ცხელი ხაზი
ჩიკაგოს ველოსიპედით დაშავებულთა ზრდა გრძელდება პირველი e-Divvy- ს სიცოცხლის მოსპობით დასავლეთთან ახლოს - Streetsblog Chicago
ტრაგიკულად, პანდემიური ველოსიპედების ზრდა კორელაციაშია ჩიკაგოში ველოსიპედების მსხვერპლის შემთხვევების ზრდასთან. ამ დილით ქალაქმა შენიშნა მეშვიდე ქუჩაში ველოსიპედით სიცოცხლის მოსპობა, რადგან მძღოლმა სასიკვდილოდ გაუსწორდა 28 წლის ადამიანს, Divvy ბულვარსა და დემენის გამზირზე, გაერთიანებული შუაგულის ახლოს დასავლეთის სახე.
დაახლოებით დილის 7:50 საათზე ველოსიპედის მფლობელი სამხრეთით იყენებდა დამენზე, როდესაც აღმოსავლეთისკენ მიმავალმა მძღოლმა მას პოლიცია უპასუხა. ”[მძღოლმა] ყვითელი მსუბუქი პიროვნება გაიარა და დროულად ვერ შეაჩერა გზაზე წყლის გამო, რაც მას ველოსიპედისტს შეეჯახა”, - თქვა პოლიციამ. ამის მიუხედავად, დღეს ნაშუადღევს, პოლიციის სპიკერმა თქვა, რომ ავარიის შესახებ ანგარიში ჯერ არ დასრულებულა, ამიტომ გაურკვეველი იყო, არსებობდნენ თუ არა მოწმეები, რომლებმაც დაადასტურეს, რომ მოძრაობის ძალა ჰქონდა წესის სწორ წესს და სრიალებდა ტროტუარზე, თუ ეს ეს იყო მხოლოდ ამბავი, რომელიც მძღოლმა მისცა საპასუხო ოფიცრებს.
პოლიციის განცხადებით, ველოსიპედის მფლობელი სტროგერის საავადმყოფოში გადაიყვანეს, სადაც უსიცოცხლოდ გამოცხადდა. სადილის მომზადება ქვეყნის სამედიცინო ექსპერტის სამუშაო ადგილზე ჯერ არ დაწყებულა მისი იდენტიფიკაცია.
მავნე ძალა, რომელიც არ იყო დაზიანებული, დარჩა ადგილზე, პოლიციის შესაბამისად. არ გაკეთებულა ციტატები და ხარჯები, განაცხადა პოლიციამ. დეტექტივები იძიებენ საქმეს.
Divvy ველოსიპედის გაზიარების სისტემა ამოქმედდა 2013 წლის ზაფხულში და მანამდე დაინახა მხოლოდ ერთი ფატალური შემთხვევა, 25 წლის ვირჯინია მურეის სიცოცხლის მოსპობა, რომელსაც 2016 წლის ივლისში ბელმონტისა და საკრამენტოს გამზირებზე გადაუარა მარჯვნივ მობრუნებული ბრტყელი სატვირთო მძღოლი. ავანდელე. ელექტრონული Divvies ამ 29 თვის 12 ივლისს დაიწყო, მხოლოდ გასული ექვსი კვირის განმავლობაში. ახალ ველოსიპედებს {ელექტროობა} ეხმარება მოტოციკლეტებს, რომლებიც ითიშებიან 15 წუთის სიჩქარის მიღწევისთანავე.
ეს არ უნდა ითქვას, რომ ახალი ექსპერტიზა არსებითად ამ ავარიის ელემენტს წარმოადგენს. შეჯახება მოხდა ორზოლიანი ქუჩების გადაკვეთაზე, რომელიც არ არის დაცული ველოსიპედის ხაზებით.
სამხრეთის სურვილი უორენისა და ვაშინგტონის გადაკვეთაზე. სურათი: Google Avenue View
ამ 12 თვის განმავლობაში მეშვიდე ქუჩაში ველოსიპედით მომხდარი ფატალური შემთხვევით, ჩიკაგოში უკვე დაფიქსირდა ველოსიპედების დამატებითი სიკვდილიანობა, ვიდრე 5.8 წლიდან 12 წლამდე 2012 თვის განმავლობაში საშუალოდ 2016 ადამიანი ელოდება ველოსიპედით და საუკეთესოა 2015 წლის შემდეგ, რომელმაც შვიდი ადამიანი დაიღუპა სრული 12 თვე. (მერვე პიროვნება, მარკ გუდმანი, 56 წლის, გარდაიცვალა ამ 12 თვის აგვისტოში გონებრივი ავარიების შედეგად, სხვა ველოსიპედისტთან, ბელმონტის გამზირთან ახლოს, Lakefront Path- ზე, ავარიის შედეგად.)
ვინაიდან ეს ჯერ არ არის დარწმუნებული, რამაც გამოიწვია ეს უახლესი ტრაგედია, ცხადია, რომ ჩიკაგოში სურს უპასუხონ ველოსიპედების უახლეს გაუმჯობესებას დაცული საავტომობილო მაგისტრალის ტემპის არჩევით, თორემ ჩვენ მიდრეკილნი ვართ ვნახოთ ველოსიპედის სიკვდილიანობის შესაბამისი ზრდა.