ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការថែរក្សាកង់សំខាន់ៗចំនួន ៩ ផ្នែកនៃកង់អគ្គិសនី (ភាគ ២)

អនុវត្តតាមអត្ថបទមុនបន្ទាប់មកនិយាយអំពីការថែរក្សាផ្នែកសំខាន់ៗនៃកង់អគ្គិសនី។

 

ផ្នែកប្រាំផ្នែក / អ័ក្សកណ្តាល

នៅក្នុងការជិះកង់អគ្គិសនីរយៈពេលវែងផ្នែកខាងក្នុងនៃស៊ុមកង់ប្រាំផ្លូវគឺងាយស្រួលក្នុងការកកកុញធូលីនិងភាពកខ្វក់ដូច្នេះនៅចំកណ្តាលត្រូវបានយកចេញជាប្រចាំហើយការសំអាតផ្លូវទាំង ៥ ក៏ជាចំណែកមួយដែរ។ ការថែរក្សាយានយន្តទាំងមូល។ នៅក្នុងការរចនាស៊ុមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះច្រកបង្ហូរមួយត្រូវបានបម្រុងទុកជាទូទៅនៅក្រោមផ្លូវប្រាំ។ ហេតុដូច្នេះហើយនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើច្រកបង្ហូរនៅលើកង់អគ្គិសនីមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធនិងរារាំងស៊ុមមិនឱ្យកកកុញទឹក។

 

ផ្នែកកណ្តាលនៃកង់អគ្គិសនីគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃឈ្នាន់ crank ដែលមានផ្ទុកនូវខ្លាឃ្មុំធំ ៗ ពីរនៅខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។ ជាទូទៅប្រូបាប៊ីលីតេនៃបញ្ហាជាមួយអ័ក្សកណ្តាលគឺទាបបំផុតរួមទាំងស្ថានភាពមិនប្រក្រតីទូទៅនៃអ័ក្សកណ្តាលដែលជារឿយៗបណ្តាលមកពីបញ្ហានៃការបង្កើតដោយខ្លួនឯងប៉ុន្តែដោយការពិតដែលថាខ្សែស្រឡាយ (សង្កត់លើផ្ទៃ) មានភក់ឬមិនបានដំឡើង។ ដូច្នេះសម្រាប់អ័ក្សកណ្តាលនៃកង់អគ្គិសនីការថែរក្សាហួសកំរិតគឺមិនចាំបាច់ទេ។ នៅពេលសម្អាតស៊ុមកង់ប្រាំផ្លូវអេឡិចត្រូនិចជូតខ្សែស្រឡាយដោយប្រដាប់ប្រដារហើយជំនួសវាដោយថ្មី។

 

ហ្វ្រាំង

បន្ទាប់ពីជិះកង់អគ្គិសនីហ្វ្រាំងកង់អគ្គិសនីអាចកៀងធូលីបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានសម្អាតឱ្យទាន់ពេលវេលាវាមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលដល់កម្លាំងហ្វ្រាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាថែមទាំងធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងបង្កើតសម្លេងរំខាននិងរំញ័របានច្រើនកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ស៊ុមកង់។ ដំណើរការនៃការថែរក្សាគឺសាមញ្ញណាស់ដោយគ្រាន់តែជូតជ័រហ្វ្រាំងដែលនៅសេសសល់នៅលើហ្វ្រាំងដោយរុំ។ ប្រយ័ត្នកុំប្រើប្រដាប់ប្រដាដែលមានលាបខ្លាញ់ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកប្រើអេប៉ុងដើម្បីសម្អាតបន្ទះហ្វ្រាំងជាមួយភ្នាក់ងារសំអាត។ នៅពេលនេះសូមយកចិត្តទុកដាក់លើបរិមាណបន្ទះហ្វ្រាំង។ នៅពេលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើហួសកំរិត (ជាទូទៅវានឹងមានសញ្ញាសំគាល់) វាគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ចុងបញ្ចប់ការគៀបអាចត្រូវបានគេដុសខាត់។

 

សម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីសរបស់កង់អគ្គិសនីការរចនាដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ។ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ដើម្បីជូតចំណុចទាញនិងការគៀបក្នុងកំឡុងពេលថែរក្សា។ ចំពោះឌីសសូមព្យាយាមកុំប៉ះវាហើយកុំប្រើវត្ថុរាវផ្សេងទៀតក្រៅពីទឹកដើម្បីសម្អាតជាពិសេសដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃសន្លឹកដើម្បីជៀសវាងស្នាមប្រឡាក់ប្រេង។

 

លើសពីនេះទៀតនៅរដូវក្តៅយីហោហ្វ្រាំងដោយប្រើប្រេង DOT ងាយនឹងពង្រីកប្រេងដែលគួរកត់សំគាល់ផងដែរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំហ្វ្រាំង។ នៅពេលប្រេងឡើងខ្លាំងវាអាចមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលហ្វ្រាំងចាក់សោ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលហើមប្រេងកើតឡើងវាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការចាក់ប្រេងឬកិនម៉ាស៊ីនស្តុង។

 

ប្រព័ន្ធបញ្ជូន

ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការថែរក្សាអាចក្លាយជាសម្លេងរំខានខ្លាំង។ មិនត្រឹមតែខ្សែសង្វាក់ flywheel នៃកង់អគ្គិសនីត្រូវបានពាក់យ៉ាងខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែបទពិសោធន៍នៃការជិះកង់អគ្គិសនីក៏អន់ផងដែរ។ ការថែរក្សាប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំអាចពន្យារអាយុជីវិតនៃសមាសធាតុផ្លាស់ប្តូរផ្លាស់ប្តូរប្រសិទ្ធភាពឈ្នាន់និងទទួលបានបទពិសោធន៍ឈ្នាន់រលូន។

 

មុនពេលចាប់ផ្តើមការថែទាំសូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើខ្សែសង្វាក់នៃកង់អគ្គិសនីត្រូវបានច្រេះ។ ប្រសិនបើដូច្នេះសូមប្រើ WD-40 សម្រាប់ការយកចេញនូវច្រែះប៉ុន្តែត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបាញ់ដើម្បីជៀសវាងការចម្លងរោគឌីសកង់អគ្គិសនី។ បន្ទាប់ពីនោះសូមជូតប្រព័ន្ធបញ្ជូនទាំងមូលដោយប្រើក្រណាត់ស្ងួតបន្ទាប់មកយកដីដែលប្រេះបែកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើជក់ឬទឹកឬភ្នាក់ងារសំអាតពិសេសហើយធ្វើវាម្តងទៀតច្រើនដង។ ទីបំផុតជូតទឹកដោយប្រើក្រណាត់រុំហើយលាបប្រេងសង្វាក់។ សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកភាពល្អប្រសើរនិងមានកម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចជាក់លាក់ម៉ាស៊ីនសម្អាត ultrasonic អាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ការសម្អាតខ្សែសង្វាក់ flywheel ។ គ្រឿងបរិក្ខារប្រភេទនេះអាចសម្អាតធូលីនិងធូលីតូចៗខ្លះបានហើយប្រសិទ្ធភាពក៏កាន់តែប្រសើរ។

 

ប្រសិនបើការកែសំរួលល្បឿនផ្លាស់ប្តូរនៅតែមិនមានភាពត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់វាអាចបណ្តាលមកពីការពត់កោងនៃកន្ទុយរបស់ស៊ុមកង់អគ្គិសនី។ សង្កេតមើលថាតើការហៅតាមក្រោយគឺស្របជាមួយ flywheel ដែរឬទេ។ ប្រសិនបើវាផ្អៀងទៅខាងក្រៅឬខាងក្នុងវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខុស។ ជំនួសទំពក់កន្ទុយថ្មីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

 

សំបកកង់

បន្ទាប់ពីជិះកង់អគ្គិសនីថ្មតូចៗមួយចំនួនងាយនឹងជាប់គាំងក្នុងចន្លោះប្រហោងនៃសំបកកង់។ ប្រសិនបើមិនបានសម្អាតឱ្យទាន់ពេលវេលាទេវាងាយស្រួលក្នុងការទុកឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។

 

នៅពេលសម្អាតសំបកកង់របស់កង់អគ្គិសនីប្រើជក់ជាមួយទឹកឬភ្នាក់ងារសំអាតដើម្បីដុសខាត់ហើយទីបំផុតលាងចេញ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការសម្អាតអ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ដោយវិធី។ សម្ពាធសំបកកង់ទាបពេកឬខ្ពស់ពេកនឹងជះឥទ្ធិពលអាក្រក់ដល់បទពិសោធន៍ជិះរបស់អ្នក។ សម្រាប់ឈុតកង់កង់អគ្គិសនីការដុសខាត់សាមញ្ញអាចធ្វើបាន។ ប្រសិនបើស្គរស្ថិតនៅក្នុងទឹកហើយស្ថានភាពមិនល្អវាចាំបាច់ត្រូវរុះរើនិងខាត់ផ្នែកខាងក្នុងនៃមជ្ឈមណ្ឌលដែលអាចប្រគល់ឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

 

ម៉ូតូ

ការថែរក្សាម៉ូទ័រៈកំប៉ុងម៉ូទ័រ"មិនត្រូវត្រាំក្នុងទឹករយៈពេលយូរទេ!

យកចិត្តទុកដាក់ការពារព្រីអគ្គិសនីជៀសវាងចំលងខ្សែអេឡិចត្រូនិចដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីនិងម៉ូទ័រដែលឆេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការយកចិត្តទុកដាក់គួរត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីចៀសវាងម៉ូទ័រដែលបានជ្រាបចូលក្នុងទឹករយៈពេលយូរដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រចូល។

ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអត្ថបទនេះនឹងជួយអ្នក។

សូមជូនពរ!