ცხელი ხაზი
Canyon Commuter: ჩართული და წინამორბედი: ელექტრო ველოსიპედებზე გაუშვეს
კანიონმა ორი გაუშვა ელექტრო ველოსიპედი შექმნილია მეტროპოლიის მართვისთვის. Commuter: On არის ალუმინის ელექტრონული ჰიბრიდი, ხოლო Canyon აძლიერებს ნახშირბადის ბოჭკოს Precede: On როგორც ქალაქის შესაძლებლობა ავტომობილებისგან თავისუფალი საცხოვრებლისთვის.
3,099 გირვანქა სტერლინგი / 3,299 ევროს გადაადგილება: 7-ში (მხოლოდ ერთი სპეც შესაძლებლობის მიღებაა შესაძლებელი) აქვს Fazua Evation ძრავა, Shimano Deore დრაივი და ჩაშენებული ბორბლები (ბაღები), შუქები და საკიდები. არსებობს დამატებით ჩვეულებრივი და ნაბიჯ-ნაბიჯ სხეულის არჩევანი, მაშინ როდესაც მოთხოვნილი წონა არის 17.2 კგ საზომი საშუალებისთვის.
ნახშირბადის ბოჭკოვანი Precede: On, ამასობაში აღწერილია, როგორც "ebike– ის ეფექტურობის სათავე", Bosch– ის დამატებითი მაღალეფექტური ძრავით, უფრო მბზინავი განათებებით და უფრო მტკიცე საკიდებით (და სავალდებულო შესასვლელი თაროთი). ოჰ, და მას აქვს საყრდენი.
Precede: On ხელმისაწვდომია ორი სპეციფიკაციით: Precede: On CF 8 (, 3,999 / € 4,299) აქვს Shimano Deore დრაივი, ხოლო Precede: On CF 9 (£ 4,699 / € 4,999) აქვს Gates belt drive with enviolo კომპიუტერული შეცვლა. კიდევ ერთხელ, არსებობს ჩვეულებრივი და ნაბიჯ ნაბიჯ სხეულის არჩევანი.
ქალაქი იცვლება
კანიონი ხშირად ცნობილია, როგორც ეფექტურობის მოდელი, WorldTour გზის ორი გუნდის სპონსორობა და ეს მოიცავს არაერთგზის სამთო ველოსიპედის მსოფლიო თასის წრეს.
შესრულებაზე ორიენტირებული ფილოსოფია გაგრძელდა მეტროპოლიის ველოსიპედებზე - ველოსიპედები, რომლებიც შედარებულია დღევანდელ (არამოძრავებელ) Commuter– თან და Roadlite– თან (ხელმისაწვდომია ელექტრო და არასამოძრავებელ ვარიაციებში), მათ მაინც აქვთ სპორტული უპირატესობა.
კანიონი ამბობს, რომ კორექტირება მგზავრის მოსვლისთანავე: ჩართულია და წინაა: ჩართულია. თითოეული მათგანი გაცილებით დიდ გარიგებებს ატარებს ქალაქის შესრულებაზე, პრაქტიკულობასა და სარგებლიანობაში უფრო მეტი ველოსიპედისტისთვის, ხოლო შეინარჩუნებს მრავალი გონივრული დიზაინის ვარიანტს და კარგად გააზრებულ სპეციფიკურ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც კანიონის სინონიმია.
Რატომ ახლა? ეფექტურად, "ქალაქი იცვლება", კანიონის შესაბამისად.
”დიდი ხანია მანქანებზე ორიენტირებული ქალაქის დაგეგმვა ხდება თავის თავში და უფრო ადვილი, ექსტრა ელეგანტური ტიპის მოძრაობა ბრუნდება წინა პლანზე: ველოსიპედი”, - ნათქვამია კანიონის პრესაში. ”სტუმრებისთვის თავის არიდება და პარკინგის საშინელი ძიების აღმოფხვრა, ebikes- მა ქალაქის ირგვლივ გადაადგილება უფრო მარტივი გახადა, ვიდრე ოდესმე და ისინი მხოლოდ უკეთესები არიან.
”რა ქმნის ელექტრონული ქალაქის ძალიან წარმატებულ ველოსიპედს? ეს უნდა მოგცეთ შესაძლებლობა, რომ დილაობით პედლებიანი იაროთ, შუადღისას შეასრულოთ დავალებები და თანამოაზრეებთან ერთად წაიკითხოთ სასმელები ღამით, ყველა შეშფოთებას გამოთქვამს იმის გამო, რომ ბატარეა დაიღუპება თუ არა, თუ არ დაგვავიწყდება თქვენი გადმოცემა. განათება ან თუ საკმარისი ფართი გაქვთ თქვენი სასურსათო პროდუქციის ასარჩევად. ეს უნდა იყოს მოტოციკლი, რომელიც შეასრულებს სამუშაოს და კარგად გამოიყურება. ”
Canyon Commuter: ჩართულია
კანიონი ამბობს, რომ მგზავრი: On შეიქმნა ენერგიის, ვარიანტების, წონისა და ღირებულების სტაბილურობის დასადგენად.
ქვედა ფრჩხილზე დამონტაჟებული Fazua Evation ძრავა იძლევა 55Nm ბრუნვას, აქვს ყველაზე ბოლო Black Pepper პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება და იკვებება 252Wh ბატარეით. მილზე დამონტაჟებული აკუმულატორი შეიძლება აღმოიფხვრას და შეიცვალოს არასავალდებულო პირუტყვის მიერ, რომელიც ორმაგად შენახვის ადგილს წარმოადგენს, კანიონის შესაბამისად.
კანიონი ამბობს, რომ მგზავრი: On ფაზუას ძრავის საშუალო გარემოში 75 კილომეტრზეა გავრცელებული, ასე რომ, ის უნდა გადაადგილდეს დღეში ქალაქის მართვით და არ საჭიროებს დატენვას.
- Fazua Evation ძრავა 55Nm ბრუნვით
- 252 ვტ / საათიანი კვების ელემენტი საშუალო პარამეტრზე 75 კმ – მდე მერყეობს
- ჩამონტაჟებული განათება, ტალახი და უკანა თარო
- 1x Shimano Deore 12 სიჩქარიანი დრაივი
- ნახევრად ინტეგრირებული კაბინა
- ნორმალური და ნაბიჯ-ნაბიჯ სხეულის არჩევანი
- €3,299
წონა აქ მთავარი იყო და კანიონი ამბობს, რომ მგზავრი ამბობს: 7-ის 17.2 კგ წონა (მოთხოვნილ საზომ საშუალებაზე) საკმარისად მსუბუქია, რათა დარწმუნდეს, რომ ის შეიძლება "უბრალოდ გადაიყვანონ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში ან აიყვანონ ზედა სართულზე თანასოფლელზე". შეიძლება თუ არა "გადააგდოთ იგი მხარზე", როგორც კანიონი ამტკიცებს, დაეყრდნობა იმას, ვინც ისვრის სროლას.
ოფციონის საშუალებით, Commuter: On- ს აქვს ჩაშენებული განათება (LIGHTSkin Extremeely Mini შესასვლელთან და Supernova E3 Tail Mild 2 უკანა მხარეს), რომლებიც ითიშება ველოსიპედის ბატარეით.
რაც შეეხება ველოსიპედის დანარჩენ ნაწილს, ალუმინის უკანა საკიდს შეუძლია აიტანოს სავარაუდო 15 კილოგრამი და იყენებს Ortlieb- ის QL3.1 სწრაფი დაბლოკვის სისტემას კორპორატიული შესაფერისი პანელებისათვის. ტალახის მცველები - საჭიროა რეგულარულად პრაქტიკული პრაქტიკა - დამატებით შედგება ალუმინისგან.
ნახევრად ინტეგრირებული კაბინა ძალიან სისუფთავე ფუნქციაა. ის იყენებს spacer- ს, რომელიც შეიძლება დაემატოს ან აღმოიფხვრას 10 მმ-იანი რეგულირებისთვის; როგორც კი spacer აღმოიფხვრება, თქვენი მთელი კაბინა შეიძლება ჩამოიწიოს ქვემოთ და ხელახლა დაიცვას თქვენი უსაფრთხოება.
კანიონის თქმით, ეს ინარჩუნებს კაბინის მკაფიო ესთეტიკას, აღმოფხვრის ღეროზე შუასადების განთავსების აუცილებლობას, მიუხედავად ამისა, მატჩის ცვლილების ნებართვაა. ღეროს ქვეშ არსებული სიცარიელე საშუალებას აძლევს ყველა კაბელს მილის ზედა მილში მიტანა, რის შემდეგაც სხეულის გავლით.
გადაადგილების გზით, Commuter: On 7-ს აქვს 1x ძრავა Shimano Deore M6100 ჯაჭვით (48 ტ FSA ჯაჭვით) შესასვლელზე და 12 სიჩქარიანი 10-51t კასეტა, გააქტიურებული Shimano XT M8100 SGS გადამრთველით.
ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები (Shimano MT200 შესასვლელი, Shimano BR300 უკანა, თითოეულში 160 მმ ბრტყელი მბრუნავი როტორით) სახელურის გაჩერება. Alexrims დისკები დამონტაჟებულია Shimano– ს ჰაბებზე, 40 მმ Schwalbe G-One Allround საბურავებით. დასასრული პაკეტი მოდის კანიონიდან.
კანიონის სამგზავრო გზა: ჩართვა 2021 წლის გაზაფხულიდან არის შესაძლებელი.
კანიონის წინამორბედი: ჩართულია
წინამორბედთან ერთად ყველაფერი ასწორებს მაღალ დონეს: ჩართულია.
კანიონის თქმით, მან შეარჩია Precede: On ორგანოს ნახშირბადის ბოჭკოვანი არა მხოლოდ მისი "დაბალი წონა და სიმტკიცე", მაგრამ ამის შედეგად იგი შეიძლება ძალიან კარგად ჩამოყალიბდეს მომარაგებული ამაღლებული ინტეგრაციით, ელემენტთან და მუხრუჭებთან ერთად ჩაშენებულია ველოსიპედში.
- Bosch Efficiency Line CX ძრავა 85Nm ბრუნვით
- 500Wh კვების ელემენტი სავარაუდოდ განსხვავდება 65 კმ-მდე
- ჩამონტაჟებული განათება, ტალახი, საყრდენი და უკანა თარო
- სურვილისამებრ ხელმისაწვდომია საკეტი და შესასვლელი თარო
- ნახშირბადის კაბინა ჩამონტაჟებული ბერკეტებით, განათებებით და შოუში
- ნორმალური და ნაბიჯ ჩარჩოები
- ორი სპეციფიკური არჩევანი: წინამორბედი: CF 8 (3,999 £ / 4,299 ევრო), წინა: 9 CF (4,699 £ / 4,999 ევრო)
წინამორბედი: ჩართულია Bosch- ის Efficiency Line CX ძრავით - წამყვანი სისტემა, რომელსაც ჩვენ ვჩვევით ვხედავთ ელექტრო მთის ველოსიპედებზე, რაც 85Nm ბრუნვით ამარაგებს პედლებს.
ეს იკვებება 500 ვტ / საათიანი ბატარეით, ჩაშენებული მილის მიდამოში, რაც განსხვავდება 65 კმ – ით, კანიონის შესაბამისად. პრეცედენტს აქვს Bosch- ის უახლესი Kiox შოუ.
აკუმულატორი დაშორებულია მილის მილის ყველაზე მაღალი ნაწილიდან - კანიონი ამბობს, რომ ეს მეთოდს უფრო მარტივს ხდის, მაგრამ გარდა ამისა, ველოსიპედის ფართო საბურავებისა და ბორბლებისთვის ადგილი გეძლევათ სხეულის გეომეტრიის შეცვლის გარეშე.
პრეცედენტი: ჩართულია ორ სპეციფიკურ ვარიანტში. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ მაღალი სიახლე Precede: On CF 9 აქვს დაბალი შემანარჩუნებელი გეითსის სარტყლის ძრავა, Enviolo Computerized შეცვლით. დააყენეთ თქვენი ყველაზე პოპულარული cadence გამოიყენეთ Precede- ს შოუ და სისტემა იკვებება საჭირო ენერგიით, რომ იზრუნოს ამ კადენზე, როგორიც არ უნდა იყოს რელიეფი.
თუ თქვენ გსურთ შეცვალოთ საკუთარი თავი, დამატებითი იაფი Precede: On 8 იყენებს 1x Shimano XT ძრავას, 44 ტ ჯაჭვით და 10-51 ტ კასეტით. დამუხრუჭებაზე ზრუნავს TRP ჰიდრავლიკური საცობები. ისევე, როგორც Commuter: On, Precede: On- ს აქვს Alexrims / Shimano დისკები და 40 მმ Schwalbe G-One Allround საბურავები.
სხვადასხვა ვარიანტი შეიცავს ნახშირბადის კაბინას სამუხრუჭე ბერკეტებით, შუქებით და აჩვენებს ყველა ჩამონტაჟებულ სახელურს. სხეულის ჩვეულებრივ შესაძლებლობაზე, ღერო ლამაზად მიედინება უმაღლეს მილში.
Supernova Mini 2 Professional შესასვლელი ნაზი 235 ლუმენს აქცევს, როგორც ჩვეულებრივს, მაგრამ გარდა ამისა, აქვს მაღალი სინათლის რეჟიმი 550 ლუმინით. კანიონის თქმით, ველოსიპედის აკუმულატორი ყოველთვის იტოვებს საკმარის ენერგიას განათებისთვის, მაშინაც კი, როდესაც ის პრაქტიკულად არ არის დანახარჯული. უკანა ნაზი არის Supernova E3 Tail Mild.
დაბოლოს, უკანა თაროს 25 კგ შეაფასა და კიდევ ერთხელ გამოიყენა Ortlieb- ის QL3.1 სწრაფი დაბლოკვის სისტემა, ხოლო შესასვლელი თაროს არჩევანი აქვს 5 კგ და ტრეილერის დამაგრების ფაქტორები. ასევე შესაძლებელია დაამატოთ Abus Bordo Granit X დასაკეცი საკეტი Precede– ს, რომელიც დამონტაჟებულია სავარძლის მილის უკანა მხარეს.
კანიონის პრეცედენტი: On– ის ნახვა სექტემბრიდან შეგიძლიათ.