ស៊ីខេនសិន៖ មានអ្វីថ្មី - ព័ត៌មាន - អ្នករាយការណ៍អំពីថ្មម៉ាប

អ្នកដើរតាមធម្មតានៃ“ វដ្តស៊ីន” បានយល់ច្បាស់ពីគំនិតសន្តិសុខកង់ជាច្រើននិងការផ្តល់យោបល់ពិសេសតាមរយៈបីខែមុន។ អ្នកអានខ្លះក៏អាចចោទសួរអំពីបញ្ហាដែលមិនរាប់បញ្ចូលដូចជាការប្រើយុទ្ធសាស្ត្រការផ្លាស់ប្តូរហ្គែរនិងឧបករណ៏បញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់។ កង់និងកង់ផ្សេងៗគ្នាដែលមានសមត្ថភាពត្រូវបានបង្រៀនយ៉ាងល្អបំផុតដោយមានការណែនាំពីមនុស្សជិះនិងកង់។ ជាធម្មតាការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពនិងទេពកោសល្យសម្រាប់យុវវ័យយុវវ័យត្រូវបានផ្តល់ជូននៅឯការជិះកង់ដែលរួមបញ្ចូលទាំងសកម្មភាពជិះកង់ដែលសមស្របតាមអាយុជាច្រើន។ ការណែនាំសម្រាប់ក្មេងវ័យចំណាស់និងមនុស្សធំមានលក្ខណៈចម្រុះនៃថ្នាក់រៀននិងការជិះកង់ជាមួយថ្នាក់និងទេពកោសល្យ។ វគ្គសិក្សានៃការជិះកង់និងការដាំដុះនីមួយៗត្រូវបានឧបត្ថម្ភជាធម្មតាដោយអង្គការកង់ដែលមានដើមកំណើតដូចជាកង់ម៉ាចូដនិងគណៈកម្មាធិការជិះកង់ប៊ីវលីនិងបានប្រារព្ធធ្វើនៅសង្កាត់។ ដោយសារតែវាប្រែទៅជាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រមូលម្តងទៀតវគ្គសិក្សានឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញហើយនឹងត្រូវបានណែនាំ។

ចាប់តាំងពីខែមីនានៅពេលដែលសេចក្តីណែនាំទាក់ទងនឹងការស្នាក់នៅនៅផ្ទះបានគ្របដណ្តប់ដោយអាយឌីអាយ ១៩ ភាពមើលឃើញនៃការជិះកង់និងកង់បានកើនឡើង។ ហាងលក់កង់ដែលធ្វើការជួសជុលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនសំខាន់ ៗ ការលក់កង់ថ្មីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងហើយវាកាន់តែពិបាកក្នុងការគ្រោងជួសជុល។ ដោយសារអាកាសធាតុក្តៅជាធម្មតាផ្លូវនិងផ្លូវថ្នល់បានកើនឡើងដែលមានមនុស្សកកកុញ។ ជាមួយនឹងការបន្លិចថ្មីនៅលើហ្គេមបញ្ហាជាច្រើនបានលេចធ្លោ។ បានចុះបញ្ជីទីនេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញ៖

វាហាក់ដូចជាចំនួនកង់កាន់តែប្រសើរនៅលើដងផ្លូវនិងផ្លូវលំ។ រួមជាមួយអ្នកដែលសាមញ្ញបំផុត; កង់តាមចិញ្ចើមថ្នល់ស្គមស្គាំង; ខ្លាញ់កង់កង់ជិះលើភ្នំនិងម៉ូដចម្រុះនៅចន្លោះពីរនេះ។ ប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដូចជាកង់រទេះរុញហើយពេលខ្លះមានពណ៌ចម្រុះហើយកង់ម៉ូតូកង់ឡានមានជាតិខ្លាញ់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ហើយថ្នាក់ពិសេសកង់អគ្គិសនីឬកង់អេឡិចត្រូនិចកំពុងតែទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កង់អេឡិចត្រូនិចទំនងជាមិនផ្លាស់ប្តូរកង់ធម្មតាទេប៉ុន្តែពួកគេធ្វើឱ្យអតិថិជនជាច្រើនចូលចិត្តអ្នកជិះកង់ធម្មតានិងអ្នកដទៃទៀតហើយបានទទួលជោគជ័យនៅក្នុងទីផ្សារ។ ជំនួយថាមពលថ្មរបស់កង់អេឡិចត្រូនិចផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះកង់ធម្មតាលើក: ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃល្បឿនបន្ថែមនិងខុសគ្នាចំណែកឯទទួលបានរថភ្លើង។ អតិថិជនផ្សេងៗគ្នាមើលទៅពួកគេដូចជាអាចយល់បានចំពោះការបើកបររថយន្តរបស់ពួកគេ។ ពិចារណាថាដូចជាពាក់កណ្តាលនៃការធ្វើដំណើរបើកបរទាំងអស់គឺទាបជាង ១០ ម៉ាយល៍វាសមហេតុផល។ ការលក់សរុបរបស់ពិភពលោកគិតជាទឹកប្រាក់ស្មើនឹង ១៥,៤ ពាន់លានដុល្លារ។ អ្នកផលិតកង់សំខាន់ៗនីមួយៗនិងអ្នកផលិតរថយន្តមានម៉ូដអេឡិចត្រូនិច។ តម្លៃសញ្ញាប័ត្រចូលគឺ ១.៥០០ ដុល្លារឡើងទៅ។ អាគុយខុសគ្នានាពេលបច្ចុប្បន្នគឺពី ៣៥ ទៅ ១០០ ម៉ាយល៍និងបង្កើន។

អ្នកជិះកង់និងអ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរចេញពីទីក្រុងដោយសាឡឹមនិងបេលវេលីបច្ចុប្បន្នប្រហែលជាបានឃើញការកែសំរួលផ្លូវថ្នល់ដើម្បីធ្វើឱ្យការជិះកង់មានសុវត្ថិភាពនិងងាយស្រួល។ សហគមន៍នីមួយៗមានភាពរស់រវើករួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់ថ្មីដើម្បីចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីតំបន់នៅលើផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់កង់។ ភាគច្រើនបំផុតគឺផ្លូវជិះកង់ដាច់ដោយឡែកនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនិងផ្លាកសញ្ញា“ ព្រួញ” (ព្រួញរួមគ្នា) នៅលើដងផ្លូវដែលចង្អុលបង្ហាញកង់និងឡានមានចំណែកស្មើគ្នា។ មុខងារមិនធម្មតាមួយគឺធុងសំរាមពណ៌បៃតងដែលលាបលើកំរាលថ្មហាក់ដូចជានៅផ្លូវបំបែកជាពីរនៃទីក្រុងរវល់ដើម្បីជួយសម្រួលដល់កង់ដែលបង្វែរទិសដៅទាំងពីរ។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័នធ័រទោចក្រយានទោចក្រយានយន្តបែបនេះនៅម៉ាបប៊ឺតត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងបេសកកម្មបេសប៊លផ្លូវពេញរបស់ទីក្រុង។ មើលវីដេអូសង្ខេបនៃលីងកង់ឡាននៅទីនេះ៖ https://youtu.be/3oJXqHdLJ2k ។

មនុស្សគ្រប់គ្នាហាក់ដូចជាត្រូវបានគេទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់លើផ្លូវដែកម៉ាយហ្គែលហើយមនុស្សជាច្រើនបានដឹងអំពីផែនការបច្ចុប្បន្នដោយទីក្រុងសម្រាប់ការរៀបចំនិងអគារថ្មី។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលយល់ពីរបៀបដែលផ្លូវដែករបស់យើងត្រូវគ្នាទៅនឹងកំណាត់ផ្លូវធំនៅក្នុងសហគមន៍ជុំវិញនិងអតីតកាល។ នៅច្រាំងខាងជើងល្អប្រសើរការខិតខំដូចពួកយើងត្រូវបានចម្លងនៅតាមទីក្រុងនិងទីក្រុងជាច្រើន។ Danvers, Peabody, Salem, Swampscott និង Topsfield សុទ្ធតែមានផ្លូវជិះកង់នៅលើអតីតផ្លូវដែក។ នៅក្នុងចន្លោះ Newburyport ពួកគេនិងទីក្រុងជិតខាង Newbury, Amesbury និង Salisbury បានយកគំរូតាមសម្ព័ន្ធភាពឆ្នេរសមុទ្រដើម្បីអភិវឌ្ឍសហគមន៍ផ្លូវមួយដើម្បីបម្រើសហគមន៍របស់ពួកគេ។ ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងបុគ្គលពិសេសនិងខុសគ្នាទាំងនេះនៅទីបំផុតនឹងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយផ្លូវភាគខាងជើង Strand Path ដែលប្រតិបត្តិការពីណាហែនសេសេដេសដល់អេវឺរេតដើម្បីវាយបញ្ចូលព្រំប្រទល់ថេរ (ញូហាំបឺស) ទៅនឹងផ្លូវបូស្តុន។ ហាក់ដូចជាមិនលំអៀងការខិតខំទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីពង្រឹងគ្រប់តំបន់ប្រជាជនទោះយ៉ាងណាក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមពីការភ្ជាប់ពួកគេទៅមួយផ្សេងទៀត។

នោះគឺជាអត្ថបទទី ៨ នៅក្នុងការប្រមូលអត្ថបទទាក់ទងនឹងការជិះកង់និងសុវត្ថិភាពកង់។ អ្នកបង្កើតត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងក្បាលម៉ាយចូវបឺរដែលមាននិរន្តរភាព (http://s Sustainablemarblehead.org) ប៊ីហ្គីដម៉ាបឺរក្បាលម៉ាតប៊ីក (http://massbike.org) និងជាសម្ព័ន្ធនៃគ្រូមានអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នកជិះកង់អាមេរិច (http://bikeleague.org) ។ សំភារៈផ្គត់ផ្គង់ពីអិលប៊ីហាក់ដូចជានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។