Электрлік велосипедтер - бұл пандемиялық игілік. Біз ең жақсылардың бірін сынап көрдік (және ең тиімді). - Егіз қалалар

велосипед пандемия кезінде дамыдыдегенмен, барлығында ұзақ уақыт велосипедпен жүру үшін іші немесе беріктігі болмайды. Әрине, кейбіреулер тер төгіп, бұлшық етке қауіп төндіргісі келмейді, ал механикалық жылқылардағы төбешіктерге жол бермейді.

Бұл жерде электрлік велосипедтер бар. Екі доңғалақты велосипедтер мотоциклдерді қарапайым және қосымша қанағаттандыратын етіп жасайды. Сіз пойызбен жүре бересіз, бірақ қозғалтқыш педальмен жүруге көмектеседі, осылайша сіз тозбаңыз және финишке тер төгіп кетпеңіз.

Мен ең жақсы электрлік велосипедтердің қатарына кіруге тырыстым, Гоциклдің GXi. Ең сапалы электронды велосипедтерді 4,799 доллардан табуға болатындығын ескере отырып, бұл 800 долларға өте үнемді. Бұл GXi тәсілін менің бағамымнан ерекшелендіреді, бірақ оны өзгерте алатындар оның энергиясын, жан-жақтылығын, талғампаз дизайны мен зұлымдық технологиясын жақсы көреді.

(Гоцикл қиын бюджеттерге бұларға қосымша ақылы модельдер ұсынады. Бұған қосымша бір секунд ішінде)

GXi-ге қатысты бірқатар мәселелерді білуге ​​болады:

Бұл «жиналмалы». GXi кәдімгі велосипедке қарағанда триметрлік скутер сияқты қосымша болып көрінеді және денеде екі иінтіректің құлпын ашып, көп ұзамай оны дөңгелектеп дөңгелетіп, қатты тұрып қалуға болатын керемет жинаққа айналған сайын триммер пайда болады. аудандар.

Егер сіз электронды велосипедті көшеде саяхаттау үшін автокөлік багажына салғыңыз келсе немесе қоғамдық көлікті пайдалануды қалайтын болса, өте жақсы; жай бүктеп автобусқа апарыңыз немесе дайындаңыз. Байқау арқылы сіз велосипедті 10-нан он бес секундқа дейін бүктей аласыз.

Оның қадамдық дизайны әмбебапқа жақын. Өндіруші бұл барлық саусақтардан 4 дюймге дейін және алты саусақтардан 8 дюймге дейін кез-келген адамға сәйкес келетінін айтады.

Бұл мини-аң. Электрондық велосипедтер сияқты әр түрлі бүктелмейтін болуы мүмкін, ықшам GXi мықты велосипедтер үшін жасалынған. Оның кішкентай, бірақ май шиналары тегіс емес жолдарда қиындықсыз жүреді, сондай-ақ тегіс жерлерге қосымша, төбелер үшін үш сандық беріліс қорапшасы (тиісті рульдегі бұралу тұтқасы арқылы). GXi асфальтталған жолдардан басқа, қиыршық тас жолдарда да керемет жұмыс істейді, сондықтан Twin Cities велотректерінің ертегілер қауымдастығы сіздердің қолдарыңызда. Көңілдеріңіз көтеріңкі болсын!

Өзіңіздің тереңдігіңізді таңдаңыз. Сіз өзіңіздің сапарыңыз электронды велосипедпен байланысқан ұялы телефон қосымшасын қалай сезінетінін реттей аласыз. Әр түрлі мәселелердің ішінде сіз қозғалтқыш көмекке жүгіне бастағанға дейін анықтамалық педальдың қаншалықты көп болатынын және қозғалтқыштың өзара әрекеттесуі үшін аяқтың қосымша күшін қажет ететіндігін анықтай аласыз. Сіз пойыздың қаншалықты аз немесе көп болатынын шешесіз.

Шынында да жалқау сезінесіз бе? Минус жоқ. Сол жақ рульдегі бұралу тетігі GXi-ді мопедтің түріне айналдырып, қозғалтқышты педальсыз іске қосуға көмектеседі. Кет! бұл тік төбелерден өтуге жағымды. Дроссельді асыра алмаңыз, әйтпесе батареяны таусып аласыз. Қолданба бұл сипаттаманы өшіре алады, сондықтан мотор тек педальмен жұмыс істейді. Дроссель екеуі де пайдасыз тоқтаудан жұмыс істемейді, сондықтан мопед режимінен бұрын педаль жасауды жоспарлау басталады.

Сіз құрметті қарқын аласыз және әр түрлі болады. Сіз велосипедпен жүруге рұқсат етілген бұл үй жануарларын сағатына 20 миль алуы мүмкін, сонымен қатар сіз өте алыс жүресіз. Чек сапары кезінде мен батареяның заряды біткенге қарағанда 24 мильге жуық уақыт алдым. Бұл қауіпті емес, дегенмен Гоциклдің кепілдіктерін 50 мильге алуды қаласаңыз да, - батареяны ерекше консервативті пайдаланған кезде ғана ұзақ уақытқа созылатын әр түрлі болуы мүмкін, деп түсіндірді корпорация.

Сіз энергиямен өлген жоқсыз. GXi мөлшері аз және салмағы жеткілікті (38.6 кило), сондықтан сіз оны салыстырмалы түрде оңай пайдалануыңыз керек - егер мен бұған қатысты болса, қондырғының көмегі арқылы «салыстырмалы» деп атап көрсетемін. Осы тексеріс сапарында мен өзімнің шыққан деңгейімнен пайдасыз аккумулятормен жойылғанымды анықтадым және тұру үшін қолмен педаль жасауым керек болды. Бұл қорқынышты емес еді! Велосипед істен шыққан кезде ең төменгі тісті доңғалаққа айналады, сондықтан ол біртіндеп жүрді, алайда бұл азап шеккен жоқ. Кейінгі уақытта мен велосипедтің жинақы, жеңіл салмақты қабырғадағы зарядтағышын алып жүремін, сондықтан батареям сөніп қалса, қуат көзі пайда болады.

Бұл ұзақ мерзімді перспективадан туындайды - немесе, минимум, оны қалаған тәрізді болып көрінеді. GXi-нің рульдері үлкен жарықдиодты фарада және цифрлық оқумен бірге сізге маңызды деректерді беру үшін түрлі-түсті нүктелермен айналысады. Бір қарағанда, сіз аккумуляторлық батареялар мен қуат көздерінің диапазондарын, сондай-ақ тісті берілістерді таңдау мен фардың тереңдігін көре аласыз. Бастапқыда бұлардың ешқайсысы оңай емес, сондықтан анықтамалықты оқып үйренуді жоспарлаңыз. Велосипед жұмыс істемей тұрған кезде, қызыл нүктелер дұрыс секіріп, дисплейде қалады. Менің нервтерім бірден жауап береді: «Battlestar Galactica» цилиндрі!

Ацсоризация! Гоцикл ұсынады аксессуарлардың кең желісі қосалқы аккумуляторларды, багаж тіректерін, паньерлік багажды, жұмсақ жиынтықтарды, батпақшаларды, әр түрлі көлік жағдайларына арналған әртүрлі дөңгелектерді және сол сияқтыларды қамтиды. Менің ойымша, электронды велосипедтің стратосфералық құндылығын ескере отырып, осы қондырғының бірнеше бөлігі кәдімгі болуы керек пе?

Бұл Миннесота өнімі (түрі)! Gocycle - Лондондағы фирма. Оның Солтүстік Америкадағы штаб-пәтері және жөндеу ортасы Вейзатада.

Төменгі сызық. GXi сізді қайтадан ұқыпты етіп қояды (әсіресе қосымша заттар жүктеу керек), бірақ сіз бәріне дайын мотоцикл аласыз. Бұл тасымалданатын, бірақ өте тиімді, құрметті қарқынмен және әр түрлі, сонымен қатар сіздің жалқаулық дәрежеңізге сүйене отырып жаттығуды қамтамасыз ететін икемділік (немесе жоқ). Және бұл керемет сияқты!

Осы әртүрлі электронды велосипедтер туралы. Танымал болғандықтан, Гоцикл арзанырақ таңдау жасайды (дегенмен қымбат).

The GXикл GX, GXi-ге тікелей предшественник салыстырмалы түрде ұқсайды және бірдей жиналмалы жүйені қамтиды. Соған қарамастан, бұл цифрлық емес ауысыммен, жабық емес кабельдермен, батареяның қуатымен 25 данаға әлдеқайда аз және тек оқудың өзіндік дәрежесін көрсететін кішігірім оқумен әлдеқайда жоғары және талғампаз. GX сізді қайтадан $ 3,299 құрайды.

Бірнеше түрі Гоккотикалық GS бұл корпоративті негізге алынған, «ықшамдалатын» дизайнымен, «тоқтату» сәл ұзағырақ уақытты - бірнеше минутты қажет ететін, негізінен ішінара бөлшектеуді қамтитын «бастапқы деңгейдегі көпсалалы». Бұл жол жүру үшін оны әлдеқайда аз сезімтал етеді, бірақ бұл автомобиль сапарларына жақсы. GS 2,799 доллардан сатылады.

Гоциклдердің әрқайсысы сіздің сапарыңызды бейімдеу үшін бірдей икемділікпен бірдей ұялы телефон қосымшасын қолданатынын ескеріңіз. Менің ойымша, бұл Gocycle-тің ең жақсы сипаттамасы, сондықтан велосипедпен жүруге болатынына қарамастан, бұл жол бойында кең таралғанына қуаныштымын.

Егер сізде электронды велосипед сатып алуға қаражат болмаса, бірақ оны бір сағатқа немесе одан да көп уақытқа қарызға алу үшін демалыс болса, Кэти Берданның жергілікті жалдау таңдауын қорғауды біліңіз (қараңыз) Мұнда және Мұнда).