үйде жүру
Shimano, Campagnolo және SRAM барлығы бірнеше жыл бойы электронды ауыстыруды ұсынды, FSA оларға қосылды және SRAM өзінің eTap жүйесін 12 жылдамдыққа дейін жаңартты және арзанырақ Force eTap іске қосты. Шамамен 2,400 фунт стерлингтен тұратын толық электронды ауысымдағы велосипедтермен сіз қозғалысты жасау туралы ойлануыңыз керек пе?
Жақсартылған ауысымдар
Механикалық ығысудан гөрі қаншалықты дәл болуы мүмкін? Механикалық жүйемен, бір велосипедтен екіншісіне өту үшін тұтқаны итерсеңіз, алдыңғы механик әр уақытта бірдей орындайды. Электрондық жүйенің көмегімен алдыңғы тетік сіз орналасқан дөңгелекке байланысты басқаша әрекет етеді.
SRAM eTap жүйесін алыңыз. Кішкентай шынжырлы велосипедтен үлкен велосипедке көшкенде, тор тізбекке секіруге көмектесу үшін сәл ауытқиды. Содан кейін секундтың бір бөлігінен кейін, тізбек жоғары көтерілгеннен кейін, тор қайтадан бортқа өзінің стандартты орнына жылжиды.
WСіз үлкен шынжырлы велосипедтен кіші шынжырға ауысқан кезде, тор екі кезеңде бортқа жылжиды. Біріншіден, ол тізбекті төмен жылжыту үшін жеткілікті түрде ауысады. Содан кейін секундтың бір бөлігінен кейін, тізбек ішкі сақинаға түскенде, ол сәл әрі қарай жылжиды. Осылай істеу велосипедтің ішкі жағынан тізбектің шығып кету мүмкіндігін болдырмайды.
Бұл екі нәрсенің қаншалықты орын алатыны сіз сол кезде орналасқан жұлдызшаға байланысты. Кішкентай шынжырлы велосипедте шынжыр бар және үлкен жұлдызшалардың бірінде бар және сіз үлкен тізбекке ауысқыңыз келеді делік. Артқы механизм алдыңғы механизмге егер тізбек одан әрі кіші тісті дөңгелектердің бірінде сыртқа шығарылатын болса, онда ол артық ауысуы керек екенін білуге мүмкіндік береді.
Түпнұсқа мынада, сіз тіпті жүктеме кезінде де тамаша ауысуға ие боласыз.
«Dura-Ace немесе Ultegra Di2 электронды берілісінің ауысуы тізбекті дәл сол жаққа бағдарламаланған алдыңғы немесе артқы ауыстырғыш позициясы арқылы жылжытады»,-дейді Шимано.
«Оның артындағы ғылым шынымен де керемет және сонымен қатар сіздің нақты ауысу қалауыңыз бойынша бағдарламалануы мүмкін [төменде қараңыз]. Сіз пәрмен жасайсыз және жүйе әр уақытта дәл жауап береді. Жарыс жағдайында оның шабыттандыратын сенімділігі мен сенімділігі үзіліс жасау немесе жасамау арасындағы айырмашылықты білдіруі мүмкін ».
Жылдамырақ ауысу
Механикалық ауыстыру жүйесі арқылы кассета бойымен оңға жылжытқыңыз келсе, тұтқаны бірнеше рет басу керек (әр түрлі жүйелерде әртүрлі басу сандары қажет). Электрондық жүйелердің көмегімен сіз тұтқаны басып тұрып, кассетаның бір жағынан екінші жағына ауыса аласыз. Бұл сәл ғана жеңіл.
Кампаньоло: «[EPS артқы ауыстырғышының] ауысу уақыты механикалық артқы редукторға қарағанда 25% -ға тезірек (тісті доңғалақтарды ауыстыруға небәрі 0.352 секунд уақыт кетеді)» деп мәлімдейді.
Сіз ауысуды реттей аласыз
Shimano Di2 көмегімен сіз редуктордың жылдамдығын реттей аласыз және тетікті басып ұстап тұрғанда жүйе ауысады. Сондай-ақ, жылжыту тетігі мен жылжыту тетігінің функцияларын, тіпті сол рычаг пен оң жақ тетіктің функцияларын ауыстыруға болады. SRAM бірінші Red eTap жүйесінде ауысуды теңшеу мүмкіндігі болмады, бірақ екі жаңа AXS 12 жылдамдықты топтарын смартфон қолданбасы арқылы теңшеуге болады.
Тізбекті сүрту жоқ
Shimano Di2 немесе Campagnolo EPS жүйесі дұрыс орнатылғаннан кейін, қай жұлдызшада болсаңыз да, тізбектің алдыңғы механиктің бүйірлік тақталарына үйкелуіне жол бермеу үшін алдыңғы механизмнің орнын ешқашан реттеудің қажеті жоқ, себебі ол автоматты түрде орындалады.
Артқы ауыстырып-қосқышты ауыстырғаннан кейін, алдыңғы механизм шынжырдың жаңа орнын есепке алу үшін аздап қозғалған кезде кейде сықыр естисіз, бұл идея тиімділікті арттыру және тозуды азайту.
SRAM бұл eTap жүйесінде қажет емес дейді, себебі сіз қай тізбекті/дөңгелекті комбинацияны қолдансаңыз да, шынжырмен айналу қаупі жоқ.
Қарапайым операция
Электрондық жүйемен берілістерді ауыстыру механикалық эквиваленттерге қарағанда иінтіректің әлдеқайда қысқа қозғалысын талап етеді. Сіз шынымен түймені басып тұрсыз, ешқашан тұтқаны айналдырудың қажеті жоқ.
Механикалық жүйедегі рычагтарды жылжыту әлемдегі ең қиын операция емес, бірақ сізге қол жетімді барлық диапазонға ауысқыңыз келсе, бұл аздап қол жетімді болуы мүмкін. Электрондық жүйелермен бәрі қарапайым.
SRAM eTap жүйесінде бір ауыстырғыштағы рычаг ауысуды жоғарылатады, екінші ауыстырғыштағы рычаг төмен жылжытуды орындайды және тізбектер арасында ауысу үшін екеуін бір уақытта итеріңіз. Бұл өте қарапайым жүйе, тіпті суық мезгілде үлкен қолғап немесе қолғап киіп жүрсеңіз де.
Бірнеше ауысым позициясының опциялары
Shimano немесе SRAM электронды ауыстыруы бар жол велосипедінде сіз әдетте механикалық жүйедегі сияқты біріктірілген тежегіш пен беріліс ауыстырғыштары арқылы берілістерді ауыстырасыз, бірақ берілістерді ауыстыруды жеңілдету үшін рульдегі басқа жерге спутниктік ауыстырғыштарды қосуға болады. белгілі бір жағдайларда, әсіресе жарыс кезінде.
Электрондық жүйенің көмегімен сізде аэродинамиктерде және тіреуіште ауыстырғыштар болуы мүмкін, сондықтан сіз көтерілу кезінде немесе тығыз бұрыштан шыққанда берілісті ауыстыру оңай.
Электрондық жүйеде күнделікті техникалық қызмет көрсету өте аз және кабельді ауыстырудың қажеті болмайды. Бастапқы орнатудан кейін аз, егер бар болса, баптау қажет.
Тіпті бұл бастапқы орнату SRAM eTap жүйесімен өте оңай. Бұл сымсыз, сондықтан кабельдерді кадр арқылы өткізудің қажеті жоқ.
Механикалық ауысу көптеген жылдар бойы жақсы жұмыс істеді және ол солай бола береді, және бұл электронды қондырғыдан әлдеқайда арзан. Егер сіз жоғарыда санамалаған артықшылықтар сізді электронды түрге ауыстыруға сендіру үшін жеткілікті сенімді деп таппасаңыз, ешбір құрамдас өндіруші жақын арада механикалық ауыстыруды ұсынуды тоқтатпайды.
Электронды болуға жиі қарсылықтардың бірі-жол жүру ортасында зарядсыз қалу мүмкіндігі. Егер сіз шоғырланбасаңыз, бұл екіталай болады. Әрбір электронды ауысым жүйесіндегі зарядтар арасында жүздеген миль болады және шырынның аздығы туралы көптеген ескертулер аласыз.
Батарея заряды таусылып қалса да, тізбекті өзіңіз қалаған беріліске қолмен салып, үйге бір жылдамдықпен жүруге болады.
Әрине, электронды ауыстыруға ауысудың қажеті жоқ.
«Сондай-ақ, сіз Dura-Ace, Ultegra немесе 105 механикалық берілістен дәл, жылдам және дәл ауысуды ала аласыз»,-дейді Шимано. «Осы мағынада пәрмен берумен қатар, яғни тұтқаны итерумен қатар, кабельді тарту немесе босату арқылы жүйені басқарасыз.
«Мұндай тиімділікке жету үшін беріліс қорабын қолмен орнатудың белгілі бір өнері бар. Көптеген шабандоздар механикалық жүйемен жұмыс жасайтын әр компонентті қалай басқаруға болатынын білуді жөн көреді.
«Ауысудың әр түрінің өзіндік артықшылығы бар болса, мәселе - сіз пойызға батырманы басу арқылы команданы бергіңіз келе ме, әлде оны тұтқаны пайдаланып физикалық түрде басқарғыңыз келе ме? Мүмкін, сіздің сапарыңыздың ерекшеліктеріне байланысты екеуі де болуы мүмкін ».
Біз білетін адамдардың көпшілігі ұзақ уақыт бойы электронды ауысуды қолданып көргісі келеді, бірақ таңдау сіздікі.
АҚШ-тың хабарламасынан шығу