Электрондық жүк велосипедін алғыңыз келе ме? Мұны алдымен оқыңыз.

Бастапқыда салқын қабылдаудан кейін АҚШ велосипеді электронды велосипедтерді және барлық типтегі велосипедтерді, сонымен қатар жоғары деңгейлі магистральдармен және тау велосипедтерін қабылдады. Нәтижесінде электронды велосипедтер үйдегі велосипедтер нарығының тез дамып келе жатқан кезеңі болып табылады. Электронды велосипедтер іс жүзінде тұрақты жұмыс істейтін және жұмыс істейтін коммуналдық машиналар ретінде пайда болды, алайда олардың жеке адамдарды велосипедке отырғызу мүмкіндігі бар. Шешімдер жылдам, жеңіл салмақты электронды жолаушылардан бастап, балалар таситын жердегі баржаларға дейін өзгереді жүк велосипедтері ретінде белгілі. Тіпті кроссоверлік электронды велосипедтердің әр әлемдегі ең тиімдісін біріктіретін жаңа класс бар.

Жүк велосипедтері - бұл электронды көмек тәжірибесінің дұрыс утилитасы. Олардың ықшам, өте тиімді қозғалтқыштары ауыр салмақты көтеру ауыртпалығын жояды және сіздерге төбелерді тегістейтін және мегаполис арақашықтықтарын кішірейтетін таза, жылдам итеруді ұсынады. Осыған байланысты кішкентай сыныптар гүлдей бастайды. Еуропада электронды жүк велосипедтерінің жалпы сатылымы 60 данаға жетті, бұл FedEx және UPS сияқты пакеттер жеткізетін алыптардың және үкіметтердің қызығушылығымен туындады (Парижде 500 евро жеңілдік бар) сатып алатын тұрғындар үшін). АҚШ-тың сандары сәл сквишер, дамудың нәтижесінде әрең дегенде ұстап отыр, ал жалпы сатылым салыстырмалы түрде төмен, дегенмен, Сиэтл сияқты велосипедке қолайлы қалаларда жүк электронды велосипедтері танымал болып келеді; Портленд, Орегон; және Боулдер, Колорадо, қазіргі кезде әкелер мен аналардың балалар мен азық-түлік тауарларын қарайтынын көруге болады. Соңғы күздің бір болжамына сәйкес, бүкіл әлем нарығында келесі онжылдықта екі миллион велосипед сатылымы көбейеді.

Жүк велосипедтерінің мақсаты жаттығу жасау емес (ахем, электронды велосипедтер). Ал олар автомобилді түбегейлі өзгертетін болса, оны аз ғана адам арнағысы келеді. Шын мәнінде, бұл велосипедтер автомобильді өзгертеді саяхаттар- мүмкін көпшілігінде 4 дөңгелектен 2 дөңгелекке ауыстыруға болады, демек, олар велосипедтер жасау мен ілгерілету үшін ең қажетті велосипедтердің бірі болып табылады.

Оларды сатып алған адамдардан естуім - олар өмірді аз да болса терең әдістермен өзгертеді. Мұндай электронды велосипед жасыл жолдар мен саябақтарды зерттеуге арналған тұрмыстық авантюремобилге айналады; балалар орта мектепке автомобильде емес, «үлкен велосипедпен» баруды сұрайды; пайдалану тәртібі алаңдаушылық туғызатын сайтқа келушілерде отырудан және тұрақ орындарын іздеуден басқа бір нәрсеге айналады. Өмір оңайырақ көрінеді.

Жеке өзім оларға қатысуым керек. Мен бірнеше дөңгелекті бірнеше тапсырмаларды орындаймын, бірақ менің сүйрейтінім - бұл артқы тірекке арналған тарихи өзгерген тау велосипеді. Жүк мүмкіндігі шектеулі және қозғалтқышы жоқ, бұл пандемияға дейінгі азық-түлікті сатып алуға жеткілікті болды. Енді мен әлдеқайда аз сақтаймын және бір жолға қосымша сатып аламын. Азық-түлік пен әр түрлі үй заттарының әр апта сайынғы бағасына рюкзак пен екеуіне сәйкес келу өте қиын панниктер, және мұның бәрін қайтадан күңкілдеу - қиын жұмыс. Жартылай велосипед жүк велосипеді (кейінірек қосымша) дұрыс ажыратымдылыққа ұқсайды.

Алайда жүк велосипедтері сауда нүктелерінен іздеу оңай емес. Әдетте, оларды стандартты велосипедтің шеткі өндірушілері шығарады ({индустрия}) және оның жалпы сату каналы тәуелсіз дилер.

Көбіне, АҚШ-тың көптеген дүкендерінде едендер үйін басқаратын (индустрия) велосипедтің көптеген негізгі өндірушілері - Cannondale, Big, GT, Schwinn, Specialized and Trek сияқты - жүк сатысын елемейді. Кез-келген велосипед дүкеніне барыңыз, сонда сіз автомобиль жолын, тауды, қиыршық тасты, бейресми және жүргінші велосипедтерін, сондай-ақ олардың барлығының электронды нұсқаларын көресіз, дегенмен шабандоз бен мотоциклден асып кететін ештеңе жоқ сияқты. қарапайым заттар саны. Велосипедтер арқылы жүк велосипедтерін жарнамалайтын өндірушілер бар, мысалы, Бенно, Терн және Юба, бірақ олар нақты географиялық аудандарда кластер жасауға бейім жеткізушілер желілерін шектеді. Әр түрлі өндірушілер көбіне on-line режимінде сатып алынады. (Ерекшеліктердің бірі - франчайзингтік дүкендер арқылы ұсынылатын және іздеу қарапайым болуы мүмкін Pedego).

Электрондық велосипед іздеу неге соншалықты қиын? Велосипед корпорациялары Фанатикалық велосипедшілердің иелігінде және қызметкерлерінде бос уақытты басқаруға арналған велосипедтер жасау маңызды. Электрондық жүк велосипедтері велосипедпен айналыспайтындар үшін өте маңызды, олар адал шабандоздарға арналған. Электронды велосипедтің {ардагері) Джон Питерс дроссель сияқты опцияларды өндірушілер ұзақ уақыт бойы жек көретіндігін атап өтті. «Велосипедпен айналысатын жігіттер көп, бұл оларды жай ғана мазалайды», - дейді ол. «Алайда мен электронды велосипедпен біреудің дроссельді бұрап жатқанын көрдім, олардың жол талғамайтын машинасын дүкенге апарғаннан гөрі».

Ақыр соңында, кіру кіруге кедергі емес. Ықшам жүк велосипедтері үшін салыстырмалы түрде төмен бағамен тікелей тұтынушыға таңдау - Rad Energy's RadRunner 1 (1,200 доллар) және Blix Bike's Packa (1,600 доллар). Бұл жоғары сапалы велосипедке арзан шығындар және электронды велосипедке жағымды дыбыс, дегенмен, нақты қаржылық тіркестермен, қолма-қол ақша. Сіздің жаңа велосипедтің кең утилитасын - балалар креслоларын, панниктерді, кіре беріс тіректерін пайдаланғыңыз келетін жабдықтар қосымша құнды екенін ұмытпаңыз. Сыйысымдылық, әдетте, ерекше модель болып табылады, және сіздің саяхатыңызға сәйкес келу сізге 500 доллар пайда әкелуі мүмкін.

Мұның бәрі электронды жүк велосипедін таңдауды білдіреді, бұл өте қатал және басым болуы мүмкін - электронды жүк велосипедін шынымен алғыңыз келетін-қаламайтындығыңызды айтпағанда. Кейбіреулер үшін жеңіл, кішірек және өте ыңғайлы электронды велосипед те жеткілікті болуы мүмкін. Дәл осы жерде сіз үшін ыңғайлы нәрсені шешуге көмектесетін ұсыныстар бойынша қабылданған электронды велосипедтердің әртүрлі түрлері көрсетілген.

Электрондық велосипедтердің мүлдем басқа формаларын түсіну

Электрондық велосипедтер, әдетте, олардың тасымалдау қабілеттілігіне және саяхатта өздерін қаншалықты тез немесе баяу сезіне алатындығына байланысты, әр түрлі үш кластың біріне сәйкес келеді.

Жұмсақ, Zippy Commuters

Спорттық седандары электронды-велосипед әлемі, бұл қондырғылар сізді А деңгейінен В деңгейіне дейін жеткізуге өте ыңғайлы, олар әдетте ең жеңіл электронды велосипедтер, салмағы 28-40 келі және велосипедтің әртүрлі батареяларымен сипатталатын ең ұзақ батареямен жұмыс істейді толық шығындар. (Әр түрлі велосипедтің аккумуляторын өлшеу және мотор энергиясына сүйене отырып, 20 мильдік мильге дейінгі аралықта 80 мильден ауытқуы мүмкін.) Олар қосымша қарапайым электронды велосипед түрі болып табылады. дүкендер, және сіз ең маңыздысын ашатын орын 3-сынып таңдауларының саны (бұған қосымша). Алайда, олар сөрелер мен панниерлі жүк сияқты жабдықтардың шектеулі үйінен туындайтын мәселелерді шешуге ұнамайды. Сөрелердің өздері сирек 35 килодан жоғары бағаланады, бұл сіздің рюкзакпен алып жүруге болатын шамаңызға тең; дегенмен, жұмысқа қайта-қайта бару керек болғанда, кешкі асқа достардың бір бөлігі болып, екі күнде бірнеше адамды іздейтін азық-түлік сияқты жұмсақ шаруалармен айналысу керек, олар өте жақсы таңдау. Vado SL (басталуы 3,500 доллар) - бұл өте қымбат дана, бірақ Авентонның деңгейі (1,600 доллар) немесе Детройт велосипедтерінің жаңа E-торғайы (900 доллар) өте арзан (E-Sparrow менің мифтік 1,000 долларлық мақсатыма соққы жасайды) велосипед).

Ас үйге арналған раковиналар

Спектрдің әртүрлі аяқталуында шын мәніндегі пайдалы модельдер - велосипедтердің толық өлшемді жол талғамайтын көлігі. Ұзын созғыштар деп аталатындардың кейбірінде артқы тартпа созылған заттарды тасымалдау үшін, ал кіру тиегіштері шабандоздың кіреберісінде орналасқан үлкен алаңда ақаулар тудырады. Әрқайсысы пилотпен бірге емес, ақылға қонымды Costco жүгірісінен немесе адамның бір-екі адамнан тұратын жолаушыларына сәйкес келеді. Бұл велосипедтердің жалпы салмақ қабілеті шабандоз бен велосипедпен бірге 2 килоға жетуі мүмкін. Алайда олар өздері жүктеме - ұзындығы сегіз саусақпен бірге 450 килоға дейін - сонда сіз оларды қоюға ыңғайлы үлкен орынға ие боласыз. Кейбір жақсы ұзындықтар Surly's Big Easy (80 доллар), Юбаның татымды карри ( $ 5,000) және Rad Power's Radwagon (4,750 $). Жақсы кіру тиегіштері R&M жүктемесін 1,500-қа (60 доллар) және өте танымал Urban Arrow Family-ге (8,100 доллар) қабылдайды. Тіпті Juggernaut сияқты мамандандырылған корпорациялардың триктері бар.

Midtail жүк велосипедтері

Бастапқы екі классты тоқтату - бұл әдетте жалпы ортаңғы құйрық деп аталатын әдіс. Ықшам жол талғамайтын көлік сияқты, бұл жол жүру велосипедтері мен толық өлшемді велосипедтер арасындағы айырмашылықты жоюға тырысады. Конфигурацияға сүйене отырып, көптеген орта велосипед велосипедтері салмақ түсіру қабілеттілігімен іс жүзінде ұзын және кіретін жүк тиегіштер сияқты өте алады шабандозбен бірге шамамен 400 кило. Бұл айтарлықтай әсерлі, өйткені көпшілігі қарапайым велосипедтермен бірдей өлшемде (бірақ олар кішірек дөңгелектерді пайдаланады) және салмағы 55 кило. Олардың әмбебаптығының арқасында олар қолданудың екі түрлілігінде де аздап пайдалылықты жоғалтады. Олар өте үлкен, ауыр гаджеттерді алып жүру үшін немесе ұзақ уақытқа жылдам жүру үшін жоғары емес. Егер сіз мотоциклді қаласаңыз, ол кішкене бөліктерді жасай алады, олар соққыға жығылады. Жақсы мысалдар Tern-дің жаңа HSD-н ($ 3,800) және Benno's Boost E-ді ($ 3,500) қамтиды.

Қозғалтқыштар туралы не білуіңіз керек

Электрондық велосипедті таңдаудың маңызды кезеңі - бұл сіздің сыныптарыңыз бен жүк бөлімдеріңіздің, яғни жүк көтергіштігі мен жабдықтарының, өлшемдері, салмақтары және басқа элементтердің қажеттіліктеріңізге сәйкес келетіндігін анықтау. Алайда моторларға қатысты бірнеше түрлі мәселелер бар, олар сіздің шешіміңізді қосымша хабарлауы мүмкін.

Автокөлік курстары

АҚШ-та электронды велосипедтер штат заңдарымен реттеледі, бірақ әдетте үш кластың біріне сәйкес келеді.

• 1 класс: Педаль көмегімен сағатына 20 миль жүреді. Қозғалтқыш велосипедті шабандоз педальдағанда ғана қозғалады және жылдамдық сағатына 20 мильге жеткенде ол тоқтайды.

• 2-класс: Педаль көмегімен немесе дроссельмен басқарылады, сағатына 20 миль. Қозғалтқыш шабандоз педальды басқанда немесе шабандоз педальды жылдамдату үшін дроссельді пайдаланған кезде көмектеседі. Қозғалтқыш сағатына 20 миль тоқтайды.

• 3-сынып: педаль көмегімен сағатына 28 миль. Бұл класс 1-сыныпқа ұқсас, жай қозғалтқыштың жылдамдығын төмендету.

Сыныпқа қарамастан, федералды заңнама 750 ватт қуатымен «төмен жылдамдықты электрлік велосипед» қозғалтқыштарын шектейді. Бұл елде нарықта әдеттегі велосипедтерді жабдықтауға арналған моторлық әдістерден басқа, осы рейтингтен асатын электронды велосипедтер бар, бірақ олар көптеген жерлерде даңғыл мен жолды пайдалануға рұқсат етілмеген.

Моторлық көмек әдістері

Қозғалтқышты қосудың екі кең формасы бар. Хабты қозғау әдістерінде қозғалтқыш көптеген дөңгелектердің біріне орналастырылған. Орта жетектегі әдістерде қозғалтқыш корпусқа артқы жақшада бекітіледі. Олардың фундаменталды қызметі ұқсас. Үлкен айырмашылығы - орта жетекті қозғалтқыштар қозғалтқыш арқылы энергияны қолданады, ал хаб қозғалтқыштары бұған тікелей дөңгелегі арқылы, көбіне артына жетеді. Кейбір велосипед өндірушілері әр түрдегі сән үлгілерін жеткізеді, бірақ көпшілігі кем дегенде біреуіне немесе керісінше болады.

Хаб қозғалтқыштары қозғалтқыштың құрамдас бөліктеріне зақым келтірмейді, мысалы, ортаңғы жетектер жасайды. Олар, ең алдымен, 2-ші класты велосипедтер үшін жалғыз таңдау болып табылады, нәтижесінде хаб қозғалтқыштары қозғалтқыштың айналымын айналып өтеді, бұл сіздің жүруіңізді жылдамдатуға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта 2-ші класты велосипедтер үшін жақсы жүйе жоқ. Теріс жағы? Әдетте, олар батареяның бір шығынына жетпеу үшін қоршаған ортаға онша зиян тигізбейді. Артқы хабтағы қозғалтқыштың салмағы мотоциклді теңдестірілген сезінуі мүмкін. Пәтерді бекіту сияқты бірнеше жөндеу қиындықтар тудыруы мүмкін - доңғалақты алып тастау үшін хаб қозғалтқышы мен жақтаулы аккумулятор арасындағы сымдарды ажырату керек.

Сонымен қатар, орта диск жетектері әр түрлі және сирек табиғи сезімге ие көмекке ие болу үшін қосымша тиімді жұмыс істейді. Артқа тарту - бұл қымбатырақ, ал велосипедтің жақтаулары мен қозғалтқыштары бір-біріне сәйкес келеді, сондықтан қай велосипедті сатып алу керектігі туралы қандай өндірушілер сізге ұнайтын мотор жүйесін қолданатындығын ескеруі керек.

Қуатқа қарсы момент

Кәдімгі велосипед бөлшектерімен қатар, корпус пен дөңгелектер сияқты, электронды велосипедтің қозғалтқыш ерекшеліктерін көрсететін білім парақтары, бұл мүлдем басқа рульдер арасында таңдау үшін пайдалы болуы мүмкін элемент. Алайда ескертулер бар: велосипед өндірушілерінің тізіміндегі ең көрнекті қозғалтқыш қуаттылығы ватт. Бұл өте пайдалы емес. Бұл рейтинг үшін бірыңғай әдеттегі жағдай жоқ, яғни корпорациялар кез-келген қажеттілікті анықтауы мүмкін, ол бір сәттік шың энергиясы болсын немесе номиналды энергия деп аталатын қосымша орнықты анықтама болсын. Ватт қосымша қозғалтқыштың қаншалықты тиімді сезінетінін анықтайтын маңызды құрал емес. Bosch Americas электронды велосипед өнімін басқаруға жетекшілік ететін Стивен Шеффилд: «Уотттарды қарастырыңыз, өйткені мотор қозғалатын нәрсені емес, оны жұтып қояды», - дейді ол. Қозғалтқыштың тиімділігі әр түрлі болғандықтан, қосымша қуат үнемі жоғары болмайды дейді ол. Питер, велосипед саласының ардагері, оның номиналды қуаты 250 Вт-қа тең моторлар бар, олар номиналды энергияның жоғары көрсеткіштерінен гөрі пеппер сезінеді дейді.

Сонымен, сіз балама ретінде нені ескеруіңіз керек? Айналу моменті, батареяны өлшеу және көмек ауқымы әлдеқайда көп.

Тор бұл шын мәнінде айналмалы қозғалтқыш немесе мотор жасай алатын нақты жұмыс, Ньютон-метрмен көрсетілген (Нм). Крутящий сәттің үлкен ұпайлары {қозғалтқыштың жылдамдығы аз немесе жансыз тоқтаудан көп ұзамай қосымша қуат ұсынатындығын білдіреді; егер сіз бағдаршамда жылдамдықты арттыру керек болса, оны еске түсіріңіз. «Шынайы өмірде қосымша момент, әсіресе педальды азайту кезінде іске қосу кезінде және ауыр салмақты көтеруге көмектеседі », - дейді Шеффилд. Bosch сияқты кейбір өндірушілер энергетикалық көмектің әр сатысы үшін айналу моментін тізімдейді. Басқалары, мысалы, Шимано мен Ямаха, велосипедтің ең жоғары анықтамалық параметрінде болатын ең көп айналу моментін тізімдейді. Ватт сияқты емес, айналу моменті өндірушілер арасында тікелей салыстырылады.

Батареяны өлшеу, ватт-сағаттық қуатпен көрсетілген, бұл жүйе ішіндегі қуаттың өлшемі. Барлық басқа бөліктер тең болса, ватт-сағаттық қуаты жақсы батарея әр түрлі болады. Тағы бір рет, дейді Шеффилд, бағдарламалық жасақтаманы әкімшілендіру әр түрлі тапсырмаларды орындайды. Моменттегідей, ватт-сағат алма-алма салыстыруға болады. UL лицензиясы бар аккумуляторларды іздеңіз, бұл олардың қауіпсіздік талаптарына сәйкестігін білдіреді. Талап етілген диапазондарды тұз түйіршіктерімен алыңыз: олар жоғары жағдайларды бейнелейді, тегіс жерлерде жүреді, жүк түсірмейді және үлкен жылдамдықпен энергияны қажет етпейтін жылдамдықпен жүреді.

Көмек режимдері, яғни педальды велосипедтер шабандоздың жеке энергиясын көбейту үшін пайдаланатын, көбінесе эко, тұрақты / туристік, спорттық және турбо сияқты атаулармен жүретін бекітілген диапазондар. Assist сипаттамалары қозғалтқыштың кез-келген режимде беретін көп энергиясын ұсынады. Егер спорттық режимдегі қозғалтқыш 170 дана көмек көрсетсе, ал шабандоз 100 ватт қуатты шығарса, мотор 170 ватт, жалпы 270 ватт қуат береді. Бұл цифрлар мотоциклдің барлық режимдерде қаншалықты жоғары тиімділігі мен сипатын сезінетіндігі туралы анықтама. Көптеген өндірушілер анықтаманы режим бойынша бұзбайды (Bosch болса да), немесе оны іздеу үшін техникалық ақпаратты тереңдетіп зерттеу керек. Ватт сияқты, бұл {индустрия} тауарлары туралы әлдеқайда айқын болатын орын болуы мүмкін.

Сонымен, сіз қалай анықтайсыз?

Электрондық маршруттың ақшаға тұрарлық екенін анықтаған кезде, керісінше кемшілікті шешуге ұзаққа созылуы мүмкін: чек аттракциондары. Неліктен мотоциклмен жүру керек? Электрондық велосипедтерді тексеруден және сәйкестендіруден басқа, сізге қозғалтқыш қалай сезінетінін ұсынады. Техникалық сипаттамалар сізге жақсы әсер етеді, дегенмен энергия шығыны, айналу моменті және батареяны өлшеу сияқты көрсеткіштерді қозғалтқыш өндірушісі белгілі бір деңгейде басқарады. бағдарламалық жасақтама. Мысалы: бағдарламалық жасақтама қозғалтқышты айналдыру моментінің артық шығуын басқару үшін реттейді, сондықтан ол іске қосылған кезде біршама тегіс болады немесе қозғалтқыштың жеке айналуын минутына сіздің педальдік қабілетіңізге сәйкестендіреді. берілген батарея.

Мүмкін сіз велосипедті жеке пайдаланатын немесе бағалауды білетін адамдармен сөйлесе аласыз, бірақ бұл жеке пікірлер, шын мәнінде көлік жүргізу кезінде дамыған.

Сайып келгенде, мотоциклді таңдау оны не үшін пайдалану керектігін анықтауға дейін созылады.

Егер сіз алаңға келушілерге немесе ауыр массаларға асығу үшін жансыздардан жоғары жылдамдықпен жылдам үдеуді тоқтатқыңыз келсе, қозғалтқышы бар крутящий крутящий нюансы 2 Ньютон-метр немесе одан жоғары 60-класты велосипед. нақты стратегия болуы мүмкін. Сізге ұзақ жүру үшін велосипед керек пе? 300 дана дөңгелектің көмегімен жүйені іздеңіз. Үлкен көмек ауқымдары шын мәнінде спорттық сезімге ие, бірақ әр түрлі бағамен келеді. Жеке өзім, мен толық өлшемді жүк велосипедін қаламаймын, және жүк емес сапарлар үшін жан-жақты болуым керек. Маған тағы бір нәрсе керек, ол бір тонна үйді сатушыға апармайды. Мен Tern-тің артқы сөресінде тігінен тұруы мүмкін HSD-ге назар аударамын, ең аз сақтау орны жететін етіп бүктелетін рульмен. Benno's E-Scout және Enhance E қосымша менің тізімімде. Олардың барлығы менің қалауыма және менің сценарийіме сәйкес келеді. (Менде сатушылар жақын болғаныма қосымша бақыттымын.) Бұл менің келесі велосипед сатып алуым болатын сияқты. Мен білмеймін, бірақ менің қолма-қол ақшамды кім алатындығын білемін, бірақ мен сізге кім емес екенін хабарлай аламын: бұл велосипедтерді жасамайтын корпорациялар.