ცხელი ხაზი
ვიზიტორების ავარიის კვლევის შედეგად გამოვლენილია კლივლენდის ყველაზე საშიში ქუჩები, ბევრი ღარიბულ უბანში
კლევენლანდი, ოჰაიო - საერთო ჯამში, ყოველწლიურად 37 ადამიანი კლავს და 6 მძიმედ დაშავებულია ყოველ კვირას კლივლენდის ქუჩებში, თუმცა ისინი არ არიან ძალადობრივი დანაშაულების მსხვერპლი, რომლებიც იტაცებენ სათაურებს და საჩივრებს იღებენ მეტროპოლისის საბჭოდან.
ვიზიტორების ავარიები დამნაშავეა ამ გარდაცვალებებსა და ტრავმებში, ხოლო ახალი ინფორმაცია, რომელიც მეტროპოლიის სამსახურმა დააგროვა, აჩვენებს, რომ დაღუპულთა და კრიტიკულ შემთხვევათა დაახლოებით მესამედი ხდება მეტროპოლიის ქუჩების 7% -თან ერთად, რომელთა რიცხვი გაღარიბებულია უბნები.
ელექტრო ველოსიპედით სიარული ტრანსპორტირების უფრო უსაფრთხო და ჯანმრთელია. აქ, ვფიქრობთ, შეგიძლიათ წასვლა hotebike.com სახეს.
მორიგეობამ აღმოაჩინა, რომ:
- ტრავმის მაღალი მონაკვეთი ქალაქის აღმოსავლეთის მხარეზე მდებარეობს და გადის უბნების გავლით, რომლებიც შეიძლება ძირითადად ღარიბი იყოს და მოსახლეობის უმეტესობა აფროამერიკელები არიან.
- ტრავმის დროს ყველაზე გრძელი მონაკვეთია კინზმანის ქუჩის 4 მილის მონაკვეთი აღმოსავლეთიდან ორმოცდამეათე ავენიუდან აღმოსავლეთით Shaker Heights– ის საზღვრამდე.
- 2 მაღალი ტრავმული მონაკვეთი, რომელიც ყველაზე ახლოს მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, არის დასავლეთის ოცდამეხუთე ავენიუსა და აღმოსავლეთის ორმოცდამეათე მეხუთე ავენიუსთან.
რა არის ეს სამუშაო წამყვანი?
მეტროპოლისის საბჭომ 2018 წლის იანვარში შექმნა ხედვა ნულოვანი სამუშაო ჯგუფი, საბჭოს მეთიუ ზონის თხოვნით, რომელმაც აღმოაჩინა მსოფლიო ინიციატივა, მაშინ როდესაც იგი ქვეყნის ქალაქთა ეროვნული ლიგის პრეზიდენტად მსახურობდა.
ზონა კოლეგიის თავმჯდომარეა დარნელ ბრაუნთან, კლივლენდის მეტროპოლიის მთავარ ოფიცერთან და შედგება დამგეგმავებისა და მკვლევარებისგან. პანელის მისიაა საიტის ვიზიტორების დაღუპვის - შესაბამისად სათაურის წარმოსახვითი და ნულოვანი ნულოვანი - მოხსნა და ტრანსპორტის დაგეგმვაში ხანგრძლივი რასობრივი უთანასწორობის მოგვარება.
დაფინანსება ხორციელდება ქალაქიდან, კუაიოგას ოლქიდან, კლივლენდისა და გუნდის ფონდებიდან, ასევე ზონის, საბჭოს პრეზიდენტის კევინ კელისა და საბჭოს წევრის კერი მაკკორმაკის შენატანებისგან.
რა მიაღწია დღემდე მოვალეობის შესრულებამ?
მეტროპოლისის პოლიციისა და ოჰაიოს ჩრდილო-აღმოსავლეთის კოსმოსური საკოორდინაციო კომპანიის მიერ შედგენილი ავარიის შესახებ ინფორმაციის გამოყენებით, მორიგეობამ შექმნა ის, რასაც ”უზარმაზარი ზიანის საზოგადოების რუქას” უწოდებს, რომელიც განსაზღვრავს მეტროპოლიის ქუჩებს გადაჭარბებული რაოდენობის მსხვერპლით ან კრიტიკულად ჩამოვარდნით და მეტროპოლიის ქუჩების ხალხით. ავარიული შემთხვევების 15% -ისთვის, რომელიც იწვევს მომაკვდავ ან კრიტიკულ ზიანს.
პროცესის წამყვანი მკვლევარები იყენებენ რუკას იმის შესასწავლად, თუ რა შეიძლება გამოიწვიოს ზოგიერთ ქუჩაზე მეტად საზიანო სხვაზე, და რა იქნება მიღწეული საკითხის მოსაგვარებლად.
”ყველამ ვიცით, რომ ბევრი ეს ავარია, განსაკუთრებით აღმოსავლეთის მხარეზე, ხდება კლივლენდის მეტროპოლიის ჩვენს ყველაზე ფართო და უსწრაფეს ქუჩებში, ასე რომ მას შემდეგ, რაც ამ საქმეს მივუახლოვდებით, ყველამ ვიცით, რომ ეს უსაფრთხოება და სამართლიანობაა”, - ამბობს საბჭოს დაფარვის ანალიტიკოსი და სამუშაო წამყვანმა წევრმა ენ ტილიმ აღნიშნა მიტროპოლისის საბჭოს კეთილდღეობისა და ადამიანთა კომპანიებისა და ტრანსპორტირების კომიტეტების ერთობლივი ასამბლეის განმავლობაში.
არის უარყოფითი მხარე უფრო მაღალი ან უარესი ხდება?
კალე მერსმანი, მეტროპოლიის დამგეგმავი და მორიგეობის წევრი, ელოდება კრიტიკული ავარიების მრავალფეროვნებას.
მერსმანმა, ერთობლივ კომიტეტზე სიტყვით გამოსვლისას, აღნიშნა, რომ როგორც ჩანს, კორონავირუსის პანდემიის შედეგად საიტის ვიზიტორების რიცხვი ამძაფრებს საკითხს, რადგან გაცილებით ნაკლებად გადატვირთული ქუჩების შედეგია, ზოგი მძღოლს ჩქარობს.
”ყველამ ვიცით, რომ პირები უფრო ადრე მართავენ მანქანებს და უკვე დაშავებულები და კრიტიკული უბედური შემთხვევები კლივლენდის ქუჩებში, საიტის ვიზიტორების ავარიის შედეგად იზრდება”, - აღნიშნა მან.
ელექტრო ველოსიპედით სიარული ტრანსპორტირების უფრო უსაფრთხო და ჯანმრთელია. აქ, ვფიქრობთ, შეგიძლიათ წასვლა hotebike.com სახეს.
რა არის შემდეგი?
მოვალეობის შემსრულებელი გეგმავს რამდენიმე კვირაში დაიქირაოს მარკეტინგის კონსულტანტი, ავარიის შესახებ ინფორმაციის მისაღებად და სხვების დახმარებით, შეიქმნას მეთოდი უფრო უსაფრთხო და მშვიდი გზების შესაქმნელად.
რიგი ორგანიზაციები, Cuyahoga County- სთან, Ohio- ს ტრანსპორტის სამმართველოსთან, ჩრდილო-აღმოსავლეთ ოჰაიოს კოსმოსური საკოორდინაციო კომპანიასთან, Better Cleveland- ის რეგიონალური სატრანზიტო ორგანოსთან, Cleveland Metropolitan Housing Authority- თან და სხვებთან ერთად ითანამშრომლებენ მარკეტინგის კონსულტანტთან.
დრო სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია, რადგან მორიგეობა ელოდება, რომ ფედერალური ინფრასტრუქტურის ინვოისი მომგებიანი გახდება საგზაო ამოცანების მისაღებად და ქალაქი მზად უნდა იყოს პასუხის გასაცემად, აღნიშნა ფრედი კოლიერმა, ქალაქის დაგეგმვის განყოფილების დირექტორმა.
კოლიერმა აღნიშნა, რომ ფედერალური ხელისუფლება დიდი სურვილი აქვს ნიჩბებისთვის მზად დავალებების შესრულებას. ”ეს გულისხმობს, რომ როდესაც ეს {დოლარი} გადაიქცევა, თქვენ უნდა გქონდეთ გეგმა, უნდა გქონდეთ დეტალური დეტალები და მზად ხართ მანევრისთვის.”
რა არის პოტენციური ვარიანტები?
ელექტრო ველოსიპედით სიარული ტრანსპორტირების უფრო უსაფრთხო და ჯანმრთელია. აქ, ვფიქრობთ, შეგიძლიათ წასვლა hotebike.com სახეს.
შემოთავაზებებში შეიძლება იყოს ე.წ გზატკეცილის დიეტები. ეს შეიძლება გულისხმობდეს ოთხსტრიქონიანი გზის აღებას და მათი ვიწრო დატვირთვას სატრანსპორტო საშუალებების, ველოსიპედის ზოლისა და ბორდიურის გაფართოების ჩათვლით.
განსხვავებული პერსპექტივები მოიცავს უფრო მაღალი ხილვადობის გადასასვლელებს და საიტის სტუმრების დამატებით შუქებს, რომლებსაც აქვთ დათვლა, რომ ფეხით მოსიარულეთა გზა გადაკვეთონ. ქალაქი უკვე ატარებს პროგრამას, რომელიც მოიცავს ნაგვის ფურგონების მცველების დაცვას.
თუმცა Vison Zero- მ შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი ტრანსფორმაციული კორექტირებები, ქუჩების მთელი გადახედვა, რაც გულისხმობს ზოგიერთი მოკლე ქუჩის დახურვას საიტის სტუმრებისთვის, აღნიშნა კოლიერმა.
”ეს არ უნდა წარმოადგენდეს ისეთ საკითხებს, რომელთა არსებობასაც ვცდილობთ, რადგან მათი სიგრილეა”, - დასძინა მან. ”ეს არის მსოფლიოს ტრაექტორია.”
მან აღნიშნა, რომ აუცილებელია ელექტრონული ავტომობილების მზარდი რეპუტაციის უზრუნველყოფა, ველოსიპედებთან და სკუტერებთან ერთად და სურვილი, რომ ჭამა ქუჩაში გამოვიდეს.
”რასაც ეს გულისხმობს არის ის, რომ ჩვენი ქუჩები ექნებათ ზედმეტი დინამიკა”, - აღნიშნა მან.
