Faktor kesenengan wis munggah: Lansia anyar nganggo tren sepedha listrik

'Masalah plesiran wis munggah': Lansia anyar sing nganakake pangembangan sepeda listrik

'Aku ndeleng kesenengan, aku weruh rasa seneng, aku weruh kesehatan, lan aku ngalami owah-owahan lengkap babagan gaya urip,' jarene pamilik BikeSports Tom Zielinski

Pangembangan anyar bisa digunakake kanthi Newmarket sing nggawe kreta luwih aman lan bisa diakses luwih saka saiki.

Kanggo seng luweh tuwo lan wong sing nyoba ngapikake bakat bersepeda, bisa uga dadi game changer.

Sepeda listrik minangka idh-idh paling anyar sing nempuh adegan sepur Newmarket, kanthi penjualan reged nglaporake paningkatan sing apik sajrone pirang-pirang taun kepungkur. Dibangun nganggo motor listrik internal, sepedha motor nyedhiyakake propulsi daya batere ing papan sing dikarepake, nambah papan, masalah medan, lan lereng curam sing sepedha umum wis siyap dilewati.

Kanthi rentang pitulung sing beda-beda lan kekuwatan kanggo mateni motor, sepedha listrik nganggo ambane.

Pemilik BikeSports, Tom Zielinski, wis nyekseni kegilaan sepeda listrik sadurunge. Kanthi panjaluk penjualan reged sajrone sawetara wulan pungkasan, dheweke duwe masalah nduwe inventaris ing ritel Newmarket Foremost Avenue.

Sepeda listrik listrik sing tuku demografi paling gedhe, ujare, yaiku para pensiunan lan profesional sing umure 30 nganti 50 taun sing golek cara kanggo ngubengi kutha sing luwih apik lan saka ing papan kerja.

Zielinksi duwe semangat, dheweke bakal bisa ndeleng umure beda-beda lan jumlah konsumen sepeda listrik sing dikembangake.

"Wingi, ana bocah wadon mlaku ing toko kasebut lan ujar, 'Aku wis (muter) 2,100 kilometer musim panas iki.' Wah Dheweke wis babak 70 taun, ”ujare Zielinski. "Aku seneng, ndeleng rasa seneng, ndeleng kesehatan, lan owah-owahan gaya urip."

Peter Rowlands saka Newmarket minangka salah sawijining prospek seneng BikeSports. Sanajan dheweke ora bakal ngarani dheweke minangka pamilik sepeda sing kritis, nanging dheweke wis sepedha Sepeda urip. Tuku sepedha listrik dudu ana sing dipikirake para senior, nanging ana semangat saka Zielinksi lan testimoni sing apik saka kanca-kanca nggawe dheweke nyoba.

"Aku biyen rada murni," ujare Rowlands. "Nanging, sanalika aku nyoba nyoba metu, aku cepet ngerti yen dheweke kalebu roti sing diiris paling apik - kaya Tom ngandhani."

Kanca rowlands, Susan, ora bisa muter kanthi manual amarga sikil sing lara, kanthi cepet tuku sepedha listrik kanggo pribadine. Iki dheweke sepedah kaping pisanan ing pirang-pirang taun. Secara kolektif, wong loro mau seneng nunggang pit nganggo jejere jalur sepur asli lan jalur sing apik. Iki, Rowlands wis mlebu 2 kilometer tenan.

"Dina-dina-dina iku cerah, aku melu," ujare Rowlands. "Aku ora bakal ngomong yen sepedha luwih gedhe tinimbang mbiyen, nanging masalah kesenengan wis musna. Kanggo nindakake siklus 80 kilometer dudu amplop njaba kanggo aku, nanging kanggo muter setengah utama kanthi manual, lan cara listrik paling apik, pancen nyenengake. ”

Zielinski ngerti kanthi bener babagan kaluwihan pit listrik sing bisa diwenehake kanggo para senior. Nanging preduli saka reputasi saiki, dheweke ngakoni bakal biasane dadi promosi sing angel. Ana stigma manawa sepeda listrik "males", ujare - nanging ora bisa adoh saka kasunyatan.

"Bayangake utawa ora, sawetara wong ora seneng yen nyaranake pit listrik. Dheweke mlaku adoh saka toko, nesu. Nanging aku ngomong marang wong-wong mau: saiki yen wis ana ing kene, sampeyan ora bakal rugi, nggawa sepeda metu, lan yen sampeyan ora seneng, aku bakal nggabungake sepeda saben dina kanggo sampeyan . Dheweke njupuk, lan mula dheweke banjur maneh, ”ujare Zielinski.

HOTEBIKE nawakake sepeda listrik kanggo para senior ing wulan September. Perusahaan, Zielinski ujar, apik.

Rega pit listrik beda-beda gumantung saka $ 999 nganti $ 2,199.

“Kanthi sepeda listrik, sampeyan bisa plancongan kapan wae, ing endi wae. Bukit ilang kabeh. Sampeyan bisa uga duwe sepur, udara kontemporer, kabeh mupangat kanggo muter - kanthi pitulung sithik. "