កន្ត្រកទំនិញរបស់ខ្ញុំ

ចំនេះដឹងផលិតផលកំណត់ហេតុបណ្ដាញព័ត៌មាន

មគ្គុទេសក៍ជំនាញជិះកង់លើភ្នំនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវរងា

បន្ទាប់ពីរដូវក្តៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវរងារនឹងចូលមកហើយថ្មរដុបនៅលើផ្លូវប្រែទៅជាភក់រអិល។ ឫសនិងថ្មពោរពេញទៅដោយភក់ខណៈរណ្តៅមានទឹកភក់និងថ្មលាក់ខ្លួននៅក្នុងនោះ។

 

នេះគឺជាកង់ដែលមិនចេះធុញទ្រាន់, កង់អគ្គិសនីអាចត្រូវបានគេវាយនៅពេលណាមួយហើយអ្នកអាចនឹងធ្លាក់ពីកង់អគ្គិសនីនៅពេលណាមួយ។ គ្មានអ្វីត្រូវពឹងផ្អែកលើនៅក្នុងព្រៃត្រជាក់នេះទេ។ វាជាកន្លែងដ៏អស្ចារ្យ។ បរិយាកាសខ្លាំងផ្តល់កន្លែងល្អសម្រាប់ហាត់ជិះកង់អេឡិកត្រូនិកជំនាញរបស់អ្នកនឹងជឿនលឿនទៅមុខដោយលោតផ្លោះ។ ជាការពិតអ្នកក៏អាចដាក់កង់អគ្គិសនីដែលអ្នកចូលចិត្តនៅលើមូលដ្ឋានបានផងដែរដោយសារតែអាកាសធាតុត្រជាក់មិនសមរម្យសម្រាប់ការជិះកង់ហើយរង់ចាំឱ្យវាជិះនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំក្រោយ។ ខកខានការសប្បាយនិងឱកាសដ៏ល្អបំផុតនៃការបាត់បង់ជំនាញសិក្សានៃកង់ភ្នំអគ្គិសនី។

 

បន្ទាប់សូមក្រឡេកមើលឧបសគ្គដែលនឹងត្រូវប្រឈមមុខនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវរងារហើយផ្តល់យោបល់ពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពផ្សេងៗ។ បញ្ហាប្រឈមបំផុតគឺការបាត់បង់ការក្តាប់ដោយសារតែផ្ទៃផ្លូវរអិល។ បន្ទាប់ពីអ្នកបានគោរពតាមបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោមហើយបានស្ទាត់ជំនាញអ្នកនឹងមានល្បឿនលឿនជាងមុននិងមានស្ទីលលឿនជាងមុននៅនិទាឃរដូវខាងមុខ។

1. បន្ទាប់ពីផ្លូវនេះ

 

វេនតូចចង្អៀតនិងអោនវិលជម្រើសផ្លូវមានកំណត់និងអសមត្ថភាពក្នុងការជៀសវាងភាពកខ្វក់ឫសសើមនិងថ្ម; ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រណាំងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នាដោយគ្មានការព្រមាន។

 

ហើយជំហានដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺរៀបចំកង់អគ្គិសនីរាងកាយនិងគំនិតរបស់អ្នក។

 

បន្ទាប់ពីបង្កើនល្បឿនវាងាយស្រួលមើលតែកថាខណ្ឌខ្លីដែលហុចឱ្យហើយ។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តខុស។ អ្នកត្រូវមើលទៅឆ្ងាយដូចជាសាលាបើកបរបង្រៀនអ្នកភ្នែកគួរតែមើលនៅខាងមុខដូចជាចំណុចពត់កន្លែងដែលផ្លូវបាត់ហើយបន្ទាប់មកស្កេនវាទៅវិញទៅមក។ ប្រយ័ត្នកុំមើលថ្មឬច្រាំងថ្មចោទនៅក្រោមជើងរបស់អ្នក។ កន្លែងដែលអ្នកឃើញជារឿយៗជាកន្លែងដែលអ្នកនឹងត្រូវជិះ (ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលថ្មនៅក្រោមកង់អ្នកទំនងជានឹងវាយពួកគេ) ។

 

ការគ្រប់គ្រងការគិតរបស់អ្នកទោះបីវាហាក់ដូចជាពិបាកបន្តិចក៏ដោយក៏សំខាន់ណាស់ដែរ។ មនុស្សជាច្រើនកាន់ដង្ហើមរបស់ពួកគេនៅលើដីរអិលហើយរាងកាយរបស់ពួកគេរឹង។ វិធីនេះអ្នកមិនអាចស្រូបរំញ័រចេញពីផ្លូវបានទេ។ លទ្ធផលគឺជាការធ្លាក់ចុះនៃការក្តាប់និងងាយរអិល។ និយាយជាមួយខ្លួនឯងក៏ជាគំនិតល្អដែរ - ប្រាប់ខ្លួនអ្នកឱ្យដកដង្ហើមមើលទៅមុខនិងសម្រាកដោយខ្លួនឯង។

 

នៅលើផ្លូវរអិលអ្នកត្រូវក្រោកឈរឡើងជិះកង់អេឡិចត្រូនិចគ្រប់គ្រងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីហើយបន្ទាប់មកបន្ធូរអារម្មណ៍របស់អ្នកដោយ crank រាបស្មើកែងជើងលិចហើយជើងបើកបន្តិច។ វាជាសភាវគតិរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងការកាន់កៅអីដោយជើងរបស់អ្នកហើយកាន់កង់អគ្គិសនីប៉ុន្តែវានឹងធ្វើឱ្យតុល្យភាពរបស់អ្នករញ៉េរញ៉ៃ។ នៅពេលអ្នកបត់អ្នកត្រូវក្រាលឡានហើយប្រើឫសឬរនាំងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រើជំនាញដូចខាងក្រោមដើម្បីរក្សាភាពជឿជាក់ដោយមិនចាំបាច់គាំង៖

 

១) ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីត្រូវបានបន្ទាបខ្លួនបន្ធូរអារម្មណ៍និងត្រៀមខ្លួនឱ្យរលោងនៅពេលសង្កត់លើជម្រាលភ្នំ។ ការសំរាកលំហែនៃរាងកាយ (ដៃនិងជើង) ស្រូបរំញ័រពីលើដីនិងអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់អេឡិចត្រូនិចនិងដីអាចទប់បានយ៉ាងតឹងរឹង។ នៅពេលដែលចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីនៅឆ្ងាយពេកសម្ពាធកង់មុខត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយការក្តាប់នឹងត្រូវបាត់បង់ (អ្នកអាចរកមិត្តម្នាក់ជួយអ្នកកត់ត្រាដើម្បីមើលថាតើមានបញ្ហាជាមួយនឹងឥរិយាបថ) ។

 

2) នៅពេលល្បឿនកើនឡើងសូមក្រឡេកមើលចម្ងាយហើយប្រើពន្លឺដែលនៅសល់ដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់លើវត្ថុបន្ទាប់បន្សំ។ រក្សាកែងជើងរបស់អ្នកឱ្យលិចបន្តិចហើយប្រើជើងនិងជើងរបស់អ្នកដើម្បីស្រូបរំញ័រជំនួសឱ្យការប្រើចំណុចទាញ។ នេះបង្កើនការគ្រប់គ្រងខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធលើកដៃនិងដៃរបស់អ្នកកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃសំពាធលើកដៃកនិងស្មា។

 

៣) ដងខ្លួនដែលអាចបត់បែនបាននិងជើងកោងអាចធ្វើឱ្យកង់នៅក្រោមអ្នកកាន់តែទន់ភ្លន់និងមិនងាយបាត់បង់តុល្យភាព។ ផ្អៀងទោចក្រយានរបស់អ្នកពេលងាកជំនួសឱ្យផ្អៀងខ្លួនរបស់អ្នកដើម្បីរក្សាការក្តាប់អតិបរមា។

 

ការលក់បន្ត

 

ជំហានដំបូងក្នុងការជិះលើផ្លូវរអិលគឺត្រូវសម្រាកបន្ធូរដៃកង់អគ្គិសនីនិងជាន់ក្រោមនិងរក្សាចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរ។

 

ផ្តោតលើផ្នែកខាងមុខរៀបចំផែនការទុកឱ្យកែងជើងរបស់អ្នកលិចនិងមានតុល្យភាពដើម្បីឱ្យរាងកាយរបស់អ្នកស្រូបយកភាពតក់ស្លុតនិងរក្សាវាឱ្យលឿនដោយចុច។

2. ដោះស្រាយតាមជម្រាលភ្នំ

 

ឥរិយាបថរបស់រាងកាយនៅពេលចុះពីលើភ្នំគឺស្រដៀងនឹងផ្លូវលំ។ ការលិចកែងជើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើហ្វ្រាំងខាងមុខកាន់តែខ្លាំងក្លាជំនួសឱ្យការចាក់សោរកង់ខាងក្រោយចុះក្រោម។

 

ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងរុញទៅមុខនៅពេលដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំងការដោះស្រាយរបស់អេឡិចត្រូនិចនឹងថយចុះ ដើម្បីឱ្យមានភាពបត់បែនសូមពិចារណាបន្ទាបស្មារបស់អ្នកបន្តិចនៅពេលពត់កែងដៃនិងលិចត្រគាករបស់អ្នក។

 

សូមស្រមៃគិតអំពីគន្លងរបស់កង់អគ្គិសនីរបស់អ្នកនៅពេលដែលអ្នកចុះពីលើភ្នំ (ការជ្រើសរើសគឺសំខាន់ណាស់) ជិះទៅកន្លែងដែលមានការក្តាប់ប៉ុន្តែកុំបត់ឆ្វេង។ យកល្អគួរតែដើរត្រង់ផ្លូវរអិលហើយកុំងាកទៅរកភក់។

 

ការផ្លាស់ប្តូរចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញត្រឡប់មកវិញគឺជាវិធីមួយផ្សេងទៀត។ នៅពេលអ្នកបត់កង់ខាងមុខកង់ភ្នំរបស់អ្នកត្រូវការសម្ពាធខ្លះដើម្បីរក្សាការក្តាប់ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីរើទំងន់របស់អ្នកត្រឡប់មកវិញតាមរយៈផ្លូវភក់ឫសឬគ្រួសរឺប្រូបាប៊ីលីតេនៃការប៉ះទង្គិចរឺក៏ផ្នែកខាងមុខរបស់អ្នក។ កើនឡើង។

 

ជំហ៊ានចុងក្រោយ៖ រំremindកខ្លួនអ្នកជានិច្ចនូវអ្វីដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ (ដូចជាបន្ធូររាងកាយគ្រប់គ្រងកណ្តាលទំនាញផែនដី។ ល។ )

 

សូមណែនាំកង់អគ្គិសនីស្អាតៗជាច្រើនសម្រាប់អ្នក។


១. ២៦ អ៊ីញជំនួយកង់អគ្គិសនីអគ្គិសនីសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យល្អបំផុតដែលបានលាក់ (A1AH26)

ចុចលើ អាម៉ាហ្សូន៖ ការលក់ធំនៅលើ Amazon!

សំបកកង់ Kenda 26” * ១.៩៥
ហ្វ្រាំងឌីស 160 ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
36V 10AH បានលាក់ថ្មលីចូម
អេក្រង់មុខងារច្រើនប្រភេទ LCD
36V 350W ម៉ូទ័រស្ព័រ
ល្បឿនអតិបរមា ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (២០ ម៉ៃ / ម៉ោង)
Shimano 21 ល្បឿនជាមួយ derailleur
ឧបករណ៍បញ្ជាឥតខ្សែឆ្លាតវៃ ៣៦ វ៉ ៣៥០W
ព្យួរផ្នែកខាងមុខនៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម
60-100KM ក្នុងមួយដង

ក៏មានម៉ូតូកង់ទំហំ ២៧.៥” និង ២៩” ។

2. កង់អគ្គិសនីកូនកាត់ភ្នំល្អបំផុត A6AB26

ចុចលើ អាម៉ាហ្សូន៖ ការលក់ធំនៅលើ Amazon!


អេក្រង់មុខងារច្រើនប្រភេទ LCD
ថ្មលីចូមអ៊ីយូ - ៣៦ វ៉ុល ១០ អេ
36V 350W ម៉ូទ័រមិនឆ្លាស់
60-100KM / 35-60 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយដង (របៀបអេសអេសអេស)
Shimano 21 ល្បឿនជាមួយ derailleur
ល្បឿនអតិបរមា ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (២០ ម៉ៃ / ម៉ោង)
ឧបករណ៍បញ្ជាឥតខ្សែឆ្លាតវៃ ៣៦ វ៉ ៣៥០W
ព្យួរផ្នែកខាងមុខនៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម
ហ្វ្រាំងឌីស 160 ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ

ក៏មានម៉ូតូកង់ទំហំ ២៧.៥” និង ២៩” ។

៣. កង់កង់អគ្គិសនីធុរេនធ័រម័រម័រចំនួន ៦ អឹមអេ ២៦២ អេហ្វ

ចុចចូល HOTEBIKE, ទស្សនានៅ HOTEBIKE!

កង់ទួរប៊ីនអគ្គិសនីប្រើថាមពលធាត់ខ្ពស់៖
ម៉ូទ័រ: 36V 350W Hub Motor
ថ្ម: អាគុយលីនីស 36V 10Ah លាក់នៅក្នុងស៊ុម
បិទបើក: Thumb Throttle
PAS: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយពហុកម្រិត
ស៊ុម: ស៊ុមវ៉ែនតាទំងន់ស្រាលអាលុយមីញ៉ូមលើកទីបី
អេក្រង់បង្ហាញ LCD
ត្រៀមលក្ខណៈ: ល្បឿន SHIMANO 21
ហ្វ្រាំង: ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីស៊ីម៉ូទ័រ
សំបកកង់: កង់ 26 * 4.0
អំពូលខាងមុខ: ពន្លឺខាងមុខភ្លឺ 3W ជាមួយច្រក USB
Saddle: កែវយឺត
ឆបញ្ចូល: ឆ្លាតវៃឆ្លាត
ល្បឿនអតិបរមា: 30km / h
ជួរអតិបរមា៖ ៥០-៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយសាក
ការផ្ទុកអតិបរមា: 150kgs

មុន៖

បន្ទាប់:

សូមផ្ដល់យោបល់

4 ×បី =

ជ្រើសរើសរូបិយប័ណ្ណរបស់អ្នក
USDប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក
ក្រុមហ៊ុន CAD ដុល្លារកាណាដា