წინა ძრავა, შუა ძრავა, უკანა ძრავა ელექტრო ველოსიპედი რომელი ჯობია?

ელექტრო ველოსიპედების ტენდენცია ყოველდღიურად იზრდება და ამ ელექტრო ველოსიპედის ძრავების დიზაინი და ფუნქციებიც იზრდება. ელექტროძრავის ადგილმდებარეობის მიხედვით, ბაზარზე სამი სახის ელექტრო ველოსიპედია.

წინა, შუა ან უკანა ძრავის ელექტრო ველოსიპედი. Რომელია უკეთესი?

წინა ელექტრო ველოსიპედის ძირითადი მახასიათებლები და უპირატესობები შემდეგია:

წინაძრავის ელექტრო ველოსიპედში ელექტროძრავა მოთავსებულია წინა ბორბლის შუაში. წინა ელექტრო ველოსიპედში, მავთულხლართებისა და აკუმულატორების დაყენება შედარებით მარტივია. საერთოდ, წინა ელექტრო ველოსიპედში ელექტროძრავა მხედარს წინ მიიწევს.

უკანა ელექტრო ველოსიპედთან შედარებით, წინა ელექტრო ველოსიპედის ინსტალაცია და კონფიგურაცია შედარებით მარტივია. ეს იმიტომ ხდება, რომ ყოფილ ელექტრო ველოსიპედებს, ჩვეულებრივ, არ აქვთ გადაცემათა სისტემა.

წინა ჰაბის ძრავა ხელს უწყობს მთლიანი დაძაბულობის განაწილებას წინა და უკანა ბორბლებს შორის. წინა ბორბლები წინა წონას ატარებს, ხოლო ადამიანის ძალა უკანა მხარეს არეგულირებს.

გარდა ამისა, წინა საავტომობილო სისტემა იზოლირებულია დანარჩენი ველოსიპედისგან. ეს ცალკე განთავსება ამარტივებს ველოსიპედის მოვლას ელექტროძრავის შეუფერხებლად.

მაგრამ წინაძრავის ელექტრო ველოსიპედების ერთ-ერთი შეზღუდვა არის მათი დაბალი ძრავის მოცულობა, მაგალითად 250W ან 350W. ეს იმიტომ ხდება, რომ ველოსიპედის წინა ჩანგალს არ გააჩნია სტრუქტურული პლატფორმა უკანა ბორბლის ელექტრო ველოსიპედთან შედარებით. ამიტომ, თქვენი არჩევანი შეიზღუდება საავტომობილო სიმძლავრის არჩევით.

დაბალი სიჩქარით, წინა ელექტრო ველოსიპედი მიდრეკილია წევის პრობლემებისკენ. ეს გამოწვეულია წონის განაწილებით წინა საავტომობილო მოდელში.

შუალედური ელექტრო ველოსიპედების მახასიათებლები

ელექტრო ველოსიპედს შუალედური ძრავით ასევე ეწოდება ჰაბის ძრავის ელექტრო ველოსიპედს. ამ ტიპის ელექტრო ველოსიპედებში, ძრავა რეალურად მოთავსებულია ველოსიპედის ცენტრთან. მაგრამ ელექტროძრავის სიმძლავრე ატრიალებს მართვის ჯაჭვის ძრავის უკანა ბორბალს. დღეისათვის წამყვანი ძრავის ტექნოლოგია ფართოდ გამოიყენება ტექნოლოგია ელექტრო ველოსიპედის ძრავებში.

შუალედური საავტომობილო ტექნოლოგია მოითხოვს ნაკლებ მოვლას. საშუალო ელექტრო ველოსიპედის საერთო მაჩვენებელი და ბრუნვა ზოგადად უკეთესია, ვიდრე წინა ან უკანა ელექტრო ველოსიპედი. შუა წამყვანი ძრავა ბორბლების მაგივრად მართავს წნევას, რაც ელექტრო ველოსიპედს უფრო დაბალანსებულს ხდის წინა და უკანა ძრავის ელექტრო ველოსიპედებთან შედარებით.

იმის გამო, რომ ელემენტი და ძრავა ერთად არის მოთავსებული, ენერგიის დაკარგვა არ ხდება ან საერთოდ არ ხდება. როდესაც ბატარეა და ძრავა ცალკე განთავსდება, ხდება ენერგიის გარკვეული დაკარგვა.

ბორცვებზე ასვლისას ან სიბრტყის გასწვრივ გასეირნებისას, შუა წამყვანი ძრავა შეიძლება არასასიამოვნო იყოს. მათ უფრო ხშირად უნდა შეცვალონ სიჩქარე.

უმაღლესი ენერგიის სისტემა შეამცირებს ძრავის სიცოცხლეს. სხვა მოდელებთან შედარებით, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საავტომობილო ნაწილების უფრო ხშირი ჩანაცვლება.

მას შემდეგ, რაც შუა რიცხვებში დამონტაჟებული ძრავები უფრო მეტ სამუშაოებს საჭიროებს, შუაზე დამონტაჟებული ძრავის ელექტრო ველოსიპედები ზოგადად უფრო ძვირია, ვიდრე წინა ან უკანა ძრავის ელექტრო ველოსიპედები.

უკანა ძრავის ელექტრო ველოსიპედის მახასიათებლები

ელექტრო ველოსიპედის უკანა კერა ძრავისთვის, წამყვანი სისტემა პირდაპირ უკავშირდება უკანა ძრავას. ეს მხედარს უბიძგებს დაძაბვის გრძნობას, რაც თავის მხრივ მხედარს უფრო რეაგირებს.

უკანა ელექტრო ველოსიპედი, როგორც წესი, ცნობილია თავისი დიზაინით. ჩამონტაჟებული უკანა ელექტრო ველოსიპედი მათ არაჩვეულებრივ გარეგნობას ანიჭებს. ეს დიზაინი თავსებადია ბაზარზე ყველაზე დიდი სიმძლავრის ძრავასთან. ამიტომ, თუ ძალა გირჩევნიათ, უკანა ველოსიპედი ძრავით ძალიან შესაფერისია.

ელექტრო ველოსიპედის უკანა ძრავის უპირატესობები

თანამედროვე ელექტრო ველოსიპედების მრავალი მოდელი იყენებს უკანა ძრავის ტექნოლოგიას. ამიტომ, ეს მოდელები უფრო პოპულარულია. ადამიანების უმეტესობა, რომლებსაც აქვთ ჩვეულებრივი ველოსიპედების გამოცდილება, უკანაძრავის ელექტრო ველოსიპედით ნახავთ უფრო ბუნებრივი გამოცდილებას.

უკანა მხარეს დამონტაჟებულ ელექტრო ველოსიპედს სტანდარტული ველოსიპედის შესახედაობაც აქვს და არც ისე ბევრია უცნაური დიზაინი და წარმოება. ეს ბევრ მძღოლს ამ მოდელს ამჯობინებს.

უკანა ელექტრო ველოსიპედის ძრავები უფრო ძლიერია, ვიდრე წინა ელექტრო ველოსიპედების ძრავები. ამ გზით, უკანა ელექტრო ველოსიპედი უფრო კომფორტულია მძიმეწონიანი ადამიანებისთვის.

რომელია ველოსიპედის ელექტროძრავის სისტემა ჩემთვის საუკეთესო?

ჩვენ შევისწავლეთ განსხვავება ელექტრო ველოსიპედების სამივე საავტომობილო სისტემას შორის. დაასკვნეს, რომ უკანა ძრავით ელექტრო ველოსიპედის სიმძიმის ცენტრი უკეთესია. მაღალი ღირებულების შესრულება, მეტი სიმძლავრე, უფრო ძლიერი გადამცემი შესრულება, უფრო შესაფერისი თანამედროვე ადამიანების საჭიროებებისთვის.

Hotebike A6AH26 საუკეთესო ელექტრო ველოსიპედი უკანა დამონტაჟებული ძრავით 500W მრავალფეროვანი მაღალი დონის აქსესუარებით, მაღალი სიმძლავრის ძრავა, საუკეთესოა უკანა დამონტაჟებული ძრავის ელექტრო ველოსიპედით, დააჭირეთ ოფიციალურ ვებგვერდზე ცხელი ხაზი!