үйде жүру
The электрлік велосипед тізбек - бұл тарату жүйесінің өте маңызды бөлігі. Оның жақсы жағдайда болуы біздің жүру тәжірибемізге тікелей әсер етеді. Дұрыс ұсталатын тізбек бізге тегіс педальды тәжірибе әкелуі мүмкін, бірақ қызмет көрсетілмейтін тізбек Бұл нашар ауысу мен шамадан тыс тозуды тудырады, бұл біздің жүру тәжірибемізді едәуір төмендетеді. Тізбекті қалай дұрыс ұстауға болады? Бүгін осы мақаланы сіздермен бөлісейік!
Тізбекті қашан сақтау керек?
Электрлік велосипедтер or электрлі тау велосипедтері оларды қалыпты жұмыс жағдайында екі апта сайын немесе 200 километр сайын ұстау ұсынылады. Егер сіз жол талғамайтын болсаңыз, кем дегенде 100 шақырым сайын немесе тіпті қатал ортада күтіп, тазалап отыруыңыз керек. Оған мінген сайын оны тазалау және техникалық қызмет көрсету қажет. Кейбір ерекше жағдайларда, мысалы, жаңбырлы күні көлік құралын ұзақ уақыт пайдаланбай жүру, бұл тізбектің тат басуына және кептелуіне әкелуі мүмкін. Бұл уақыттар да уақытында техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Сонымен қатар, тізбектегі шудың ұлғаюы, үлкен тізбек, жылдамдықтың өзгермелі өзгеруі және тізбектің бітелуі сияқты өте айқын жағдайлар да тізбектің нашар күйде екенін көрсетеді.
Техникалық қызмет көрсету үшін қажет құралдар
Тізбек сызғышы, қылқалам, құрғақ шүберек, шынжырға арналған арнайы тазартқыш агент, шынжыр майы
Қалай сақтау керек
Тексеру: тізбекті күтіп ұстамас бұрын, созылу мөлшерін тексеру үшін арнайы шынжырлы суппортты қолдана аламыз. Егер шынжырлы суппортты тізбектің саңылауына енгізуге болатын болса, бұл тізбектің созылу мөлшері шамадан тыс көп болғандығын білдіреді және оны қолдана берсеңіз, ол қауіпті болуы мүмкін. , Жақсы міну әсеріне жету үшін оны жаңасымен ауыстырған жөн.
Тазалау: қылқаламды немесе шүберекті таза сумен батырыңыз, тізбектегі және саңылаулардағы балшық пен кірді мұқият сүртіңіз, содан кейін шынжырға арнайы тізбекті тазартқышты себіңіз, одан әрі тазарту үшін құрғақ шүберек қолданыңыз, содан кейін ауада кептіріңіз. Егер шынжыр татты болса, оны тазартпас бұрын тотты кетіру үшін WD40 қолдануға болады.
Майлау: Тізбектегі ылғалды құрғатқаннан кейін педальды қарсы бағытқа бұраңыз және тізбек майын әр тізбекке біркелкі жағыңыз. Шаңды сіңіріп алмау үшін шынжырға майдың көп мөлшерін қосудан сақ болыңыз, содан кейін педальды алға бұраңыз және жылдамдықты өзгертіңіз. Осыдан кейін, тізбектің артық майын аздап сүртіңіз.
Тізбекті күтуге арналған сақтық шаралары
Көптеген байкерлер байламды тазарту үшін оны ұстап тұру кезінде бөлек тазалау үшін тізбекті алып тастауға бейім. Мен бұл әдісті ұсынбаймын. Қазіргі уақытта тізбектердің көпшілігі бөлшектеуді және жинауды жеңілдету үшін «сиқырлы ілмек» дизайнын қолданады, бірақ сиқырлы ілмекті бөлшектеу және жинау шектеулі. 5-тен астам рет бөлшектелген ілініс белгілі бір деформацияны тудырады, нәтижесінде беріктік төмендейді, оны қайтадан қолдану ұсынылмайды. Бұл мәселені көптеген шабандоздар елемейді, сондықтан тізбекті жиі бөлшектемеңіз.
Екіншіден, егер сіз тізбектің қатты созылып жатқанын байқасаңыз және сізге тізбекті ауыстыру қажет болса, маховикті бірге ауыстыруыңыз керек. Егер сіз тек маховикті өзгертпестен тізбекті өзгертсеңіз, бұл екеуінің тозуы сәйкес келмейді, нәтижесінде тістер секіреді және тісті берілістер дұрыс ауыспайды. . Соңында, тізбекті тазарту кезінде зақымдалмас үшін немесе тізбекті үзіп алмау үшін күшті қышқыл немесе күшті сілтілі тазартқыштарды пайдаланбаңыз. Таза су мен сабынды жылы су - бұл ең жақсы таңдау. Тізбекті майды қолданған кезде арнайы шынжырлы майды қолдану керек, кез-келген арнайы майды (мысалы, қозғалтқыш майы) тізбекке жағу ұсынылмайды.
Hotebike сатады электрлік велосипедтер, егер сізді қызықтырса, көру үшін hotebike ресми сайтын басыңыз