Электрлік велосипед қозғалтқышына күтім жасау бойынша кеңестер

Жеке көлікте өсіп келе жатқан үрдіс - электрлік велосипедтер. Олар дәстүрлі велосипедтерге қарағанда әмбебап және көлік жүргізуге, әсіресе қысқа қашықтыққа тамаша балама болып табылады. Электрлік дроссельдің көмегі мініп жүргенде өзімізді еркін сезінеді. Жасыл велосаяхаттан жақсырақ ләззат алу үшін осы мақалада мен негізінен электрлік велосипед моторын қалай ұстау керектігі туралы 5 кеңеспен бөлісемін. Төменде оқыңыз.

Дегенмен, жол жүру немесе демалу үшін электронды велосипедке инвестиция салғанда, сізді алаңдатуы мүмкін нәрселердің бірі - олардың ұзақ өмір сүруі. Бұл бізді «Менің электронды велосипедім, әсіресе моторым қанша уақытқа жетеді?» Деген сұраққа әкеледі.

Моторға қалай қарау керек?

Электрлік велосипед қозғалтқыштары әдетте кемінде 10,000 10 мильге жетеді; кейбір техникалық қызмет көрсетумен бұл ұзағырақ болуы мүмкін. Егер сіз күніне XNUMX миль жүрсеңіз, бұл сіздің электронды велосипедіңіздің моторын ауыстыру қажет болғанға дейін шамамен үш жыл жұмыс істеуі керек дегенді білдіреді.

Сонымен, біз қазір не туралы ойлайтынымызды білеміз, қозғалтқыш қанша уақытқа созылады, бірақ басқа нәрселер мен басқа маңызды компоненттерді ескеру қажет. Бұларға назар аудармау қозғалтқышты ертерек ауыстыруды қажет етуі мүмкін, сондықтан біз электрлік велосипедке жалпы техникалық қызмет көрсету мен күтімді қарастыруымыз керек.

Электрлік велосипед батареясын қалай жақсы күйде ұстауға болады?

Электрлік велосипед қозғалтқышы қанша уақытқа созылады?
Мотор велосипедіңіздегі ең ұзақ қызмет ететін құрамдас болуы мүмкін және дұрыс күтім жасау арқылы оның қызмет ету мерзімін ұзартуға болады. Тағы бір білу керек, оны ауыстыру қымбат болуы мүмкін.

Бұл таңқаларлық болуы мүмкін, бірақ егер сіз электронды велосипедтердің қалай жұмыс істейтінін қарастырсаңыз, бұл өте қиын емес. Велосипедті пайдаланған кезде қозғалтқыш үнемі жұмыс істемеуі мүмкін. Оның орнына, ол велосипедті алға жылжыту үшін педальмен қозғалған кезде ғана әрекет етеді.

Өкінішке орай, ол сіз үшін барлығын жасай бермейді, ол сізге бұрыннан жасаған нәрсеңізге көмектеседі. Яғни, қозғалтқыш беретін қуат тек көмекші болып табылады.

Қолдануыңызға байланысты моторыңыз шамамен 10,000 XNUMX миль немесе шамамен үш жылдан бес жылға дейін созылуы мүмкін.

 

 

Электрондық велосипедтің негізгі электрлік компоненттері
Егер сіздің электрлік велосипедіңізде мотор болмаса, сіз педаль бойынша көмек ала алмайтын едіңіз, бірақ «электрлік» велосипедпен жүру мүмкін емес болатын бірнеше басқа құрамдас бөліктер бар.

мотор
Электрондық велосипедтердегі қозғалтқыштарды әртүрлі тәсілдермен орналастыруға болады және үшеуінің кез келгенінің себептері мен артықшылықтары бар. Сізде алдыңғы хабы, ортаңғы жетек қозғалтқышы немесе артқы хабы бар велосипед болуы мүмкін. Жоғарыда айтылғандай, қозғалтқыштың негізгі мақсаты - педаль басқанда сізге көмектесу.

Біз бұл көмекті ол бізге беретін «момент» деп атаймыз. Енді қозғалтқыш неғұрлым жетілдірілген және қуатты болса, соғұрлым ол момент шығара алады. Осыдан кейін сіз велосипедтен неғұрлым көп момент ала алсаңыз, соғұрлым сіздің иелігіңізде көбірек қуат болады.

Электрлік велосипедтің қозғалтқышын қалай ұзағырақ етуге болады?
Жоғарыда айтылғандай, қозғалтқыш электрондық велосипедтің ауыстыру қажет соңғы бөлігі болуы мүмкін. Дегенмен, дұрыс күтім мен күтім оның мүмкіндігінше ұзақ сақталуын қамтамасыз етудің кілті болып табылады.

Электрондық велосипедтерде қозғалтқыштардың үш негізгі түрі бар және олар тікелей жетек тораптары, беріліс концентраторлары және аралық жетек. Төменде біз бұл терминдердің нені білдіретінін және оларға қалай дұрыс күтім жасау керектігін сипаттаймыз.

Электрлік велосипед моторына техникалық қызмет көрсету бойынша 5 маңызды кеңес:
1. Моторды суландырудан аулақ болыңыз (тіпті жақсы сапалы мотор белгілі бір су өткізбейтін функцияға ие болса да, оны ұзақ уақыт суға зақым келтірместен ұстауға кепілдік жоқ)
2. Моторыңызды және велосипедіңіздің қалған бөлігін таза ұстаңыз
3. Электрлік велосипедті тұрақты ыстыққа (Фаренгейттің 100 градустан жоғары) әсерін тигізбеңіз.
4. Шынжырлар, тісті доңғалақтар және мойынтіректер сияқты жылжымалы бөлшектерді үнемі майлаңыз
5. Электрондық велосипедіңізді тұрақты қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету тексерулері үшін сарапшыға апарыңыз

Тікелей жетекті хаб қозғалтқыштары ұзағырақ жұмыс істейді
Тікелей жетек концентраторы - бұл велосипедтің алдыңғы немесе артқы дөңгелегінде орнатылған қозғалтқыш. Ол концентратордың ішкі бетіндегі магниттерді және доңғалақ осіне бекітілген статор орамаларын пайдалану арқылы алға жылжытуды қамтамасыз етеді.

Қозғалтқыштың бұл түрінің керемет жағы - оның ерекше беріктігі мен ұзақ қызмет етуіне көмектесетін мойынтіректерден басқа ешқандай қозғалатын компоненттері жоқ.

Дегенмен, қозғалтқыштың осы түрінің жалпы қызмет ету мерзіміне екі нәрсе әсер етуі мүмкін: қызып кету және тот. Тікелей жетек концентраторы, қозғалтқыш және басқа компоненттер арқылы тым көп қуат өтетіндіктен қызып кетуіңіз мүмкін. Кейбір жағдайларда, қозғалтқыш пен контроллер калибрлеулері өшірулі болса, бұл тіпті элементтердің соншалықты қызып кетуіне, олардың еріп кетуіне әкелуі мүмкін!

Мұнда ең бастысы - калибрлеудің дұрыстығын қамтамасыз ету, содан кейін сізде проблема болмауы керек. Мұны өзіңіз қалай жасауға болатынын білмесеңіз, оны әрқашан электрлік велосипед дилеріне немесе велосипед жөндеу шеберханасына апаруға болады, олар сізге бұл мәселеде көмектесе алады.

Мен айтқан тағы бір мәселе - судың әсерінен болатын тот. Әдетте бұл тек ылғалды климатта өмір сүретін болсаңыз немесе жаңбырда мініп жүрген болсаңыз ғана мәселе. Мұнда алаңдайтын негізгі компоненттер - қозғалтқыштың ішіндегі мойынтіректер.

Сондықтан моторды құрғақ ұстаған дұрыс. Дегенмен, бұл мүмкін болмаса, электронды велосипедті мінгеннен кейін бірден кептіру керек.

Электрлік қалалық велосипедтермен жүру үшін тамаша – A5AH26

 

Редукторлы хаб қозғалтқыштарын қалай ұзақ уақытқа созуға болады
Редукторлы хаб қозғалтқышы айтарлықтай ерекшеленеді, өйткені оның шын мәнінде тікелей қозғалтқышқа қарағанда жылдам айналатын қозғалтқышы бар. Ол айналу моментін дөңгелектерге беру үшін берілістерді пайдаланады және төбелерге немесе еңістерге көтерілу қажет болғанда қозғалтқыштың жоғары жылдамдығын моментке азайтуға көмектеседі.

Тісті берілістерге келетін болсақ, олардың тозуына әкелетін үйкеліс пайда болады. Бұл, ең алдымен, редукторлы концентратордың қызмет ету мерзімі тікелей жетекті хабқа қарағанда қысқа болады дегенді білдіреді.

Өкінішке орай, жалпы тозудың мұндай түрі сіз көп нәрсені жасай алмайтын нәрсе емес және сіз қозғалтқышты 3,000-нан 10,000 XNUMX мильге дейінгі кез келген жерде ауыстыру қажет екенін шешуге тура келеді. Бұл сіздің моторыңыздың маркасына, үлгісіне және жалпы сапасына байланысты болады.

Велосипедіңізді үнемі пайдалансаңыз және оның одометрінде көптеген миль жүрсеңіз, велосипедтің қызмет ету мерзімі ішінде моторды 2-3 рет ауыстыруыңыз мүмкін.

Gear Hub қозғалтқыштарын ауыстыру Direct Drive концентраторларына қарағанда біршама қымбатырақ, бірақ бақытымызға орай Mid-Drive қозғалтқыштарына қарағанда аз. Оларды ауыстыру оңайырақ, сондықтан сіз ауыстыруды өзіңіз де жасай аласыз.

Электронды велосипед батареясын тиімді пайдаланыңыз

Орташа жетек қозғалтқышының ақауы
Mid-Drive қозғалтқышы иіндіге тікелей қосылған, нәтижесінде қуат тікелей тізбекке жеткізіледі. Мотордың бұл түрі велосипедтің басқа компоненттеріне ең көп жүктемені тудыратын түрі; сондықтан шынжыр жетегі, ауыстырғыш жүйесі және жұлдызшалар сияқты элементтер үлкен кернеуге ұшырайды.

Бұл қозғалтқыш пен шабандоздың екеуі бір жүйеге күш түсіретіндіктен. Бұл қозғалтқыш орташа шабандозға қарағанда үлкен өнімділікке қабілетті; Егер шабандоз 100 Вт шығысты ұстай алатын болса, қозғалтқыш 250 Вт+ жеткізе алады. Велосипед бөліктеріндегі осы қосымша кернеудің барлығы олардың тезірек тозуына әкеледі.

Басқа құрамдас бөліктерге қойылатын жоғары талаптарға байланысты көптеген электрлік велосипедтер тым жылдам тозу мүмкіндігін азайтуға көмектесетін жаңартылған тізбектермен келеді. Тағы да, мұнда біз велосипедтің белгілі бір жерлерінің жалпы тозуын болдырмау үшін шынымен жасай алмайтынын көреміз.

Direct Drive сияқты, Mid-Drive қозғалтқышы да ылғалға сезімтал және оны құрғақ ұстау оны ұстаудың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Сондай-ақ, контроллеріңізден ескертулер алсаңыз, құрылғының толық қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін кез келген мәселені тексерген дұрыс.

Мұндай қозғалтқышы бар электрлік велосипедке ие болудың бір кемшілігі - олар сізде өлсе, оларды ауыстыру өте қиын. Осылайша сіз велосипедтің басқа бөліктеріне зақым келтіруіңіз мүмкін. Сондықтан кәсіпқойдың ортаңғы жетекті қозғалтқышты ауыстырғанын немесе жаңа электронды велосипедті сатып алғаны жөн.

Электрлік велосипед моторын жөндеу
Мотордың жалпы қызмет ету мерзімі - сіз басқара алатын нәрсе. Келесі ұсыныстар оны мүмкіндігінше ұзақ уақыт бойы таза күйінде сақтауға көмектеседі:

1. Электрондық велосипедіңізді таза ұстаңыз, оның ішінде жетекте жиналып қалған кірді немесе қоқысты кетіріңіз.
2. Тізбек сияқты қозғалатын бөліктерге май жағыңыз… Бұл өзіңіз оңай жасай алатын өте маңызды жұмыс.
3. Электрондық велосипедіңізді тұрақты техникалық қызмет көрсету үшін алып келіңіз және оның жалпы техникалық қызмет көрсетуінен хабардар болғаныңызға көз жеткізіңіз.

Электрлік велосипедтер туралы көбірек білгіңіз келсе, HOTEBIKE ресми сайтын басыңыз:https://www.hotebike.com/

 

АҚШ-тың хабарламасынан шығу