កន្ត្រកទំនិញរបស់ខ្ញុំ

កំណត់ហេតុបណ្ដាញ

កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview



ទិដ្ឋភាពជិះកង់អគ្គិសនីយក្ស


សេចក្តីសង្ខេប
អ៊ីណុកក្រួសតម្រង់ទិសតម្រង់ជួរជាមួយប្រទេសដែលមានលទ្ធភាពមិនត្រឹមតែការជិះលើផ្លូវតូចនិងផ្លូវក្រៅផ្លូវការប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាជាការរៀបចំសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរផងដែរពីព្រោះវាផ្តល់ជូននូវចំណុចជាច្រើនសម្រាប់គ្រឿងបន្ថែមគុណភាពខ្ពស់នៅចំណុចតម្លៃមួយ។
ភ្ជាប់មកជាមួយសំបកកង់កូនកាត់, បណ្តុំព្យួរ, ថៅកែរ៉ឺម៉កខាងក្រោយ, ថៅកែស្លាប, បទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗ, ថៅកែដាក់ទ្រុងនិងថែមទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ថែមលើកៅអីអង្គុយចាក់សោរហាងកាហ្វេ។
ប្រើម៉ូទ័រស៊េរីយ៉ាម៉ាហា PW ដែលមានកម្លាំងបង្វិលនិងឈ្នាន់ឈ្នាន់ប្រតិកម្មឆ្លើយតបយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់មានប្រសិទ្ធិភាពនិងអាចជឿទុកចិត្តបានមានការរៀបចំ 9 Shimano Deore ដែលមានល្បឿន 180 យ៉ាងល្អជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្ររ៉ូអ័រផ្នែកខាងមុខមានទំហំ XNUMX មមផ្តល់នូវការបញ្ឈប់ដ៏អស្ចារ្យ។
គ្មានការរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរគ្មានអំពូលភ្លើងបញ្ចូលថ្មការបង្ហាញតិចតួចងាយស្រួលប្រើនិងលាក់បាំងទិដ្ឋភាពអគ្គិសនីនៃកង់ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាទេ

សេចក្តីផ្តើម
ធ្វើ: យក្ស
ម៉ូដែល: រុករកអ៊ី + ៤ ហ្គ្រេស
តម្លៃ៖ ២៥០០ ដុល្លារ
រចនាប័ទ្មៈឆ្ពោះទៅមុខ
ការប្រើប្រាស់ដែលបានណែនាំ៖ ទីប្រជុំជនផ្លូវលំ
ឈុតអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចៈជំនួយការឈ្នាន់ (ថ្នាក់ទី ១)
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីថ្នាក់អ៊ីប៊ែក
ការធានា: រយៈពេល ២ ឆ្នាំ, ស៊ុមពេញមួយជីវិត
ភាពអាចរកបាន: សហរដ្ឋអាមេរិក
ឆ្នាំគំរូឆ្នាំ ២០២០

ទំងន់សរុប៖ ៤៩ ផោន (២២.២២ គីឡូក្រាម)
ទំងន់ថ្មៈ ៧,៧ ផោន (៣,៤៩ គីឡូក្រាម)
ទម្ងន់ម៉ូតូ: ៧,៤៣ ផោន (៣,៣៧ គីឡូក្រាម)
សំភារៈអេឡិចត្រូនិចៈអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម SL-Grade អាលុយមីញ៉ូម
ទំហំ FRAME៖ ១៧.១ ក្នុង (៤៣.៤៣ ស។ ម។ ) ១៩.១ ក្នុង (៤៨.៥១ ស។ ម។ ) ២១.១ ក្នុង (៥៣.៥៩ ស។ ម។ ) ២៣ ក្នុង (៥៨,៤២ ស។ ម។ )
GEOMETRY MEASUREMENTS: ១៩ Tube បំពង់កៅអី ២២ ២២, ឈានដល់ ២៩.៥″ ឈរលើកំពស់ ៣៣.៧៥ ight កម្ពស់អោនអប្បបរមា ២៨.២៥″ ទទឹង ៧២.៥″ ប្រវែង


ប្រភេទ FRAME: ជំហ៊ានខ្ពស់
ពណ៌ទឹកក្រូច: ស Satin ខ្មៅជាមួយពណ៌ខៀវសង្កត់សំឡេង
ពត៌មានលំអិតរបស់អេហ្វអិមអេសៈការផ្អាករ៉ឺស័រវ៉ុលទែរអ័រតង់ទ័រការធ្វើដំណើរ ៦០ មមការកែសំរួលជាមុនបង្កើនទំហំហម ១០០ មមអ័ក្ស ៩ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយនឹងស៊ីនតិច។
ពត៌មានលំអិតរបស់អេហ្វអិមអេសៈ ១៣៥ មមគម្លាតប្រហោង ៩ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយនឹងឧបករណ៍ពន្លារហ័ស
ចំណុចនៃការយកចិត្តទុកដាក់: ដបទ្រុង Bosses, Bosses Fender, Rack Ross Bosses
ព័ត៌មានលំអិតដែលមានរយៈពេលខ្លី៖ ៩ ល្បឿន ១ × ៩ Shimano Deore Derailleur, Shimano CS-HG9 ១១-៣៦ ដុសខាត់ធ្មេញ។
ព័ត៌មានលម្អិតខ្លីៗ៖ Shimano Altus SL-M2000 កេះនៅខាងស្តាំ (មួយផ្លូវមួយខ្ពស់ ៣- ប្តូរទាប)
CRANKS: អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមបង្កើតដោយដៃមានប្រវែង ១៧០ មីល្លីម៉ែត្រមានរាងមូលមានរាងមូលមានរាងមូលមានរាងមូលមានរាងមូលមានរាងដូចធ្មេញអញ្ចាញធ្មេញមាន ៤២ ខ្សែជាមួយឆ្មាំ Alloy
PEDALS: វេទិកាអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម ៧៧៩, ទ្រុង
HEADSET: ការផ្សាភ្ជាប់ប្រអប់ព្រីនធ័របញ្ចូលគ្នាបិទជិត 1-1 / 8″ ដល់ 1-1 / 2″
STEM: ទំនាក់ទំនងយក្ស, ប្រវែង ៧០ ម។ ម, ៣ ដឺក្រេ, ១០ ម។ ម។ ម។ ម។ ព។ ស។ ម។ ៥ ម។ ម។ អង្កត់ផ្ចិត ៣១.៨ ម។ ម។
HANDLEBAR: Giant Connect XC Riser, ការកើនឡើងទាប, អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម, ទទឹង ៧១០ ម។ ម
កំណត់ព្រំដែនបាក់: ឌីសធុនធុន HD-M275 ធារាសាស្ត្រធារាសាស្ត្រដែលមានរណសិរ្ស ១៨០ មីល្លីម៉ែត្រនិងរ៉ឺម៉កខាងក្រោយ ១៦០ មីល្លីម៉ែត្រកាំភ្លីនស្ព័ររីសស្ពាយឡេវ ២ ជាន់ជាមួយនឹងខ្សែដែលអាចភ្ជាប់បាន
GRIPS: យក្សអេលហ្គូណូដូជ័រកៅស៊ូចាក់សោខ្មៅ


SADDLE: សេលេល Royal Vivo GTS
កៅអីអង្គុយ៖ អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមដែលផលិតបានដោយអេឡិចត្រូនិចតូចចង្អៀតអាចបត់បាន ២
ប្រវែងអង្គុយ៖ ៣៧៥ ម។ ម
ឧបករណ៏អង្គុយកៅអីអង្គុយ៖ ៣០.៩ ម។ ម .។
ក្រុមហ៊ុន RIMS: យក្សអ៊ីអេស ២ អេអេសតូតា ៦២២ × ១៩ អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមជញ្ជាំងទ្វេទុយោគ្មានបំពង់ផ្នែកខាងមុខមានប្រហោង ២៨ ប្រហោងរទេះរទេះរុញពង្រឹងកែវភ្នែកនៅខាងក្រោយ
SPOKES: ដែកអ៊ីណុក, រង្វាស់ ១៥, ខ្មៅជាមួយក្បាលដោះ
ម៉ាកអិលអិនៈហ្គ្រែកកាត់ក្រួស ២, ៤៥ × ៦២២ ៧០០x៤៥c
ទំហំវ៉ែនតា៖ ២៨ ក្នុង (៧១.១២ ស។ ម)
ព័ត៌មានត្រេកត្រអាល៖ ៥០ ទៅ ៧០ ភី។ អាយ។ អេស។ អេស ៣,៤ ដល់ ៤,៨ បារ។ ប៊ី
ពត៌មានលំអិត: វ៉ាល់រ៉ាស
គ្រឿងបន្លាស់: ឆ្មាំឆាតទឺកផ្លាប់នៅខាងស្តាំឆា
ផ្សេងទៀត៖ ចាក់សោរថ្មអាគុយឌុកដែលអាចដោះចេញបាន, ខ្សែសង្វាក់អេស។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេល។

ព័ត៌មានលម្អិតអេឡិចត្រូនិក
យីហោម៉ូតូធំ៖ ហ្គ្រីដិនធ័រឌ័រឌ័រស្ព័រឌីហ្សាញឧបត្ថម្ភដោយយ៉ាម៉ាហាភីអេសស៊ីសអេស
ប្រភេទម៉ូតូ: ពាក់កណ្តាលម៉ោនហ្គែរម៉ូទ័រ
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីម៉ូទ័រអេបេប៊ី
ម៉ូឌែលខាងក្រៅ៖ ២៥០ វ៉ាត់
មេកន្ទុយអំបៅខាងក្រៅ: ៥០០ វ៉ាត់
ម៉ូតូឌុប: ៨០ ញូតុន
ម៉ាកប៊ែលធីៈយក្សថាមពលភីក ៤០០
វិឡាដ៏ថ្លៃថ្នូៈ ៣៦ វ៉ុល
រយៈពេលម៉ោង AMP: ១១.៣ ah
ម៉ោងរង់ចាំនាឡិកា: 406.8 wh
កំដៅទារក៖ លីចូម - អ៊ីយ៉ុង
ពេលវេលាសមរម្យ៖ ៣ ម៉ោង
ចម្ងាយអប្បបរមា៖ ២៥ ម៉ាយល៍ (៤០ គ។ ម។ )
ចម្ងាយផ្លូវម៉ាយល៍៖ ៥៥ ម៉ាយល៍ (៨៩ គ។ ម។ )
ប្រភេទដែលអាចបង្ហាញបាន: ប្រភេទកង់ធំយក្សមួយ, មុំកែតំរូវ, កុងទ័រអេឡិចត្រិចពណ៌ស, ប៊ូតុង: ឡើងលើ, ចុះក្រោម, ថាមពល, អំពូលភ្លើង (NA លើម៉ូដែលនេះ), របៀបដើរ
អាន៖ កម្រិតសាកអាគុយ (៥ ចំណុច) សូចនាករអំពូលភ្លើងកម្រិតជំនួយការឈ្នាន់ (៥ ចំណុច)
គ្រឿងបន្លាស់ដែលអាចប្រើបាន៖ កម្មវិធីប៊្លូធូសស្រេចចិត្ត (ជិះទូកទប់) ការអាន៖ ភាគរយថ្មការចាប់ម៉ូទ័រផែនទីស្ថិតិស្ថិតិជិះផែនការធ្វើដំណើរផែនការគោលដៅ
ម៉ូឌែល DRIVE: ជំនួយការឈ្នាន់កម្រិតខ្ពស់ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបីដង៖ ល្បឿនកង់ខាងក្រោយ, ឈ្នាន់ស៊ីឌីនិងឈ្នាន់កម្លាំង, អេកូ ៨០%, ធម្មតា ១៨០%, កីឡា ៣០០%, ថាមពល ៣៥០%)
ល្បឿនលឿនបំផុត៖ ២០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (៣២ គីឡូម៉ែត្រ)

គោលបំណងរបស់ខ្ញុំគឺដើម្បីឱ្យមានតម្លាភាពនិងមិនលំអៀងវីដេអូនេះនិងការពិនិត្យឡើងវិញជាលាយលក្ខណ៍អក្សរមិនមែនមានន័យថាជាការយល់ព្រមលើផលិតផល Giant និង HOTEBIKE ទេ។

ម៉ាកថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០ គឺជាហ្គ្រីយក្សអេចអ៊ីអេស ៤ អេសធីអេសដែលជាភ្នំគោលបំណងទាំងអស់ដែលមានបញ្ជីលទ្ធភាពដែលអាចត្រូវបានផ្គូរផ្គងដោយព្យាង្គក្នុងឈ្មោះរបស់វា។ ខ្ញុំនិយាយថាលទ្ធភាពពីព្រោះវាអាចមានអារម្មណ៍ថានៅផ្ទះក្នុងអំឡុងពេលជិះកង់តូចឬសូម្បីតែនៅតាមផ្លូវក្នុងនាមជាអ្នកធ្វើដំណើរព្រោះវាភ្ជាប់មកជាមួយចៅហ្វាយជួរខាងក្រោយថៅកែចាងហ្វាងការបញ្ចោញក្រវិលនិងបន្ថែមរោមចិញ្ចើមនៅខាងក្រោយដើម្បីចាក់សោរហាងកាហ្វេ។ កង់នេះមានទំហំ ៤ ស៊ុមហើយកង់នីមួយៗមានទំងន់ស្រាលសំរាប់អុីយ៉ុង…ឧទាហរណ៍ស៊ុមទំហំមធ្យមដែលយើងកំពុងសាកល្បងនៅថ្ងៃនេះមានត្រឹមតែ ៤៩ ផោនប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចប់គោលបំណងទាំងអស់វាមានសំបកកង់ដែលមានទំហំ 2020 x x 4 ដូច្នេះមានតុល្យភាពល្អរវាងប្រសិទ្ធភាពនិងសមត្ថភាព។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញការចេញផ្សាយយ៉ាងរហ័សទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយវាពិតជាអស្ចារ្យខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការជួសជុលនិងជួសជុលកង់ឡានរាបស្មើប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកត្រូវការយកកង់ចេញដើម្បីរំកិលវានៅជុំវិញឡានឬឡានដឹកទំនិញពិតជាត្រជាក់ណាស់។ ការលួងលោមបន្តិចនៅទីនេះផងដែរដូចជាការធ្វើដំណើរ RST 4 មមជាមួយនឹងការកែតម្រូវជាមុន។ ខ្ញុំក៏ឃើញក្តាប់តូចធំ ៗ ដែលជាយីហោយក្ស។ ភាគច្រើននៃផ្នែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទាំងអស់ហើយខ្ញុំចូលចិត្តអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវគ្នានិងមានទំងន់មានតុល្យភាពល្អ។ លក្ខណៈពិសេសអស្ចារ្យមួយទៀតនៃកង់នេះគឺថាវាមិនស្រែកថា“ ហេមើលមកខ្ញុំ! ខ្ញុំជាកង់អគ្គិសនី!” ។ ភាគច្រើនដោយសារតែស៊ុមបញ្ចូលគ្នានៃថ្មរលោងនិងការបង្ហាញតិចតួចបំផុតដែលអ្នកអាចនឹកប្រសិនបើអ្នកភ្លឹបភ្លែតៗមួយភ្លែត។ លក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតរួមមានថៅកែដាក់ទ្រុងដបសម្រាប់បន្ថែមគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯងនិងឆ្មាំបិទផ្លាក។

ការបើកបរកង់គឺជាម៉ូទ័រស៊េរីយ៉ាម៉ាហាភីអេសដែលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះឡើងវិញដោយក្រុមហ៊ុនយក្សជាក្រុមហ៊ុនឌិតឌ្រីដស្ព័រ។ នេះគឺជាម៉ូទ័រពាក់កណ្តាលដ្រាយវ៍ ២៥០ វ៉ាត់ដែលមានកម្លាំងបង្វិល ៨០nm ដែលវាស់ទាំងកម្លាំងបង្វិលនិងឈ្នាន់ឈ្នាន់។ វាប្រើស្ព័រការ៉េហើយខណៈពេលដែលវាប្រហែលជាមិនមានដំណើរការខ្ពស់ដូចម៉ូទ័រមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងត្រកូលយ៉ាម៉ាហាវានៅតែស្ងប់ស្ងាត់ប្រសិទ្ធភាពនិងល្អបំផុតអាចទុកចិត្តបាន។ វាធ្ងន់ជាងមុនបន្តិចហើយផ្តល់ជូននូវការគាំទ្រឈ្នាន់ ៣៥០% ទល់នឹងកំណែគាំទ្រដែលមានការគាំទ្រ ៣៦០% ។ តាមមេកានិចវាមានការរៀបចំ Shimano Deore ដែលមានល្បឿន ៩ យ៉ាងល្អជាមួយនឹងបន្ទះធ្មេញ ១១-៣៦ និងចិញ្ចៀនខ្សែសង្វាក់ធ្មេញ ៤២ នៅផ្នែកខាងមុខជាមួយឆ្មាំអាលុយមីញ៉ូម។ ការបញ្ឈប់កង់គឺជាសំណុំល្អនៃហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្រ។ ទាំងនេះគឺជាហ្វ្រាំង Tektro ហើយអ្នកនឹងទទួលបានហ្វ្រាំងឌីសហ្វ្រាំង ១៨០ មីល្លីម៉ែត្រនៅខាងមុខរួមផ្សំជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសរ៉ូអ័រ ១៦០ មីល្លីម៉ែត្រនៅខាងក្រោយ។ កុំអោយការតំរង់ទិសដ៏ល្ងង់ខ្លៅបន្លំភ្នែកអ្នកនេះជារឿងធម្មតាទេសូម្បីតែកង់នៅលើកំពូលភ្នំខ្លះ។ ហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះគឺថាកង់ខាងមុខត្រូវចំណាយពេលភាគច្រើននៃការបែកបាក់ដោយសារតែកម្លាំងទំងន់ដូច្នេះការមានរនាស់ធំជាងនៅខាងមុខគឺជារឿងល្អ។

ផ្តល់ថាមពលដល់កង់គឺថាមពលថ្ម ៣៦ វ៉ ១១.៣ ហ។ មិនមែនជាសមត្ថភាពធំបំផុតដែលខ្ញុំបានឃើញនោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់ការបើកបរពាក់កណ្តាលបើកបរដោយគ្មានការបិទបើកវាត្រូវបានបំពេញការងារដោយគ្មានបញ្ហា។ ខ្ញុំចូលចិត្តវាចេញពីចំហៀងនៅពេលដោះចេញវិធីនោះអ្នកមិនអាចរុះរើឬកោសស៊ុមបានយ៉ាងងាយដូចការរៀបចំថ្មផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពតាមរយៈសោរនិងកូនសោហើយថែមទាំងមានសូចនាករកំរិតបន្ទុក LED ផងដែរ។ ថ្មមានទំងន់ប្រហែល ៧,៧ លីត្រដូច្នេះមិនអាក្រក់ទេហើយឆ្នាំងសាកខ្លួនឯងមានទំងន់ប្រហែល ២ លី។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញថាការសាកថ្មពេលកំពុងជិះកង់ត្រូវបានធ្វើនៅជិតដៃ crank ដូច្នេះត្រូវប្រយ័ត្នកុំឆក់ខ្សែនោះដោយបង្វិលឈ្នាន់នៅពេលចត។ ខ្ញុំចូលចិត្តថាពួកគេបញ្ចូលឆ្នាំងសាក 36amp ជាធម្មតាខ្ញុំឃើញឆ្នាំងសាក 11.3amp នៅលើកង់ដូចនេះដូចនេះ 7.7amp គួរតែអោយអ្នកចេញពីផ្ទះលឿនជាងល្បឿន 2amp ដែលយឺតជាងនេះ។ ដើម្បីថែរក្សាកញ្ចប់នេះនិងលីចូមអ៊ីយ៉ុងផ្សេងទៀតខ្ញុំបាន heard ថាការរក្សាទុកនៅក្នុងទីតាំងស្ងួតត្រជាក់ទល់នឹងកម្តៅខ្លាំងឬត្រជាក់ខ្លាំងនឹងពន្យារអាយុជីវិតហើយព្យាយាមរក្សាវាឱ្យបាន ៥០ ភាគរយនៅពេលដែលមិនប្រើរយៈពេលយូរដូច្នេះអ្នកនឹងឈ្នះ មិនបញ្ជាក់កោសិកា។ ព្យាយាមមិនឱ្យវារត់ដល់សូន្យព្រោះវាពិតជាលំបាកណាស់លើគីមីវិទ្យាកោសិកា។

ការត្រួតពិនិត្យការជិះកង់គឺសាមញ្ញទំនើបនិងឆ្ពោះទៅមុខ។ នោះគឺដោយសារតែកង់កំពុងប្រើការបង្ហាញតិចតួចបំផុតដែលពិតជាប្រាប់អ្នកពីវត្ថុមួយក្នុងចំណោមវត្ថុ ៣ ប៉ុណ្ណោះ។ វាជាបន្ទះកៅស៊ូដែលមានវិចារណញាណដែលមានចំនុចចំនួន ៥ ចំនុចនៅខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង។ ចំនុចទាំង ៥ នៅខាងស្តាំបង្ហាញពីកម្រិតនៃការសាកអាគុយចំណែកឯចំនុច ៥ នៅខាងឆ្វេងចង្អុលបង្ហាញថាតើអ្នកអាចជួយអ្វីបាន។ អូក៏មានពន្លឺកណ្តាលដែលចង្អុលបង្ហាញប្រសិនបើភ្លើងរបស់អ្នកបើក (ទោះយ៉ាងណាកង់នេះមិន មានណាមួយ) ប្រសិនបើអាច។ ការបង្ហាញអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្តែវាខ្វះការបញ្ចូលថ្មយូអេសប៊ីហើយក៏មិនអាចចល័តបានដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានរបៀបដើរនិងសូម្បីតែកម្មវិធីស្មាតហ្វូនរួមបញ្ចូលគ្នា។ កម្មវិធីធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងត្រឹមត្រូវហើយអ្នកថែមទាំងអាចភ្ជាប់ទូរស័ព្ទរបស់អ្នកនៅលើចំណុចទាញដើម្បីប្រើវាជាការបង្ហាញលម្អិតថែមទៀត។ ពួកគេមានអ្វីៗដូចជាការធ្វើផែនការផ្លូវនិងសូម្បីតែការកំណត់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធដ្រាយវ៍។ ជាធម្មតាខ្ញុំនឹងពិបាកបន្តិចលើការបង្ហាញជាមូលដ្ឋានប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាគិតថាវាល្អដែលពួកគេលាក់បាំងទិដ្ឋភាពអគ្គិសនីហើយអ្នកនៅតែអាចទទួលបានមុខងារបន្ថែមតាមរយៈកម្មវិធីស្មាតហ្វូន។

យានយក្សអ៊ី ៤ អេធីធីអេសគឺអស្ចារ្យបំផុតនៅជុំវិញ“ ធ្វើអ្វីក៏ដោយ” ជាប្រភេទកង់។ ខ្ញុំក៏គិតថាគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ (យ៉ាម៉ាហាពាក់កណ្ដាលបើកបរស៊ីម៉ាណូឌ័រដឺរ៉ាឡឺរ។ ល។ ) គឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កង់ ២៥០០ ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែកង់មិនមានដោយគ្មានការដោះដូរឡើយ។ ក្នុងករណីយក្សនៅទីនេះខ្ញុំត្រូវនិយាយថាការមិនរកឃើញវេនវេនគឺជាឱកាសដែលខកខាន។ ត្រូវហើយនោះជារបស់ម៉ូទ័ររបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch តែវាដំណើរការល្អលើកម្មវិធីដូចនេះ។ មិនមានអំពូលបញ្ចូលបញ្ចូលថ្មទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយទេគឺជាអ្វីដែលការបង្ហាញតិចតួចបំផុតបានរំmeកខ្ញុំពីពេលនេះនិងក្រោយមក។ ហើយការបង្ហាញនោះប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ វាខ្វះព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនហើយមិនអាចដកចេញបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាការផ្គូរផ្គងកម្មវិធីស្មាតហ្វូនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំណុចពិសេសមួយចំនួនដែលអ្នកចង់បាន។ សរុបទាំងអស់កង់ហាក់ដូចជាអស្ចារ្យហើយខ្ញុំចូលចិត្តដែលអ្នកទទួលបានការធានានិងការគាំទ្រពីអ្នកចែកបៀរយៈពេល 4 ឆ្នាំ។ យ៉ាងណាមិញយក្សជាប្រភេទមួយក្នុងចំណោមធំទាំង ៣ (ត្រកូលយក្សនិងឯកទេស) ដូច្នេះអ្នកដឹងថាអ្នកកំពុងតែទទួលបានផលិតផលដែលមានគុណភាព។ ខ្ញុំចង់អរគុណដល់កង់ Fullerton ដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំពិនិត្យមើលវាហើយខ្ញុំរង់ចាំអ្នកទាំងអស់គ្នាចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់អ្នកជាមួយវា។

ដូចរាល់ដង ខ្ញុំសូមស្វាគមន៍ចំពោះសំណួរ និងមតិកែលម្អនៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់ខាងក្រោម។ មិនថាអ្នកជាម្ចាស់កង់ ធ្លាប់ជិះសាកល្បង ឬថ្មីស្រឡាងទេ គោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺផ្តល់ធនធានដែលមានគោលបំណង និងស្មោះត្រង់។ អ្នកក៏អាចចូលរួមវេទិកា Giant ebike និងចែករំលែករូបថត វីដេអូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និងពិនិត្យមើលបច្ចុប្បន្នភាព ដើម្បីជួយអ្នកដទៃ! ដើរលេងដោយសុវត្ថិភាព 🙂

គុណសម្បត្តិ
អ្វីៗទាំងអស់នៅជុំវិញធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដោយមានលទ្ធភាពមិនត្រឹមតែជិះលើផ្លូវតូចនិងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាការរៀបចំមួយផងដែរ។
អាចទ្វេដងជាអ្នកធ្វើដំណើរបានព្រោះវាភ្ជាប់មកជាមួយថៅកែរ៉ាក់ខាងក្រោយថៅកែចាងហ្វាងការផ្តល់បទប្បញ្ញត្តិអ្នកបើកថៅកែដាក់ទ្រុងដបនិងថែមទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ថែមនៅខាងក្រោយសម្រាប់ចាក់សោរហាងកាហ្វេ។
ប្រើម៉ូទ័រយ៉ាម៉ាហាធ្ងន់និងព្យួរផ្នែកខាងមុខប៉ុន្តែវានៅតែជាកង់ធុនស្រាលឧទាហរណ៍ស៊ុមទំហំមធ្យមដែលយើងកំពុងសាកល្បងនៅថ្ងៃនេះបានចូលមកត្រឹមតែ ៤៩ ផោនប៉ុណ្ណោះ។
ដើម្បីសម្រួលដល់គោលបំណងទាំងអស់វាមានសំបកកង់ដែលមានទំហំ ៧០០ សេ x ៤៥ ដូច្នេះមានតុល្យភាពល្អរវាងប្រសិទ្ធភាពនិងសមត្ថភាព។
ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញការចេញផ្សាយយ៉ាងរហ័សទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយវាពិតជាអស្ចារ្យណាស់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ការជួសជុលរឺជួសជុលសំបកកង់រាបស្មើប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកត្រូវការយកកង់ចេញដើម្បីរំកិលវានៅជុំវិញឡានរឺឡានដឹកទំនិញពិតជាត្រជាក់ណាស់។
ការលួងលោមល្អពីផ្លូវ ៦០ មមនៃការធ្វើដំណើរ RST ជាមួយនឹងការកែកុនទុកជាមុនក៏មានទំហំធំយក្សចាក់សោរម៉ាកហ្គីតា។
លក្ខណៈពិសេសអស្ចារ្យមួយទៀតនៃកង់នេះគឺថាវាមិនស្រែកថា“ ហេមើលមកខ្ញុំ! ខ្ញុំជាកង់អគ្គិសនី!” ដោយសារតែថ្មមានរាងតូចច្រឡឹងនិងមានអេក្រង់តូចដែលអ្នកអាចខកខានប្រសិនបើអ្នកភ្លឹបភ្លែតៗមួយភ្លែត។
ប្រើម៉ូទ័រស៊េរីយ៉ាម៉ាហា PW ដែលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះថ្មីដោយយក្សថាម័រឌ្រីដិនដិនស្ព័រមានកម្លាំង ២៥០ វ៉ាត់ជាមួយកម្លាំងបង្វិល ៨០ នម៉ែត្រដែលវាស់ទាំងកម្លាំងម៉ាញ៉េទិកនិងស៊ីឌីឈ្នាន់ស្ងាត់ខ្លាំងប្រសិទ្ធភាពនិងល្អបំផុតអាចទុកចិត្តបាន។
ភ្ជាប់មកជាមួយការរៀបចំ Shimano Deore ដែលមានល្បឿន ៩ យ៉ាងល្អជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្រដែលមានរ៉ក ១៨០ មីល្លីម៉ែត្រនៅខាងមុខរួមបញ្ចូលជាមួយរ៉ឺស័រ ១៦០ មមនៅផ្នែកខាងក្រោយ
គន្លឹះថ្ម 36v 11.3ah ចេញពីចំហៀងដើម្បីងាយស្រួលផ្ទុក / ដាក់ឥវ៉ាន់មានសូចនាករកម្រិតសាកភ្លើង LED ហើយត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពតាមរយៈសោរនិងកូនសោភ្ជាប់មកជាមួយឆ្នាំងសាក 3amp ដែលលឿនជាង 2amp ដែលអ្នកឃើញញឹកញាប់។
ការបង្ហាញខ្នាតតូចមានលក្ខណៈត្រង់និងងាយស្រួលប្រើអាចត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយស្មាតហ្វូនដើម្បីធ្វើអ្វីៗដូចជារៀបចំផែនការផ្លូវរឺក៏ការកំណត់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធដ្រាយ។
សមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់គាំទ្រដោយឈ្មោះល្អបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងអាជីវកម្ម (យក្សយ៉ាម៉ាហានិងស៊ីម៉ាណូ) ការធានារយៈពេល ២ ឆ្នាំបណ្តាញអ្នកចែកបៀហើយមានតម្លៃខ្ពស់បំផុត ២៥០០ ដុល្លារ។

គុណវិបត្តិ:
ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញថាការសាកថ្មពេលកំពុងជិះកង់ត្រូវបានធ្វើនៅជិតដៃ crank ដូច្នេះត្រូវប្រយ័ត្នកុំឆក់ខ្សែនោះដោយបង្វិលឈ្នាន់នៅពេលចតនិងសាកថ្មអ្វីដែលត្រូវដឹង
ខ្ញុំត្រូវនិយាយថាការមិនរកឃើញវេនគឺជាអ្វីមួយដែលខ្ញុំនឹកនៅទីនេះដែលជារបស់ម៉ូទ័ររបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ប៉ុន្តែវាដំណើរការល្អលើកម្មវិធីដូចនេះ
មិនមានអំពូលបញ្ចូលបញ្ចូលថ្មទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយទេគឺជាអ្វីដែលការបង្ហាញតិចតួចបំផុតបានរំmeកខ្ញុំពីពេលនេះនិងក្រោយមក
ការបង្ហាញតិចតួចបំផុតប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេវាខ្វះព័ត៌មានលម្អិតនិងមិនអាចដកចេញបានទេទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការភ្ជាប់កម្មវិធីស្មាតហ្វូនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលអ្នកចង់បាន។
ក្មេងតូចៗនៅទីនេះហើយអ្នកឃើញវាមានកង់ម៉ាកល្បី ៗ ដូចនេះប៉ុន្តែមិនមានរួមបញ្ចូលការជិះទូកទេគ្រាន់តែជាបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រេឌីតដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាប្រភពនោះជាអ្វីដែលអ្នកចង់បាននៅលើកង់របស់អ្នក។

HOTEBIKE ទិដ្ឋភាពភ្នំ Ebike Rreview

កង់ភ្នំ ៤៨ វ៉ុល ៥០០W អ៊ី ២៦ bicycle កង់អគ្គិសនីដើរដោយថាមពលអគ្គីសនីជាមួយអាគុយអាគុយអេអាអេ ៦២៦ សម្រាប់លក់

កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

ម៉ូទ័រៈម៉ូទ័រមជ្ឈមណ្ឌលខាងក្រោយទំហំ ៤៨ វ៉ ៧៥០ វ៉
អាគុយ៖ អាគុយ ៤៨ វ៉ុល ១៣ អេ។ (អាគុយ LG) អាគុយលីចូមលាក់
សំបកកង់៖ កង់យ៉ាន ២៦″ * ១.៩៥
ហ្វ្រាំងឌីស៖ ហ្វ្រាំងឌីសថេកត្រូ ១៦០ ខាងមុខនិងខាងក្រោយ
ការបង្ហាញ៖ មុខងារអេក្រង់ LCD3 មានមុខងារច្រើន
ល្បឿនអតិបរមា: 35km / h
ត្រៀមលក្ខណៈ: ល្បឿន Shimano 21 ជាមួយ derailleur
ឧបករណ៍បញ្ជា: ឧបករណ៍បញ្ជាឆ្លាតវៃដុសខាត់ឆ្លាតវៃ 48V 500W
សមមុខផ្នែកខាងមុខ៖ ព្យួរផ្នែកខាងមុខផ្នែកខាងមុខអាលុយមីញ៉ូម
ទំហំ៖ ២៧.៥″
ជួរក្នុងមួយបន្ទុក: (របៀប PAS) 35-50 ម៉ាយល៍

របៀបជិះបី
របៀបនីមួយៗនាំមកនូវល្បឿននិងអារម្មណ៍ខុសគ្នា
កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
ដ្យាក្រាមសមាសធាតុនៃចំណុចទាញ
អេក្រង់ LCD ពហុមុខងារ
កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
ស្ពឺហ្កាន់ណូ ២១ ហ្វ្រេសល្បឿនជាមួយឌឺរ៉ាយ
ស្ព័រល្បឿន Shimano ២១ បង្កើនថាមពលឡើងភ្នំបំរែបំរួលជួរជួរបន្ថែមនិងភាពងាយស្រួលដី។
ហ្វ្រាំងឌីស 160 មេកានិចផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយផ្តល់នូវថាមពលបញ្ឈប់អាកាសធាតុដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុនដែលជួយឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាពពីភាពអាសន្នណាមួយ។ 
កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreviewកង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
រចនាដោយឯករាជ្យនូវអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម ៦០៦១
ស៊ុមកង់ភ្នំអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមបុរាណផ្សិតផ្ទាល់ខ្លួនការអភិវឌ្ឍឯករាជ្យការរចនាប៉ាតង់។
សមផ្នែកខាងមុខអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមផ្អាក
កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreviewកង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
48V 13AH លាក់ថ្មបញ្ចេញរហ័ស
កង់បត់អេឡិចត្រិច
ថ្មលីចូមដែលមិនជ្រាបទឹក
កោសិកាថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន LG
ចល័តនិងអាចដោះសោបាន
ងាយស្រួលសាកវាដោយឡែកពីគ្នា
រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ
ជីវិតយូរអង្វែង
ម៉ូទ័រដុសខាត់ផ្នែកខាងក្រោយគ្មានខ្សែ 48V 500W
កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreviewកង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
សំបកកង់ធន់ធន់ប្រើបានយូរ
ប្រើប្រាស់បានយូរ

អាលុយមីញ៉ូមធ្វើពីជ័រនិងឈ្នាន់

កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
ចង្កៀងមុខ
ភ្ជាប់មកជាមួយរន្ធសាកថ្មទូរស័ព្ទចល័តយូអេសប៊ីទំហំ ៥ វី ១ អា។ អេ។ ភីនៅលើអំពូល LED ដើម្បីងាយស្រួលសាកថ្មតាមទូរស័ព្ទ។
កង់អគ្គិសនីយក្សនិង HOTEBIKE Mountain Ebike កង់យក្សអគ្គិសនីនិង HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
ទំហំផលិតផល

មុន៖

បន្ទាប់:

សូមផ្ដល់យោបល់

៤ × ៤ =

ជ្រើសរើសរូបិយប័ណ្ណរបស់អ្នក
USDប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក
ក្រុមហ៊ុន CAD ដុល្លារកាណាដា