შეხედეთ მას, სანამ იყიდით ebike! როგორ არ უნდა იყიდო არასწორი

იარაღის სერვისის ნაწილია მომხმარებელს დაეხმაროს შესაფერისი მანქანის ჩარჩოს შერჩევაში, იარაღის მონაცემების შესაბამისად. ფიტინგის წინა პროცესში მივხვდი, რომ ebike- ის ბევრმა მეგობარმა არასწორად იყიდა ან თითქმის არასწორად იყიდა, რადგან ბევრმა მეგობარმა არ იცის ელექტრო ველოსიპედის ჩარჩოს გეომეტრიული მნიშვნელობის შესახებ. ჩარჩოს გეომეტრიის ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი მონაცემი: Reach და Stack
  რატომ იყიდე არასწორად Bike? ზოგიერთი ბრენდი და არაპროფესიონალი მცირე ზომას უკეთესად უწყობს ხელს, გირჩევთ გამოიყენოთ მცირე ზომის;
ზოგიერთი ბრენდი და სპეციალური ზომის გაყიდვების ხელშეწყობა ეწინააღმდეგება ცდუნებას;
ზოგიერთი ბიზნესი ურჩევს შეუსაბამო ზომებს ინვენტარის გასასუფთავებლად;
მანქანების მაღაზია არაპროფესიონალური იყო და არასწორი ზომა გირჩიათ.
თქვენ არასწორედ აფასებთ საკუთარ კვალიფიკაციას და შესაძლებლობებს, გჯერათ, რომ ისეთივე კარგი ხართ, როგორც საგანი და უსიამოვნო;
და ასე შემდეგ. როგორ შემიძლია ვიყიდო სწორი Bike? ველოსიპედის ინსტალაცია ან მარტივი ზომის
აბსოლუტურად კრიტიკულია, რომ შეიძინოთ პროფესიონალი მიმწოდებელი, რომელიც უფრო ზუსტია ვიდრე თქვენი პირადი მგზავრობა. მე ვთქვი, რომ ეს არ იყო მხოლოდ მანქანის ზომა. სიმართლე გითხრათ, ეს არც ისე საიმედო იყო. ამის ნაცვლად, Fitter დაგეხმარებათ სიმულაციის სხვადასხვა ზომის ზომის სიმულაციაში სიმულაციაში, ხოლო Fitter იძლევა გონივრულ წინადადებებს დაკვირვებისა და კომუნიკაციის საშუალებით. შემდეგი გზა უარი თქვას: (1) გასეირნება აგურისა და ნაღმტყორცნების მაღაზიაში
მაშინაც კი, თუ თქვენი მეგობრის ზუსტად იგივე სიმაღლე ხართ, დიდი შანსია გამოიყენოთ იგივე ზომა, მაგრამ დიდი შანსია, რომ ის არასწორად გამოიყენოს ზომა და მანქანის ტიპი.
(2) იხილეთ ბრენდის სიმაღლისა და ზომის შედარების ცხრილი
ეს არ არის ის, რისი იმედიც გსურთ, ბევრი ადამიანი არასწორი სახელმძღვანელოა. განსაკუთრებით ევროპული და ამერიკული ბრენდების შედარების ცხრილი და აზიელი ავტომობილების მეგობრების მდგომარეობა ძალიან განსხვავებულია. გასულ კვირას, ექსპერიმენტულ მოწყობილობას 182 სმ სიმაღლე და 810 მმ სიმაღლე ჰქონდა. ავტომობილების შიდა მომხმარებლები დღის მეორე ნახევარში, სიმაღლე 188 სმ, ადგილების სიმაღლე დაყენებულია 804 მმ. მართლაც დიდი განსხვავებაა სხეულის პროპორციებში, თუნდაც ჩინელებსა და ჩინელებს შორის. რაც შეეხება ფიტინგს, რა მონაცემები უნდა ვნახოთ ყიდვისას Bike? ჩარჩოს გეომეტრიული მონაცემები ძალიან რთულია, მაგრამ ძირითადად მხოლოდ შემდეგი სამი მონაცემის გადახედვა გვჭირდება.
(1) მიაღწიეთ - ჰორიზონტალური მანძილი ხუთმხრივი ცენტრის ზედა ცენტრიდან მილის ბოლომდე
   

(მიღწევა)

 
Reach ძირითადად განსაზღვრავს, თუ რამდენად შორს დაიწევს თქვენი ზედა სხეული. რა თქმა უნდა, სტენდის სიგრძის რეგულირება შეგვიძლია, მაგრამ მე ხშირად ვხვდები 54 ეზოს გზის ველოსიპედით 70 მმ ან თუნდაც 60 მმ. ჩარჩოს ზომა და სახელურის სიგრძე უნდა იყოს გონივრულ ფარგლებში ესთეტიკური და უკეთესი დამუშავებისთვის.
 
რა არის არასწორი თქვენი ზედა სხეულის ძალიან წინ გადაწევისგან?
ძირითადად, ხელების ტკივილი, მხრების ტკივილი, კისრის ტკივილი, ზურგის ტკივილი შესაძლებელია.
  (Reach ძალიან დიდია და ზედა ნაწილი ძალიან გრძელია გამოყვანილი)
 
რა არის არასწორი თქვენი სხეულის ზედა ნაწილის დაჭიმვა?
 
არ არის საკმარისი აეროდინამიკა, ნუ შეაფასებთ ამას, ჩვენ შეშფოთებულები ვართ ველოსიპედის აეროდინამიკური ეფექტით. სინამდვილეში, მძღოლს, რომელიც სხეულის ზედა ნაწილში სამი გრადუსით დაბალია, შეუძლია შეძლოს მანქანის ყველა აეროდინამიკური უპირატესობის მოკვლა. რა თქმა უნდა, მაღალი სიმძლავრის ველოსიპედით მოძრაობა საკმარისად კარგად არ სუნთქავს და შეიძლება გაჩნდეს პრობლემები, როგორიცაა სახელური და ხელჩართული ბრძოლა.
   
(2) დასტა - ხუთმხრივი ცენტრის ზედა ცენტრის და ბოლო მილის ვერტიკალური მანძილი

(დასტა)

 
სტეკი ძირითადად განსაზღვრავს, თუ რამდენად დაბლა იწევს თქვენი ზედა სხეული, რასაც წვეთს (სავარძელს და სახელურს) ვუწოდებთ. როგორც Reach მნიშვნელობასთან ერთად, ასევე შეგვიძლია კომპენსაცია გავუკეთოთ დასტის სიმაღლეს შუასადებით და კუთხის ან თუნდაც სახელურის აწევით. შევხვდი რამდენიმე მეგობარს, რომლებმაც იყიდეს ჩარჩოს სწორი ზომა, მაგრამ დაამატეს 50 მმ სარეცხი მანქანა, 15 მმ ზედა თასის საფარი და 25 მმ ლიფტის სახელური. ამიტომ, ზომის გარდა, მანქანის ტიპიც მნიშვნელოვანია (ინტეგრირებული მანქანა უფრო ნეიტრალურია, პნევმატური უფრო აგრესიულია, გამძლეობა უფრო კომფორტულია).
 
რა ჭირს სიმაღლეს?
 
საცურაო კომფორტისთვის, რაც უფრო მაღალია წყობი, მით უკეთესი, რადგან სხეულის ზედა ნაწილში ვერტიკალურად ვერ იჯდა ბალიშზე, რომელიც ატარებს ზედა სხეულის თითქმის მთელ წონას, ამიტომ ის ძალიან კომფორტულია. მაგრამ შემდეგ თქვენ ძირითადად დაემშვიდობებით ეფექტურობას და აეროდინამიკას. ზედა სხეული ზედმეტად მაღალია, ქარის მიდამო უფრო დიდია, ზედა სხეული სწორმდგომია, თეძოები და მუხლები მაქსიმალურად არ არის დახურული, დუნდულოებსა და ბარძაყის კუნთები ეფექტურად ვერ იკუმშება, ამიტომ კუნთების ეფექტურობა მნიშვნელოვნად შემცირდება.
  ეს ჰგავს თქვენი სხეულის ზედა ნაწილისგან ძალიან შორს მოშორებას, ზურგის ტკივილს, რადგან ხერხემალი ზედმეტად აქვს მოხრილი, კუნთები ზედმეტად გიწევს და ძალიან დიდხანს ხართ იმავე მდგომარეობაში. კისრის მჟავა, რადგან ტრაპეციას აქვს ხანგრძლივი პერიოდის გადაჭარბებული შეკუმშვა, მაგრამ საკუთარი კუნთების ძალა არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ მხარი დაუჭიროთ; ხელების დაბუჟება და მხრების ტკივილი ასევე ხშირი სიმპტომებია. გარდა ამისა, პერინალის ტკივილის დაბუჟება, დისკომფორტი, მენჯის ბრუნვა, პერინეალური ნერვის და სისხლძარღვების შეკუმშვა.
  (3) სავარძლის მილის კუთხე  

(სავარძლის მილი / აწევის კუთხე)

 
ეს მონაცემები გავლენას ახდენს როგორც სხეულის ზედა და ქვედა ნაწილზე, განსაზღვრავს რამდენად შორს მოძრაობს ბალიში წინ და უკან. ამჟამად, სხვადასხვა ბრენდის იმავე ზომის მოდელების კუთხის სავარძელი ძალიან განსხვავდება (ნუ შეადარებთ ლატე 3 მანქანას საგზაო მანქანებთან) და სხვაობა დაახლოებით 0.5 გრადუსია. რა თქმა უნდა, იმავე მოდელში, უფრო დიდი ზომის კუთხე უფრო მცირეა და პატარა ზომის კუთხე უფრო დიდია.
 
გახსოვდეთ, რაც უფრო მაღალია კუთხე, მით უფრო წინ შეიძლება იყოს ბალიში; რაც უფრო პატარაა კუთხე, მით უფრო შორს შეიძლება იყოს სავარძლის ბალიში. ყველას ფიგურა პროპორცია, დიდი crus პროპორცია განსხვავება ძალიან დიდია, ასე რომ, ზოგიერთი ადამიანი cushion უნდა დაეყრდნოს შემდეგ, ზოგიერთ ადამიანს cushion სურს დაეყრდნოს შედარებით ბევრი ადრე.
ზემოთ, ახალი ხართ თუ არა ველოსიპედის შეძენა, თუ ძველი ჩიტი, გსურთ ახალი მანქანის შეცვლა, იმედი მაქვს, რომ თქვენ გაქვთ საკუთარი თავის აღქმის მკაფიო შეხედულება და თვითონ შეაფასებთ ავტომობილის შეძენას.