ម៉ូតូក្តៅ
វាកើតឡើងដោយសារតែមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលការលក់សរុបកង់នៅ Decorah កំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងស្រដៀងនឹងពួកគេនៅក្នុងទីក្រុងធំជាង។ ជាមួយនឹងម៉ាយ និងម៉ាយនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវក្រៅផ្លូវនីមួយៗ Decorah បានក្លាយជាកន្លែងវិស្សមកាលជិះកង់សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តជិះកង់។ លាយការពិតនោះជាមួយនឹងពេលវេលាបន្ថែមដែលបុគ្គលមាននៅផ្ទះក្នុងរយៈពេល 6 ខែមុន បូករួមទាំងការជំរុញរបស់រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធពិនិត្យមើលមនុស្សជាច្រើនដែលទទួលបានដោយសារ COVID-19 ហើយអ្នកទទួលបានរូបមន្តសម្រាប់ការបង្កើនការលក់សរុបកង់។
Josie Smith អ្នកគ្រប់គ្រង Decorah Bicycles និយាយថា "យើងបានសង្កេតឃើញការកើនឡើងជាវិជ្ជមាននៅក្នុងឈុតជិះកង់នៅទីនេះក្នុង Decorah ។ ក្នុងចំណោមពួកយើងកំពុងស្វែងរកវិធីសាស្ត្រដើម្បីចេញក្រៅនិងទទួលបានប្រយោជន៍ពីខាងក្រៅ»។
ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Oneota River Cycles លោក Deke Gosen ពន្យល់ថា ក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ភាគច្រើនមានទីតាំងនៅអាស៊ី ដូច្នេះ កូវីដ-១៩ មានការចាប់អារម្មណ៍ដោយផ្ទាល់លើការផលិត។ "រវាងចំណាប់អារម្មណ៍ដែលបានរំពឹងទុកនៃមេរោគឆ្លង និងពន្ធដែលដាក់លើការដួលរលំចុងក្រោយរបស់ប្រទេសចិន អ្នកផលិតកង់បានកាត់បន្ថយការផលិតរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។ ពួកគេបានរំពឹងថាបុគ្គលនឹងទាញម្តងទៀតដោយសារតែការរាតត្បាតរាតត្បាត ដូច្នេះពួកគេចេតនាតាមនោះ” Gosen ពន្យល់។ "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលបុគ្គលម្នាក់មិនបានទាញម្តងទៀត ហើយក្នុងនាមជាអ្នកជំនួសបានចំណាយពេលបន្ថែមនៅខាងក្រៅដើម្បីរីករាយជាមួយនឹងសកម្មភាពដូចជាការជិះកង់ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់បានប្រែជាជាប់គាំង ហើយជាលទ្ធផល ត្រូវបានគេរៀបចំទុក។"
វាមិនមែនជាកង់ថ្មីធម្មតាទេដែលអាចលើកកម្ពស់បានទោះបីជាវាក៏ជាធាតុរបស់កង់ដែរ។ ស្មីត ពន្យល់ថា “នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមក្លាយជាការលំបាកបន្ថែមក្នុងការយកកង់ថ្មីមកប្រើ” ស្មីតពន្យល់ថា “យើងបានកត់សម្គាល់ឃើញលំហូរនៃមនុស្សចាស់នាំយកកង់របស់ពួកគេសម្រាប់ការងារសេវាកម្ម។ ជាចុងក្រោយ ប្រសិនបើម៉ូតូម៉ាកថ្មីមិនអាចទិញបាននោះ ពួកយើងនឹងធ្វើដោយសារអ្វីដែលពួកគេបានរក្សាទុកអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៅទៀត នេះនាំឱ្យកង្វះខាតម៉ូតូតែមួយមុខប៉ុណ្ណោះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខ្វះខាតធាតុផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ សំបកកង់ និងបំពង់ មានទំហំប្រាកដណាស់ក្នុងការត្រលប់មកវិញដោយសារបញ្ហានេះ។
Smith និយាយថា កង់ជំនួយឈ្នាន់អគ្គិសនីបានក្លាយជាការពេញចិត្តយ៉ាងអស្ចារ្យក្នុងរយៈពេល 12 ខែនេះ។ “យើងបានផ្តល់ជូនចំនួនកង់អេឡិចត្រូនិកទ្វេដងក្នុងរយៈពេល ១២ ខែនេះធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ដោយសារភាពខ្វះខាតកង់ និងការមិនដឹងថានៅពេលណាដែលផលិតផលអាចប្រើប្រាស់បាន ពួកយើងមួយចំនួនបានសម្រេចចិត្តទិញកង់អេឡិចត្រូនិចដំបូងរបស់ពួកគេ។ យើងពិតជាមានអារម្មណ៍ថាភាគច្រើននៃពួកយើងដែលបានទៅផ្លូវនេះត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍រួចហើយដោយការវិនិយោគលើកង់អេឡិចត្រូនិចឆាប់ឬក្រោយមក ហើយភាពខ្វះខាតដែលយើងដាក់ឈ្មោះថា 'កង់សូរស័ព្ទ' (កង់គ្មានថ្ម ឬម៉ូទ័រ) បានចូលរួមចំណែកក្នុងការផ្តល់មូលនិធិ។ កើតឡើងឆាប់ៗ” ស្មីតពន្យល់។
នៅក្នុងករណីនៃការយកម្រាមដៃរបស់អ្នកលើកង់ថ្មីនោះ Smith និង Gosen ម្នាក់ៗយល់ស្រប — វាហាក់ដូចជាការរង់ចាំដ៏យូរ។ ស្ម៊ីធចែករំលែកថា "វាប្រហែលជាយូរណាស់មុនបញ្ហាធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាព" ។