27.5 VS 29 Сізге дөңгелектің қай диаметрі қолайлы?

 

Бірнеше жыл бұрын, сіз велосипед сатып алғанда дөңгелектің мөлшері туралы алаңдамайсыз, өйткені барлық модельдерде 26 дюймдік дөңгелектер болған. Бірақ технологияның дамуымен өндірушілер 29 дюймдік үлгіні ойлап тапты, ал бірнеше жылдан кейін 27.5 дюймдік (650b) модель пайда болды.

 

 

Сіздің ізіңізді қалай таңдағаныңыз сіздің міну стиліңізге және оған қол жеткізгіңіз келетін әсерге байланысты болады.

Қазіргі уақытта негізгі велосипедтер үш өлшемде келеді: 26 дюйм, 27.5 дюйм (650b деп аталады) және 29 дюйм (29er деп те аталады). Айта кету керек, бұл ерекшеліктер шеңбердің диаметріне емес, сыртқы шинаның диаметріне қатысты. Мысалы, 26 дюймдік доңғалақтар жиынтығының диаметрі 559 миллиметр немесе 22 дюймді құрайды.

 

26 дюйм - бұл дәстүрлі тау доңғалақ жолы. Ортаға қарай тау велосипедтерінің диаметрі 26 дюйм болды, және көптеген өндірушілер бүгін 26 дюймдік тау велосипедтерін жасауда.

Соңғы жылдары үлкен трассалары бар тау велосипедтері танымал бола бастады және кәсіби жарыстар мен әуесқой велосипедшілерде танымал болды. Мысалы, 29er тау велосипедінің диаметрі 622 мм болатын жол велосипедімен бірдей. Көлденең соқпақтар жолдар мен жартастарға өткен кезде жақсы өтуге мүмкіндік береді. Күрделі учаскеде «үлкен аяқпен» тегіс жерде кішкене тастарды, жолдың төмен және төмен түсуін қиюға болады. XC (жеңіл кросс) велосипедінде сіз үлкен артықшылыққа ие бола аласыз

 

Жеделдету: 27.5 дюймдік модель жылдамырақ басталады, ал 29 дюймдік модель жылдам жүру круизіне жақсы келеді.

 

Кішкентай дөңгелектердің диаметрі доңғалақтардың салмағының таралуына байланысты үлкен дөңгелектердің диаметрлеріне қарағанда жылдамырақ үдей түседі. Доңғалақтың үлкен диаметрі, жиектері мен ішкі және сыртқы дөңгелектері доңғалақтың ортасынан едәуір алыстайды, нәтижесінде айналу массасы жоғарылайды және кремация жеңілдейді. Әйтпесе, үдеу артады, айналу массасы азаяды және круиз салыстырмалы түрде ауыр болады.

 

27.5 дюйм: 29 дюйммен салыстырғанда, жылдам үдету 27.5 тректің ең үлкен артықшылықтарының бірі болып саналады, бұл оны жылдам, епті шабандоздарға ыңғайлы етеді.

29 дюйм: круиздік жылдамдыққа жету үшін баяу бастау, ұзағырақ үдеу уақыты, ол драйвердің қозғалу және жылдамдық сезімін қалпына келтіруі мүмкін. Алайда, круиз қалаған жылдамдыққа жеткенде, кішкентай доңғалақтарға қарағанда ұзақ уақыт жүру тиімдірек және тиімдірек болады, бұл жылдамдықты ұстап тұру үшін аз энергияны қажет етеді.

 

Тығыздау: «дөңгелектің диаметрі 29» сыртқы доңғалақтың беткі ауданы неғұрлым күшті болады (сол бағытта жүру үлгісімен салыстырғанда).

 

27.5 «: бұл доңғалақтың диаметрі көптеген жол жағдайлары үшін тамаша ұстамдылықты қамтамасыз етеді. Егер үдеу және салмақ сияқты факторларды жан-жақты қарастырсақ, дөңгелектердің диаметрі моделін таңдауға болады.

29 дюйм: егер сіз ауыр салмақты xc-ге көптеген қиыршық тастар мен соққылармен мініп жүрсеңіз, онда жермен байланысы үлкен көлік сіздің ең жақсы ставкаңыз болып табылады.

Шабуыл бұрышы: 29 дюймді тазарту оңай.

Шабуыл бұрышы доңғалақ төртбұрышты кедергімен жанасқан кезде түйісу нүктесі мен түйісу нүктесі арасында пайда болған бұрышты білдіреді. Шабуылдың бұрышы неғұрлым аз болса, соғұрлым оңай өту керек.

27.5 дюйм: 29-дан асу оңай емес, бірақ таулы доңғалақтың ізі жақсы. Өзіңіздің шабандоздық стиліңізбен бірге, егер сіз көп уақытыңызды тау атында немесе салыстырмалы тегіс жолдарда өткізсеңіз, 27.5 трек сізге өте ыңғайлы.

29 дюйм: доңғалақтарда шабуылдың бұрышы 27.5-тен сәл төмен, бұл бөренелерге, қиыршық тастарға және тамшыларға жақсы мінуге мүмкіндік береді, ал үлкен доңғалақтар шабандоздарға жолдың қиын жағдайларына сенімділік береді.

Салмағы: диаметрі 27.5 дөңгелегі жеңілірек.

Бұған күмән жоқ. Үлкен өлшемді модельдер көбірек материалдарды пайдаланады, сондықтан олар ауыр болуы керек. Осы сыныпта 29 модельдің салмағы 1 кг модельден шамамен 27.5 кг артық.

 

Сіздің міну стиліңізге байланысты велосипедтің салмағы соншалықты маңызды болмауы мүмкін. Егер сіз жай ғана кездейсоқ жүрсеңіз, велосипедтің салмағына соншалықты сезімтал болмауыңыз мүмкін. Егер сіз жолда бәсекелес болсаңыз немесе ұзақ қашықтыққа жүгіруді ұнататын болсаңыз, онда сіз автомобильдің салмағын азайтуыңыз керек. BMD қолдану салмақты азайтудың бір әдісі, бірақ бұл жалғыз әдіс емес.

Доңғалақты вакуум шиналарына жаңарту - салмақты азайтудың тағы бір жақсы әдісі. Вакуумдық шиналар көлік құралының салмағын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар айналу массасының азаюына байланысты жылдамдықты тездетеді, сонымен қатар шинаның төменгі қысымындағы жақсы ұстап тұрудың қосымша пайдасы.

Өңдеу: 27.5 модельді өңдеу оңайырақ.

Доңғалақтың диаметрінің жоғарылауымен қатар, жақтаудың ұзын доңғалақ базасы бар, бұл өткір бұрылыстарды жасауды қиындатады.

Егер сіз тар жолдарда бірнеше қисық сызықпен жиі жүрсеңіз, 27.5 дюймдік икемділіктің артықшылығы болып табылатын 26 дюймдік сезімді таңдағаныңыз жөн, солай бола тұра өткізгіштіктің кейбір артықшылықтары бар. 29 дюймдік модельде кедергілерді жеңу оңай, сондықтан сіз кішкентай доңғалақ жолының ептілігін сезінбеуіңіз мүмкін, сондықтан қиыршық тастар мен ағаш тамырларын жылдам айналып өтуге болады.

Велосипед стиліңізді анықтаңыз: агрессивті, кездейсоқ, техникалық немесе басқа; Жүру мақсатын анықтаңыз, мысалы, серуендеу, алыс қашықтыққа жүгіру, жаттығу, жарыстар және т.б. Егер сіз қандай тректі қалайтындығыңызға сенімді болмасаңыз, жергілікті велосипед дүкеніне бару жақсы. немесе досыңызбен жүріңіз.