"გენიალური ველოსიპედისტი" ბიორგ ლამბრეხტი გარდაიცვალა პოლონეთის ტურში. რა უნდა გავაკეთოთ შემდეგ?

19 აგვისტოს პოლონეთის დროით 00:5 საათზე, ლოტოს სუდალის გუნდმა სოციალურ ქსელში გამოაქვეყნა სამწუხარო ამბავი, რომელშიც ნათქვამია მისი ველოსიპედისტის, ბიორგ ლამბრეხტის გარდაცვალების შესახებ.
   
ლოტო სუვალელის გუნდმა სულ რაღაც ორი საათით ადრე გასტანა, რომ ლამბრეხტი დაეცა და საავადმყოფოში გადაიყვანეს პოლონეთის გარშემო მოგზაურობის დროს.
   
გასაგებია, რომ ლამბრეხტი საავადმყოფოში გადაიყვანეს, როდესაც იგი 5 აგვისტოს, ტურ პოლონეთის ტურნირის მესამე ეტაპზე ჩავარდა, სამწუხაროდ, იგი საბოლოოდ გარდაცვლილად გამოცხადდა 22 წლის ასაკში.
 
ლამბრეხტმა, ბელგიელმა, დიდი ყურადღება მიიპყრო ველოსიპედის ინდუსტრიაში. ის ცნობილია როგორც "გენიალური ველოსიპედისტი" და მას ლოტო სუდალის გუნდიც ელოდება. 2018 წლის სეზონში მან მოიგო სცენაზე ჩემპიონატი და საუკეთესო ახალბედა ჯილდო ტურ ფიორდში, ხოლო მეორე ადგილი ინსბრუკის მსოფლიო ჩემპიონატის U23 ჯგუფში. წელს ლამბრეხტი უკვე მეორედ მონაწილეობს პოლონეთის ტურში.
 
ლამბრეხტის გარდაცვალების ამბავმა შოკში ჩააგდო ველოსიპედების სამყარო. CCC- მ, Inlis- მა და სხვა საავტომობილო კოლონებმა, ასევე Cavendish- ისა და Valvid- ის მძღოლებმა დატოვეს შეტყობინებები სოციალურ ქსელში მწუხარების გამო
 
მაისს ლამბრეხტი მშვიდობით ისვენებს.
 
5 წლის 2019 აგვისტოს დასრულდა პოლონეთის მესამე ტური. ფაბიო ჯაკობენსმა, რომელმაც ხაზის გადაკვეთაზე უპირატესობა დაიკავა, გაუქმდა და აქკერმანმა (ბორა ჰანსგროჰემ) მოიგო სასტარტო ჩემპიონატი ჩანაცვლებით. ლამბრეხტი (ლოტო სუდალი) ადრეულ ასაკში დაეცა და ის საავადმყოფოში მოთავსების შედეგად გარდაიცვალა. ის 22 წლის იყო.
   
ტური დე პოლონი
 
წინა ორი ეტაპის მსგავსად, დიდი ჯგუფები აკონტროლებდნენ ბრტყელი გზის ტემპს და უშვებენ უყურადღებო ველოსიპედისტებს: პრანე (ნოვო და ნორდი), კურეკი (პოლონეთის ეროვნული ნაკრები) და შერონოვი (რუსული ბუნებრივი გაზი).
   
როდესაც რბოლა 48 კილომეტრს გაგრძელდა, ლამბრეხტმა დიდი ჯგუფის უკანა მხარეს დაიხია. ველოსიპედისტმა, რომელსაც სახელი არ სურდა დაესახელებინა, თქვა რბოლას შემდეგ, რომ ლამბრეხტმა ელექტრონული ველოსიპედით მიაჩნია მის უკან. ამის შემდეგ ბელგიელმა ველოსიპედისტებმა მარტო გამოიქცნენ გზიდან. ერთხელ ლამბრეხტმა შეაჩერა გულისცემა და ვერტმფრენით საავადმყოფოში გადაიყვანა. ცოტა ხნის შემდეგ ადგილობრივმა საავადმყოფომ სამაშველო შედეგი არაეფექტურად გამოაცხადა.
 
პოლონეთის გარშემო, ჯაკობსონი
 
დიდმა ჯგუფმა წინ არ იცოდა რა მოხდა და, როგორც ყოველთვის, ისინი უკან დაედევნენ ველოსიპედისტებს და დაიწყეს საბოლოო სპრინტი. ჯეიკობსონმა ლიდერობდა ხაზის გადაკვეთაზე, მაგრამ მოგვიანებით იგი გაუქმდა დარღვევის გამო. სცენის ჩემპიონი დაეცა აკერმანს.
   
ლამბრეხტის გარდაცვალების ამბავი დასრულდა. დაჯილდოების ცერემონია გაუქმდა და სცენა დაკარგა ჩვეული მხიარული ატმოსფერო. ლოტო სუდალმა ძლიერი დარტყმა მიიღო და ყველანი უკან დაბრუნდნენ ავტობუსში, სიტყვის თქმის გარეშე. აკერმანმა თქვა: ”მატჩის შედეგი აღარ არის მნიშვნელოვანი. იმედი მაქვს, ლამბრეხტის ოჯახი იზრუნებს მასზე.
 
ტური დე პოლონი
   
საორგანიზაციო კომიტეტმა გადაწყვიტა, რომ შეჯიბრის მეოთხე ეტაპი გაგრძელდებოდა, მაგრამ თავდაპირველი მარშრუტი შეამცირებდა ლამბრეხტის ხსოვნას. ლოტო სუდალს ჯერ არ გადაუწყვეტია შეასრულოს თუ არა რბოლა.
 
შესაძლოა, შეცდომა იყოს ზემოთ ჩამოთვლილი სტატიის სახელით. გთხოვთ, მაპატიეთ.
 
უპირველეს ყოვლისა, მოდით, ყველას გაგაცნოთ კარგი ელექტრო ველოსიპედი. მწვანე სამგზავრო ელექტრო მთის ველოსიპედი, გამოიყენეთ 6061 ალუმინის დისკები, მსუბუქი და გამძლე. შესანიშნავი ელექტროსისტემით ძალიან კარგ განცდას გიქმნით მასზე გასვლისას. მოდით, ხელი შევუწყოთ გარემოს დაცვას!
 
26 დიუმიანი დახმარება საუკეთესო მოზრდილ ელექტრო ველოსიპედებზე დამალული ბატარეა (A6AH26)
კენდა 26 ”* 1.95 საბურავი
წინა და უკანა 160 დისკი მუხრუჭები
36V 10AH ფარული ლითიუმის ბატარეა
მრავალ ფუნქცია LCD ეკრანი
36V 350W Brushless Gears საავტომობილო
მაქსიმალური სიჩქარე 30 კმ / სთ (20mph)
შიმანოს 21 სიჩქარე დრაივილით
36V 350W ინტელექტუალური ფუნჯის კონტროლერი
შეჩერების ალუმინის შენადნობის წინა ჩანგალი
60-100KM თითო ბრალდებით ძირითადი კომპონენტი
ჩარჩო: 6061 ალუმინის შენადნობი
ჩანგალი: შეჩერების ალუმინის შენადნობის წინა ჩანგალი
რგოლი: 6061 ალუმინის შენადნობი
სამუხრუჭე: წინა და უკანა 160 დისკი მუხრუჭები
საბურავი: კენდა 26 ”* 1.95
გადაცემა: Shimano 21 სიჩქარე derailleur- ით
წონა: 21 კგ (46 ლ)
ელექტრო სისტემა
ძრავა: უკანა ბორბლიანი ძრავა 36V 350W ჯაგრისით
ძრავის კონტროლიორი: 36V 350W ინტელექტუალური ფუნჯი
ბატარეა: 36V 10AH ლითიუმ-იონური ბატარეა
ეკრანი: მრავალფუნქციური LCD დისპლეი
შუქნიშანი: 3W LED განათება USB მობილური ტელეფონის დამტენით
დამტენი: 42V 2A, DC2.1
Performance
ინიცირების რეჟიმი: PAS ან საჩვენებელი თითი
მაქსიმალური სიჩქარე: 30KM / H (20mph)
PAS რეჟიმში დიაპაზონი: 60-100KM (35-60 მილი) თითო გადასახადი
მაქსიმალური დატვირთვა: 150 კგ
დატენვის დრო: 4-6 საათი
 
მადლობა კითხვისთვის!