ម៉ូតូក្តៅ
នេះ កង់អគ្គិសនី ខ្សែសង្វាក់គឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ មិនថាវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើបទពិសោធន៍នៃការជិះរបស់យើងទេ។ ខ្សែសង្វាក់ថែរក្សាឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចនាំមកនូវបទពិសោធន៍នៃការជិះកង់ដោយរលូនប៉ុន្តែខ្សែសង្វាក់ដែលខ្វះការថែរក្សាវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរខ្សោយនិងការពាក់ច្រើនពេកដែលនឹងកាត់បន្ថយបទពិសោធន៍ជិះរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែរក្សាខ្សែសង្វាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ? សូមចែករំលែកអត្ថបទនេះជាមួយអ្នកនៅថ្ងៃនេះ!
តើសង្វាក់គួរត្រូវបានថែរក្សានៅពេលណា?
កង់អគ្គិសនី or កង់ភ្នំអគ្គិសនី ជាធម្មតាត្រូវបានណែនាំឱ្យថែរក្សារៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ឬរៀងរាល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកជិះកង់តាមផ្លូវអ្នកត្រូវថែរក្សានិងសម្អាតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រឬសូម្បីតែនៅក្នុងបរិស្ថានដែលពិបាកជាង។ វាត្រូវការសំអាតនិងថែទាំរាល់ពេលជិះ។ នៅក្នុងបរិដ្ឋានពិសេសមួយចំនួនដូចជាជិះនៅថ្ងៃវស្សាដោយមិនប្រើយានយន្តយូរវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យច្រវ៉ាក់ច្រេះនិងស្ទះផងដែរ។ ពេលវេលាទាំងនេះក៏ត្រូវការការថែទាំទាន់ពេលវេលាផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងមួយចំនួនដូចជាការកើនឡើងសំលេងរំខានសង្វាក់ខ្សែសង្វាក់ធំការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនអថេរនិងការស្ទះសង្វាក់ក៏បង្ហាញផងដែរថាខ្សែសង្វាក់នេះស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ។
ឧបករណ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់ការថែទាំ
ខ្សែសង្វាក់ច្រាសដុសធ្មែញស្ងួតភ្នាក់ងារសំអាតពិសេសសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ប្រេងខ្សែសង្វាក់
វិធីថែរក្សា
អធិការកិច្ច: មុនពេលថែរក្សាខ្សែសង្វាក់យើងអាចប្រើប្រដាប់ស្ទង់ខ្សែសង្វាក់ពិសេសដើម្បីពិនិត្យមើលបរិមាណលាត។ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ caliper អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគម្លាតនៃខ្សែសង្វាក់វាមានន័យថាបរិមាណនៃខ្សែសង្វាក់នេះហួសកំរិតហើយវាទំនងជាមានគ្រោះថ្នាក់ប្រសិនបើអ្នកបន្តប្រើវា។ , វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសវាដោយថ្មីដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពជិះល្អប្រសើរជាងមុន។
ការលាងសំអាត៖ ជ្រលក់ជក់ឬកន្ទបដែលមានទឹកស្អាតជូតភក់និងកខ្វក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើខ្សែសង្វាក់និងចន្លោះប្រហោងរួចបាញ់ថ្នាំសំអាតខ្សែសង្វាក់ពិសេសនៅលើខ្សែសង្វាក់ប្រើកណាត់ស្ងួតសម្រាប់សំអាតបន្ថែមទៀតបន្ទាប់មកខ្យល់ស្ងួត។ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់មានច្រែះអ្នកអាចប្រើ WD40 ដើម្បីយកច្រែះចេញមុនពេលសម្អាតវា។
អូមៈបន្ទាប់ពីស្ងួតសំណើមនៅលើខ្សែសង្វាក់សូមបង្វែរឈ្នាន់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយហើយអនុវត្តប្រេងខ្សែសង្វាក់រាបស្មើលើខ្សែសង្វាក់នីមួយៗ។ ប្រយ័ត្នកុំបញ្ចូលប្រេងច្រើនពេកទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ដើម្បីជៀសវាងការស្រូបយកធូលីបន្ទាប់មកបង្វែរឈ្នាន់ទៅមុខហើយផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។ បន្ទាប់ពីនោះសូមជូតប្រេងដែលមានច្រវ៉ាក់លើសបន្តិច។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការថែរក្សាខ្សែសង្វាក់
អ្នកជិះកង់ជាច្រើនមានទំនោរដោះសង្វាក់សម្រាប់ការសំអាតដាច់ដោយឡែកនៅពេលថែរក្សាខ្សែសង្វាក់ដើម្បីឱ្យវាកាន់តែស្អាត។ ខ្ញុំមិនណែនាំវិធីនេះទេ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះច្រវាក់ភាគច្រើនប្រើការរចនា "ខ្សែវេទមន្ត" ដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើនិងប្រមូលផ្តុំប៉ុន្តែការបំបែកនិងការប្រមូលផ្តុំនៃតុក្កតាវេទមន្តពិតជាមានកំណត់។ ប៊្លុកដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយលើសពី ៥ ដងនឹងបង្កើតនូវចំនួនជាក់លាក់នៃការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃកម្លាំងហើយវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវាម្តងទៀតទេ។ បញ្ហានេះមិនត្រូវបានអើពើដោយអ្នកជិះច្រើនទេដូច្នេះត្រូវចៀសវាងផ្តាច់ច្រវ៉ាក់ជាញឹកញាប់។
ទីពីរប្រសិនបើអ្នកឃើញថាខ្សែសង្វាក់លាតសន្ធឹងខ្លាំងពេកហើយអ្នកត្រូវការជំនួសខ្សែសង្វាក់អ្នកត្រូវតែប្តូរ flywheel ជាមួយគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរ flywheel វានឹងបណ្តាលឱ្យការពាក់របស់អ្នកទាំងពីរមិនស៊ីចង្វាក់គ្នាដែលបណ្តាលឱ្យការរំលងធ្មេញនិងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ។ ។ ចុងបញ្ចប់នៅពេលសម្អាតច្រវ៉ាក់សូមកុំប្រើទឹកអាស៊ីតខ្លាំងឬអ្នកលាងសម្អាតអាល់កាឡាំងខ្លាំងដើម្បីចៀសវាងការបំផ្លាញឬបំបែកខ្សែសង្វាក់។ ទឹកស្អាតនិងទឹកសាប៊ូក្តៅគឺជាជំរើសល្អបំផុត។ នៅពេលប្រើប្រេងខ្សែសង្វាក់អ្នកត្រូវតែប្រើប្រេងខ្សែសង្វាក់ពិសេសប្រេងពិសេសណាមួយ (ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ីន) មិនត្រូវបានណែនាំឱ្យអនុវត្តចំពោះខ្សែសង្វាក់ទេ។
Hotebike កំពុងលក់ កង់អគ្គិសនីប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍សូមចុចលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ទូកក្ដៅដើម្បីមើល