Roda kanthi gerakan 20 ing papan kerja nganggo skema subsidi e-sepeda Pamrentah

Gembong sing obah: 20 papan kerja njupuk skema subsidi e-bike saka Panguwasa

Clare Markham minangka salah sawijine atus wong New Zealand kanggo tuku sepeda listrik subsidi liwat skema tuku akeh Panguwasa.

Dosen akuntansi Universitas Victoria ing Wellington ujar manawa amarga majikane mlebu kanthi inisiatif, dheweke bisa tuku sepeda motor $ 4000 kanthi rega murah 15 persen, ngirit udakara $ 600.

Skema kasebut uga menehi hipotek kanthi bebas penasaran ing sepeda sing bakal dibayar kanthi jumlah sekedhik nalika wis mateng sawise 17 wulan.

Ing wulan Desember, Panguwasa ujar manawa wis negosiasi pangurangan tuku-akeh kanggo e-bike sing bisa diakses para staf sektor publik.

READ MORE:
* Jumlah impor e-bike tekan rekor dhuwur, ora suwe bisa nyalip mobil anyar
* Cara ngirit dhuwit lan ngirit planet iki

Pangirangan antara 10 nganti 50 persen, utawa $ 300 nganti $ 1200, regane sepedhah e-bike. Inisiatif kasebut bakal diwenehake kanggo 50,000 staf sektor publik ing taun kapisan.

Tokoh Perusahaan Pengangkutan Waka Kotahi NZ (NZTA), sing mung menyang Could, saiki ana 236 pit sing wis dituku. Iki ora kalebu tokoh saka sawetara organisasi sektor publik sing luwih gedhe padha karo Polisi NZ.

Markham ujar manawa dheweke terus utamane nyopir otomotif kanggo perjalanan limang menit, dheweke asring nggunakake e-bike lan seneng menehi kemungkinan ing kana.

Dheweke biasane kerja ing wayah wengi lan ora tuku peralatan iklim sing lembab, nanging minangka kendala nalika dheweke liwat perjalanan liwat e-bike, biasane.

Dheweke ujar manawa dheweke durung nunggang motor udakara 20 taun luwih dhisik tinimbang dheweke tuku pit-e lan saiki nggunakake utamane kanggo rasa seneng nalika akhir minggu.

"Aku seneng-seneng amarga bisa dadi mesin sing nyenengake," ujare Markham.

Dheweke ujar yen dheweke nggunakake, bisa nambah kesejahteraan psikologis, lan dheweke menehi semangat marang wong liya supaya njupuk skema kasebut yen diwenehi prospek.

dilengkapi

Direktur keberlangsungan Victoria College of Wellington Andrew Wilks ujar manawa mbukak bunder kapindho skema subsidi e-bike kanggo karyawan lan kabeh mahasiswa.

Direktur keberlanjutan Universitas Victoria, Wellington, Andrew Wilks, ujar manawa entuk dhuwit saka panguwasa ing pungkasan taun 2019.

Skema kasebut digawe bisa diakses para karyawan lan mahasiswa pascasarjana, udakara 20 sing tuku sepedha, jarene.

Saiki mbukak bunder liyane kanggo karyawan lan kabeh mahasiswa.

Dina iki dianakaké demo ing kampus kanthi nyebarake pit kanggo wong-wong sing nyoba nyuda fluktuasi, gumantung karo e-bike sing bakal ditindakake.

Inisiatif kasebut nyengkuyung tujuan kuliah dadi karbon nol internet ing taun 2030.

"Yen kita bisa ngilangi mobil saka mobil lan menyang e-sepeda, kita bakal sukses kanthi nggunakake emisi karbon."

Juru bicara NZTA ujar babagan 20 organisasi sektor publik sing wis entuk skema kasebut lan 112 nuduhake rasa penasaran.

4 wulan luwih awal tinimbang skema kasebut, NZTA ngluncurake informasi e-bike tuku perusahaan sing bisa digunakake perusahaan apa wae kanggo ngatur skema dhewe.

Kadhangkala, organisasi menehi uang muka utawa biaya hipotek udakara $ 2000 kanthi penasaran nol utawa kurang kanggo karyawan kanggo mbayar panyedhiya e-bike.

Karyawan banjur mbayar majikan maneh liwat potongan otomatis saka upah sajrone interval sing disepakati.

Karyawan sing mbayar maneh $ 2000 kanthi penasaran nol, bakal udakara udakara $ 80 dijupuk saka upah saben rong minggu.

NICHOLAS BOYACK / STUFF

Juru bicara transportasi Afiliasi lan Juru bicara transportasi sing ora pengalaman, Julie Anne Genter ujar manawa dewan kudu strolling lan rencana muter minangka kahanan nampa dana transportasi.

Juru bicara transportasi Afiliasi lan Juru bicara transportasi sing ora pengalaman, Julie Anne Genter ujar manawa sepedha elektronik duwe potensi kanggo merevolusi kepiye carane masarakat bisa bunder lan saya akeh digunakake dadi pengganti lelungan otomotif singkat.

"Dheweke bisa entuk wong liya supaya bisa muter jarak sing luwih dawa, lan bukit saiki dudu pepalang," ujare Genter.

Penyerapan e-bike nyuda pengunjung situs lan njupuk parkir otomatis, kayata.

Dheweke ujar manawa ora ana dana panguwasa sing digunakake kanggo skema sektor umum.

Ing awal 2018, Dewan Tauranga ngatur skema pitulung pesenan kanggo nulungi karyawan tuku e-bike kanthi nawakake dhuwit kanggo tuku e-sepeda diskon.

Lima puluh loro karyawan sing nyuplai dhuwit nyedhiyakake 92 persen nggunakake sepeda motor e kanggo mangkat kerja. Saka 58 persen lelungan kasebut kerja 4 nganti 5 dina saben minggu, lan 24 persen lelungan loro nganti sawetara dina saben minggu.