ცხელი ხაზი
ეს კანიონის კაფსულის იდეა არის თითოეული ელექტრონული ველოსიპედი და მცირე ელექტროძრავა
ველოსიპედი ვერ უზრუნველყოფს ამინდისგან დაცვას, გარდა იმისა, რომ მხედარი სურს შემდგომი ფენების განთავსება - და მაშინაც წვიმა მოხდება. ეს Canyon კაფსულის იდეა, და რა თქმა უნდა, მზადაა ხიდის გადასალახად ველოსიპედებსა და ავტომობილებს შორის.
იფიქრეთ ავტომობილზე, რომელიც არის ელექტრო, სწრაფი (ძველი), კარგი ცვალებადობით და არის ერთი რამ, როგორიცაა ველოსიპედსა და ავტომობილს შორის ჯვარი. როგორც ასეთი, ის არის ფართო, უსაფრთხო, უფრო შესაფერისი თითოეული გზის სტუმრებისთვის და ერთგულ ველო ბილიკებს და, რაც მთავარია, გადახურულია. კანიონის კაფსულა ეს ყველაფერია და ის წარმოადგენს კანიონის დაძლევას ქალაქის მობილობისკენ.
ორი ახალი მეტროპოლიის ელექტრონული ველოსიპედების გაშვების შემთხვევაში, ეს კაფსულის იდეა წარმოადგენს კანიონის საბოლოო მარშრუტის შესწავლას, როდესაც ქალაქის სამომავლო მობილობას შეეხება. კანიონი მიანიშნებს, რომ ეს იქნებოდა ზუსტი პროდუქტი, რომელიც უფრო შორს იყო, თუმცა ახლა ამ გეგმაში კონკრეტული გეგმები არ არსებობს.
პოზიტიურია, რომ ეს აზრი არ უნდა იყოს ახალი: ძალისხმევა ბაზარზე ერთი რამის გასაკეთებლად, რაც ველოსიპედისა და ავტომობილების საზღვარზე იჯდება, რამდენიმე წლის განმავლობაში დაბრუნდება. ბოლო დროს, ელექტროფიკაციის მიმართულებით ბიძგით, ჩვენ ვნახეთ უამრავი NEV (სამეზობლოში ელექტრო მანქანები) ვითარდება, თუმცა ისინი დამატებით იღებენ ავტომობილების მიმართულებას.
ეს კანიონის კაფსულა ველოსიპედია კორონარულ გულში: აუცილებელია მისი პედლებირება ტურბინის მისაღებად. თქვენ აგრძელებთ მოტორიზებულ დახმარებას, რაც დაგჭირდებათ იმ შემთხვევაში, თუ ოდესმე გსურთ მისი მიღება მეტროპოლიის დატვირთულ ქუჩებში. ფიქრობენ, რომ თქვენ უბრალოდ მოგზაურობთ ისეთ სტუმრებში, როგორიცაა ავტომობილი, რის შემდეგაც, სტუმრების ჯემით მოსვლისას, მისი გვერდის ავლით ველოსიპედის გზაზე შეძლებთ.
ეს არის "მგზავრის ბოლო დღე", კანიონი ამბობს. ”ეს არის სწრაფი და უსაფრთხო საკმარისი იმისათვის, რომ ფრენა შეძლოთ ღია ქუჩაზე, მაგრამ რბილი და სწრაფი საკმარისია ველოსიპედის ხაზში გასასვლელად, როდესაც პრობლემები გაუმჯობესდება.”
კაფსულა შეიქმნა აახენის ტექნიკური კოლეჯის დახმარებით და იყენებს ელექტრონულ ველოსიპედის უკუსვლას, მაგრამ უზრუნველყოფს სახურავს კლიმატის უსაფრთხოებისათვის. ისევ იქ არის სახლი, რომ დაემატოს ბავშვის სავარძელი ტანდემიანი მართვისთვის, ან კიდევ შეინახოს ბარგი ან სურსათი. კაბინაში შესვლა სრულდება კაფსულის გადაადგილებით, კანიონის თქმით, თქვენ შეგიძლიათ შიგნით იმოძრაოთ კიდეც ნახევრად ღია ადგილას, რაც შეიძლება ყველაზე ახლო ფაქტორი გახდეს კაბრიოლეტის მართვასთან. სწორად, თქვენ უკვე იცით, რომ ნამდვილად არ ხართ ავტომობილში.
პედლებთან ერთად, მხედარს ექნებოდა საჭე ორივე თეძოზე, ჯოისტიკების ტიპის მიხედვით. კაფსულის შემობრუნების რადიუსი 7 მეტრია (22.9 თითი).
კაფსულა იწონის 95 კგ-ს (209 კილო) და მოყვება 2,000 150 Wh ბატარეა, რომელიც შეფასებულია 93 კმ-ზე (60 მილი) სხვადასხვა სიჩქარით 37 კმ / სთ. იმის გამო, რომ "podbike" შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მძღოლი, როგორც საყოფაცხოვრებო ავტომობილის ალტერნატივა, შეიძლება გაჩნდეს შანსი გაორმაგდეს ვარირება მეორე ელემენტის ჩათვლით.
”მსუბუქი წონის და მაღალეფექტური ელექტრონული ველოსიპედის დიზაინის შემდეგი ეპოქა ოთხი წამყვანი სტაბილურობითა და ამინდისგან დაცული ქარიშხალით, ჩვენი მომავალი მობილობის იდეა წარმოადგენს გადამწყვეტ ნაბიჯს იმის წარმოდგენაში, თუ როგორ შეუძლია ველოსიპედის ნოუ-ჰაუს სახლის აღდგენა ქუჩებში," კანიონი ამბობს. ”ეს არის მკაფიო მანქანა, განცხადება და მითითება იმისა, თუ რა უნდა დაბრუნდეს.”
ადრე თუ გვიან, ეს სინამდვილეც კი აღმოჩნდებოდა, კანიონი დამატებით მიანიშნებს რაიმე სახის მიძღვნის გაკეთებაზე, ამას ხმამაღლა წარმოთქვამს.
