Cart My

blog

MonoRacer 130E Sepeda Motor Kasedhiya Kanthi Tujuan Kanggo Nggawe maneh Mobilitas Pribadi

Tujuan Sepeda MonoRacer 130E Kanthi Katutup Kanggo Nggawe maneh Mobilitas Pribadi

Ing Republik Ceko, panemu, pabrikan lan pilot full-time, Arnold Wagner, wis nggawe mobil kaya ngono amarga pungkasan taun 80an. Wiwit taun 2009, kanthi ahli anyar, dheweke ngluncurake perusahaan PERAVES CZ, mula dheweke wis nyedhiyakake motor kabin kasebut sing dijenengi MonoRacer wiwit saiki.

Umume ora tuku luwih saka sawetara atus (90 sing wis digawe luwih awal tinimbang kemitraan 2009), nanging bakal diganti wiwit wulan iki. Amarga kayane, PERAVES CZ wis nggawe model listrik MonoRacer, sing dikenal minangka MonoRacer 130E, lan saiki kalebu strategi nampa sertifikasi EU.

MonoRacer 130E yaiku pit listrik kanthi kabin sing wis ditutup, jinis saka Pit motor Lightning uga digunakake ing AS. Iki nggawa rong penumpang kanthi tandem, lan nangani kacepetan sing luwih alon lan mandheg kanthi mbantu rong roda outrigger sing bisa ditambahi. Dadi, minangka sulih saka penunggang kudu ngulur lan nyelehake sikile ing sisih ngisor, sing saiki ora bisa amarga kabin, dheweke mung menet tombol lan rodha metu. Siji tombol liyane langsung ngunggahake rodhane.

E-bike iki nduweni kecepatan dhuwur 240 kph (150 mph) lan macem-macem 400 km (248.5 mil), sesuai karo perusahaan. Bebarengan karo kamar kanggo penumpang liyane, tambahan duwe kompartemen bagasi 120 liter (4.2 kaki kubik). Nyopir butuh sinau, kaya sing dijaluk Arnold ing video pisanan sing bisa dipikolehi ing sisih mburi kaca web, nanging dheweke bisa entuk kelas.

Saben prekara babagan 130E dirancang kanthi ndhuwur pikirane. Iki ora mung roda loro sing cepet lan bisa dipercaya kanthi torsi sing apik banget, nanging pancen pengalaman mewah. Sing duwe omah entuk PERAVES AMGKursi -leather, dhuwur sistem audio dalan lan, minangka kemungkinan tambahan, lawang sing dikelola kanthi adoh. Kabeh iki nggawe 130E "Piranti lunak sing paling penting ing mobilitas pribadi mbesuk."

Keamanan bisa penting. Kanggo wong-wong sing rumangsa kepengin mlaku-mlaku nganggo motor kabin ing dalan gedhe ing antarane para pengunjung ing situs sing abot bisa padha karo kekarepan lan rampung, PERAVES CZ ujar manawa wis ngupayakake supaya keamanan minangka prioritas. .

"Yen kacilakan mobil, sampeyan ora bakal nemoni tabrakan ngarep," maos mirsani ing situs web. "Kekerasan kabin lan endhog wujud bebarengan karo sabuk aman multipoint njamin keamanan sampeyan."

Ing ukara sing beda-beda, umpamane ing njaba lapangan - lan perusahaan iki bakal nindakake sisa nganggo roda roda listrik loro iki.

Misi sing diakoni ing situs web resmi perusahaan yaiku nggawe utawa ngrancang maneh mobilitas pribadi, kanthi EV iku cepet, regane murah kanggo nyimpen lan akeh drive sing nyenengake. Sesuai karo laporan saiki ing Ride Apart, kanthi cepet amarga e-bike bakal entuk sertifikasi UE, pangiriman menyang Swiss bakal langsung diwiwiti, sing nuduhake manawa wis entuk pesenan.

MonoRacer 130E Mono Racer 2E Kanthi Ditutup Kanthi Tujuwan Ngganti Mobilitas Pribadi - blog - XNUMX

Lan saiki kanggo informasi sing ora sehat. Minangka unggul lan gampang, ora nuduhake manawa ramah lingkungan, amarga pratelan mobil iki, ana salah sawijining kendala sing bisa dadi wangsulan sing disenengi kanggo mobilitas pribadi: regane.

Laporan sing padha nyathet manawa MonoRacer 130E bakal dipromosikan kanthi rega € 79,500, kanthi ekstra kaya batere nomer loro utawa lawang manajemen sing adoh, ngeterake udakara € 90,000. $ 94,117 lan $ 106,547 kanthi ragad pangowahan langsung kanggo sing maca ing Amerika.

Aritmatika sing gampang bakal dingerteni, kanggo awis jinis iki, sampeyan bakal entuk EV roda 4 lan sekelompok roda loro listrik sing paling akeh dipilih. Nanging yen ngono, sampeyan ora bakal nyopir nganggo sepeda EV utawa listrik sing khas lan nggantung.

Prev:

Next:

Ninggalake a Reply

enem - telu =

Pilih mata uang sampeyan
USDAmerika Serikat (US) dollar
EUR Euro