Mratelakake panemume: Entuk sepeda-e - nyenengake lan praktis

Lan ngidini dheweke miwiti nggabungake kreta ekstra menyang rutinitas saben dina.

Sepeda listrik cepet malih dadi arus utama. Sampeyan malah bakal wiwit ndeleng ing dalan utawa ing rute siklus.

Nanging kenapa padha gaya?

Sampeyan ora kepengin banget babagan blanja kanggo sepeda listrik yen sampeyan mung kepincut karo kaluwihan kasebut, ing ngisor iki mung sawetara sebab wiwit nyopir sepeda listrik.

Ana ing njaba ing wayah awan sing nyenengake bisa dadi pengalaman sing paling nyenengake lan bebas stres ing urip.

Salah siji saka akeh daya tarik nyopir jarak adoh yaiku sampeyan bisa ngerteni pemandangan lan pemandangan sing luwih apik tinimbang sing kudu dolan-dolan.

Kanthi sepeda listrik, sampeyan bisa entuk manfaat saka njaba sing apik kanthi kuwatir babagan pengaruh ing sikil.

Perjalanan singkat bisa langsung dadi petualangan mini sing cukup dawa tinimbang biasane.

E-pit minangka gerbang sing ora bisa dipercaya kanggo muter kanggo kesehatan.

Nyatane, iki bisa uga ora sebabe sampeyan muter-muter.

Nanging, pitulungan sing ditawakake pit listrik bisa uga njamin yen sampeyan melu babagan kisaran kesehatan.

Ora preduli saka tambahan sing bakal ditambahake, nanging bakal nggunakake pedal sajrone lelungan.

Gerakan iki nuduhake manawa sampeyan ngobong meh kabeh energi kanggo nyopir sepedha listrik kaya sing nunggang sepeda pitunjuk.

Sanajan sepedha listrik uga luwih larang tinimbang sepeda motor tradisional, regane minimal yen dibandhingake karo mobil.

Yen sampeyan wis duwe mobil, sampeyan bakal eling yen ora transportasi sing paling larang, nanging transportasi umum bisa regane antara 10p lan 30p saben mil.

Regane mung sawetara sen kanggo biaya batere ing sepeda listrik.

Nganggo pit lan batere, bisa uga udakara 30 nganti 90 mil.

Diskon mutlak.

Yen sampeyan dadi komuter rutin, bisa uga sampeyan biasane lenggah ing pengunjung ngalamun babagan papan liya kajaba ing mobil, ing bis utawa ngatasi wektu tundha.

Ngimpi kasebut bisa tuwuh dadi aktualitas.

Sepeda kerja bisa dadi cara efektif kanggo nggabungake kreta ekstra menyang rutinitas saben dina lan sampeyan bakal tekan kerja kanthi waspada lan siyap kanggo dina kasebut.

Coba peta kita ing nasional Komunitas Siklus kanggo ndeleng apa sampeyan kudu ngrancang dalan sing anyar.

Sepeda sing dianggep nanjak ing angin iku ora mesthi ana salah sawijining sebab sing paling ora bisa nyopir.

Sepeda listrik meh mbasmi subyek iki.

Cukup kran menyang motor listrik lan sampeyan bakal ngatasi bukit kasebut kanthi stres sing luwih sithik.

Ditambah maneh sampeyan bakal entuk sawetara sing meri saka wong-wong sing berjuang ing sepeda pandhuan.

Sepeda listrik ora mung nyebabake dhengkul lan paha.

Nanging, dheweke bakal duwe pengaruh sing kurang ing setelan.

Yen sampeyan kudu kesinambungan, sepeda listrik bisa uga beda kanggo nyopir.

Nalika ngisi daya batere dhewe, sampeyan bisa ngatur babagan sepedhahan lingkungan sepeda sampeyan.

Duwe akselerasi ekstra wiwit diwiwiti bisa nggawe pengunjung junction rumangsa luwih aman tinimbang ing sepeda standar.

Sampeyan uga bisa nemokake manawa sampeyan luwih sadar karo lingkungan sampeyan amarga sampeyan ora bakal ngenteni wektu suwe nalika mudhun utawa ngadeg nalika nyoba nggawe kecepatan.

Salah siji bonus keamanan sepeda listrik liyane yaiku duwe motor bisu tegese sampeyan bakal luwih ngerti swara ing sekitar sampeyan tinimbang karo motor utawa skuter.

Sepeda kanthi bahan bakar sing akeh banget bisa gawe kesel.

Kemasan pannier karo barang dagangan tegese sampeyan bakal nggawa bobot tambahan ing omah.

Nggunakake sepedha listrik kanggo ngasilake sampeyan tegese sampeyan kudu nggunakake energi batere kanthi cara nambah bobot tambahan.

Sepeda listrik mbutuhake sepur luwih akeh tinimbang nyopir, nanging bisa uga mbenerake sawetara perawatan sajrone minggu.

Presiden AS John F Kennedy sanalika nyebutake "ora ana sing mbandhingake kesenengan langsung nyopir motor".

Iki cocog kanggo sepeda listrik sing apik.

Kanggo nyelehake mung, nyopir sepeda listrik nyenengake.

Wedi bukit wis dibasmi lan sampeyan bisa uga mesem lan alon-alon nalika mindhah macem-macem pembalap sing kerja keras.

Amarga bingkai terus beda-beda lan cara tambah apik, rasa seneng nyopir sepedha listrik bakal saya dawa.

Chris Bennett minangka puncak pangowahan prilaku ing Sustrans, amal plancongan lan sepedaan sing ningkatake lelungan kanthi nyenengake.