үйде жүру
Майлы дөңгелектің атауы - «сөндірілген дөңгелек», RSC үшін қысқаша. Инфляциядан кейін шиналар қабырғасы автомобильдің салмағын көтеретін негізгі бөлік болып табылады, әсіресе тегіс коэффициент (тегіс коэффициент - доңғалақтың биіктігі мен енінің қатынасы) үлкенірек шиналар, дөңгелектің қабырғасы өте «қалың», «жарылған »Әдетте дөңгелектің қабырғасының құлау сәтіне алып келеді? , сондықтан шина тіреуішті бірден жоғалтады, нәтижесінде көлік құралының ауырлық күші дереу өзгереді, әсіресе алдыңғы дөңгелекті велосипедпен жүруге дейін.
Доңғалақ дөңгелектері жарылып, ауырлық күші пайда болғаннан кейін дөңгелектер көлік құралын басқарудан шығаруы мүмкін. Майлы дөңгелек сыртқы шиналардан, кәдімгі ішкі дөңгелектерден, резервтік ішкі шиналардан, болат сақинадан, газ генераторынан (немесе ауа сақтау камерасынан), қысым датчигінен және басқару блогынан тұрады. Сондықтан майлы дөңгелегі бар адамдар артық зарядтауға назар аударуы керек.
Майлы ұрықтың қалыпты ұрықтан айырмашылығы:
1 Төзімділік: қалыпты дөңгелектермен салыстырғанда, майлы дөңгелектің бүйір қабырғасы нано технологиясы бойынша жасалған табиғи жаңартылатын резеңке қабатымен жабылған. Алайда кәдімгі дөңгелегі беріктен жеңілді.
2 Тозуға төзімділік: әртүрлі себептермен дөңгелектің жарылуы кезінде, осы уақытта жарылысқа төзімді шина орнында жарылыссыз қалыпты қашықтықты жүргізе алады, ең болмағанда қауіпсіз жерде немесе техникалық қызмет көрсету үшін жақын жердегі жөндеу шеберханасында жүре аламыз. ; Алайда, егер жай дөңгелектің пайда болуы аса қауіпті болмаса, қарапайым шиналар ауа жетіспегеннен кейін қалыпты жұмыс істей алмайды.
3 Қауіпсіздік: егер қауіпсіздік коэффициенті оның майлы дөңгелегі әдеттегі дөңгелектен жоғары болса, майлы доңғалақ автомобильді автомобильдің амортизация жүйесінің сұранысына өте үлкен береді, сондықтан майлы доңғалақты қолданған кезде де оның автомобиль соққысына ұшырауы керек сіңіру жүйесі.
Майлы дөңгелектің артықшылығы:
Майлы дөңгелектердің шиналарының қабырғасы қалыңырақ, сонымен бірге өндіріс кезінде майдың дөңгелектерінің тозуға төзімділігі жақсырақ болатындай етіп, созылғыш материалдардың бір бөлігі қосылды, сондықтан оның қызмет ету мерзімі теориялық тұрғыдан жалпы шиналарға қарағанда ұзағырақ болады. Қарапайым дөңгелектерден гөрі қауіпсіздігі жоғары, аққаннан кейін табылған қосалқы дөңгелектерді іліп қоюдың қажеті жоқ, тек автокөлік жөндеу шеберханасына төмен жылдамдықпен жүрудің қауіпсіздігі.
Майлы дөңгелектің қауіпсіздігі жағынан артықшылығы көп болғанымен, оның кемшіліктері де бар, сондықтан электр велосипедтерінің көпшілігінің майлы дөңгелектермен жабдықталмағандығының себебі.
1 Май дөңгелектерінің салмағы өте үлкен. Тәртіпсіздік механизмі қарапайым тісті доңғалақтан қаншалықты ауыр? Ішіндегі сым туралы ойланыңыз. Дөңгелектен тыс салмақ дөңгелектегіден төрт есе артық, сондықтан сіз моменттің әсерін елестете аласыз. Егер электронды велосипед жарылысқа қарсы екі дөңгелегімен жабдықталған болса, бұл баланың салмағына тең.
2 майлы дөңгелектің жайлылығы жақсы емес. Ауа доңғалақтары шиналардың қабырғасында күшейтілген дизайн болғандықтан қалыпты шиналарға қарағанда ыңғайлы.
3 майлы дөңгелекті жөндеу өте қиын, газбен қорғалған дөңгелектердің жетіспеушілігі берік болады, бірақ дөңгелектер жасалғаннан кейін емес, бұл өте қиын болады, әсіресе хабтан дөңгелекке дейін үзіліп кетеді, өйткені оның іш қабырғасы өте қалың, егер машинаның жұмысы қиын болса да, оның шинасы қабырғаға қалпына келтірілмейтін зақым келтірсе және шинамен қорғалған газдың жетіспеушілігі тікелей ауыстырылғаннан кейін болуы мүмкін болса, машинамен қиынырақ болса да, түсу өте оңай емес.
Үлкен шиналардың екі жағдайы бар: үлкен дөңгелектің диаметрі және үлкен ені;
Доңғалақтың диаметрі үлкен велосипед жеңілірек жүреді, үлкен инерцияға ие және өте жақсы. Қазір үлкен бренд өндірушілері шығаратын доңғалақтың диаметрі 26-дан 27.5-тен 29-ға дейін ұлғайып барады.
Кең дөңгелектер жүруді шаршатады, өйткені жермен жанасу алаңы ұлғаяды, үйкеліс күші артады және олар мотоциклге тұрақтылыққа ие және тежегіштің жұмысы жақсы.
350W майлы доңғалақты mtb электрлі велосипед (A6AH26F)
Жоғары қуатты май шинасы электр крейсерлік велосипед спецификациясы:
Қозғалтқыш: 36V 350W Hub қозғалтқышы
Батарея: Lithium Battery 36V 10Ah Рамкада жасыру
Дроссель: Thumb дроссель
PAS: Көп деңгейлі педальді көмекші сенсор
Frame: Үшінші буын алюминийден жасалған жеңіл салмақ қорытпасы
Дисплей: СКД экранын басқару
Беріліс: SHIMANO 21 жылдамдығы
Тежегіш: механикалық дискілік тежегіш жүйесі
Шиналар: 26 * 4.0 дюймдік дөңгелектер
Алдыңғы шамы: USB зарядтау порты бар 3W жарқын алдыңғы шамы
Садл: ыңғайлы седла
Орындық посты: тіреуіштік орындық
Зарядтаушы: Smart Charger
Макс. Жылдамдығы: 30км / с
Макс. Ауқымы: бір төлем үшін 40км
Ең жүктеу: 150кг