កូរ៉ូណាវ៉ាវីដាក់អ្នកជិះកង់បន្ថែមទៀតនៅលើផ្លូវនៃរដ្ឋអ៊ីលីណយ - ព័ត៌មាន - កាសែតប្រចាំថ្ងៃរបស់រ៉ូឡា - រ៉ូឡា, អិម

ហាងនានាមិនបានប្រឈមមុខនឹងភាពខ្វះខាតម៉ូតូនេះទេចាប់តាំងពីការរីកលូតលាស់នៃ ១៩២០០ ត្រូវបានរុញច្រានដោយបញ្ហាបរិស្ថានហើយផ្លូវក្រោមដីគឺមានភាពមមាញឹកជាងមុន។

BELLEVILLE, មិនស្រួលខ្លួន។ ហាងនានាមិនបានប្រឈមមុខនឹងភាពខ្វះខាតម៉ូតូនេះទេចាប់តាំងពីការរីកលូតលាស់នៃ ១៩២០ ត្រូវបានជំរុញដោយបញ្ហាបរិស្ថានហើយផ្លូវក្រោមដីមានភាពមមាញឹកជាងមុន។

ការលក់កង់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខែមីនានៃឆ្នាំនេះនៅពេលដែលជំងឺឆ្លងនេះបានបិទកន្លែងហាត់ប្រាណកន្លែងញ៉ាំអាហាររោងកុនហាងអ៊ុតសក់និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នា។ មន្រ្តីរដ្ឋបានចាត់តាំងអ្នកលក់រាយកង់ជាធាតុសំខាន់នៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននិងបានអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេនៅតែបើកចំហ។

លោក Jon Greenstreet សហម្ចាស់ហាងហាងលក់កង់អូលហ្វាលុនបាននិយាយថា“ ការជិះកង់គឺជាបច្ចេកទេសមួយដើម្បីថែរក្សាភាពរស់រវើកហើយយើងជាច្រើនមានពេលវេលាថ្មីនៅលើបាតដៃរបស់ពួកគេ” ។

ហាងលក់ទំនិញធំ ៗ ជាច្រើនត្រូវបានគេផ្តល់ជូនសម្រាប់កង់ចាប់តាំងពីខែមេសាដែលជាលទ្ធផលនៃការតុបតែងម៉ូដមូលដ្ឋានដែលមានតម្លៃទាបដែលអាចជាម៉ូតជាមួយអ្នកចំណូលថ្មី។ អ្នកផ្តល់សេវាម្នាក់បានជូនដំណឹងដល់គាត់ថាភាគហ៊ុនរបស់គាត់សម្រាប់ឆ្នាំទាំងមូលត្រូវបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងមួយសប្តាហ៍។

កង់នៅលើកម្រាលលក់សរុបនៅតាមហាងលក់រាយកង់ជាធម្មតាមានអគ្គិសនីឬផ្លូវខ្ពស់និងកង់ភ្នំដែលមានតម្លៃពី ១៥០០ ទៅ ៣០០០ ដុល្លារ។ ម៉ូដប្លែកៗប្លែកៗក្នុងពេលតែមួយ។

លោក Greenstreet បានបញ្ជាក់ថា“ យើងមានកង់ទាំងមូលដែលបានបញ្ជាទិញម្តងហើយនៅពេលយើងជិះកង់ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូននៅខាងក្នុងប្រសិនបើមិនដល់ម៉ោងទេ” ។

ម្ចាស់ហាងជិះកង់នៅ Edwardsville, Shiloh និង Alton មានសមត្ថភាពថែរក្សាកង់ជាច្រើនប្រភេទក្នុងស្តុកដែលមានរយៈពេលយូរជាងហាងលក់កង់មួយចំនួនដែលជាលទ្ធផលពួកគេមានស្តុកធំនៅក្នុងឃ្លាំងចំនួន ៣ ។

លើសពីនេះទៀតស៊ីក្លូកៃបានប្រឈមនឹងកង្វះខាតសុខភាពនៅក្នុងវគ្គនៃជំងឺរាតត្បាតរ៉ដាប់ធ័រ។

ផាកបាននិយាយថា“ មនុស្សខ្លះមិនមានអារម្មណ៍ថាបានទៅមណ្ឌលហាត់ប្រាណនោះទេជាធម្មតាពួកគេត្រូវការហ្វឹកហាត់ក្នុងអាកាសធាតុមិនល្អ” ។ “ ប្រហែលជាលឿនជាងពួកគេមិនមានមណ្ឌលហាត់ប្រាណនៅផ្ទះឬឧបករណ៍សម្រាប់ការយល់ដឹងទោះយ៉ាងណាពួកគេត្រូវការវាឥឡូវនេះ” ។

វិក័យប័ត្រ DuBois, Fenton, មីសសួរី, អ្នកស្រុកដែលជិះនីកផ្លេនផ្លេសផ្លេននីតរបស់ម៉ាឌីសុននាពេលថ្មីៗនេះអាចបញ្ជាក់ពីតំរូវការច្រើនពេកសំរាប់ឧបករណ៍សុខភាព។

នៅដើមរដូវក្តៅនេះគាត់កំពុងត្រួតពិនិត្យ Fb Market និង Craigslist សម្រាប់ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណដែលត្រូវបានប្រើជាលទ្ធផលគាត់ត្រូវការទិញមួយសម្រាប់ហាត់ប្រាណនៅរដូវរងារនេះដោយចំណាយអស់ ១០០០ ដុល្លារសម្រាប់ម៉ាកណុនថ្មី។

ឌុយបូដែលចុងក្រោយទទួលបានម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណបន្ទាប់ពីអ្នកទិញម្នាក់ទៀតបានឈប់ហើយអ្នកលក់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគាត់ម្តងទៀតថា“ រាល់ពេលដែលខ្ញុំសង្កេតឃើញបេក្ខជនខ្ញុំអាចអ៊ីមែលឬខ្លឹមសារអត្ថបទហើយវាបានបាត់ទៅហើយ” ។

កង់និងឧបករណ៍សុខភាពកន្លងមកហាងនានាថែមទាំងមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងបញ្ហាទៀតផង។

ឧទ្យានបានបញ្ជាក់ថា“ យើងមានហាងលក់កង់មួយផ្សេងទៀតដាក់ឈ្មោះយើងហើយត្រូវការយើងលើកកំពស់បំពង់ខាងក្នុងមួយចំនួនរបស់យើង” ។ ពួកគេមិនអាចទទួលបានទេ” ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវមេតាបូព៌ាកើនឡើងជារឿងធម្មតាទោះយ៉ាងណាថេរ។

ឧទ្យានដែលជាម្ចាស់កង់ដែលចូលចិត្តខ្លាំងបាននិយាយថាផ្លូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្រុក Madison County“ វិជ្ជមាន” មានភាពមមាញឹកជាងមុននៅរដូវក្តៅនេះ។ លោក Adam Litterst ដែលរស់នៅពេញផ្លូវពីចំណតឡាននីកែលផ្លេសនៅអេដវលវីលបានលឺពីកត្តាដូចគ្នាពីមិត្តរួមបន្ទប់របស់គាត់។

“ គាត់បាននិយាយថានៅពេលគាត់ចាប់ផ្តើមជិះកង់នៅ Might ថាផ្លូវត្រូវបានគេដាក់បន្ថែមទៀតជាងអ្វីដែលគាត់ធ្លាប់បានឃើញក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំដែលយើងបានរស់នៅទីនេះ” ។ “ មានអ្នកជិះកង់ច្រើនណាស់ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើនេះទៀតជាធម្មតាការដើរលេងធ្វើការនិងជិះកង់។ ខ្ញុំជឿថាបុគ្គលដែលត្រូវបានគេធ្វើការអស់រយៈពេលពីរបីខែពិតជាចង់ចូលរួមខាងក្រៅហើយធ្វើអ្វីមួយ។

Jennifer Ayres ដែលរស់នៅក្បែរ Nickel Plate ភាគខាងកើតនៃ Edwardsville បានសង្កេតឃើញមានមនុស្សប្លែកៗបន្ថែមទៀតដែលបានដើរចូលផ្ទះរបស់នាង។ កាលពីថ្ងៃពុធនាងនិងកូនស្រីឈ្មោះអ៊ីសាបេឡានិងអាឌែលលីនជិះកង់ទៅឌេរីឃ្វីន។

លោក Ayres បានថ្លែងថា៖ «នៅពេលការបិទនេះបានកើតឡើងដំបូងវាមិនមានលក្ខណៈល្អទេប៉ុន្តែវាបានរលត់ទៅវិញហើយឥឡូវនេះមហាវិទ្យាល័យបានចាប់ផ្តើមហើយ។

លីហ្សាហ្សាមហ្វៀរសមាជិកនៃក្រុមប្រតិបត្ដិប្រតិបត្ដិការប៊ែលវីលបានឃើញអ្នកជិះកង់បន្ថែមនៅលើផ្លូវ MetroBikeLink ផ្លូវបន្ថែមលើផ្លូវនិងចិញ្ចើមផ្លូវនៅសង្កាត់ Belleville ភាគខាងលិចរបស់នាង។ នោះមានលក្ខណៈពិសេសរបស់ក្មេងៗដែលប្រើកង់ជាមួយម្តាយនិងឪពុករបស់ពួកគេដែលជាការមើលឃើញមិនធម្មតាជាងអាយឌីអាយ -១១ ។

លោក Josh Hubbard អ្នកម៉ៅការដែលធ្វើប្លង់និងថែរក្សាទីក្រុង St. Clair County Transit District បានថ្លែងថាការប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅតាមស្រុកបានបោះជំហានកើនឡើងជាជំហាន ៗ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនប៉ុន្តែមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅឆ្នាំនេះ។

លោក Ken Sharkey នាយកគ្រប់គ្រងស្រុកស្វាគមន៍ចំពោះព័ត៌មាននេះ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ (ប្រព័ន្ធផ្លូវ) ត្រូវបានគាំទ្រដោយសាច់ប្រាក់របស់អ្នកជាប់ពន្ធហើយយើងចង់ឃើញវាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ” ។ យើងធ្វើការងារជាច្រើនដើម្បីទ្រទ្រង់វានិងអភិរក្សវាក្នុងស្ថានភាពល្អ” ។

បុគ្គលដែលកំពុងស្វែងរកទិញកង់ថ្មីនៅរដ្ឋអ៊ីលីណយគឺងាយនឹងប្រឈមនឹងបញ្ហាដូចគ្នាក្នុងករណីដែលពួកគេឆ្លងកាត់ទន្លេមីសស៊ីពីពីក្នុងរដ្ឋមីសសួរី។

លោក Jim Leach-Ross ដែលជិះ Nickel Plate ជាមួយ DuBois កាលពីថ្ងៃពុធបានថ្លែងថាកូនប្រុសរបស់គាត់បានឈប់នៅហាងកង់ St. Louis នៅរដូវក្តៅនេះដោយសង្ឃឹមថានឹងរកស៊ីជិះកង់ Trek អាយុ ២៥ ឆ្នាំរបស់គាត់សម្រាប់ការរកស៊ីល្មមៗ។

លោក Leach-Ross មកពីតំបន់ Creve Coeur រដ្ឋ Missouri បាននិយាយថា“ គាត់បានចូលទៅហើយនិយាយថា“ ខ្ញុំត្រូវការទិញម៉ូតូហើយចំណាយ ៥០០ ដុល្លារហើយស្មៀនសើច” ។ គាត់បាននិយាយថា“ ប្រសិនបើអ្នកចង់ចំណាយ ៣.០០០ ដុល្លារខ្ញុំអាចជួយអ្នកបាន។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតទេ” ។

នៅ Might, គ្រូពេទ្យវះកាត់កង់បានរស់ឡើងវិញនូវឱកាសមួយដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា“ កែច្នៃឡើងវិញ” ដោយរង់ចាំនូវកង់ដែលមិនចង់បានសម្រាប់លក់បន្តដូច្នេះវាអាចផ្តល់នូវជម្រើសដែលមានតម្លៃទាបសម្រាប់អ្នកដទៃ។

អ្នកលក់រាយកង់សូម្បីតែបានឃើញក៏នឹងមានការកើនឡើងនៅក្នុងការជួសជុលកង់នៅថ្ងៃតែមួយនិងការលក់សរុបកើនឡើងនៅពេលវេលារដូវក្តៅនេះ។ ក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាការរំពឹងទុករបស់គ្រូពេទ្យវះកាត់អាចទទួលបានការជួសជុលទំនើបបន្ថែមក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ឥឡូវនេះបញ្ជីផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា។

Greenstreet បាននិយាយថាគាត់មានអារម្មណ៍មិនល្អចំពោះក្រុមហ៊ុនតូចៗផ្សេងៗគ្នាដែលអាចនឹងជួបការលំបាកដោយសារមេរោគនេះប៉ុន្តែគាត់មានផាសុកភាពនៅពេលឃើញមនុស្សបន្ថែមជិះកង់។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងកំពុងព្យាយាមជួយយើងទាំងនេះឱ្យទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីជំនាញដែលមានសក្តានុពលដើម្បីឱ្យពួកគេបន្តធ្វើវាជាធម្មតាពួកគេរក្សាវិធីល្អនិងរស់រានមានជីវិតក្នុងការផ្ទេរទៅមុខ” ។ “ ការទៅខាងក្រៅនិងជិះកង់គឺពិតជាគ្មានបញ្ហាអ្វីទេដែលអ្នកអាចធ្វើបាន” ។

___

ការផ្គត់ផ្គង់៖ ប៊ែលវីលព័ត៌មាន - ប្រជាធិបតេយ្យ, https://bit.ly/3j7WCzY