ცხელი ხაზი
2020-09-07 04:44:54
უილ ვიზლო აფასებს ველოსიპედის კარგ ინფრასტრუქტურას. იგი ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში ავტომობილთან ერთად არ ცხოვრობდა და ველოსიპედი ველოსიპედით ტრანსპორტირების მთავარი სახეობაა სამსახურში სიარულისთვის, ოჯახის წევრებისა და მეგობრების მოსანახულებლად და სამუშაოს შესრულებისთვის.
ვილიზლომ აღნიშნა, რომ იგი ყოველწლიურად ატარებს 1000 მილი მილს თავის ველოსიპედზე.
"მე ჰენნეპინის საგზაო საზოგადოებაზე ვარ დამოკიდებული", - თქვა ვილიზლომ, რომელიც არის რიჩფილდის სახალხო ფაკულტეტის რაიონის კოორდინატორის უსაფრთხო მარშრუტები. ”მე უნდა დავინახო, რომ ის აყვავდება და განვითარდება.”
ამ კვირაში, Wlizlo დაეხმარება Hennepin County Transport Division- ს, შეაგროვოს ინფორმაცია, რომელიც მას სურს გააუმჯობესოს ბილიკები და განსაზღვროს ადგილები, სადაც შესაძლებელია მომავალი ველოსიპედის ბილიკები ან ბილიკები. ამ კვირაში 3 დღის განმავლობაში მოხალისეები აფასებენ ქვეყნის 36 ვებსაიტს, რომ დაეყრდნონ ველოსიპედისტების, ფეხით მოსიარულეებისა და სკუტერების მომხმარებლების მრავალფეროვნებას. Wlizlo სავარაუდოდ ხუთშაბათს გლენვუდის გამზირსა და ოქროს ხეობაში ტერნერსის გზაჯვარედინზე იქნება, რათა დააფიქსიროს თავისი დაკვირვებები.
”ჩვენ ვცდილობთ საკმაოდ ბევრი ადგილი მოვიძიოთ იმის დასადგენად, რომ შესაძლებელია ადგილი ჰქონდეს გადაჭარბებულ ვარჯიშს სისტემაში არსებული ხარვეზების დასადგენად”, - აღნიშნა სპიკერმა ემილი კეტელმა.
ეს არის მეხუთე წელიწადში, როდესაც ქვეყანამ შეასრულა სახელმძღვანელოების დათვლა. ინფორმაცია შეგროვდება სამშაბათს, საღამოს 4 საათიდან ექვს საათამდე, ხუთშაბათს, ველოსიპედისტების ყველაზე დატვირთულ საათებში. კეტელმა აღნიშნა, რომ ადრეული წლებია წარმოდგენილი, რომ ამ ველოსიპედების 20% და ამ სეირნობის 18% უკვე გვიან შუადღეებში იყო გასული.
კეტელმა აღნიშნა, რომ ეს არ არის ზუსტი ილუსტრაცია. ამასთან, ინფორმაცია სავარაუდოდ ექსტრაპოლიზდება იმის გასარკვევად, თუ როგორ შეიძლება გამოიყურებოდეს ერთი ტიპიური დღე და "მოგვცეს თვალი როგორ იყენებენ ადამიანები გზებს", - აღნიშნა მან.
მან ასევე შეიძლება წარმოადგინოს, თუ როგორ იყენებენ ხალხი გზებს იმ ადგილებშიც კი, სადაც არ არის მოტოციკლეტის ზოლი, დასძინა მან.
ვილიზლომ აღნიშნა, რომ იგი ნებაყოფლობით გამოცხადდა, რადგან თვლის, რომ "კარგი ინფორმაცია დაეხმარება ქვეყანას, გააკეთოს გონივრული დაფინანსება, როდესაც ბიუჯეტებით იქნება შეზღუდული".
მინეაპოლისი ატარებს თავის პირად დათვლას და შეუძლია ამის შესრულება 15-17 სექტემბერს. ქალაქი იყენებს თავის ინფორმაციას იმის განსასჯელად, თუ რამდენი ადამიანი დადის და ველოსიპედით სეირნობა უფრო ადრე, ვიდრე მშენებლობის დავალებები, და ამის შემდეგ, აღნიშნა მეტროპოლიის სპიკერმა სარა მაკკენზიმ.
”დამატებით ვიყენებთ” ადრეზე ადრე ”რაოდენობებს, რათა დაგვეხმაროს იმის აღქმაში, თუ როგორ მუშაობს გამზირი, რომელიც სასარგებლოა ახალი ინფრასტრუქტურის და საინტერესო რაუნდის შესაქმნელად,” - თქვა მაკკენზიმ.
ქალაქი ატარებს ათვლას იდენტურ 30 ადგილზე ყოველწლიურად, გრძელვადიანი გამოყენების სქემების მოსაძებნად. ამ წელიწადში, ინფორმაციას განსაკუთრებით ყურადღება უნდა მიაქციოს, რადგან ქალაქის შესაძლებლობას მისცემს გააანალიზოს პანდემიის გავლენა სეირნობისა და ველოსიპედის ჩვევებზე, აღნიშნა მან.
ახალი გზაა დაკოტას ოლქში?
გეგმა ახალი ველოსიპედის ბილიკზე, რომელიც Eagan- სა და Inver Grove Heights- ს დააკავშირებს, ნაბიჯს გადადგამს გასულ კვირას, როდესაც დაკოტას ოლქის საბჭომ დაამტკიცა მარკეტინგის კონსულტანტი, რათა დაიწყოს შეთავაზებული ვეტერანთა მემორიალის გრინვეი.
აღმოსავლეთი-დასავლეთის 5-კილომეტრიანი გზა გაივლიდა ლიბანის ჰილსის რეგიონალური პარკის მახლობლად, ადრე Wealthy Valley Athletic Advanced- მდე მდინარე მისისიპის გრინვეიზე Hwy- ს გვერდით. 52. მასში შეიძლება წარმოდგენილი იყოს სამეზობლოში შესვლა და მშობლიური პარკის კავშირები და ჰქონდეს 5-დან შვიდი ვეტერანის მემორიალი.
კონტრაქტის მინიჭება SEH– ის მარკეტინგის კონსულტანტისთვის არის „მნიშვნელოვანი ნაბიჯი მშენებლობისკენ“, - აღნიშნა დაკოტას ოლქის სპიკერმა სკოტ ვენტემ. ეს საშუალებას აძლევს კორპორაციებს, დაიწყონ მარშრუტის დადგენა, საჭირო საშუალებები და გეგმა მემორიალური ვებსაიტებისთვის, აღნიშნა მან.
ბილიკის დაფინანსება არ არის უზრუნველყოფილი.
rn