ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានកម្រិតទាំង ៨ នេះទេអ្នកនឹងពិបាកជិះកង់

កង់អគ្គិសនីមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកណាម្នាក់ក្នុងការរៀនទោះបីជាវាពិបាកក្នុងការជិះល្អក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាអ្នកជិះកង់ល្អ។ អ្នកប្រហែលជាមិនបានឆ្លងកាត់កំរិតប្រាំបីខាងក្រោមទេ។ ទេ ១. មិនចាប់អារម្មណ៍ ចំណាប់អារម្មណ៍គឺជាគ្រូល្អបំផុតមានតែអ្នកមានចំណាប់អារម្មណ៍លើកង់ប៉ុណ្ណោះបើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងពិបាកជិះ។
មនុស្សជាច្រើនចាប់ផ្តើមជិះកង់ដោយមានគោលបំណងយ៉ាងខ្លាំងឧទាហរណ៍ដើម្បីបញ្ចុះទម្ងន់ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីជិះកង់ពីរបីថ្ងៃបានរកឃើញថាឥទ្ធិពលនៃការសម្រកទម្ងន់គឺមិនមានភាពជាក់ស្តែងទេបន្តិចម្តង ៗ បានបាត់បង់ភាពរីករាយដំបូង។ នៅក្នុងស្ថានភាពនៃគំនិតនេះកង់អេឡិចត្រូនិចមិនអាចជិះបានល្អទេឬសូម្បីតែបោះបង់ចោលទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។ មានតែការចាប់អារម្មណ៍រយៈពេលវែងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់ពេលវេលាដ៏លំបាកហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តួចផ្តើមរៀននិងកែលម្អ។  
  NO.2 កង់អគ្គិសនី  
ដើម្បីជិះកង់អេឡិចត្រូនិចបានល្អវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍និងភាពរីករាយ។ អ្នកត្រូវតែមានកង់អេឡិចត្រូនិច។
ទិញកង់អគ្គិសនីត្រូវការជ្រើសរើសទៅតាមធាតុដូចជាថវិកាផ្ទាល់ខ្លួននិងសំភារៈប្រើប្រាស់មួយចំនួនប៉ុន្តែមិនខុសទេបន្តិចវាជាការបញ្ជាក់ពីឡានល្អ។ យើងមិនបដិសេធថាមានអ្នកខ្លះជិះរទេះចំនួន ២៨ ដើម្បីបំបែកពិធីជប់លៀងផ្លូវហាយវេនោះទេហើយអ្នកខ្លះជិះកង់ចែកគ្នាទៅឡាសាប៉ុន្តែតើអ្នកអាចធ្វើបានទេ? តើមនុស្សសាមញ្ញអាចធ្វើបានទេ? តើពួកគេជិះបានល្អទេ? ប្រសិនបើអ្នកមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់អ្នកប្រាកដជាទិញកង់អេឡិចត្រូនិចថ្លៃ ៗ
   

1. ជ្រើសរើសម៉ាក។ យកចិត្តទុកដាក់ជ្រើសរើសម៉ាកល្បី ៗ គុណភាពនិងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានធានា។
2. ជ្រើសរើសម៉ូដែល។ សុវត្ថិភាពនិងការសម្តែងរបស់ម៉ូឌែលផ្សេងៗគ្នាខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជ្រើសរើសនិងទិញប្រភេទសាមញ្ញនិងស្រាល។
3. មើលរូបរាង។ យកចិត្តទុកដាក់លើផ្ទៃរលោងរលោងរលោងយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពនៃការផ្សារគំនូរការឆ្លាក់។
4. កំពុងរកមើលអារម្មណ៍។ សាកល្បងជិះដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍ថាតើការចាប់ផ្តើមការបង្កើនល្បឿននិងការបើកបររបស់រថយន្តមានដំណើរការរលូនឬអត់ថាតើយានយន្តមានផាសុកភាពក្នុងការដំណើរការត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការរឹតហ្វ្រាំងភាពបត់បែននៃចំណុចទាញនិងសកម្មភាពកង់។
5. ពិនិត្យនីតិវិធី។ ពិនិត្យមើលថាតើអាជ្ញាប័ណ្ណផលិតសៀវភៅណែនាំនិងវិញ្ញាបនប័ត្រគុណវុឌ្ឍិមានសុពលភាពនិងពេញលេញហើយពិនិត្យមើលថាតើគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅលើថាតើម៉ូដែលដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងស្រុកអាចប្រើបានដែរឬទេ។
6. មើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ មិនថាផ្នែកសំខាន់ៗដែលពាក់ព័ន្ធដូចជាអាគុយម៉ូតូឆនំងសាកឧបករណ៍បញ្ជាសំបកកង់ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងជាដើមគឺជាផលិតផលម៉ាក។ ម៉ូទ័របានជ្រើសរើសល្អប្រសើរជាងមុន។

    លេខ ៣ ការបណ្តុះបណ្តាលគួរឱ្យធុញទ្រាន់  
មិនថាអ្នកមានទេពកោសល្យយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកមិនអាចក្លាយជាព្រះដែលជិះកង់ដោយគ្មានការបណ្តុះបណ្តាលជាប្រព័ន្ធនិងការខិតខំពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។
ការបណ្តុះបណ្តាលពិតជាគួរឱ្យធុញទ្រាន់ហើយពិបាកនិយាយដោយស្មោះត្រង់ទៅមនុស្សភាគច្រើនពិតជាមិនអាចនៅជាប់នឹងវាបានទេមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តជិះផ្លូវរាបស្មើ ១០ ម៉ាយល៍ជាជាងឡើងជម្រាល ១ ម៉ាយល៍។ តើអ្នកអាចជាព្រះដោយជិះដូចនេះបានទេ? ការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគុណភាព។ ដរាបណាអ្នកអាចបន្តការបណ្តុះបណ្តាលវាគ្រាន់តែជាបញ្ហាមួយមុនពេលដែលអ្នកកាន់តែរឹងមាំ។
  NO.4 ការរងរបួស  
កីឡាណាមួយមានលទ្ធភាពនៃការរងរបួសការជិះកង់ក៏កាន់តែច្រើនដែរ។
រថយន្តមិនត្រូវបានកែសំរួលត្រឹមត្រូវទេឥរិយាបថនៃការបើកបរមិនត្រឹមត្រូវអាំងតង់ស៊ីតេនៃការបើកបរខ្ពស់ពេកស្មារតីសុវត្ថិភាពខ្សោយ…ការមិនយកចិត្តទុកដាក់លើព័ត៌មានលំអិតណាមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានអ្នករងរបួសនៅពីក្រោយអ្នកហើយអ្នកជិះកង់ពិតប្រាកដគឺជាអ្នកដែលពិតជាខ្លាំងណាស់។ ការពាររាងកាយរបស់នាង។ ពួកគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនគេឈឺចាប់ហើយនៅពេលពួកគេធ្វើពួកគេនឹងយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងណាស់។ ការរងរបួសអាចសម្លាប់តារាឆ្នើមមិនឱ្យនិយាយពីពួកយើងដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើសុខភាពជិះកង់យ៉ាងខ្លាំង។
    NO.5 គ្រួសារ  
អ្នកដែលជិះបានល្អប្រាកដជាមានខ្នងរឹងមាំ។
គ្រាន់តែគិតម៉ាក់ប្រពន្ធ (ប្តី) មិនយល់ស្របនឹងអ្នកជិះកង់ជាញឹកញាប់មានការឈ្លោះប្រកែកគ្នាតើអ្នកនៅតែអាចផ្តោតអារម្មណ៍លើការជិះកង់បានទេ? ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកដោះស្រាយរឿងនេះមុនពេលអ្នកជិះ។   NO.6 ទម្លាប់​អាក្រក់
 
ការជក់បារីការផឹកស្រាការស្នាក់នៅយឺត ... រាល់ទម្លាប់អាក្រក់ប៉ះពាល់ដល់ការជិះកង់។
បើក្រឡេកទៅមើលអត្តពលិកអាជីពវិញភាគច្រើនពួកគេមានវិន័យខ្ពស់ហើយអ្នកដែលមិនមានវិន័យសូម្បីតែពួកគេមានទេពកោសល្យក៏នឹងដួលឆាប់ៗដែរ។ លើសពីនេះទៀតទម្លាប់អាក្រក់ក្នុងការជិះកង់ដូចជាជិះដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពឥរិយាបទជិះមិនត្រឹមត្រូវជាដើមគួរតែលុបចោល។ ទំលាប់ជិះកង់មិនល្អមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលដល់សមត្ថភាពជិះកង់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចនាំមកនូវហានិភ័យសុវត្ថិភាពផងដែរ។
  បទពិសោធន៍ ៧  
អ្នកជិះកង់ល្អត្រូវតែជាអ្នកមានបទពិសោធន៍។
វិធីល្អបំផុតក្នុងការកែលំអបទពិសោធន៏គឺការជិះកាន់តែច្រើនបទពិសោធន៍ការគិតកាន់តែច្រើនការកែលំអកាន់តែច្រើនការបណ្តុះបណ្តាលកាន់តែច្រើនការប្រមូលផ្តុំកាន់តែច្រើននេះគឺជាដំណើរការដ៏វែងមួយកុំប្រញាប់។ ការរៀនសូត្រពីអ្នកបើកបរចាស់ៗដែលមានបទពិសោធគឺជាផ្លូវកាត់មួយប៉ុន្តែអ្នកត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីស្រូបយកនិងបំលែងវាឱ្យទៅជារបស់ខ្លួនឯង។
ការជិះកង់មិនមែននិយាយអំពីការស្តាប់អ្នកដទៃនិយាយអំពីបទពិសោធន៍នៃការជិះស៊ីឈួនទីបេអ្នកអាចជិះទៅឡាសាលេងឡានមិនមែននិយាយអំពីការស្តាប់អ្នកដទៃនិយាយអំពីរបៀបបើកកាបូបអ្នកនឹងលេងទេ។ ក្រដាសដើម្បីមករកពន្លឺត្រូវតែដឹងអំពីរឿងនេះដើម្បីអនុវត្ត។
  ទេ។ ចិត្តសាស្ត្រ ៨  
ជិះកង់ទៅដំណាក់កាលជាក់លាក់មួយគឺដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងចិត្តគំនិតប្រយុទ្ធពេលវេលាយុទ្ធសាស្រ្ត។
ជាធម្មតាជិះកង់គោខ្លាំងណាស់នៅពេលចូលរួមប្រកួតប្រជែងដើម្បីធ្វើចលនាជាធម្មតាមានចលនាគ្រប់ប្រភេទនៅពេលដែលមានក្មេងស្រីនៅក្បែរការដួលរលំ។ ស្ថានភាពនេះពិតជាមិនមែនជាចិត្តគំនិតទេគឺត្រូវការផ្លាស់ប្តូរការផ្សព្វផ្សាយ។ យុទ្ធសាស្ត្រក៏សំខាន់ណាស់ដែរដូចជាការរៀបចំផែនការផ្លូវមុនការប្រណាំងធ្វើឱ្យមានយុទ្ធសាស្ត្រល្អហើយការសរសេរសៀវភៅផ្លូវល្អមុនពេលជិះយូរគឺជាសញ្ញាទាំងអស់ដែលបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រ។
 
តាមពិតយើងទាំងអស់គ្នាយល់ពីការពិតខាងលើប៉ុន្តែតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលធ្វើវា?