Sepeda listrik sing bisa ngganti mobil sampeyan kanthi tulus

Panjaluk sepeda listrik saya akeh, sing meh ora nggumunake kanggo kabeh sebab. Akeh wong sing kepengin banget nindakake swasana kasebut, utamane kanggo ngiris emisi saka mobil pribadi.

Tambahake dorongan sing saya gedhe kanggo nyuda rame pengunjung, utamane ing kutha-kutha lan kutha, uga kepenginan njaluk rega murah amarga iki kalebu kedadeyan kanggo para pengecer sepeda. Covid-19 sanajan wis dadi game-changer sejati.

Kasunyatane, amarga pandemi virus corona, kita keluwen amarga duwe motor listrik kanthi akeh saya akeh mula manawa akeh toko sepedha nglaporake manawa ora bisa entuk inventaris anyar kanthi cepet. Survei paling anyar kanggo 20,000 pengendara dening Afiliasi Kendaraan ing Inggris ngandhakake manawa 40% wong tegese drive luwih sithik sajrone mbesuk. Kangge panjaluk ing aspek Atlantik sing ngelawan katon padha antusias.

AS jelas minangka kacang sing luwih gedhe lan luwih maju kanggo retak, nanging kemajuan digawe amarga para perancang metropolis ndeleng potensial. Kanthi bangga duwe sepedha listrik uga bisa mbantu sampeyan supaya bisa tetep adoh saka sosial lan duwe mesin dhewe, luwih becik tinimbang nuduhake utawa nyewa, tegese sampeyan bisa ngencengi kebersihan sing penting banget. Sanitasi genggeman handlebar lan macem-macem area motor sing cenderung grubby nalika ditumpangi pirang-pirang pelanggan ing skema enggo bareng siklus ora adoh saka rasa wedi.

Pesona mundhak

Kajaba iku, kanggo ngarahake kita supaya bisa mandheg ing otomotif, ana macem-macem inisiatif sepedha lan skema insentif, ditambah prasarana sepeda sing nambah. Otoritas Inggris, kayata, ngenalake £ 2bn bisa diinvestasikan menyang inisiatif bersepeda lan strolling anyar. Ing sawetoro wektu, skema Siklus Nggarayakake sing wis suwe isih ditindakake lan saiki ngemot sepeda listrik minangka bagean saka alternatif istirahat pajak kanggo para pekerja.

Kamangka kita ora cedhak karo pedesaan kaya Walanda kanthi teknik siklus mikir ing ngarep, masalah dadi tambah akeh. Akhir-akhir iki, kita malah ndeleng jalur siklus pop-up sing dituduhake minangka langkah jangka pendek liwat pandemi virus corona.

Lan, nyoba jangka panjang, kanthi akeh wilayah kutha dadi luwih awet kanggo mlebu nganggo otomotif, terus tekan kana roda loro bisa uga dadi taruhan sing paling apik.

Determinasi wektu

Dadi sing arep dituku? Milih pit listrik sing bener miturut kekarepan sampeyan bisa uga angel. Iki umume cocog karo apa sing sampeyan propose kanggo dilakoni bebarengan karo e-bike lan papan sing sampeyan pengin siklus. Sawetara kita butuh e-bike kanggo komuter, utawa bisa digunakake kutha lan negara, dene sing liyane bisa uga pengin rada mandheg ing dalan. Sampeyan bisa uga pengin e-bike sing bisa nindakake kabeh ing ndhuwur.

Ana akeh tambahan paling anyar ing pasar ebike, bebarengan karo sepeda lempitan sing nyenengake yaiku GoCycle GX, Ampler Curt kabeh-bunder utawa Turbo Vado 4.0 sing khusus sing bisa uga menehi alesan yen sampeyan ninggalake otomotif ing omah kabeh. Yen rega mudhun dadi masalah utama sampeyan, mula ana Gtech Sport utawa Gtech eBike City minangka faktor wiwitan. Nanging, ayo priksa sawetara segmen sepeda listrik tartamtu kanggo strategi ekstra.

Batch Bikes E-Commuter katon kaya sepeda hibrida normal, nanging tendhangan tambahan saka motor listrik (Skor kredit gambar: Sepeda Sepeda)

Sato listrik

Sepeda hibrida listrik bisa uga salah siji sing paling apik sing kudu dituju nalika sampeyan nggoleki sawetara sing luwih cepet. Gaya kasebut biasane mung khas lan beda karo siklus dudu baterai saben dinane, nanging sepedha listrik hibrida bakal nindakake apa wae sing sampeyan karepake, kanthi alami, energi sing apik babagan energi batere.

Tuladhane B-Bikes Bikes ing E-Commuter, sing meh ora duwe gaya humdrum, nanging bagean sing berkualitas lan konstruksi stabil. Minangka conto sepeda motor listrik ing tengah. Luangake ekstra lan sampeyan bakal entuk tambahan, kaya sing disekseni dening Gazelle Ultimate T10 +, sing dilengkapi spesifikasi lan gaya radikal ekstra. Iki minangka papan sing rame ing pasar sepeda listrik, saengga sampeyan ora kudu katon angel kanggo nggoleki conto ekstra supaya bisa ngatasi kabeh dompet.

GoCycle GX lempitan minangka alternatif sing apik yen lelungan sampeyan uga kalebu transportasi umum (Skor kredit gambar: GoCycle)

Sepeda komuter

Yen sampeyan dadi komuter lan butuh sepeda listrik sing bisa ngatasi transportasi umum, utawa nggunakake elemen lelungan kanthi relatif tinimbang sikil lengkap menyang lan saka nggarap sepeda listrik lipat minangka taruhan sing efisien. Model Inggris Brompton wis nggawe sepeda lempitan wis pirang-pirang taun lan saiki uga dadi model e-bike, Brompton Electrical ora kurang, sing nduweni kabeh lambang normal plus energi batere. Kita nyoba sadurunge ndeleng sepeda listrik sing paling apik sing bisa dituku.

Gocycle GX sing dibahas sadurunge minangka manekin lipat sing dijamin bakal nuduhake kepala, lan akibate, uga bisa uga bisa nggayuh mata maling. Minangka pengganti, kegiatan olahraga Blix Vika + sing khas biasane katon, nanging lipatan rapi ing tengah kasebut. Elinga, amarga amarga batere batere listrik menyang batere bisa ngrasa rumit, mula yen wis ana papane, sampeyan luwih seneng nggunakake luwih akeh wektu nyopir tinimbang nggawa.

Turbo Levo Comp Khusus mbuktekake manawa pit listrik ora diwatesi ing dalan-dalan metropolis (Skor kredit gambar: Khusus)

Sepeda gunung

Apik banget ing dalan lan ora pengin nindakake ing 4X4 utawa SUV sampeyan? Kasedhiya ing pasar ana akeh pit e-gunung, kayata Spectral: On saka Canyon, Merida EOne-Sixty 800 lan Spesial Turbo Levo Comp, sing apik banget. Nanging, padha karo saben ruangan pasar sepeda listrik, beda-beda saya mundhak kanthi rutin lan ana e-MTB sing cocog karo jinis dana apa wae.

Sampeyan kudu dikatutake, sanajan sampeyan bakal mbayar ekstra, regane, utamane yen sampeyan kritis babagan off-road amarga konstruktor kualitas dhuwur lan komponen biasane luwih dhuwur. Nyopir kanthi angel ing kahanan sing angel bakal entuk fesyen sing luwih murah sing bisa dipikirake kanthi wiwitan, nanging umume ora duwe toleransi ing jangka panjang.

Pilihan lawas

Kauntungan saka mode anyar sing teka ing pasar yaiku biasane sampeyan bakal entuk sepedha listrik manekin sing luwih tuwa kanthi awis luwih sithik. Dadi, sing padha karo VanMoof's Electrified X2 sing apik bisa dadi pesona, amarga sejatine ana mode VanMoof Electrified S3 lan X3 sing anyar kanggo narik kawigaten sampeyan. Kajaba iku, Haibike Sduro Hardnine 2.5 Street lan Volt Infinity, sing sadurunge ditinjau sadurunge, bisa uga minangka cara sing apik kanggo nglampahi dhuwit kanggo daya tarik sepeda listrik.

Kemampuan nggawa

Salah sawijining argumen penting kanggo wong sing pengin tetep nganggo mobil yaiku supaya bisa nggawa ekstra. Nanging, mung ana sawetara produsen sepeda sing ngatasi kesulitan kasebut. Wangsulane? Sepeda kargo. Iki mesthine luwih gedhe lan luwih gedhe tinimbang pit listrik umum, nanging biasane bakal menehi muatan ekstra.

Priksa kaya Rad Power RadWagon, Tern GSD utawa Reise & Muller Load 60 kanggo sawetara conto sing ngangkut barang abot. Sampeyan entuk kabeh bathi sepedha listrik, ditambah kapasitas tambahan kanthi kemampuan nggawa ton barang-barang tambahan. Basis roda sing luwih dawa saka mesin kasebut bisa uga katon medeni banget, nanging energi batere menehi ganti rugi kanggo tumindak sing angel banget.

Kanthi ban lemu lan motor sing efektif banget, Rad Energy RadRhino pancen nyenengake (Skor kredit gambar: Rad Energy Bikes)

Sepeda lemak listrik

Kangge, sanadyan ora digawe kanggo momotan, pit lemak listrik (sing diarani amarga ban chunky) dadi penasaran, nanging energi batere nggawe bledosan. Kita nyoba pilihan Rad Energy kanggo pilihan RadRhino lan seneng efisiensi lan gaya OTT. Nanging, Addmotor's Motan minangka bruiser premium, dene Wildcat Fats Tyre Electrical Bike cukup apik banget. Salah siji sektor pasar sepeda listrik sing saya maju.

Keuangan pit listrik

Nanging, yen ana cara paling apik sing cocog saiki, sampeyan bisa uga ora golek solusi dana kanggo mlebu pasar sepeda listrik. Yen ngono, bisa uga ana pitulung, amarga paket konversi sepeda listrik Swytch. Kita mriksa inkarnasi awal saka inovasi iki sing bisa nggawe listrik mancal apa wae kanthi tambahan paket konversi sing gampang. Ana sawetara macem-macem variasi ing tema uga, sing bisa uga dipasang ing motor sing wis sampeyan kenal.

Keamanan sepedha listrik

Blanja kanggo salah siji sepeda listrik paling apik sing dikarepake minangka salah sawijining faktor, nanging iki mesthi nambah regane kanggo mikir nalika milih manekin sing dikarepake. Lumrahe, sepedha listrik pancen narik kawigaten para maling amarga katon apik banget lan regane gedhe banget. Dheweke lan mesthi duwe kecenderungan kanggo nimbang-nimbang lan sawetara iki bisa uga saka para penggemar, bisa uga ana wong liya sing seneng nyuda properti sampeyan. Supaya sampeyan pengin kunci. Loro utawa telu bisa uga luwih dhuwur.

Alternatif pilihan yaiku Abus Granit X-Plus 540, Abus Granit 59 D-Lock sing gedhe banget, utawa umume model Abus. Kryptonite Kryptolok uga apik lan, amarga akeh wong Walanda sing bakal ngandhani, pilihan kunci luwih apik; luwih-luwih yen sampeyan mbutuhake piranti lunak sing unik kanggo kompromi.

Yen maling motor kudu njupuk wektu kanggo nggarap kunci sawetara, muga-muga bisa nyerah lan ndeleng ing papan liya. Nanging, kanthi energi batere sing sampeyan gunakake, mung bobot tambahan saka kabeh kunci babak kasebut, pancen ora masalah, bener?