Электронды велосипедтер қауіпсіз бе? Жеке жарақат адвокаттарының салмағы

Саймон Коуэлл «Американың тәжірибесі» бойынша мықты әрі мысқылмен таңдалды, алайда ол зақымданғаннан кейін оны емдейтін медициналық қызметкерлерге ыңғайлы орынды растады, ал соңғы айда электрлік велосипедті сынап көрді.

Кауэлл электр велосипедінің мықты жол моделін сынап жатқан кезде ол құлап кетті. Кауэлл твиттерде «мен қайтадан бір бөлігін зақымдап алдым» деп жазды, ал кейінірек «барлық дәрігерлер мен медбикелерге алғысым шексіз» деп твиттерде жазды.

COVID-19 пандемиясы нәтижесінде электронды велосипедтердің жалпы сатылымы екі есеге өсті, олар әдетте көптеген баламалы өлшемдер мен энергия диапазондарында қол жетімді. Торонтодағы велосипедпен бөлісу енді педальға арналған электронды велосипедтерге пилоттық сынақ ретінде ұсынылды.

Майкл Лонгфилд Торонто циклімен бірге «Электронды велосипедтер бұрыннан бері дөңгелек болды, бірақ пандемиямен адамдар дөңгелектенудің жаңа әдістерін іздейді» деп атап өтті.

Моторлы велосипедтер мотоцикл жүргізушілеріне лифт көтере алады, ал педаль және қоғамдық транзитті таңдау мүмкіндігі болса, электронды велосипедтер жаңа шабандоздарға зиянды болуы мүмкін.

Метрополис көшелерінде қосымша электронды велосипедтер пайда болғандықтан, қосымша қақтығыстар орын алуда, өйткені лицензия мен сақтандыру шарты талап етілмейді, бұл кейбір жеке адвокаттардың мәселесін көтереді.

«Егер сіз кінәлі болсаңыз, сондай-ақ сіз басқа біреуді немесе велосипед иесін ұрып тастасаңыз, сізге жеке сот ісі қозғалуы мүмкін», - деп атап өтті Найнеш Котак «Котак» жеке зиян туралы заңнамасында.

Онтариода электронды велосипедтер жүруге рұқсат етіледі, дегенмен сіз 16 жастан асып, дулыға киіп жүріңіз, олар әдетте сағатына 32 шақырымнан аспауы керек.

Электронды велосипедті сағатына 32 шақырымға пайдаланатын жаңадан бастаушы өте жылдам және соқтығысқан жағдайда олар өздеріне, басқаларына велосипедшілерге немесе жаяу жүргіншілерге зиянын тигізуі мүмкін.

Котак электронды велосипедті пайдаланатын адамдар үшін, әсіресе жаңа велосипедтерді сатып алғаннан кейін жаттықтыруды қажет етпейтін жаңа шабандоздар үшін қауіпсіздіктің өте қауіпті екенін атап өтті.

Котак электронды велосипедтерге сақтандыру төлемінің жетіспеушілігі туындауы мүмкін деп санайды.

«Электронды велосипедпен соғылған жеке тұлғаның орнына тиісті өтемақы төленбейтін жағдай болуы мүмкін немесе электронды велосипедтегі адам денсаулығына зиян келтіретін апаттарға ұшырауы мүмкін, сондықтан ешқашан жұмыс істей алмайды немесе өзінің өтемақысын ала алмайды. оның апаттары », - деді Котак.

Бұл жай электронды велосипед емес, электронды скутерлерге қосымша басымдық беріледі. Осы айдың басында әнші Рианна электронды скутерді аударғанда, оның қас пен бетін жарақаттап алған.