jetson ელექტრო ველოსიპედი და HOTEBIKE ebike მიმოხილვა

ჯეტსონის ელექტრო ველოსიპედი: ფასი: 1,800 დოლარი

Jetson Bike მართლაც დაბალი სიჩქარის ელექტრო სკუტერია, ჰგავს Vespa- ს ან Moped- ს დიზაინის თვალსაზრისით, მაგრამ ველოსიპედს იურიდიულად კვალიფიკაცია აქვს ძრავის ზომის (750 ვატზე ნაკლები) და პედლების ჩათვლით. ტექნიკურად, ამ ნივთზე სიარული შეიძლება ყველგან, სადაც ტრადიციული პედლებიანი ველოსიპედია ნებადართული და ჯეტსონმა დაბეჭდა აშშ ფედერალური კანონი ბატარეის თავზე, თუ პოლიციას ან სხვა ჩინოვნიკებს გაგიჭირდათ. ძალიან აქტიურია ... მაგრამ მათში ეს ენა სავარაუდოდ შეიტანეს, რადგან ველოსიპედი არატრადიციულად გამოიყურება და შეიძლება არასასურველი ყურადღება მიიპყროს. ჩემი აზრით, დიზაინის რეალური სარგებელი არის დიდი განათება, რომელიც მოიცავს მბრუნავ სიგნალებს, ელექტრონულ რქას, სრულ საკიდარს და უფრო მკაცრ საბურავებს, ასევე საკეტის სათავსოს ყუთს. ეს უფრო მეტად ჰგავს მანქანას, ვიდრე ველოსიპედს და გულწრფელად გითხრათ, ეს არ მსურს სახლის პედლებიანი პედლებიანი ტრიალი გავაკეთო, რადგან იქ მხოლოდ ერთი სიჩქარეა და ბრუნვები საკმაოდ ფართოა. მოკლედ, ეს არის ხელმისაწვდომი, ეფექტური და კომფორტული ველოსიპედი, საჭიროების შემთხვევაში, მეორე მგზავრისთვის. Jetson უკვე არსებობს უკვე რამდენიმე წელია და არის კანადური კომპანია, რომელიც გემებში გადადის ამერიკაში და გთავაზობთ მყარ 15 დღიან დაბრუნებას და ერთწლიან გარანტიას. Ცუდი არაა.

Jetson Bike– ის ძრავა არის 500 ვატიანი გადაცემათა კოლოფი, პირდაპირი წამყვანი კერა ძრავა, რომელიც ჩაშენებულია უკანა საჭეში. თავად ძრავა რეალურად არის ჩასმული ალუმინის შენადნობის ჰაბში, ინტეგრირებული სპიკებით. ეს არის ძალიან მკაცრი და ბევრად უფრო მძიმე ვიდრე ტრადიციული დატრიალებული ბორბალი, მაგრამ ასევე ბევრად უფრო ძლიერი. თქვენ ამის ჭეშმარიტება არ მოგიწევთ და ეს კარგი საკეტია (ისევე როგორც უკანა სავალი სავალი ნაწილის გავლით).

ბორბლის ზომა არის 18 ″, რაც ბევრად უფრო მცირეა, ვიდრე ტრადიციული 26 28 და 2.5 icycle ველოსიპედის ბორბლები და ამას ორი შედეგი მოაქვს. პირველი ის არის, რომ თქვენ დაკარგავთ შეტევის კუთხეს და ბორბლები იჭრება ნაპრალებში და ხვრელები, მათ გადაფარვას. ამას ამსუბუქებს როგორც სუსპენზია ნახსენები ადრე, ასევე უფრო ფართო 500 w საბურავი. მეორე შედეგი ის არის, რომ შეცვლის საბურავებს და მილებს შეიძლება უფრო რთული იყოს… და შემდეგ მათი ინსტალაცია ნამდვილად რთული იქნება. შეიძლება დაგჭირდეთ სპეციალური იარაღები ან ადგილობრივი ველოსიპედის ან სკუტერების მაღაზიის დახმარება. საბედნიეროდ, საბურავები ზედმეტად სქელია და მხოლოდ ერთი სიჩქარეა, ასე რომ, ველოსიპედის სისუფთავის შენარჩუნების საჭიროება ხშირად არ მოხდება. ბორბლის მცირე ზომის ერთი დიდი უპირატესობა ის არის, რომ საავტომობილო ბორბლის მოქცევისას იზრდება ბერკეტის გაზრდით. ეს ნიშნავს, რომ თქვენი 1,000 ვატიანი ძრავა უფრო ჰგავს 40 ვატიან ძრავას. ჩემი ტესტის დროს, საკმაოდ სასიამოვნოდ გრძნობდა თავს და ვხედავდი, თუ როგორ შეეძლო მეორე მხედრის პორტირება (რამდენადაც თქვენ საშუალო ზომის ხართ), მაგრამ ეს არ იქნება მთაზე ასვლის ჩემპიონი და მრავალფეროვანი რელიეფი ჭამს დაპროექტებული XNUMX მილის მანძილზე. ძრავა თავისთავად უნდა იყოს გამძლე და გრძელვადიანი, რადგან შიგნით არ არის გადაცემათა კოლოფი, უბრალოდ დიდი მაგნიტები მოგერიდებათ, როდესაც ელექტროენერგია მიირთვება სტაციონარში. თუ ძრავა ძალიან ცხელა, ის ავტომატურად გაითიშება და შემდეგ კვლავ გააქტიურდება, როდესაც რამე გაცივდება.

ძრავის, დისპლეის, შუქების და რქის ენერგია შთამბეჭდავია 48 ვოლტიანი 17 amp საათში ლითიუმ-იონის ბატარეის პაკეტით! ეს ყველაფერი დაახლოებით ორმაგი ზომაა ტრადიციული ელექტრო "ველოსიპედიდან", რაც აზრიანია, რადგან Jetson Bike იწონის ~ 125 გირვანქას და ეს მნიშვნელოვნად აღემატება საშუალოდ 50 ფუნტ სტერლინგს. აკუმულატორი ინახება სავარძლის ქვეშ და იკეტება ადგილზე გასეირნების დროს. იგი წონას ინარჩუნებს ჩარჩოზე და ლამაზად გამოიყურება (რადგან ის მთლიანად იმალება). აკუმულატორის სიბრტყე სინამდვილეში ძალიან სუფთა და ორგანიზებულია კონტროლერის, უსაფრთხოების ჩამრთველისა და აკუმულატორის თითოეულ ადგილზე შესაბამის ადგილზე. შეგიძლიათ ბატარეა სრულად გამოიყვანოთ და მას აქვს სახელურიც კი, რომ ეს პროცესი გამარტივდეს. მე არ შემეძლო ამის აწონ-დაწონის საშუალება, მაგრამ ვფიქრობდი, რომ ~ 20 გირვანქა გირჩიე სხვა ბატარეების წონაზე დაყრდნობით, რაც მე გამოვცადე. როგორც ძრავა დაცულია ელემენტებისგან კერა გარსაცმით, ასევე დაცულია ბატარეა პლასტმასის კარკასით და უკანა საკიდრის მკლავით. ბუტბუტმა და მუწუკებმა შეიძლება დააზიანოს ბატარეები დროთა განმავლობაში, ასე რომ, მართლაც იგრძნობა, რომ ამ მოწყობილობის განთავსება და დიზაინი შესრულებულია სწორად. დარტყმის სტერლინგი ასევე ლამაზად კეთდება ორმაგი ფეხის საყრდენითა და "დამხმარე ბერკეტით", რომ გაადვილოთ დაბალანსება (ვინაიდან ველოსიპედის წონა ძალიან დიდია).

საკონტროლო კონსოლი Jetson ebike- ზე ერთ-ერთი სასიამოვნოა, რაც მე ვნახე ელექტრონულ სკუტერებზე და აქვს ციფრული მაჩვენებელი სიჩქარის, ოდომეტრით, აკუმულატორის ზუსტი სიმძლავრისთვის და ტაიმერისთვისაც. ეს არის განათებული, რომ ღამით სიარული ცოტათი გაამარტივოთ და საკმაოდ დიდია, რომ გააუმჯობესოს კითხვა. მას შემდეგ რაც გასაღები ანთდება და ჩართულია პოზიციაზე, ეკრანი ცისფრად აინთება და შემდეგ თქვენ უნდა გადახვიოთ გაზის დასაწყებად. ზოგიერთ სხვა ელექტრო სკუტერს, რომლებიც მე გამოვცადე, შემოგვთავაზეთ პედლებიანი დამხმარე საშუალება ან დრაივის მრავალი რეჟიმი, მაგრამ ეს გამარტივებული სიჩქარის სიჩქარის გაწევა საკმაოდ კარგად მუშაობს და ძალიან ინტუიციურია. სახელურის ბარის უძრავი ქონება ეძღვნება სარკეებს, შუქებს, უკანა სიგნალებს და რქების ღილაკებს და ნამდვილად მოხარული ვარ, რომ მას ეს მახასიათებლები აქვს, რადგან წარმოვიდგენდი, რომ ამით ველოსიპედის ბილიკით ვიმოგზაურებდი, შემდეგ ველოსიპედის ხაზს და შემდეგ უბანს, სადაც მანქანები შეიძლებოდა ყოფნა უფრო უსაფრთხოდ გრძნობენ თავს ყველა ჩამოთვლილთან ერთად და უფრო გამარტივებულია, ვიდრე თვითონ დაამატებთ მათ, ისინი არ იგრძნობენ რომ შეიძლება მათი მოპარვა მოხდეს და ბატარეები არ დაგიმთავრდებათ, რადგან მთავარ შეფუთვას უშლის ხელს.

მიუხედავად იმისა, რომ Jetson Electric Bike შეიძლება overclocked იყოს reach 25 მილი საათში, მე მითხრეს, რომ საჭიროა ლიცენზია და რეგისტრაციის შემოწმება დილერის მიერ. უკანა მხარეს მას აქვს ლამაზი სანომრე ნიშნის სამონტაჟო სამაგრები, რომელიც მჯერა, რომ ანათებს. მთელი ტექნიკა, მათ შორის დიდი ზომის ზედმეტად სქელი დისკის როტორი და უკანა მხარეს დრამის სამუხრუჭე, თავს მყარად გრძნობს და მზად არის გზისთვის. ჯეტსონის ვებსაიტზე ნათქვამია, რომ შეგიძლია მეგობარს მოჰყვე, მაგრამ მათთვის აშკარა ადგილი არ მქონდა ფეხების დასაყენებლად, უკანა მხარეს მხოლოდ სახელურის აღება. ვინც დაინტერესებულია სამეზობლოში ელექტრომობილებით, ეს რამ ბევრ მოქნილობას გვთავაზობს და 12 მხიარულ ფერს შეიცავს. დაიმახსოვრეთ ჩაფხუტი და გაითვალისწინეთ მანქანები, შუქები და რქა ვერ გიცავთ ყურადღების გამანადგურებელი მძღოლებისგან ან მომხმარებლის შეცდომისგან (ახალგაზრდა მხედრების შემთხვევაში, რომლებიც შეიძლება არ იყვნენ მომზადებული მძღოლები). ყველა ელექტრო სკუტერისგან, რომელიც მე ვცადე, ეს თავს ყველაზე გაპრიალებულად გრძნობს. ეს არის ეკოლოგიური, მდიდარი თვისებები და შედარებით ზოგიერთ ტრადიციულ ელექტრო ველოსიპედთან შედარებით, ეს არის ძალიან ხელმისაწვდომი.

დადებითი:
აშშ-ს ფედერალური კანონი პირდაპირ ბატარეაზე იბეჭდება, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიუთითოთ მასზე, თუ პოლიციელი მოგკითხავს. მასში ნათქვამია: ”ფედერალური კანონი: ელექტრო ველოსიპედის დებულებები: ფედერალური კანონი ამბობს, რომ ელექტრონულ ველოსიპედს” ველოსიპედს ”თვლიან და ველოსიპედის კანონები მოქმედებს, თუ: ელექტრონულ ველოსიპედს აქვს 750 ვატზე ნაკლები ძრავა და ფუნქციონალური პედლები. მაქსიმალური სიჩქარე 20 მ / სთ-ზე ნაკლებია. ფედერალური კანონი ცვლის დაბალი სიჩქარის ელექტრო ველოსიპედებთან დაკავშირებულ სახელმწიფო კანონს ან მოთხოვნას. (სახელმწიფომ უნდა დაარეგულიროს ელექტრო ველოსიპედი, როგორც ველოსიპედი) ”
დიდი ესთეტიკური, პლასტიკური კორპუსი მთლიანად მალავს ბატარეას და იცავს მხედარს ელემენტებისგან წინა და უკანა ბალონებით და უფრო ფართო წინათ, ვიდრე ველოსიპედი
უამრავი უსაფრთხოების ფუნქცია, მათ შორის მკაცრი ორფეხა საყრდენი, წინა და უკანა შუქები, ფარის განათების რეჟიმით, შუქნიშანითა და რქით (ორივე ზოლზე ჩამრთველები ადვილად შესასვლელად)
კარგი უსაფრთხოება საკეტიანი სავარძლის საცავის გარსისა და საკვანძო ანთების წყალობით, ასევე შეგიძლიათ დააჭიროთ დამატებითი უსაფრთხოების ჩამრთველს დაბლოკვის ადგილის კონტროლერთან, რათა თავიდან აიცილოთ ჩარევა
წინა და უკანა სავალი ნაწილის მძიმე და დიდი ზომის სკუტერის საბურავები კარგ კომფორტს გიქმნით მუწუკებზე და ხვრელებზე გასასვლელად, სავსე სავარძელიც კომფორტულია და მიჯაჭვულობაც სწორად ვერტიკალურია და აგრესიული
ინტუიციური ცვლადი სიჩქარის ბრუნვის დარტყმა მუშაობს ისევე, როგორც ტრადიციული გაზზე მომუშავე სკუტერი, უბრალოდ იბრუნეთ უფრო სწრაფად
მყარი ერთწლიანი გარანტია Jetson– სგან, ისინი განთავსებულია კანადაში და უკვე რამდენიმე წელია რაც არსებობს, ეს არის ერთ – ერთი უმაღლესი ხარისხის ელექტრონული სკუტერი, რომელიც მე გამოვაცადე, 3 წლიანი გარანტია $ 299
დამატებითი ”ჩამტვირთავი” სატვირთო ყუთი კიდევ უფრო მეტ ტევადობას ანიჭებს, თუ გსურთ უარი თქვათ სამგზავრო სივრცეზე სავარძლის უკანა ნაწილში
მიუხედავად იმისა, რომ საბურავები უფრო ფართოა, ვიდრე ტრადიციული ველოსიპედები, ისინი მაინც შექმნილია ისე, რომ საკმარისად გამხდარია ველოსიპედის უმეტეს თაროებზე მუშაობისთვის
Kickstand- ს აქვს ჩაშენებული საყრდენი ბარი, რომელიც ხელს შეუწყობს ველოსიპედის აყვანას სტაბილურ მდგომარეობაში და ეს ნამდვილად ეხმარება ველოსიპედის წონის გათვალისწინებით
ბატარეის კოლოფი იხსნება ველოსიპედის საერთო წონის შემცირებით 20 ფუნტით და შეიძლება დატენოთ ჩარჩოზე ან მის გარეთ, შეინახოთ ნეიტრალურ ტემპერატურაზე და არ გადინოთ 20% -ზე მეტი, რომ გახანგრძლივდეს სიცოცხლე
მოყვება ერთ-ერთი გალამაზებული განათების ჩვენების პანელი, რომელიც ვნახე ელექტრო სკუტერზე სიჩქარით, ოდომეტრით და აკუმულატორის ზუსტი დონით ტაიმერთან ერთად… რომელთანაც დარწმუნებული არ ვარ რა ვქნა?

Cons:
გასაშლელი პლასტმასის პედლები არ გრძნობენ თავს ძლიერად და გულწრფელად რომ ვთქვათ, ამ ველოსიპედის პედალირება სულაც არ არის გართობა ერთი სიჩქარისა და 125 ფუნტის წონის გათვალისწინებით
სავარძელი საკმარისად გრძელია მგზავრისთვის და უკანა მხარეს აქვს სახელური სტაბილურობისთვის, მაგრამ მე ვერ ვხედავ აშკარა ადგილს ფეხების გასავლელად, ასე რომ ის შეიძლება გახდეს არასტაბილური და არასასიამოვნო
ეს ნამდვილად უფრო მძიმეა, ვიდრე ტრადიციული ელექტრო ველოსიპედი 125 გირვანქით (56.7 კგ) და ეს ნიშნავს მის ტრანსპორტირებას, შეკეთებას ან უბრალოდ სახლში მისვლას, თუ ბატარეა გაცილებით რთულია
აქ პედლებიანი დახმარების რეჟიმები არ არის (რაც ხელს შეუწყობს პედლებიანობას და გაზრდის დიაპაზონს), უბრალოდ დაატრიალეთ გათიშვა

HOTEBIKE ცხიმიანი საბურავის ელექტრო ველოსიპედი

ebike ჩარჩო:
ალუმინის ალუმინის მთის ველოსიპედის ჩარჩო, საკუთარი ჩამოსხმა, დამოუკიდებელი განვითარება, პატენტის დიზაინი.
ebike ბატარეა:
ჩარჩოში ლითიუმის ბატარეის დამალვა მოსახსნელია, რაც უფრო ადვილია ველოსიპედისგან დამოუკიდებლად დატენვა. ეს უფრო მოდური და მოსახერხებელია.
ელექტრონული ველოსიპედის მართვის სისტემა ：
დიზაინი და წარმოება ჩვენს მიერ. მრავალფუნქციური დიდი ეკრანის LCD ეკრანი გვიჩვენებს უამრავ მონაცემს, როგორებიცაა დისტანცია, გარბენი, ტემპერატურა, ძაბვა და ა.შ. მოდის 5V 1A USB მობილური ტელეფონის დატენვის პორტი LED შუქნიშანზე, მოსახერხებელი ტელეფონის დატენვისთვის.
ველოსიპედის მექანიკური ნაწილი:
წინა და უკანა მექანიკური 160 დისკის მუხრუჭები უზრუნველყოფს უფრო საიმედო ყველა ამინდის გაჩერების ძალას, რაც თავს უშლის ყოველგვარი გადაუდებელი სიტუაციისგან. Shimano 21 სიჩქარის სიჩქარე ზრდის გორაკზე ასვლის ძალას, შემდგომი დიაპაზონის ცვალებადობას და უფრო მეტ რელიეფს. შეჩერება alumimun შენადნობის წინა ჩანგლით, გახადე შენი სიარული უფრო კომფორტული.

Motor: 48V 500W სიჩქარის ძრავა
ბატარეა: 48V 13AH (LG) ფარული ბატარეა
მაქს სიჩქარე: 35km / სთ
მაქსიმალური დიაპაზონი (PAS რეჟიმში): 60 კმ -80 კმ თითო გადასახადი
საბურავი: X * X *** inch fat საბურავი
მაქს დატვირთვა: 150kgs
დადანაშაულება დრო: 5-7 საათი
გადაცემა: Shimano 21 სიჩქარე
სამუხრუჭე: Tektro 160 დისკი მუხრუჭები

hotebike.com არის HOTEBIKE ოფიციალური ვებ – გვერდი, რომელიც მომხმარებელს სთავაზობს საუკეთესო ელექტრო ველოსიპედებს, ელექტრო მთის ველოსიპედებს, ცხიმიანი საბურავის ელექტრო ველოსიპედებს, დასაკეცი ელექტრო ველოსიპედებს, ელექტრო საქალაქო ველოსიპედებს და ა.შ. მათ აქვთ პროფესიონალი R&D გუნდი, რომელსაც შეეძლება ელექტრო ველოსიპედების პერსონალიზაცია თქვენთვის. და ჩვენ გთავაზობთ VIP წვრილმანების მომსახურებას. მათი საუკეთესო გაყიდვადი მოდელები საწყობშია და მათი სწრაფად გაგზავნა შესაძლებელია.

ფასი არის USD $ 1329. თუ მომხმარებელთა მომსახურებას დაუკავშირდებით, შესაძლოა დიდი ფასდაკლება მიიღოთ.
პროდუქტის ბმულები

Hotbeike ცხიმიანი საბურავის ველოსიპედი გაცილებით იაფია, ვიდრე jdis. რა თქმა უნდა, მათ ორ ველოსიპედს შორის დიდი განსხვავებაა. შეგიძლიათ აირჩიოთ ის, რაც გსურთ. მე ვფიქრობ, რომ ეს ორი ველოსიპედი ძალიან კარგია.