үйде жүру
Электронды велосипедті дамыту 10 жылға созылады деп болжанған - міне, сондықтан ол алты айда тез дамыды және компаниялар ақша салуға мәжбүр болды
Кәсіпорын-капиталды компаниялар электронды велосипед пен электронды скутер стартаптарға қолма-қол ақша құйуда, өйткені пандемия мен әлеуметтік қашықтықтағы шаралар сатып алушылар мен қызметкерлерге қала айналасында болуға көмектесу үшін қаланың ұтқырлығын тануды күшейтеді.
Консультациялық агенттік Deloitte өткен жылы жасаған есебінде 300 жылға қарай бүкіл әлемдегі айналымдағы электронды велосипедтердің саны 2023 миллионға жетуі керек деп болжады, бұл 50 жылғы 2019 миллионға қарағанда 200% жақсарады.
Осындай сандар бірқатар капиталистерді секторға тартты, ол шоғырландырылған pushbike кәсіпорнынан айырмашылығы өте жоғары, оны қаржыландыруға дайын етті.
165 және 2019 жылдары еуропалық ВК-лар 2020 миллион долларды электронды велосипедтерге құйды, бұл PitchBook ақпаратына сәйкес алдыңғы 4 жылдағыдан көп.
Ақша ағыны сатып алушылар мен негізгі қызметкерлер велосипедтерге, электронды велосипедтерге және скутерлерге көбірек бет бұрғандықтан келеді, өйткені қоғамдық көліктерде жол жүруге шектеулер бар.
Еуропаның көптеген елдері электр велосипедтерін толығымен қабылдады. Германияда 36 жылы жалпы сатылым 2018% -ға өсіп, миллионға жуық модельге жетті. Германияда 2019 жылдың бірінші жартыжылдығында бір миллион қосымша сатып алынды, ал Нидерландыдан 2018 жылы сатып алынған велосипедтердің жартысынан көбі электрлік болды .
CMC Markets сарапшылары электронды велосипедтің экожүйесі де өсімнен пайда көруі мүмкін дейді. Thule THULE, -1.04%, швед фирмасы электронды велосипедтер қажет ететін үлкен велосипед сөрелеріне сұраныстың жоғарылауын байқайды, ал Лондондағы G4S GFS қауіпсіздік тобы -1.51% электронды велосипедтерді бақылау әдістерінде білікті дамуға ие.
Әрбір электронды велосипедтер мен әдеттегі велосипедтердің көбірек қолданылуына Еуропаның барлық қалаларында инфрақұрылымды жақсартудың арқасында Лондон мен Берлин де қосылды, олар сатып алушылар үшін әр түрлі мобильділікке көмектесу үшін айтарлықтай қаражат жұмсады.
Сәуірде, пандемияның шарықтау шыңында, Париж Франция астанасы мен оның маңайындағы аудандарда 650 шақырым велосипед жолын жасайтынын мәлімдеді және апат болғаннан кейін бірнеше рет ашық болатынын мәлімдеді.
Пандемия әдеттегі пушбиктердің үлгісін қосымша жеделдетті. Хабарларға қарағанда, әлемдегі велосипед сататын орындар пандемияның шарықтау шегінде өз заттарын сатып алған.
Ұлыбританиядағы велосипедтер сатушысы Halfords HFD пандемиядан сәттілікке қол жеткізді, бірақ 59 аптадан 20 тамызға дейін велосипед кәсіпорны ұқсас негізге 21% көтеріліп, велосипедпен айналысатын компаниялар бірдей аралықта 18% көтерілді. Корпорация танымал, оның электрлік велосипедтері мен скутерлері өткен жылмен салыстырғанда 230% жоғарылады.
Тамыз айында, Үлкен, әлемдегі ең ірі велосипед өндірушісі, ең алдымен Тайваньда, Венгрияда жаңа зауыт ашты, ол келесі 300,000 айда 12 модель шығарады деп күтеді. Ол қыркүйек айында екінші өндірістік желіні қосуды жоспарлап отыр, электронды велосипед өндірісі 2021 жылдың көктемінде басталады.
Әлемдегі велосипед тісті доңғалақтарының және тежегіштерінің шамамен 70% -ын құрайтын Shimano SHMDF-тегі жалпы сатылым 12 жылдан бастап 2020 жылдың бірінші жартыжылдығында 2019 жылмен салыстырғанда 23% -ға төмендегенімен, оның тауарлы-материалдық құндылықтары жылмен салыстырғанда XNUMX% -ға артты. оның тауарларына сұраныстың артуы.
Мұнда көліктің жаңа өсуінен пайда табатын 4 фирма келтірілген:
VANMOOF
Амстердамда орналасқан VanMoof-тің жаңа электрлік S3 және X3 электронды велосипедтері 4,400 сәуірде іске қосылғаннан кейін 24 сағат ішінде шамамен 21 20,000 жалпы сатылымға жетті, содан бері бүкіл әлем бойынша 2000 XNUMX жалпы сатылымға қол жеткізді. Соңғы велосипедтер, сандық төрт жылдамдықты ауыстыру және гидравликалық тежегіштермен бірге XNUMX доллардан төмен бағаны ұсынады.
2009 жылы ағайынды Карли Тако мен Тиес негізін қалаған VanMoof соңғы екі жыл көлемінде гипер даму бөліміне кіріп, 10 жылғы 2018 миллион еуроны 40 есеге арттырып, 2019 жылы XNUMX миллион еуроны құрады деп мәлімдеді.
Could-де Balderton Capital компаниясы электронды велосипед сатушысына сфералық түрде 12.5 миллион еуро (13.5 миллион доллар) қаражат жинады. Азияда саусақпен санасқаннан басқа бүкіл Еуропа мен АҚШ-та сауда маркалары бар корпоративтік корпорация өзінің бүкіл әлемдегі қатысуын дамыту және жоғары сұранысқа ие қарқынды ұстап тұру үшін жаңа қаржыландыруды пайдалануды жоспарлап отыр.
«Covid-19 шок мәселесі бізді қаланың мобильділік таңдауын қайта қарауымызға мәжбүр етті», - деп VanMoof өкілі MarketWatch-қа нұсқау берді. «Электрондық велосипедтерге сәйкес келетін маршруттық таңдау бір-біріне 5 немесе 10 жыл қажет болуы мүмкін болған алты айдан көп уақыт ішінде қолданыла бастады», - деп қосты ол.
Барроннан: Британдық велосипед және авто бөлшектер сатушысы өз қызметін жеделдетеді. Бұл акцияны басқаруы керек.
COWBOY
Брюссельде орналасқан Ковбой шілде айында Fiat үй Agnelli, HCVC, Isomer Capital, Future Construct Capital және Index Ventures компанияларының қаржыландыратын машинасы - Exor Seeds-тен шар тәрізді қаржыландыруды 23 миллион еуроға жинады.
2017 жылы негізделген, ковбой гидравликалық тежегіштерге, интуитивті редукторларға және батареяларды шығаруға сәйкес келетін опцияларды қабылдайтын жеңіл велосипедтер шығарады және оларды Еуропадағы сатып алушыларға сатады.
12 айдың соңында корпорация Брюссельдегі insurtech Qover компаниясымен бірігіп, өз шабандоздарына сақтандыру қорғанысын ұсынды.
ДОТТ
Шілде айында Амстердамда орналасқан Дотт Лиондағы екі лицензияның біреуінен басқа, Париждегі электронды скутерлерді басқарудың агрессивті тенденциясының бөлігі ретінде үш лицензияның бірін алды.
Дотқа қосымша У.Окай берілді. ұлттық жолдарда пайдалану мүмкіндігіне ие болуға мүмкіндік беретін талаптарды мақұлдау.
2018 жылы құрылған Доттың скутерлері бірнеше шақырымға жүріп, энергияны шығарады, үлкен дөңгелектері бар, сенімді автокөлік жолдары және қос тежегіш жүйесі бар. Дот өзінің барлық операцияларын үйде жұмыс істей отырып, аккумуляторларын зарядтау үшін фрилансерлерді қолданатын кейбір қарсыластардан ерекшеленеді.
Бұл корпорацияға жоғары экономика экономикасын қозғаушы процестерді оңтайландыруға мүмкіндік береді. Толығымен Дотт корпорацияның ірі акционерлері болып табылатын Naspers & EQT Ventures компанияларымен бірге трейдерлерден 50 миллион еуро жинады.
ACCELL GROUP
Голландияда орналасқан Accell Group Raleigh, Sparta және Haibike-ге сәйкес келетін өндірушілерге иелік етеді және 12 433,780 электронды велосипедті жарнамалап, XNUMX айдың соңғы жарты айында табысының жартысынан көбін электронды велосипедтерден тапты.
Электрондық велосипедтер мен электронды жүк велосипедтеріне деген үлкен сұранысты қанағаттандыру үшін Accell маусымда өзінің жұмысшыларына әлеуметтік қашықтық қажеттіліктерін ескере отырып, өндірісті наурыздағы 30% -дан 70-80% дейін жоғарылатқанын мәлімдеді. оның өндірістік қызметтері. Дәл осы айда ол 120-дан 140 шақырымға дейінгі аралықтағы өзінің жаңа буыны Carqon электронды жүк велосипедін шығарып, Нидерланды, Бельгия, Германия, Франция және Даниядағы премиум велосипед сататын орындарға таратты.