ელექტრო ველოსიპედებისა და სკუტერების გაყიდვების ბუმი ზრდის ჰალფორდს ზრდისკენ | ბიზნესი

ელექტრო ველოსიპედებისა და სკუტერების მთლიანი გაყიდვები სამჯერ გაიზარდა ზაფხულის თვეებში, ჰალფორდსის შესაბამისად, რადგან კეთილდღეობის კატასტროფამ აიძულა პირები მოერიდნენ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს.

მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი საცალო ვაჭრობა იბრძვის კორონავირუსის პანდემიის მიერ გამოწვეული ფინანსური არეულობის შედეგად, საავტომობილო და ველოსიპედის კომპონენტების ფირმა იასამნისფერი პაჩით გაერთობა, რადგან მომხმარებლებმა ფული ახალ ბორბლებში ჩადეს და ძველი ველოსიპედები გაანადგურეს ფარდულებში და ავტოფარეხები.

წინა 5 თვის განმავლობაში საცალო ვაჭრობის ელექტროენერგიის და ველოსიპედების მთლიანი გაყიდვები თითქმის 60% -ით მეტი იყო, ვიდრე 2019 წელს, რადგან პირებმა შეიძინეს ველოსიპედი, სამუშაოს დასაწყებად, მატჩის მისაღებად. ელექტრონულ ველოსიპედებზე და სკუტერებზე მოთხოვნა 230% -ით გაიზარდა.

ჰალფორდსის მთავრობის მთავარმა, გრემ სტეპლტონმა აღნიშნა, რომ ველოსიპედის მთლიანი გაყიდვები დაჩქარდა ზაფხულში, აგვისტოში განვითარებამ 71% მიაღწია, ხოლო ელექტროენერგიის ველოსიპედით დიდი ბრიტანეთი, რომლის ღირებულებაც 800 და 900 ფუნტ სტერლინგს ითხოვს, უფრო და უფრო იძებნება. სასტუმრო ონლაინ გავიდა ევროპულ ბაზარზე და დააარსა საწყობი დიდ ბრიტანეთში.

”ელექტრო ველოსიპედის დიდი ბრიტანეთის [გაყიდვების] განვითარება ძალზე მნიშვნელოვანია”, - აღნიშნა სტეპლტონმა. ”ჩვენი მოზრდილი ველოსიპედიდან თითქმის ყოველი მესამე ელექტროენერგია, 14 წლის ბოლო 12 თვის საწინააღმდეგოდ, ამიტომ პროპორცია, რომელსაც ჩვენ ვუწყობთ ხელს, პრაქტიკულად გაორმაგდა. მე მჯერა, რომ ეს ძალზე მნიშვნელოვანია ელექტრო ველოსიპედების გამოყენებით, ეს არ არის უბრალოდ დასვენება, არამედ მნიშვნელოვანია გამოიყენოს ტურში და სამუშაოდ დასწრება. რამდენიმე ველოსიპედით თქვენ შეძლებთ 40 მილიდან მგზავრობას ერთი ღირებულებით. ” ველოსიპედი სასტუმრო შეუძლია 50 მილიზე მეტი მიაღწიოს.

დიდი ბრიტანეთის მომხმარებლებმა შეიძინეს 2.5 მილიონი ველოსიპედი ბოლო 12 თვის განმავლობაში, დახარჯეს საშუალოდ £ 400, ბაზრის ანალიზის სააგენტოს Mintel- ის შესაბამისად. მათგან უბრალოდ 100,000 ელექტრონული ველოსიპედი იყო, რაც 40% -ზე მეტი იყო 12% -ით.

ჯონ უორტინგტონმა, Mintel– ის უფროსმა ანალიტიკოსმა აღნიშნა: ”წინა ორი წლის განმავლობაში ელექტრონული ველოსიპედის ბაზარი სწრაფად გაიზარდა და მყიდველების ცნობისმოყვარეობა გადაჭარბებულია. ვინაიდან მოტოციკლების მთლიანი გაყიდვების მცირე ნაწილია, ელექტრონული ველოსიპედების პოტენციური განვითარების ზომები დიდია. ევროპულ ქვეყნებში, რომლებსაც ველოსიპედით მონაწილეობა აქვთ ბევრად უფრო დიდი ბრალდებით, ვიდრე დიდ ბრიტანეთში, ელექტრონული ველოსიპედები ისეთივე მოდური გახდა, როგორც ჩვეულებრივი ველოსიპედები. ” გადახედე hotebike.com ელექტრო ველოსიპედი, რომელიც შესანიშნავად გამოიყურება.

იმედები გადაჭარბებულია, რომ პანდემიით გამოწვეული ცხოვრების წესის შეცვლა შეიძლება მარადიულად გადაიქცეს. ყოველი 10 ინგლისელი მოზრდილი ადამიანი რეგულარულად მოძრაობს ველოსიპედით, ტრანსპორტის განყოფილების შესაბამისად, ტრანსპორტის რეჟიმს შეადგენს შესრულებული მგზავრობის ორი%. ქუჩის უსაფრთხოების მოსაზრებები და სტუმრები ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია, რომლითაც დამატებითი ველოსიპედი არ არის.

ცხელი ველოსიპედის სურათები ელექტრო ველოსიპედი დიდი ბრიტანეთი

სტიქიის ფონზე, ფედერალურმა მთავრობამ დააგვირგვინა გეგმები ველოსიპედების "ოქროს ხანის" შესახებ, ადგილობრივი ხელისუფლების წარმომადგენლები მოწვეულნი იყვნენ ფულის მისაღებად 250 მლნ ფუნტი სტერლინგის აქტიური სამოგზაურო ფონდიდან, ინფრასტრუქტურის შესაქმნელად, ველოსიპედის ხაზების ექვივალენტური.

”ლოკუუნდმა დაადასტურა, რომ დიდ ბრიტანეთში ველოსიპედების საკვების მიღების სურვილი არსებობს, თუ ეს სათანადო გარემოებაა, არა მხოლოდ სიამოვნებისთვის, არამედ ამ სწრაფი მნიშვნელოვანი მოგზაურობის გასაკეთებლად, მათ შეიძლება წინასწარ ჰქონდეთ გამოყენებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი”, - აღნიშნა დანკან დოლიმორმა Cycling დიდი ბრიტანეთის კამპანიის ხელმძღვანელი.

”ახლა ჩვენ უნდა ვიცოდეთ იმის შანსი, რომ განსხვავებული გზით გადავიდეთ ჩვენს ქალაქებსა და ქალაქებში უფრო მაღლა, და ეს ქვეყნის მასშტაბით და ადგილობრივ მთავრობებს უნდა დაადგინონ, რომ ეს არ გაფუჭდეს და დაცული მარშრუტების საზოგადოება ავაწყოთ. როგორც ჩანს, მოხარულია ამის გამოყენება. ”

ტრანსპორტირების მდგრადი და კორონავირუსული რეჟიმების მოძიებამ დამატებით ელექტრონული სკუტერები გახადა უფრო და უფრო ხშირი სანახავი ბრიტანეთის გზებზე, რადგან დაბლოკვა დასრულდა. გაქირავებული ელექტრონული სკუტერები ახლა ლეგალურია დიდი ბრიტანეთის ქუჩებში გასეირნება, მიუხედავად ამისა, კერძო პირები არ იქნებიან.

”სინამდვილეში ეს იზრდება ბაზარი, მაგრამ შეიძლება შეიზღუდოს მისი მასშტაბის შეზღუდვა, ხოლო ელექტრონულ სკუტერებს არ აქვთ უფლებამოსილება განიცადონ საზოგადოებრივი მაგისტრალი,” - აღნიშნა სტეპლტონმა.

”შენახვის საწარმო ძალიან, ძალიან მყარ განვითარებას ხედავს, როდესაც ზედმეტი მანქანები ისევ ქუჩაში მოდიან”, - აღნიშნა სტეპლტონმა. ”ისინი დამატებით უფრო მოკლე მოგზაურობას აკეთებენ და ეს დამატებით სტრესს უქმნის მანქანებს, რადგან ისინი იწყებენ და აჩერებენ დამატებით ჩვეულებრივ. გაცილებით მეტი ადამიანი იყენებს მანქანებს, მე მჯერა, რომ გარკვეულწილად სამუშაოდ მიდიან, ვიდრე საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სიარული. ”