ცხელი ხაზი
Yamaha– ს პარტნიორობით წარმოებული ახალი ელექტრო ჭუჭყიანი ველოსიპედი გამოქვეყნდა
Yamaha– მ რამდენიმე კვირიანი პროგრესი განიცადა ელექტრულ ორთვალებზე. კორპორაციის უახლესი წვლილი ელექტრო მოტოციკლით ვაჭრობაში მოდის ახალი ელექტრო სიბინძურის ველოსიპედის ტიპებში.
ველოსიპედს არ აქვს რეპუტაცია, მაგრამ, როგორც ალტერნატივა, მხოლოდ EMI Powertrain კომპანიის, ან ელექტრო Motocross Powertrain– ის მიერ ხდება.
იგი ერთობლივად შეიმუშავა Yamaha Motor Europe NV- მა, ელექტროძრავის ორბორბლიანმა ფირმა Dohms- მა, ბატარეის მწარმოებელმა SPIKE- მა და Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV) - მ.
ერთობლივად, თანამშრომლებმა მიაწოდეს აღქმისა და დიზაინის ჭურჭელი, რათა უზრუნველყონ ის, რასაც ისინი უწოდებენ პირველადი შეჯიბრის დონის 250 კუბური ელექტროძრავის ველოსიპედს.
Yamaha- მ ელექტრო ჭუჭყიანი ველოსიპედით აიღო კორპუსი და ფიზიკური ფორმა Yamaha YZF250 პლატფორმის საშუალებით, ხოლო SPIKE- მა მას კორონარული გული მისცა ელემენტის შესაცვლელი ელემენტების პაკეტებში და Dohms- მა მიაწოდა "oomph" ელექტროძრავით.
საწარმოს კონცეფცია თავდაპირველად წელიწადნახევრის განმავლობაში მოიფიქრა მოტოკროსორმა ელმარ დოჰმსმა იმის ნახვის შემდეგ, თუ როგორ აფერხებდა ხმაური ჩივილებს სიბინძურის ველოსიპედებისა და რასის პროგრამების ირგვლივ და, თუნდაც, ბილიკების დახურვას აყენებდა.
როგორც ელმარმა განსაზღვრა:
უზარმაზარი კორექტირება მიმდინარეობს ხმაურისა და გარემოს შეზღუდვების საშუალებით, რაც ამცირებს სტანდარტული ჭუჭყიანი ველოსიპედის შესაბამისობას. ეს არის მიზეზი, რის გამოც მე შევათვალიერე ტექნიკურ-ეკონომიკური შესაძლებლობები, რამაც დაადასტურა ელექტროენერგიით მოტოკროსი ველოსიპედის ძირითადი პოტენციალი.
კი არა, მეხუმრება. შესაძლოა სწორედ ამიტომ ყოფილი მოტოკროსის ველოსიპედის მწარმოებლის ალტას პერსპექტივები იმდენად თაყვანისმცემელი იყო და რატომ ჯგუფს ასე მწუხარებით მიაჩნდა ალტას დახურვა 2018 წელს - იმ დროის განმავლობაში, როდესაც ელმარმა წამოწყება დაიწყო.
Yamaha შეიძლება აღფრთოვანებული იყოს ამ საქმიანობის მხრივ, როგორც ლეონ ოსტერჰოფმა Yamaha Motor Europe– ის პროდუქციის დაგეგმვის სამმართველოდან თქვა: ჩვენ ნეტარნი ვართ, დავეხმაროთ ამ საქმიანობას, რადგან ნამდვილად ვგრძნობთ, რომ ეს ძალიან მნიშვნელოვანია ელექტრონული ნოუ – ჰაუს განვითარებაში. ჩვენ ძალიან ბევრს ვცდილობთ შეამოწმოთ და განვიხილოთ პროტოტიპი იმის გასაგებად, თუ როგორ ასრულებს ნოუ-ჰაუ Dohms- სა და SPIKE- სგან ჩვენს YZF შასში.
Yamaha- ს წვლილი შეიტანა ამ კორპორაციულ კომპანიაში EV- სთან დაკავშირებული სათაურების ჩამოთვლაში.
კორპორაციამ ივლისის დასაწყისში trekking ელექტრო ველოსიპედი წარმოადგინა, რომელიც მიღებული იქნა ფუტურისტული სრული დაკიდებული ელექტრო ჭუჭყიანი ველოსიპედით, რომელიც ცნობილია როგორც Yamaha YDX-MORO მხოლოდ რამდენიმე კვირის შემდეგ.
კორპორაციამ ცოტა ხნის წინ გამოუშვა სრული სპეციფიკაციები Yamaha YDX-MORO– სთვის, რის შემდეგაც შოკისმომგვრელი აღმოჩნდა ახალი მაღალი სიმძლავრის ელექტროძრავების შექმნა, რომლებიც Yamaha– მ შეიმუშავა ელექტრო ველოსიპედებისთვის და სრული ზომის ელექტრომობილებისთვის.
როგორც იაპონიის მოტოციკლეტის ინდუსტრიაში Yamaha- ს კონკურენტები აჩვენებენ თავიანთ პროგრესს ელექტრო მოტოციკლებში, Yamaha აშკარად აცხადებს, რომ ის არ აპირებს უკან დატოვებას.