កង់អគ្គិសនី jetson និងការពិនិត្យមើលអ៊ីប៊ែកឃី

កង់អគ្គិសនី jetson៖ PRICE៖ ១៨០០ ដុល្លារ

ម៉ូតូជេសសុនពិតជាម៉ូតូស្កុតទ័រដែលមានល្បឿនលឿនដូចម៉ូតូវ៉េប៉ាឬម៉ូផូតបើនិយាយពីការរចនាតែមានលក្ខណៈស្របច្បាប់ដូចជាកង់ដោយសារតែទំហំម៉ូតូ (ក្រោម ៧៥០ វ៉ាត់) និងដាក់បញ្ចូលឈ្នាន់។ តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសវត្ថុនេះអាចត្រូវបានគេជិះគ្រប់ទីកន្លែងដែលអាចប្រើកង់ឈ្នាន់ថាមពលបានហើយ Jetson បានបោះពុម្ពច្បាប់សហព័ន្ធអាមេរិចនៅផ្នែកខាងលើនៃថ្មដើម្បីយោងប្រសិនបើអ្នកមានការរំខានពីប៉ូលីសឬមន្រ្តីផ្សេងទៀត។ សកម្មខ្លាំងណាស់…ប៉ុន្តែពួកគេទំនងជារាប់បញ្ចូលភាសានេះពីព្រោះកង់នេះមើលទៅមិនសមហេតុផលហើយអាចទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ដែលមិនចង់បាន។ អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដចំពោះការរចនាតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺអំពូលភ្លើងដ៏អស្ចារ្យដែលរួមមានសញ្ញាវេនអេឡិចត្រូនិកការផ្អាកពេញលេញនិងសំបកកង់កាន់តែតឹងក៏ដូចជាប្រអប់ដាក់សោផងដែរ។ នេះប្រៀបដូចជាយានយន្តជាងកង់ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅវាមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់ជិះកង់ទៅផ្ទះនោះទេពីព្រោះមានតែឧបករណ៍តែមួយប៉ុណ្ណោះហើយរនាំងត្រូវបានតំឡើងធំទូលាយ។ និយាយឱ្យខ្លីវាជាកង់ដែលមានតំលៃសមរម្យមានប្រសិទ្ធភាពនិងមានផាសុកភាពជាមួយនឹងបន្ទប់សម្រាប់អ្នកដំណើរទីពីរប្រសិនបើត្រូវការ។ ជេសសុនមានអាយុកាលច្រើនឆ្នាំហើយគឺជាក្រុមហ៊ុនកាណាដាដែលដឹកទៅអាមេរិកនិងផ្តល់ជូនការត្រឡប់មកវិញយ៉ាងរឹងមាំរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃនិងមានការធានាពេញមួយឆ្នាំ។ មិនអាក្រក់​ទេ។

ម៉ូទ័រដែលផ្តល់ថាមពលដល់ជេសសុនគឺជាម៉ូតូដែលមានកម្លាំង ៥០០ វ៉ាត់ហើយបើកបរដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកង់ខាងក្រោយ។ ម៉ូទ័រខ្លួនវាពិតជាត្រូវបានគេដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដេញអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងការនិយាយរួមបញ្ចូលគ្នា។ វាតឹងខ្លាំងនិងធ្ងន់ជាងកង់និយាយធម្មតាប៉ុន្តែវាក៏ច្រើនដែរ។ អ្នកនឹងមិនចាំបាច់រឿងនេះទេហើយវាជាចំណុចចាក់សោដ៏ល្អមួយ (ក៏ដូចជាឆ្លងកាត់ចន្លោះព្យួរខាងក្រោយ) ។

ទំហំកង់មានទំហំ ១៨″ ដែលតូចជាងកង់ធម្មតា ២៦″ និង ២៨″ កង់ហើយនេះមានផលវិបាកពីរ។ ទីមួយគឺថាអ្នកបាត់បង់មុំវាយប្រហារហើយកង់ធ្លាក់ជាស្នាមប្រេះនិងប្រហោងឆ្អឹង។ នេះត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយដោយការផ្អាកដែលបានលើកឡើងមុនក៏ដូចជាសំបកកង់ធំទូលាយ ២,៥″ ។ ផលវិបាកទី ២ គឺការស្វែងរកសំបកកង់និងបំពង់ជំនួសអាចជាការលំបាកជាងមុន…ហើយបន្ទាប់មកការតំឡើងវាពិតជាពិបាកណាស់។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសមួយចំនួនឬជំនួយពីហាងលក់កង់រឺម៉ូតូក្នុងតំបន់។ អរគុណណាស់សំបកកង់គឺក្រាស់បន្ថែមហើយមានល្បឿនតែមួយប៉ុណ្ណោះដូច្នេះការកែសំរួលនឹងមិនចាំបាច់កើតឡើងញឹកញាប់ទេដរាបណាអ្នករក្សាកង់ស្អាត។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំមួយចំពោះទំហំកង់តូចគឺថាម៉ូទ័រទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអានុភាពកើនឡើងនៅពេលវាបង្វែរកង់។ នេះមានន័យថាម៉ូទ័រ ៥០០ វ៉ាត់របស់អ្នកមានអារម្មណ៍ដូចជាម៉ូទ័រ ១០០០ វ៉ាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលជិះកង់របស់ខ្ញុំវាពិតជាគួរឱ្យចង់សើចណាស់ហើយខ្ញុំអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលការដាក់អ្នកជិះទី ២ នៅជុំវិញអាចដំណើរការបាន (ដរាបណាអ្នកមានទំងន់មធ្យម) ប៉ុន្តែនេះនឹងមិនមែនជាជើងឯកឡើងភ្នំនិងដីឡូតិ៍ប្លែកៗទេ។ នៅចំងាយ ៤០ ម៉ាយល៍។ ម៉ូទ័រខ្លួនវាគួរតែប្រើប្រាស់បានយូរនិងប្រើប្រាស់បានយូរព្រោះមិនមានប្រដាប់ប្រដារនៅខាងក្នុងទេគ្រាន់តែមេដែកធំ ៗ ដែលរុះរើនៅពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីរត់ទៅជណ្តើរ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រក្តៅខ្លាំងវានឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយបន្ទាប់មកដំណើរការម្តងទៀតនៅពេលដែលត្រជាក់។

ការផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រការបង្ហាញអំពូលភ្លើងនិងស្នែងគឺជាកញ្ចប់ថ្មលីចូមអ៊ីយូដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 48 វ៉ុល 17 អំពែ។ រឿងនេះគឺមានទំហំប៉ុនកង់អគ្គិសនីធម្មតាទ្វេដងដែលធ្វើឱ្យយល់បានពីព្រោះ Jetson Bike មានទំងន់ ~ ១២៥ ផោនហើយវាលើសពីការគិតជាមធ្យមទៅ ៥០ ផោន។ ថ្មត្រូវបានទុកនៅក្រោមកៅអីហើយត្រូវបានចាក់សោរពេលជិះ។ វារក្សាទំងន់ទាបនៅលើស៊ុមហើយមើលទៅស្រស់ស្អាត (ព្រោះវាត្រូវបានលាក់បាំងទាំងស្រុង) ។ ច្រកដាក់ថ្មពិតជាស្អាតនិងរៀបចំបានល្អជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាកុងតាក់សុវត្ថិភាពនិងអាគុយនីមួយៗនៅកន្លែងរៀងៗខ្លួន។ អ្នកអាចទាញថ្មចេញទាំងស្រុងហើយវាថែមទាំងមានចំណុចទាញដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការនោះកាន់តែងាយស្រួល។ ខ្ញុំមិនមានទំងន់វាទេប៉ុន្តែខ្ញុំស្មានតែ ២០ ផោនដោយផ្អែកលើទម្ងន់នៃអាគុយផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំបានសាក។ ដូចគ្នានឹងម៉ូទ័រត្រូវបានការពារពីធាតុដោយប្រអប់ស៊ីឡាំងមជ្ឈមណ្ឌលអញ្ចឹងអាគុយក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ុមផ្លាស្ទិចនិងដៃព្យួរខាងក្រោយផងដែរ។ ការរអិលនិងរដិបរដុបអាចធ្វើឱ្យខូចអាគុយតាមពេលវេលាដូច្នេះវាពិតជាមានអារម្មណ៍ដូចជាការដាក់និងការរចនារបស់វាត្រូវបានធ្វើត្រឹមត្រូវ។ ជើងទម្រត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការគាំទ្រជើងពីរនិង“ អ្នកជួយដងថ្លឹង” ដើម្បីធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការថ្លឹងថ្លែង (ចាប់តាំងពីកង់មានទំងន់ច្រើន) ។

កុងសូលបញ្ជានៅលើជេសសុនប៊ីកគឺជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ល្អប្រសើរដែលខ្ញុំបានឃើញនៅលើអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចនិងមានអានឌីជីថលសម្រាប់ល្បឿនអេដ្យូមសមត្ថភាពថ្មច្បាស់និងសូម្បីតែឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា។ វាជាខ្នងដើម្បីធ្វើឱ្យការជិះពេលយប់ងាយស្រួលជាងមុនហើយមានទំហំធំល្មមដើម្បីធ្វើឱ្យការអានកាន់តែប្រសើរឡើង។ នៅពេលដែលកូនសោរបញ្ឆេះហើយងាកទៅទីតាំងវិញអេក្រង់បង្ហាញពណ៌ខៀវហើយបន្ទាប់មកអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺបង្វិលខ្សែភ្លើងដើម្បីដំណើរការ។ ម៉ូតូអគ្គិសនីមួយចំនួនទៀតដែលខ្ញុំបានសាកល្បងបានផ្តល់ការជួយឈ្នាន់ឬដ្រាយវ៍ជាច្រើនប៉ុន្តែការបិទបើកល្បឿនអថេរសាមញ្ញនេះដំណើរការបានល្អហើយមានលក្ខណៈវិចារណញាណ។ អចលនទ្រព្យហ្គែលប៊ែលត្រូវបានគេឧទ្ទិសដល់កញ្ចក់អំពូលភ្លើងសញ្ញានិងប៊ូតុងស្នែងហើយខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលវាមានលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះពីព្រោះខ្ញុំអាចស្រមៃប្រើវាដើម្បីធ្វើដំណើរដោយផ្លូវកង់បន្ទាប់មកផ្លូវកង់ក្រុងនិងតាមចិញ្ចើមផ្លូវសង្កាត់ដែលរថយន្តអាច មាន​វត្តមាន។ វាមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុនក្នុងការបន្ថែមនិងវិធីដែលងាយស្រួលជាងការបន្ថែមវាដោយខ្លួនអ្នកពួកគេមិនមានអារម្មណ៍ថាពួកគេអាចត្រូវបានគេលួចហើយពួកគេនឹងមិនអស់ថ្មទេពីព្រោះពួកគេអស់កញ្ចប់ធំ។

ខណៈពេលដែលកង់ជេសុនអេឡិចត្រូនិចអាចត្រូវបានគេធ្វើឱ្យលើសដើម្បីឈានដល់ ~ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាត្រូវការអាជ្ញាប័ណ្ណនិងការត្រួតពិនិត្យការចុះឈ្មោះដោយអ្នកចែកបៀ។ វាពិតជាមានភ្ជាប់មកជាមួយនូវស្លាកសញ្ញាផ្លាកសញ្ញាដ៏ល្អមួយនៅខាងក្រោយដែលខ្ញុំជឿថាមានពន្លឺ។ ផ្នែករឹងទាំងអស់រួមទាំងរ៉ោតទ័រឌីសក្រាស់បន្ថែមនៅខាងមុខនិងហ្វ្រាំងស្គរនៅខាងក្រោយមានអារម្មណ៍ថារឹងមាំនិងត្រៀមសម្រាប់ផ្លូវ។ វេបសាយជេសុននិយាយថាអ្នកអាចនាំមិត្តម្នាក់មកជាមួយតែខ្ញុំមិនបានឃើញកន្លែងជាក់ស្តែងសម្រាប់ពួកគេដាក់ជើងរបស់ពួកគេទេគឺគ្រាន់តែចាប់យកនៅខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍នឹងរថយន្តអគ្គិសនីសង្កាត់នេះរឿងនេះផ្តល់នូវភាពបត់បែនច្រើននិងមានពណ៌រីករាយចំនួន ១២ ។ សូមចងចាំថាត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកហើយប្រយ័ត្នចំពោះរថយន្តអំពូលភ្លើងនិងស្នែងមិនអាចការពារអ្នកពីអ្នកបើកបរដែលធ្វេសប្រហែសឬកំហុសអ្នកប្រើបានឡើយ (ក្នុងករណីអ្នកជិះកង់ក្មេងដែលប្រហែលជាមិនត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជាអ្នកបើកបរ) ។ ក្នុងចំណោមម៉ូតូអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានសាកល្បងវាមានអារម្មណ៍ថាមានប៉ូលាបំផុត។ វាមានលក្ខណៈអេកូឡូស៊ីលក្ខណៈពិសេសសម្បូរបែបហើយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកង់អគ្គិសនីប្រពៃណីខ្លះវាមានតំលៃសមរម្យណាស់។

គុណសម្បត្តិ
ច្បាប់សហព័ន្ធអាមេរិកត្រូវបានបោះពុម្ពដោយផ្ទាល់ទៅលើថ្មដូច្នេះអ្នកអាចយោងវាក្នុងករណីដែលមន្រ្តីប៉ូលីសសួរអ្នក។ ច្បាប់នេះចែងថា“ ច្បាប់ស្តីពីច្បាប់កង់អគ្គិសនីអគ្គិសនី៖ ច្បាប់សហព័ន្ធចែងថាកង់ដែលប្រើថាមពលអគ្គីសនីត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា“ កង់” ហើយច្បាប់ស្តីពីកង់ត្រូវអនុវត្តប្រសិនបើ៖ កង់អគ្គិសនីមានកម្លាំងតិចជាង ៧៥០ វ៉ាត់និងឈ្នាន់មុខងារ។ ល្បឿនអតិបរមាតិចជាង ២០ ម៉ែល / ម៉ោង។ ច្បាប់សហព័ន្ធត្រូវជំនួសច្បាប់រដ្ឋឬតម្រូវការណាមួយទាក់ទងនឹងកង់អគ្គិសនីដែលមានល្បឿនលឿន។ (រដ្ឋត្រូវតែដាក់កម្រិតកង់អគ្គិសនីជាកង់មួយ)”
សោភ័ណភាពដ៏អស្ចារ្យរាងកាយប្លាស្ទិកលាក់ថ្មទាំងស្រុងនិងការពារអ្នកជិះពីវត្ថុដែលមានផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងផ្នែកខាងមុខធំជាងកង់។
លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពជាច្រើនរួមទាំងជើងទម្រមុខពីរនិងភ្លើងខាងក្រោយមានរបៀបភ្លឺសម្រាប់អំពូលភ្លើងសញ្ញានិងស្នែង (មានឧបករណ៍ប្តូរនៅលើរនាំងទាំងពីរដើម្បីងាយស្រួល។ )
សូមអរគុណសុវត្ថិភាពល្អចំពោះកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ដែលចាក់សោរនិងការបញ្ឆេះគ្រាប់ចុចអ្នកក៏អាចបញ្ចោញកុងតាក់សន្តិសុខបន្ថែមនៅជិតកន្លែងបញ្ជាក្នុងតំបន់កៅអីចាក់សោដើម្បីចៀសវាងការរំខាន។
ការពុះកញ្ជ្រោលផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលមានបន្ទុកធ្ងន់និងសំបកកង់ម៉ូតូមានទំហំធំផ្តល់នូវផាសុខភាពល្អនៅពេលដែលជិះលើរដិបរដុបនិងរទេះរុញកៅអីអង្គុយក៏មានផាសុកភាពផងដែរហើយការបើកបរត្រូវបានសំរេចដោយត្រង់និងផ្ទុយ។
ឧបករណ៍បំលែងបំរួលល្បឿនដែលមានវិចារណញាណដំណើរការដូចគ្នានឹងម៉ូតូស្កូតឺដែលប្រើហ្គាសបែបបុរាណដែរគ្រាន់តែបង្វិលកាន់តែលឿនដើម្បីលឿន
ការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំពីជេសសុនពួកគេមានទីតាំងនៅប្រទេសកាណាដាហើយមានអាយុកាលច្រើនឆ្នាំមកហើយនេះគឺជាម៉ូតូស្កូតអ៊ីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងមុនដែលខ្ញុំបានសាកល្បងហើយការធានាជម្រើសរយៈពេល ៣ ឆ្នាំតម្លៃ ២៩៩ ដុល្លារ
ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់“ ជម្រើស” បន្ថែមនូវសមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែច្រើនប្រសិនបើអ្នកចង់បោះបង់កន្លែងដឹកអ្នកដំណើរនៅខាងក្រោយកៅអី
ទោះបីជាសំបកកង់មានលក្ខណៈទូលំទូលាយជាងកង់ប្រពៃណីភាគច្រើនក៏ដោយក៏ពួកគេនៅតែត្រូវបានគេរចនាឱ្យមានរាងស្គមល្មមសម្រាប់ធ្វើការនៅក្នុងរ៉ាកែតកង់ភាគច្រើន។
កង់ហ្គោលមានប្រអប់ព្រីនដើម្បីជួយលើកកង់ឡើងទៅទីតាំងមានស្ថេរភាពហើយនេះពិតជាជួយដល់ទម្ងន់របស់កង់
កញ្ចប់ថ្មអាចចល័តបានដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់សរុបរបស់កង់ត្រឹម ~ ២០ លីត្រនិងអាចសាកបានរឺបិទលើស៊ុមរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពអព្យាក្រឹតនិងរក្សាពីក្រោម ២០% ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិត
រួមបញ្ចូលបន្ទះអេក្រង់ខាងក្រោយដ៏ល្អមួយដែលខ្ញុំបានឃើញនៅលើម៉ូតូស្កូតឺរដែលមានល្បឿនម៉ាណូម៉ែត្រនិងកម្រិតថ្មច្បាស់លាស់រួមជាមួយឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា…ដែលខ្ញុំមិនប្រាកដថាត្រូវធ្វើអ្វី?

គុណវិបត្តិ:
ឈ្នាន់បត់ប្លាស្ទិកមិនមានអារម្មណ៍រឹងមាំនិងនិយាយត្រង់ទេការជិះកង់នេះមិនមានភាពរីករាយទាល់តែសោះដោយសារតែល្បឿនតែមួយនិងទំងន់ ១២៥ ផោន។
កន្លែងអង្គុយគឺវែងល្មមសម្រាប់អ្នកដំណើរហើយមានកន្លែងអង្គុយនៅខាងក្រោយដើម្បីស្ថេរភាពប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានមើលឃើញកន្លែងជាក់ស្តែងសម្រាប់ជើងទៅទេដូច្នេះវាអាចមានស្ថេរភាពនិងមិនស្រួល។
នេះពិតជាធ្ងន់ជាងកង់អគ្គិសនីធម្មតាដែលមានទំងន់ ១២៥ ផោន (៥៦.៧ គីឡូក្រាម) ហើយនោះមានន័យថាដឹកជញ្ជូនវាជួសជុលរឺក៏ទៅផ្ទះវិញប្រសិនបើអាគុយអស់កំលាំង។
គ្មានទោចក្រយានជំនួយជិះនៅទីនេះទេ (ដែលជួយជំរុញការឈ្ងុយឆ្ងាញ់និងបង្កើនជួរ) គ្រាន់តែបិទបើកប៉ុណ្ណោះ

ទោចក្រយានយន្តកង់អគ្គិសនីធុនធ្ងន់ HOTEBIKE

ស៊ុម ebike:
ស៊ុមកង់ភ្នំអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមបុរាណផ្សិតផ្ទាល់ខ្លួនការអភិវឌ្ឍឯករាជ្យការរចនាប៉ាតង់។
អ៊ីប៊ែកអាគុយ៖
អាគុយលីចូមលាក់នៅក្នុងស៊ុមគឺអាចដកចេញបានដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការសាកវាដាច់ដោយឡែកពីកង់។ វាមានម៉ូតនិងងាយស្រួលជាង។
ប្រព័ន្ធបញ្ជាកង់អេឡិចត្រូនិច：
ការរចនានិងផលិតកម្មដោយខ្លួនឯង។ អេក្រង់ LCD មានអេក្រង់ធំដែលមានមុខងារច្រើនបង្ហាញទិន្នន័យជាច្រើនដូចជាចម្ងាយចម្ងាយម៉ាយល៍សីតុណ្ហាភាពវ៉ុលជាដើមភ្ជាប់មកជាមួយរន្ធសាកថ្មទូរស័ព្ទយូអេសប៊ីទំហំ ៥ វី ១ អាអេសនៅលើអំពូល LED ដើម្បីងាយស្រួលសាកថ្មតាមទូរស័ព្ទ។
ផ្នែកមេកានិចកង់៖
ហ្វ្រាំងឌីស 160 មេកានិចផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយផ្តល់នូវថាមពលបញ្ឈប់អាកាសធាតុដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុនដែលជួយឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាពពីភាពអាសន្នណាមួយ។ ស្ព័រល្បឿន Shimano ២១ បង្កើនថាមពលឡើងភ្នំបំរែបំរួលជួរជួរបន្ថែមនិងភាពងាយស្រួលដី។ សមមុខផ្នែកខាងមុខរបស់យ៉ាន់ស្ព័រធ្វើឱ្យការជិះរបស់អ្នកកាន់តែមានផាសុកភាព។

ម៉ូតូ: ម៉ូទ័រអេមអេសអេសវ៉េស ៤៨ ៧៥០ វ៉
ថ្ម: ថ្មដែលបានលាក់ 48V 13AH (LG)
ល្បឿន​អតិបរមា: 35km / h
ជួរអតិបរមា (របៀបភីអេសអេស): 60km-80km ក្នុងមួយបន្ទុក
សំបកកង់រថយន្ត៖ សំបកកង់ជាតិខ្លាញ់ 26 * 4.0 អ៊ីញ
ផ្ទុកអតិបរមា៖ 150kgs
ពេលសាកថ្ម: ២-៤ ម៉ោង
ត្រៀមលក្ខណៈ៖ ល្បឿន Shimano 21
ហ្វ្រាំង: ហ្វ្រាំងឌិកថ៍ 160

គេហទំព័រ hotebike.com គឺជាគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ HOTEBIKE ដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីអគ្គិសនីកង់អគ្គិសនីអគ្គិសនីកង់ឡានជាតិខ្លាញ់កង់បត់អគ្គិសនីកង់ក្រុងអគ្គិសនីជាដើម។ ពួកគេមានក្រុមស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍ជំនាញដែលពួកគេអាចប្តូរកង់អគ្គិសនីបានតាមបំណងសម្រាប់អ្នក។ ហើយយើងផ្តល់ជូនសេវាកម្មវីអាយភី DIY ។ ម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតគឺមាននៅក្នុងស្តុកហើយអាចដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

តម្លៃគឺ USD $ 1329។ ប្រសិនបើអ្នកទាក់ទងសេវាកម្មអតិថិជនអ្នកអាចទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងច្រើន។
តំណផលិតផល

កង់សំបកកង់ខ្លាញ់ក្តៅគឺមានតម្លៃថោកជាងជេឌីស។ ជាការពិតមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងកង់ទាំងពីររបស់ពួកគេ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្ត។ ខ្ញុំគិតថាកង់ទាំងពីរនេះល្អណាស់។