My Cart

блог

Көптеген адамдар Li-ion аккумуляторлы электр велосипедін жақсы дейді, соңында бұл не жақсы?

қандай Ли-ион аккумуляторлық электрлік велосипед?

Li-ion аккумуляторлы электр велосипед - бұл Li-ion аккумуляторын көмекші энергия көзі ретінде пайдаланатын электрлік велосипед және ол қозғалтқышпен, контроллермен, батареямен, руль қақпасымен және басқа манипуляциялық бөліктермен және дисплей аспаптар жүйесімен жабдықталған мехатроникалық жеке тасымалдау жүйесі болып табылады. .https://www.hotebike.com/

Ли-ионды аккумуляторлық электрлік велосипед

Құрамы Ли-ион электрлік велосипед

1, батарея

Батарея - бұл велосипедтің энергиясын қамтамасыз ететін ілеспе энергия көзі, ал Li-ion аккумуляторлы электр велосипеді литий-ионды аккумулятордың соңғы түрін қолданады. Пайдалануға арналған кеңестер: Электр велосипедін күн астында қоймаңыз және контроллердің істен шығуын болдырмау үшін ұзақ уақыт суланбаңыз.

Ли-ионды аккумуляторлық электрлік велосипед

ХОТЕБИК Жасырын тез шығарылатын батарея:

Су өткізбейтін литий батареясы
Алынатын, бекітілетін
Оны бөлек зарядтау оңай
Алыс қашықтық
Ұзақ өмір

2,Зарядтау құрылғысы

Зарядтағыш - бұл аккумулятордың электр қуатын толтыруға арналған құрылғы, әдетте екі кезеңді зарядтау режиміне және үш кезеңдік режимге бөлінеді. Екі сатылы зарядтау режимі: бірінші тұрақты кернеуді зарядтау, аккумулятор кернеуінің жоғарылауымен зарядтау тогы біртіндеп азаяды, батарея қуаты белгілі бір дәрежеде толтырылғаннан кейін, батареяның кернеуі зарядтағыштың белгіленген мәніне дейін көтеріледі, содан кейін ол зарядтауға ауысады . Үш сатылы зарядтау режимі: зарядтау басталған кезде алдымен тұрақты ток заряды, батареяға энергияны тез толтырады; аккумулятор кернеуінің жоғарылауын күтіп, содан кейін тұрақты кернеуді зарядтауға ауысыңыз, батарея қуаты баяу толтырылғанда, батарея кернеуі өсе береді; зарядтағыштың зарядталуының аяқталу кернеуінің мәніне жеткенде, батареяны ұстап тұру және батареяның өздігінен ағу тогын беру үшін тамшылатып зарядтауға ауысыңыз.

3, контроллер

Контроллер - бұл қозғалтқыштың айналу жиілігін басқаратын және электр велосипедінің электр жүйесінің өзегі болып табылатын, кернеуі төмен, токты шектейтін немесе шамадан тыс қорғаныс функциялары бар компонент. Сондай-ақ, интеллектуалды контроллерде автомобильдің барлық электрлік бөліктері үшін әртүрлі жүру режимдері мен өзін-өзі тексеру функциясы бар. Контроллер электрлік велосипед энергиясын басқарудың және басқару сигналын әр түрлі өңдеудің негізгі компоненті болып табылады.

4, бұрылыс сабы, қақпа сабы

Бұрылыс, қақпа және басқалары контроллердің сигнал кіретін бөліктері болып табылады. Бұрылу сигналы - бұл электромобиль қозғалтқышының айналуының жетекші сигналы. Қақпа сигналы - бұл электр машинасы тежеген кезде қақпа ішіндегі электронды схемадан контроллерге шығатын электр сигналы; контроллер осы сигналды алғаннан кейін, тежегішті өшіру функциясын жүзеге асыру үшін қозғалтқыштың қоректенуін тоқтатады.

жиналмалы электрлік велосипед

5, сенсорларға көмек

Қуат сенсоры - бұл велосипедтің педаль күшін педаль жылдамдығы сигналына қайтадан анықтайтын, электр велосипеді қуат беретін күйде тұрған құрылғы. Электр жетегінің қуаты бойынша бақылаушы, адам қуаты мен электр қуатын автоматты түрде сәйкестендіру үшін, электромобилдің айналуын басқарады.

электрлік велосипед шолулары

6, қозғалтқыш

Электрлік велосипедтің маңызды аксессуары - мотор, ал электрлік велосипедтің моторы негізінен көліктің өнімділігі мен дәрежесін анықтайды. Қазіргі кездегі электрлік велосипедтерде пайдаланылатын қозғалтқыштардың көпшілігі сирек жердегі тұрақты магнитті қозғалтқыштар болып табылады, олар негізінен жоғары жылдамдықты щетка + редуктор қозғалтқышы, төмен жылдамдықты щетка моторы және төмен жылдамдықты щеткасыз қозғалтқыш болып үшке бөлінеді. - жылдамдықты щетка + редуктор моторының өнімділігі ең жақсы, бағасы да қымбат; төмен жылдамдықты щетка қозғалтқышы арзанырақ, бірақ өнімділік нашар; контроллер сапасына байланысты щеткасыз қозғалтқыш өте жоғары, көптеген брендтер жоқ, қарапайым тұтынушылар сатып алу кезінде брендті таңдаған жөн.

HOTEBIKE артқы хабы щеткасыз мотор:

Ли-ионды аккумуляторлық электрлік велосипед7,Шамдар, метрлер

Шамдар мен есептегіштер бөлігі - бұл жарықтандыруды қамтамасыз ететін және электр көлігінің күйін көрсететін компоненттердің тіркесімі. Есептегіш негізінен аккумулятор кернеуін, автомобильдің бүкіл жылдамдығын, жүріс күйін, шам күйін көрсетуді және т.с.с. қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, интеллектуалды өлшегіш барлық эбикенің электрлік бөліктерінің ақаулықтарын көрсете алады.

Ли-ионды аккумуляторлық электрлік велосипед

Жаңа Арт Шамдар

Жүріс шамдары, жыпылықтайтын тежегіш шамдар

ктм электрлік велосипедLi-ion аккумуляторлы электр велосипедінің артықшылықтары мен кемшіліктері қандай?

Артықшылықтары:

Li-ion аккумуляторлы электр велосипедінің ең үлкен артықшылығы - ұзақ өмір сүру. Лион-ионды аккумулятордың ғаламдық бағасы сыртқы түрін көру үшін қымбат, іс жүзінде оның құнын және қорғасын-қышқылды аккумуляторды мұқият есептеу шамамен бірдей, енді Li-ion аккумуляторына жалпы кепілдік 2 жыл, қорғасын-қышқыл батареяға кепілдік 1 жыл.

Ли-ионды аккумуляторларды пайдалану кезінде батареяның белгілі бір уақытқа дейін тыныштық күйіне қойылатындығын, қуаты қалыптыдан төмен болған кезде, уақытты пайдалану қысқаратынын ескеру қажет. Бірақ Ли-ионды аккумуляторды іске қосу оңай, тек 3-5 қалыпты зарядтау және зарядтау циклынан кейін батареяны белсендіруге болады, қалыпты қуат қалпына келеді. Ли-ионды аккумулятордың сипаттамалары болғандықтан, оны еске түсіру әсері жоқ. Сондықтан, Li-ion аккумуляторларын белсендіру процесінде пайдаланушылар арнайы әдістер мен жабдықтарға мұқтаж емес.

Кемшіліктер:

Енді бағасы Ли-ион аккумуляторлық электрлік велосипед, қорғасын-аккумуляторлық электрлік велосипедтен, әдетте, бірнеше жүзден бір мың юаньға жоғары, сондықтан клиенттердің нарықта танымал болуына қол жеткізу қиын. Ли-ион батарея жеңіл, қоршаған ортаға зиян келтірмейді және жойылғаннан кейін қоршаған ортаның ластануына әкелмейді. Қолдану технологиясы жетілдіріліп, сатылым көлемі ұлғайғаннан кейін, бағасы Ли-ион аккумуляторлық электрлік велосипед түсіп кетеді.

Ли-ион батареяны зарядтау уақыты тым ұзақ болмауы керек. Ли-ион аккумулятор немесе зарядтағыш батарея толғаннан кейін автоматты түрде зарядтауды тоқтатады және 10 сағаттан артық зарядталатын никельді зарядтағыш жоқ. Яғни, егер сіздің Ли-ион батарея толы, зарядтағышқа қою ақ ақ заряд. Сонымен қатар, біз батареяның зарядталуы мен зарядсыздануына техникалық қызмет көрсету схемасының сипаттамаларының ешқашан өзгермейтіндігіне және толық сенімділіктің сапасына кепілдік бере алмаймыз, сондықтан сіздің батареяңыз ұзақ уақыт тәуекелге барады. Бұл ұзақ зарядтауға қарсы екендігіміздің тағы бір себебі.

Егер сіз біздің HOTEBIKE электрлік велосипедіңізге қызығушылық танытсаңыз, көбірек білу үшін сілтемені басыңыз.https://www.hotebike.com/


Алдыңғы:

Келесі:

пікір қалдыру

үш × 4 =

Валюта таңдаңыз
USDАҚШ (АҚШ) доллары