үйде жүру
Электронды велосипедтер және кардио: электронды велосипедте қалу туралы білгіңіз келетін барлық нәрселер
2020 жылы велосипед тебу екінші секундаға созылады. Көшедегі циклдар мен тау велосипедтеріне деген қызығушылық бұрынғыдан да арта түсті, басты фирмалар велосипедтердегі бір айлық артта қалушылық туралы есеп берді. Бұл таңқаларлық емес - кем дегенде 2021 жылға дейінгі сапар сәтті тоқтатылған кезде, демалушылар үшін өздерінің жеке жолдары мен аулаларына бет бұрушылар саны артып келеді. Велосипед өндірушілері үшін 2020 жылы «қауіпсіздігі» менталитеті арзан және тұтынушыларға бағытталған электронды велосипедтердің өсуімен толығымен сәйкес келеді.
Электронды велосипедтер - бұл электр қозғалтқыштары бар әдеттегі велосипедтер. Электронды велосипедтің үрдісі электромобильді дамытудан бірнеше жыл артта қалды, ол Tesla-дің 2013 ж. Патронды автомобиль нарығына енуімен басталды.
Содан бері сатып алушылар санының артуы экологиялық маршруттардың біріншісіне айналады, бұл маршруттар мен міндеттер үшін электронды велосипедтерді таңдайды. Таудың ішінде меценаттар электронды велосипедтер таулы велосипедпен көтерілудің ауырсынуын алып, серуендеуді өте жағымды ете алатындығын түсінеді.
Алайда, велосипедпен кардио жаттығуларымен айналысатын немесе жаттығулар жасайтын спортшылар электронды велосипедтерде мұрындарын мазақтауға бейім, әдеттегі велосипедшілер мен тау байкерлерінің ойында «адал емес» деп саналады. Өкінішке орай, бұл ескі велосипедшілер үшін, бұл кавелисттік ойлау дұрыс нәрсе. Дұрыс ақпарат пен тәсілдің көмегімен кез-келген адам кез-келген ықтимал дәрежеде электронды велосипедпен мүмкін емес жаттығуды орындай алады. Мұнда.
Электронды велосипедтер қалай жұмыс істейді?
Күнделікті көше немесе тау велосипедінен айырмашылығы, электронды велосипед велосипедшілерге өздерін қозғауға көмектесетін электр қозғалтқышы бар. Велосипедке сүйене отырып, шабандоз толық педальдан аулақ болуды таңдай алады немесе қозғалтқышты тауға немесе ұзақ жолдарға көтерілуге көмектесу мөлшерін реттейді. Қозғалтқышсыз велосипедпен жоғары көтерілу педальдау өте шаршататын болуы мүмкін, және сіз доңғалақтарды ең төменгі (ең жақсы) тісті доңғалақтардың айналуын ұстап тұру үшін өте ауыр итермелеу сияқты сезінесіз.
Лоран Батлердің айтуынша, қала мен жастардың Trek Bikes өнімі туралы жарнама және маркетинг супервайзері, электронды велосипед жүргізу әдеттегі цикл сияқты сезіледі. «Сіздің жүргізушілік шеберлігіңіз басқа велосипедті басқарудың дәл тәжірибесі сияқты көрінеді, сонымен қатар сіз қосымша энергиямен қоса, алысырақ әрі жылдам жүре аласыз».
Электрондық велосипедтерде аккумуляторлық батареямен жұмыс жасайтын электр қозғалтқышы бар. Батареяның өлшеміне сүйене отырып, ол толықтай шығындар үшін екі-ден 6 сағатқа дейін созылуы мүмкін. Жүргізу кезінде рульдік шоу шабандозға мотордың көмек дәрежесін көруге және өзгертуге мүмкіндік береді.
Педальды велосипедтер үшін мотор жұмыс істеуі үшін шабандоз педаль жасау керек. Дроссельмен жұмыс жасайтын электронды велосипедте шабандоз педальмен жүрмеуі керек (скутер сияқты). Кейбір велосипедтер әр таңдауды қамтамасыз етеді, дегенмен көптеген халықаралық орындар оларды дроссельмен дроссельмен немесе велосипедке қарағанда сәл мотоцикл деп санайды.
Велосипедпен жүрудің қандай артықшылықтары бар?
Велосипед тебу - бұл қарапайым адамға арналған ең жақсы кардио жаттығуларының бірі. Велосипед тебу әсерін төмендетеді (апаттардан басқа), сіздің барлық бұлшықет командаларыңызды қолданады, буындардың қозғалғыштығын жақсартады және шын мәнінде жүректің ишемиялық төлемін көтереді және өкпеңізді айдайды, әсіресе тауға көтерілгенде немесе кедергісіз жерлерде жүзу.
Күндізгі велосипед жаттықтырушысы және Солтүстік Калифорниядағы бұрынғы тау велосипедшілері Дилан Реннге сүйене отырып, таудағы велосипедпен жүру қиынырақ: «Тау велосипеді өте талапшыл және қосымша энергияны қажет етеді, ал электронды велосипедте мотор көмектеседі қуатпен ».
Электронды велосипедті оқытуға деген сұраныс көп болды (Сурет бойынша ұпай: Хайме Пирозци / LocalFreshies.com)
Ренннің айтуынша, осы жылы жеке-жеке және топтық электронды велосипедті өткізуге деген сұраныстары электронды велосипедтер сатушыларының жалпы сатылымдық зерттеулерімен параллель өсіп кетті. Ол әдеттегі велосипедтер мен электронды велосипедтер бір-бірімен параллель жұмыс істей алады деп ойлайды, әрқайсысына тырысатын шабандоздар үшін өте қолайлы.
«Электронды велосипед сізге кіру мүмкіндігінің арқасында сіздің жеке әлеуетіңізден жоғары дәрежеде жұмыс істеуге көмектеседі. Электронды велосипедтің қабілеттерін білетіндер үшін сіздің жалпы тау велосипедінің біліктілігі артады ».
Неліктен жеке адамдар электронды велосипедтерді таңдайды?
Бір сөзбен айтқанда, жеңілдік. Үш фразада жеңілдік, қарапайымдылық және қалпына келтіру. Электрондық велосипедті пайдалану мотоциклді басқарудан гөрі барлық уақытта қарапайым, адамның 100% күшін қажет етеді. Ол мотоциклдің дөңгелегі бойымен ұзақ және қиын соқпақтар жүргізеді, егер олардың бұлшықет топтары немесе өкпелері метафоралық қабырғаға соғылған кезде олардың серуендеуінің ортасында метафоралық қабырғаға соғылса, шабандоздар резервтік энергияны нарықта сатып алатынына сенімді бола алады. Алайда Дэвин Райлиге, АҚШ-тың каньондық велосипедтерді жарнамалау жөніндегі директорына жауап ретінде электронды велосипедтерді формадан тыс шабушылар ғана таңдамайды.
«Біз ересек шабандоздардан автокөлік ауыстыруды немесе сенбіде ауыр серуендеуді іздеуді сұрайтын мықты электронды велосипедтің сұранысын көргеніміздей, сонымен қатар жас велосипедшілердің қосымша әртүрлілігі мен энергиясына сәйкес келетін технологиясы бар. электронды велосипед », - дейді ол.
Бұрынғы агрессивті велосипед иесі ретінде Райли өзінің электронды велосипедін өзінің қазіргі хоббисімен, бұлшық еттерін қалпына келтіру күндерінде немесе велосипедтерін шығарып алу үшін пайдаланғанын айтады, немесе 3 айналым жасауды қалайды, бірақ оның дене бітімі тек 2-ге арналған қуат
Trek Bikes 'Butler-ге сүйене отырып, шабандоздар электронды велосипедтерді таңдай алады, олар өздері жете алмайтын жаңа аймақтарды тауып, сол уақыт аралығында қосымша қашықтықты басып өтеді. Электронды велосипедтер дене шынықтыруы шектеулі шабандоздарға кез-келген жағдайда қол жетімді емес рельефке кіруге мүмкіндік береді және жүргізушілерге апаттардан кейін қалпына келтіруге дейін велосипед тебуге мүмкіндік береді.
«Егер сіз бұрынғыдай саяхаттай алмасаңыз, онда электронды велосипедтер өте жақсы жауап береді», - дейді Батлер. «Сіз әлі де көп пойыз алып жүрсіз және далада көңілді жүресіз, бірақ бұл көмек оны қосымша іске асырады және буындарыңыздағы кернеуді жеңілдетеді».
Электронды велосипедтер әр түрлі потенциалды диапазондағы адамдарға велосипедпен саяхаттауды жеңілдетуі мүмкін. Шын мәнінде, электронды велосипедтер көлік құралдарына қарағанда жоғары. Американдық велосипедшілер лигасының негізінде автомобильдерде ұзындығы бір мильден төмен 60 дана саяхат жасалады. Электронды велосипед көмекшілері осы жүргізушілердің бірнешеуіне CO2 жалпы шығарындыларын азайтуға қызмет етіп, олардың орнын басатын цикл бойынша жүрулеріне мүмкіндік бере алады.
Сонымен, сіз электронды велосипедте матчты қалай ұстай аласыз?
Егер кәдімгі тау велосипедтері қосымша күш пен энергияны қажет етсе, көбірек кардио жаттығулар іздеген адамдар мотордан бас тартуы керек пе? Маңызды емес, дейді Райли. «Сіз екеуінде де бірдей кардио жаттығуларын жасайсыз», - дейді ол. «Мұның бәрі сіз педальдарды қаншалықты жылдам айналдыратындығыңызға және сіздің электронды велосипедтен сіздің күш-жігеріңізге көмектесуді сұрайтыныңызға негізделген».
Ренн электронды велосипедшілер көлік жүргізу кезінде жүректің жүрегінің ақысына назар аудару керек дейді. «Электронды велосипедтің көмегімен жүрек-қан тамырлары артықшылықтары пайда болады, бірақ ол салық салу сияқты сезінбейді. Сіздің жүректің коронарлық төлемі - сіздің қарқынды аймағыңызда қозғалған кезде тау велосипедіне қарсы электронды велосипедтің минутына 9-10 рет соғуы. Демек, бұл бірдей күш, бірақ электронды велосипедте жүректің ақылы аймақтарын азайту ».
Жүректің коронарлық төлемінің төмендеуі белгілі бір уақыт аралығында жанатын энергияның түрлерін әрең төмендете алады, ал бұл, мүмкін, шабандоздарға ұзақ уақыт жүруге қажетті қуат беріп, ақыры жанып кетеді. қосымша қысқа сапарға қарағанда энергия.
Райли шабандоздарға электронды велосипедті әдеттегі саяхатты толық өзгерткеннен гөрі байыту үшін пайдалануды ұсынады. Оның айтуынша, электронды велосипедтер шабандоздарға жаңа жолдарға шығуға көмектеседі; мысалы, қала шабандозы электронды көмекші арқылы метрополия шегінен тыс жерде саяхаттауға, содан кейін жаттығуға бағытталған саяхатты бастағанда көмек көлемін төмендетуге болады.
Ол электронды велосипедпен жаттығуларды бейімдеу икемділігіне қосымша әсер етеді: сіздің квадраттарыңызда релаксация күнін қалайтындар үшін анықтама деңгейін аударыңыз. Егер бұл сізге қажет негізгі жаттығу болса, e-assist-ті қолданып, төменге бару кезінде негізгі жаттығуға барудан гөрі ертерек жүріңіз (техникалық шабандоздардың көпшілігі төмен түсіп кетеді).
Сайып келгенде, кез-келген электронды байкердің, көшедегі велосипед иесінің немесе тау байкерінің дайындайтын және жасай алатын дипломы адамға толықтай сенім артады. Тау байкерлері мұны қарапайым жерлерде серуендеу арқылы жеңілдетеді және электронды велосипедті толық анықтама режиміне орналастыру көптеген адамдардың жүректің ишемиялық зарядтарын май жағу режиміне айналдыруы екіталай.
Электронды велосипедтер «қарапайым» деген ұғым - бұл жалған әсер - дұрыс пайдаланған кезде олар сіздің жаттығуларыңызды ұзартады және қалпына келтіру күндерінде де велосипедте қосымша уақыт өткізуге мүмкіндік береді. Саяхат кем дегенде бірнеше айға тоқтатылғандықтан, шлемді байлап, бірнеше дөңгелекпен бірнеше мильден өтудің керемет уақыты.