үйде жүру
Норвегиялық ebike иелері өздерінің велосипедтерін сатып алғаннан кейін 4x-ті көп сезінеді
Эбикес көбіне саяхатшыларға саяхатты жылдамдатуға және дене міндеттерін азайтуға арналған бағдарламалық жасақтама ретінде қарастырылса да, олар шабандоздардың денсаулығына оптимистік әсер етеді.
Transport Research журналында жарияланған жақында жүргізілген зерттеуге сәйкес, норвегиялық ebike шабандоздары жарты жыл ішінде велосипедті тасымалдау үшін күнделікті пайдалануды төрт еседен асырды. Электрондық велосипед сатып алғаннан кейін, шабандоздар күніне 9.2 км (5.7 миль) сап түзеді, бұл олардың сатып алуларына қарағанда күніне 2.1 км-ден (1.3 миль) бұрын.
Норвегияның көлік экономикасы институтының зерттеушілері Аслак Фихри мен Ханне Бийте Сундфёр көліктердің эвакуацияға ауысуы «бұл тек жаңалықтың әсері емес» дейді. Жеке адамдар электрлік велосипед сатып алғанда, әр түрлі сөз тіркестерінде оларды ұзақ мерзімді пайдаланады.
[Оқыңыз: каньонның электрлік велосипедті гибридті тұжырымдамасы жұмыс істеуге жеткілікті ақылсыз болуы мүмкін]
Бұрынғы зерттеулерде ebike-ді мақтан тұтып иеленудің ұзақ мерзімді әсері туралы ойлаған жоқпыз. Әділетті түрде, олар эксперименттің кейбір кезеңінде клиенттер эбикесті жалға алған орындарды тексерді. Әртүрлі зерттеулер үй иелерінің алты айдың қолданылуы туралы есеп беруіне немесе керісінше ebike шабандоздарының стандартты велосипедшілерге есеп беруіне сүйенді, бұл айтарлықтай жақсы ерекшеленбейді.
Бұл зерттеулерде адамдар, ең болмағанда, біреуіне кіру мүмкіндігі болған кезде эбиктерге ауысу болды - оларды көліктің әр түрінен артық көре отырып - адамдар осы eBike сатып алғаннан кейін бұл дамудың ұзаққа созылатын-сақталмайтындығы туралы бірнеше сұрау белгілері болды. . Fyhri мен Sundfør-дің алты ай бұрын зерттелгеннен гөрі ұзақ уақыт, яғни ebike үй иелерінің велосипедпен жүруді әдеттерінен бұрын және сатып алғаннан кейін салыстырады, бұл оның нөлдік электрлік велосипед екенін көрсетеді.
Сонымен қатар, шабандоздар күн сайын тек қосымша көлік жүргізбейді, олар қосымша рейстерге барады, сонымен қатар өздерінің эвакуацияларын көлік құралдарынан, қоғамдық көліктерден және өздерінің аяқ саусақтарынан артық көреді (серуендеу, егер бұл түсініксіз болса). Ebike үйінің иелері велосипед сатып алудан 49% -ға қарағанда электрлендірілген екі доңғалақты дөңгелектерін пайдаланып велосипедпен жүрудің 17% велосипедпен жүретіндігіңізді біледі.
Айта кету керек, бұл көрсеткіштер 12 ай ішінде біршама төмендеуі мүмкін. Бұл нақты тексеру маусымдық-қараша айлары аралығында ebike шабандоздарын зерттеу кезінде маусымдық ауытқуларды ескерді. Барлық респонденттер Ослода (Норвегия) тұратындығын ескерсек, Норвегия, қыстың ең сорақысы енгізілген жоқ.
[Оқыңыз: біз 3 бас директордан COVID-ден кейінгі қандай технологиялық үрдістер басым болатынын сұрадық]
Бұл тексеру екі дөңгелекті технологиялардың қалалық көліктің маңызды және пайдалы элементі екендігіне күмәнданған эбиктерге сендіруі керек. Олар бұрыннан тәжірибесі бар адамдар үшін велосипедті қарапайым етіп жасамайды, бірақ көлік түрлерін жүргізушілерді көліктерінен шығарып алу үшін тартымды етеді. Егер бұл тексеру бізге бір нәрсені үйрететін болса: эбикесті сатып алатын адамдар оны пайдаланғанды ұнатады.
Электрлік велосипедпен саяхаттау үйді әлдеқайда аз үйді иемденіп алу арқылы, моторлы көліктің орнын толығымен алмастыра алмайды, бірақ халық тығыз қоныстанған қалаларда болуды қалайтындығына оң әсер етеді.
Зерттеудің толық нұсқасын мына жерден оқи аласыз.
HT- Road.cc
Сізге ұтқырлық ұнайды ма? Онда TNW2020 онлайн-іс-шарамызға қосылыңыз, сіз ақпарат, дербестік және қосылыстың ұтқырлықты алға жылжытатындығын естисіз.
SHIFT сізге Polestar арқылы жеткізіледі. Жылдамдықты арттыру уақыты келді Ауысым тұрақты ұтқырлық. Polestar электр қозғалтқышын озық дизайнмен және әсерлі тиімділікпен үйлестіретін себебі де осы. Қалай екенін біліңіз.
7 қыркүйек, 2020 - 08:25 UTC анықталды