үйде жүру
ХОТЕБИК майлы дөңгелектің электрлік велосипедін бағалау: майлар және жағымды!
Майлы дөңгелектердің электр велосипедтері туралы бір нәрсе бар, бұл оларды саяхаттауды ұнатады. Алайда сіз күндізгі уақытта майлы дөңгелектің электронды велосипедін тапқан жоқсыз, өйткені ол HOTEBIKE-де өте әдемі жасалған.
Бұл электронды велосипед ескірген дөңгелектерде круизді айналып өтудің ләззатын қамтамасыз етеді, бірақ кез-келген конструкцияны жоғары сапада құрбан етеді. Бұл сіздің электронды велосипедті сіздің ақшаңызға көп соққы іздейтін адамдар үшін өте маңызды етеді.
ХОТЕБИК e-bike tech сипаттамалары
- Мотор: 750 Вт шыңға бағытталған редукторлы қозғалтқыш
- максималды жылдамдық: 40 км / сағ (25 миль)
- Батарея: 48В 13А
- Құны: 4-6 сағат
- Максималды жүктеме: 120 кг
- Дене: 6061 жиналмалы алюминий
- Тежегіштер: алдыңғы және артқы 180 дискілі тежегіші
- Gear: Shimano 7 жылдамдығы
- Қосымша: СК-шоу спидометр, ваттметр, батарея өлшегіші, PAS сатысының индикаторы, одометр, трипметр, 5 жылдамдықты баптаулар, бас бармақ дроссель, кіреберіске немесе артқы тіректерге және қанаттарға арналған
ХОТЕБИК электронды велосипед, Бұл не?
Жақсы, адамдарды байлап таста. Мен бұл электронды велосипед туралы көп нәрсені сатып алдым, бірақ алдымен жаппай кескіннен бастағым келеді.
The ХОТЕБИК майлы дөңгелектің электрлік велосипеді. Бұл дегеніміз, сіз оны кез келген жерде құммен, шаңмен, қармен және т.б. Сонымен қатар, бұл оның кішігірім форма-факторлы велосипед, оның бүктелу сипатына байланысты.
Диаметрі 20 wheels дөңгелектері және жиналмалы корпусы / рульдері бар велосипед кез келген дерлік автомобильдің жүк салғыштарында ойнауы мүмкін, бұл сізге саяхаттарға баруға немесе тұрғылықты жерден алыс жерлерде жүруге мүмкіндік береді.
Бұл сіздің электронды велосипедтердегі АҚШ-тың әдеттегі техникалық сипаттамалары, демек, ол жылдамдықты 20 миль / сағ (32 км / сағ) жетуі мүмкін және 750 Ватт қуат деңгейіне жетеді. (25 миль / с-қа жету үшін мемлекеттік емес меншікті шектеу жылдамдығын алып тастауға қосымша таңдау бар). The ХОТЕБИК Сонымен қатар, велосипедтің сыртқы келбетін сақтау үшін корпусында жасырылған үлкен 48V13AH батареясы бар.
Қандай бірліктер ХОТЕБИК шетке?
Дәл осы жерде әртүрлі электронды велосипедтерден басқа, майдың әртүрлі шиналарынан айырмашылығы басталады.
Бастау үшін, ХОТЕБИК аккумуляторының әр түрлілігіне қатысты сенімді және сенімді. Олар дроссельдің педальға қатысты айырмашылығы туралы біліп қана қоймай, сонымен қатар оның өзгеруі туралы да хабардар етеді әрбір педальға көмектесу кезеңі. Мен олардың веб-сайтынан жұлып алған графикасын қараңыз.
Мұны іс жүзінде ешқандай электронды велосипед фирмасы жасамайды. Көптеген фирмалар сізге «түпкілікті өзгеруі» туралы хабарлайды. Егер ХОТЕБИК мұны істегенде, олар сізге HOTEBIKE-дің өзгерісі 71 миль болатындығын хабарлады. Алайда олар мұны жасамайды. Олар тікелей сізге әдеттегі ауытқудың 40 миль болатындығын және шынайы ауытқудың дроссельдегі 30 мильден төмен педальға көмектесу кезеңінде 71 мильден өзгеше болуы мүмкін екенін білуге мүмкіндік береді. Олардың ең жақсы (алдамшы) аяғын алға қоюдың орнына, Олар қақпадан тыс жерде сенімді.
құрмет.
Кейіннен бірнеше майлы шиналардың жиналмалы электронды велосипедтерінің ішкі батареялары бар. Май шиналары сіз оларды айналдыру үшін шамадан тыс қуат алғыңыз келетіндігін білдіреді, демек, бұл сізге өте үлкен батареяны қажет етеді. Үлкен батареялар кішігірім жақтауларға қысуды қаламайды. Және қандай да бір түрде ХОТЕБИК орындады. HOTEBIKE аккумуляторы корпуста және көзге көрінбейтін жерде құлыпталады, сондықтан велосипедтің профилі мен көрген электрлік велосипед дөңгелектерінің кейбір майларынан гөрі жоғары көрінеді. Оң, тағы бір электронды велосипедтер Lectric XP-ге ұқсас болды. Алайда, бұл жағдайда Lectric XP-дің әрқайсысында кішігірім аккумулятор болады, сонымен қатар оның дизайны әлдеқайда өндірістік (яғни әлдеқайда аз). Стильді дұрыс жасау үшін HOTEBIKE-ге арналған реквизиттер.
Ақырында, мен мұны неге финалға сақтағанымды білмеймін, өйткені бұл өте қажет және анықтама формасы ХОТЕБИК қолтаңбасы, велосипедтің корпусы керемет дәнекерленгендіктен, ол ешқандай жағдайда дәнекерленген болып көрінбейді. Ол көміртекті талшықты электронды велосипедке ұқсайды, нөлдік жұп штамдары немесе әртүрлі өндірістік белгілері бар.
Дәнекерлеудің керемет аяқталғаны соншалық, ол велосипедтің корпусы мықты бір ғана бөлшек сияқты. Бұл шындыққа сай келмейді, нәтижесінде екі дәнекерленген 6061 алюминий түтікшелерінен жасалған, дегенмен ол әр түйіспеде соншалықты жақсы болып көрінеді, оны сіз мүлдем білмейсіз. Сіз бұл шеберлікті түсіну үшін сатып алдыңыз.
Тағы бір рет, құрмет.
Ұлы және қауіпті
Бірнеше электронды велосипед сияқты, артықшылықтар мен кемшіліктер де бар. Мен қазірдің өзінде оңай фирма туралы айтқан болатынмын ХОТЕБИК олардың велосипедтерін жақсы құрастырғандығы.
Мен велосипедпен жүргенді қалай жақсы көретінімді, әр жолда және соқпақтарда / құмда жүрудің қаншалықты жағымды болатынын, сонымен қатар мен одан әр түрлі болатындығымды жақсы көремін.
Мені үнемі қателесетін бір фактор болған кезде ХОТЕБИК Синх, бұл дроссельдің релаксация жұмысының жетіспеушілігі болды. Менің ойымша, егер сізге домалақтау қажет болса, дроссель іске қосылғанға дейін педаль айналымының жартысын айналдыру керек. Егер сіз дроссельді бассаңыз, велосипед берілмейді, ештеңе болмайды.
Мені тітіркендіретін түсініктеме: 1) мен жалқау екенмін, және жұп) мен стартапта дроссельді қолданғанды ұнататын жағдай бар. Әдетте бұлар мен құмда немесе әр түрлі еркін жерлерде домалағаннан кейін немесе төбенің артқы жағынан басталғаннан кейін болады.
Енді бұл тыныштықты болдырмайтын фактор қаншалықты ауқымды болды? Рас, өте үлкен мәміле емес. Құмда мен өзімнің едәуір төмен редукторда жүргенімді анықтадым және домалақ болу үшін педальда тұрдым. Төбелерде, бұл жай ғана төмен дөңгелектегі дөңгелекті дөңгелектеуді есімде сақтаған жер бірдей фактор болды. Оның үстіне менде қалай болса да жеңетін үлкен төбелер болған жоқ.
Электрондық велосипедтердің артықшылықтарының бірі әрдайым дұрыс емес механизмде болуды кешіретіндігінде болды, өйткені сіз дроссельдің орнын толтыра аласыз.
Мен тапқан бір түрлі шешім бар, ол сізге «серуендеу» сипаттамасын қолдану керек ХОТЕБИК
Енді бұл тыныштықты болдырмайтын фактор қаншалықты ауқымды болды? Рас, өте үлкен мәміле емес. Құмда мен өзімнің едәуір төмен редукторда жүргенімді анықтадым және домалақ болу үшін педальда тұрдым. Төбелерде, бұл жай ғана төмен дөңгелектегі дөңгелекті дөңгелектеуді есімде сақтаған жер бірдей фактор болды. Оның үстіне менде қалай болса да жеңетін үлкен төбелер болған жоқ.
Электрондық велосипедтердің артықшылықтарының бірі әрдайым дұрыс емес механизмде болуды кешіретіндігінде болды, өйткені сіз дроссельдің орнын толтыра аласыз.
Мен тапқан бір түрлі шешім бар, ол сізге «серуендеу» сипаттамасын қолдану керек ХОТЕБИК Релаксациядан айналдыру үшін сіңіріңіз, содан кейін дроссельге ауыстырыңыз. Жүру сипаттамасы сіз төмен батырмасын ұстап тұрсаңыз және велосипедті сағатына бірнеше шақырымға айналдырсаңыз болады. Егер сіздің аяғыңызға байланысты жағдай туындап, айналдыру кезінде сізге көмек қажет болса, бұл дроссельдің уақытша шешімі.
Мен аздап талғампаз болып жүргеніме қарамастан, егер ол осында қанаттармен және артқы сөремен болса жақсы болар еді, дегенмен ХОТЕБИК қосуға болатын аксессуарлар ретінде осы таңдауларға ие.
релаксациядан айналдыру үшін, содан кейін дроссельге ауыстырыңыз. Жүру сипаттамасы сіз төмен батырмасын ұстап тұрсаңыз және велосипедті сағатына бірнеше шақырымға айналдырсаңыз болады. Егер сіздің аяғыңызға байланысты жағдай туындап, айналдыру кезінде сізге көмек қажет болса, бұл дроссельдің уақытша шешімі.
Мен аздап талғампаз болып жүргеніме қарамастан, егер ол осында қанаттармен және артқы сөремен болса жақсы болар еді, дегенмен ХОТЕБИК қосуға болатын аксессуарлар ретінде осы таңдауларға ие.
Түпкі идеялар
Ақырында, ХОТЕБИК Мен өте ұсына алатын талғампаз электронды велосипед болды.
Тиімділік жағынан бұл жақсы қарқын, әр түрлі энергия, жақсы сапар ұсынады.
Стандартты жағынан, велосипед керемет түрде құрастырылған және жұмыс істеуге қуанышты болуы мүмкін жақсы, сенімді фирмадан шыққан.
Бағасы бойынша, ол $ 1,499-ға бағаланған, ол жерде жақсы сезінеді. Нарықта байланысты майлар шиналарының жиналатын электронды велосипедтері әр түрлі шығындармен кездеседі, дегенмен олар сәйкестік көлемін қамтамасыз ете алмайды және ХОТЕБИК істейді.
Соңында, нарықта әртүрлі шешімдер бар. Алайда сіз қате жібере алмайсыз ХОТЕБИК. Бұл әдемі электронды велосипед, ол жақсы жұмыс істейді және уақытты тексеруі мүмкін.