My Cart

жаңалықтар

Алдағы жол: Кеңес қайта құру жобаларына жол ашады | Жаңалықтар

Көше алға: Кеңес қайта құру тапсырмаларымен алға басты | ақпарат

КЛАРЕМОНТ - Кларемонт Метрополис кеңесі сәрсенбіге қараған түні қаланың көркеюін жандандыру үшін негізгі қадамдар жасады.

Кеңестер мүшелері жаяу жүргіншілер үйін кеңейтуге, инфрақұрылымды жақсартуға және мегаполистің жүрегіндегі қаржылық және әлеуметтік баламаларды дамытуға арналған қала орталығындағы Ницца даңғылын терең қайта жаңарту үшін 4.8 миллион долларлық облигацияны бірауыздан мақұлдады.

«Осындай бірауыздан дауыс беру көптеген жұмыстардың басталғандығы және ынтымақтастықтың тиімді екендігінің айғағы болуы мүмкін», - деді қала әкімі Шарлин Ловетт дауыс беру аяқталғаннан кейін бірден.

Кеңес қосымша шешіммен, 11-80 нарықтық бағамен пәтер ұсынатын, бұрынғы зауытты қайта құру үшін құрылыс салушы кәсіпорынды жеңілдету үшін салған Петерсонға салынатын 90 жылдық салықтан босатуды мақұлдау туралы жеке шешіммен бірауыздан дауыс берді.

Кеңес Нью-Йорктен аймақтық серіктестікті немесе әр түрлі үнемдеу сән-салтанатын ашуға тырысып, қаланың апаттық-диспетчерлік жабдығын жетілдіруге көшкен кезде жиналыс тоқтатылды.

Nice Avenue қайта жаңарту мақұлданады

Сәрсенбіге қараған түні қалалық дауыс беру арқылы қалалық кеңес Ницца авенюсының жоспарын 60 жылға жуық уақыт бойы айтылып келді: іскери фургондарды қала орталығынан әртүрлі бағыттарға бағыттау.

Жандандыруға рұқсат етілген кәсіпорын Ницца аллеясын екі жақты бағыттан оңтүстікке қарай бір бағытты сайтқа келушілерге ауыстырады және Ницца даңғылындағы жаяу жүргіншілер үйінің қатынасын 50% арттырады. Ұсынылған дизайнда велосипед жолдары, жарықтандыру және жарықтандыруды жақсарту, жаяу жүргіншілерге арналған жолдар, кеңейтілген жаяу жүргіншілерге арналған жолдар, тамақтану, отыру және көркемөнеркәсіптік жұмыстардан тыс жерде болады. Сондай-ақ, жол-көлік фестивалі немесе фермерлер базары сияқты белгілі бір уақытта жол келушілер үшін жабық болады.

Жаңа ағаш жол бойында демалыс орнын қамтамасыз етеді, судың ағып кетуіне ықпал етеді және жолдың көрінетін эстетикасын арттырады.

Ницца аллеясын алдын-ала пайдаланған өндірістік фургондар қаланы айналып өтетін түрлі бағыттарға жіберілуі мүмкін.

Жиналысқа қатысқан кеңесшілер мен тұрғындар бұл клиенттерді, демалушыларды және жаңа тұрғындарды қалаға тарту үшін көптен бері ізденетін катализатор бола алатынын айтып, кәсіпорынды қолдады.

«Мен, әдетте, қаладағы ғимараттарды өзімізге ақша салғанға дейін ертерек толтыруымыз керек деген пікірлерді естимін», - деді кеңесші Эрика Свитсер. «Алайда, бұл жұмыртқа немесе жұмыртқа туралы [сценарий] бойынша біз бұл жолы жауаптың барлығын білеміз».

Светер бұл кәсіпорында жаңа компанияларды осы бөлшек сауда желілеріне тарту үшін міндетті емес активтерді ұсынатынын анықтады. Кәсіпорын жалпы қалалық тұрақтарды шамамен 100 аудандарға кеңейтуді жоспарлап отыр, бұл тұрғын емес үйлердің иелерімен жер асты үйінділеріне кіру үшін жұмыс жасайды.

Ницца Авенюін қайта жандандыру - мегаполистің 2017 жылға арналған жоспарының негізгі мақсаты болды, ол Кларемонттың мегаполис жүрегін сатып алу, серуендеу, тамақтану, мәдени ойын-сауық және әлеуметтік ойын-сауық үшін демалыс орнына айналдыруға ұмтылды. Автокөліктің бизнес бағытын қайта бағыттаушылар келушілерге шуылдың бұзылуын едәуір кеңейтіп, ғимараттарды өтіп бара жатқан фургондардың тербелістерінен қорғайды.

Кәсіпорынның құрылу мерзімін анықтаған бірқатар жағдайлар. 4.8 миллион долларлық облигацияның үлкен бөлігі Ницца даңғылының астындағы су мен кәріз штамдарын алмастырады. Митрополиттің супервайзері Эд Моррис кәсіпорынның бұған дейінгі талқылауларында Ницца аллеясын қайта қалпына келтіруге суды жақсарту қажет деп санайды, өйткені мегаполис жолды ашуға және жолды жыртуға төлейтін болады.

Қала қосымша үш облигацияны осы 12 айда бір уақытта шығарады, сондықтан қаланың мақсаты салық төлемінің өсуіне жол бермейтін қалпына келтіру облигациясының бағасын төмендету болып табылады.

Кеңес Петерсонның құрылысына салық көмегін сұратуды мақұлдайды

Кеңес Нью-Хэмпшир RSA 11-E астындағы 79 жылдық салықтық жеңілдіктерден босатып, Петерборды салу үшін, ішінара жөнделді, дегенмен, 29 Су даңғылында бос тұрған бұрынғы диірмен салуда.

Көбінесе Ньюмаркетте орналасқан Chinburg Properties, Кларемонттың тарихи диірмен ауданында 29-ден 80-ға дейін нарықтық пәтермен тұрғын үй салу үшін 90 Су көшесін жинайтын қыста орналасқан. Барлық дерлік модельдер студия немесе бір бөлмелі пәтер болуы мүмкін, екі бөлмелі пәтерлердің жиынтығының төрттен бірін құрайды.

RSA 79-E - бұл 2016 жылы құрылған, салық салуды ынталандырудың мемлекеттік бағдарламасы, бұл меншік иесіне бес жылдан 11 жылға дейінгі мерзімге жөндеу жұмыстарын жүргізуге салық төлеуге рұқсат беру арқылы іскерлік немесе тұрғын үй нысандарын жаңартуға немесе жаңартуға ынталандыру.

Кеңестің мақұлдауы, Ченбургтің келесі 753,700 жылдағы 11 АҚШ доллары мөлшеріндегі бағаланған Петерсонға салық төлейтіндігін білдіреді.

26 тамызда Чинбургтегі кеңес жиналысында аталған салықтық пакеттер зауытты жаңарту міндеттерін қаржыландыруда маңызды элементтер болып табылатындығын атап өтті. 2006 жылы құрылысты жаңарту үшін қосымша пайдаланылған Петерсон салатын кәсіпорын үшін федералды тарихи салық несиесін алуды жоспарлап отыр.

Питерсонның құрылысы 2006 жылы ең алдымен Monadnock Mills кәсіпорнының бір бөлігі ретінде жөнделді, ол федералды ынталандыруды пайдаланып, аудандағы жабылған тарихи өндірістік ғимараттарды қалпына келтіруге пайдаланылды. Кәсіпорын 21 Су аллеясын, Пинк Ривер Ноу-хаудың штаб-пәтері мен кең таралған адам тұратын үйді жөндеуден өткізді. Питерсонның құрылысын Sugar Mills Redevelopment компаниясы иеленуді жалғастыруда, ол кәсіпорын тоқтап қалса да, құрылысты кондоминиумға айналдыруды көздеді.

Сәрсенбі күні алдын-ала гаджеттер туралы қалалық кеңестің мақұлдауын сұраған Chinburg Properties компаниясының президенті Эрик Чинбург өзінің көп жылдар бойына құрылысты жасауға баса назар аударғанын айтты. 1996 жылдан бері Чинбург Мейн, Массачусетс және Нью-Гампшир штатындағы бұрынғы пәтерлердегі 17 бұрынғы ғимараттарды жөндеуден өткізді. Корпорация кей кездері ескірген немесе тарихи ғимараттардың қайта қалпына келтірілуін ынталандыратын федералды және штаттық салық пакеттері бойынша міндеттерді қаржыландырады.

Алда авариялық беріліс соққыларын ауыстыруға міндеттеме

Кларемонт Метрополис кеңесі біржолата 1 миллион долларға дейін облигацияны қаланың ескірген және ескірген апаттық байланыс құралдарын ауыстыруға рұқсат етті, олардың көпшілігі 20 жылға дейін ескірген және қазір қызметке жарамайды.

Митрополиттің супервайзері Эд Моррис қаланың Ньюпортпен бірлескен диспетчерлік жүректің әлеуеті туралы диалогты жалғастырып жатқандығын, бұл әр муниципалитеттің бағасын үнемдеуге әкелуі мүмкін. Кларемонттың қазіргі жағдайы қоғамдық қауіпсіздікке төніп тұрған қауіпті тым жақсы.

«Маған аймақтық диспетчерлік жүйенің бар-жоғын білуге ​​дайын тетіктің керегі жоқ», - деді Моррис кеңеске. «Менің ойымша, біздің жүйеге қажет тісті ауыстыру үшін біз алдын-ала ауысуымыз керек».

Облигация қаңтарға дейін өзгермейді, сондықтан Клармонт Ньюпортпен серіктестікті ашады. Моррис жұма күні Бүркіт инстанцияларына Ньюпортпен қазіргі кездегі әңгімелер «өзінің балалық кезеңінде» болғанымен, екі жыл бұрын Кларемонт Метрополисінің бұрынғы супервайзері Райан МакНуттың бастамасымен диалогты жаңартуды тапсырды, ол 2019 жылы қалада жұмысын тоқтатқан.

Моррис кеңеске нұсқау беріп, қаланың бірнеше бағасын елестету үшін гранттық қаржыландырудың баламаларын іздеуді жалғастыра алады. Қала осы уақытқа дейін коронавирусты қолдау, көмек және қаржылық қауіпсіздік (CARES) туралы федералдық заңмен қаражат іздей алмады. Федералды төтенше жағдайды басқару компаниясы (FEMA) білімді Claremont, диспетчерлік құрал-жабдықтар үшін қаражат болмаған және қала еңбекақы төлеу қауіпсіздігі үшін алынған 331,000 доллардан артық ақша күтпейді.

Клармонт полициясының бастығы Марк Чейз тетіктерді жаңартудың басым көпшілігінде базалық радио мен негізгі байланыс интерфейсі бар екенін атап өтті. Автокөлік радиоларына ұқсас ұялы радиолар салыстырмалы түрде жаңа және жақсы қызмет көрсетілді.

Алайда, радиоқабылдағыштар мен беріліс механизмдерінің ескіргендігі соншалық, олардың орнын басатын компоненттер қазір шығарылмайды. Чейз қаланың әртүрлі диспетчерлік станциялары «лақтырып тастайтын» қолданыстағы жабдықты сатып алу кезінде квадрат компоненттер жиналғанын айтты.

«Сондықтан аспан құлайды деп айтудың қажеті жоқ [қазіргі уақытта], бірақ біз инстанциялардың артындамыз», - деп кеңес берді Чейз.

Клармонт ошағының бастығы Брайан Берр ошақ дивизиясының радиосы екі жиілікте, ал өрт сөндіру алаңында сөйлесу және одан шығу үшін екі жиілікті болатынын айтты. Алайда бөлімше өрт сөндіру алаңындағы байланыс жиілігін жиі қолдана бермейді, нәтижесінде жаңартуды қажет етеді, сондықтан мұндай байланыс тіркелуі мүмкін.

Қалашық тісті байланыс пен Ницца авенюін жандандыру үшін $ 4.8 миллиондық облигацияның мақсаттарын араластырады, оған кеңес сәрсенбіде қосымша рұқсат берді. Облигациялар шынымен бөлек қалады, бірақ оларды бір бағдарламалық жасақтамаға біріктіре отырып, бағдарламалық жасақтама үшін қосымша төлемдер үшін қаланы 5,000-нан 15,000 долларға дейін үнемдейді, деп кеңес берді Моррис.

Кейбір жабдықтарды сатып алу Клармонттың диспетчерлік компаниялармен қалай алға басатынына байланысты болуы мүмкін. Аймақтық диспетчермен қатар, қала әртүрлі муниципалитеттерге диспетчерлік компаниялармен келісімшарт жасау құралдарын көбейтуді ескеруі мүмкін.

Чейз Клармонттың кейбір диспетчерлік компанияларды Корнишке, Лемпстерге, Юнитиге және округтың шерифтік бөліміне ұсынатындығын айтты, дегенмен Клармонт қазіргі уақытта одан әрі қауымдастықтар туралы ойлау қабілетінде.

Салливан округы, Нью-Гэмпширдегі, Солливан округінің супервайзері Дерек Ферландқа сәйкес аймақтық диспетчерлік операция жүргізбейтін жалғыз уездердің бірі болуы мүмкін.

Салливан Каунти өткен сегіз жылдан астам уақыт ішінде орталық уездік диспетчер құруға тырысты, ол округ ішіндегі барлық қалашықтарға қызмет етуі мүмкін еді, дегенмен бастама муниципалитеттер арасындағы бітіспес даулардан қайтыс болды.

Ферланд қоғамдастық вокзалдың жағдайын шешуге ұмтылмағанын және қаржыландыруды қалай бөлуге болатындығын айтты.

Бастапқыда округ графикті Клармонтқа қоюға ұмтылды, дегенмен кейбір қалашықтар бұл ұсынысқа наразылық білдіріп, өз топтарының ортасын қалаған.

Муниципалитеттер округтің салық төлеміне түсетін ауыртпалықты қалай бөлуге болатындығы туралы қосымша күрес жүргізді, деді Ферланд. Әрбір муниципалитеттің атауына сәйкес кейбір бағалар бөлінген болар еді, тек манекен қажетті табысты ала алмады. Кейбір ірі қалалар қаржыландыру бөлігінің салық төлеміне салынуын қаласа, ал кішігірім қалалар қосымша ауыртпалыққа наразылық білдірді.

«Біздің [уездік] орын - біз [оны құруға] көмектесеміз, бірақ муниципалитеттерден өтініш түсуі керек», - деді Ферланд. «Бұл аудан деңгейіндегі кәсіпорында болмайды. Бірақ муниципалитеттер округтің көмегін тікелей қаламаса, біз оларға көмектесеміз ».

Алдыңғы:

Келесі:

пікір қалдыру

бес × төрт =

Валюта таңдаңыз
USDАҚШ (АҚШ) доллары