ស៊ីម៉ងត៍ថ្មីដែលមានថាមពលខ្លាំង Bafang Ultra ដ្រាយពាក់កណ្ដាលអេឡិចត្រូនិចមានថាមពលថ្ម 1 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងចាប់ផ្តើមពី $ 1,999

សឺនសឺរបានបង្ហាញយ៉ាងសាមញ្ញនូវកង់អគ្គិសនីដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់ថ្មីចំនួន ៣ ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា Sondors Rockstar, Cruiser និង LX ។ ម៉ូដថ្មីគឺជាផ្នែកមួយនៃខ្សែវរជនវរជនដែលមិនទាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ពួកវាមានមុខងាររចនារូបរាងស្រស់ស្អាតថ្មធំ ១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងបើទោះបីជាថ្លៃដើមទាបក៏ដោយពិតជាអាចធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងបំផុត។

សឺរសឺរបានផ្ទុះឡើងជាថ្មីម្តងទៀតនៅឆ្នាំ ២០១៥ ជាមួយនឹងថាមពលទាប ៥០០ ដុល្លារ + កង់អេឡិចត្រូនិចដែលគិតជាថវិកា។

កង់អេឡិចត្រូនិចថ្មីទាំងនេះមិនមានប្រភេទទេ។

ម៉ាកសឺនឌ័ររ៉ក់ស្តារសាន់ឌ័រអិមអេសនិងសឺន័ររីសសឺរហាក់ដូចជាដំណើរការម៉ូទ័រកណ្តាលប៊ីហ្វាងម ៦២០ ដែលមានឈ្មោះល្បីថាបាហ្វាងយ៉ាងខ្លាំងដែលត្រូវបានគេគិតថាមានថាមពលលើសពី ១៥០០ វ៉និងមានកម្លាំងទាញ ១៦០Nm ។ នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ សឺនសឺនបង្ហាញថាពួកគេកំពុងធ្វើការឧបករណ៍បញ្ជា 620A ដែលអាចដាក់កម្រិតដល់ម៉ូទ័ររហូតដល់ ១.២០០ វ៉ - ជាការកំនត់ថាវាពិតជាមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់សំរាប់អ្វីមួយជាមួយឈ្នាន់…

ម៉ូទ័រគឺជាចំណូលចិត្តរបស់អ្នកចូលចិត្តជិះកង់អេឡិចត្រូនិចដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ទោះបីជាថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលរបស់វាអាចមានអានុភាពលើធាតុកង់ក៏ដោយ។ Bafang ត្រូវបានគេគិតថាជាការបញ្ជូនច្រវាក់និងស្តុបជាច្រើនទៅផ្នូរដំបូង។ ខ្ញុំគួរតែដឹង - ខ្ញុំសោកស្តាយដែលបានបំផ្លាញខ្សែសង្វាក់ដ៏ល្អអស្ចារ្យជាមួយនឹងម៉ូទ័រនេះក្នុងរយៈពេលតិចជាង ៥ នាទីនៅ Eurobike ២០១៩ ។

ខ្ញុំជឿជាក់ថាកត្តាដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតអំពីកង់ទាំងនេះគឺថាតើវាត្រូវបានរចនាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងដូចម្តេច។ សូមក្រឡេកមើលនាវានៅខាងក្រោម។

ជិះកង់អេឡិចត្រូនិកសូរិនរ៉ក់ស្តារពេញ

Sondors Rockstar មានជម្រើសព្យួរពេញលេញជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរខាងក្រោយ ១៥០ មីល្លីម៉ែត្រទោះបីជាក្រុមហ៊ុនមិនបានបង្ហាញពីភាពជាក់លាក់ណាមួយទាក់ទងនឹងធាតុផ្អាកជាក់លាក់ក៏ដោយ។

តួនិងតួអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមមានម៉ាស៊ីនមានថាមពល ៤៨ វ៉។ ដោយមានសមត្ថភាព ១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងលោកសឺនស៍អះអាងថាវាត្រូវតែមានទំហំចន្លោះពី ៤០-៦០ ម៉ាយល៍ (៦៤-៩៦ គីឡូម៉ែត្រ) ដែលខុសគ្នាលើថ្លៃដើមតែមួយ។

លោក Sondors អះអាងថាកង់នេះអាចមានល្បឿន ២៨+ ម៉ែល / ម៉ោង / វិនាទីដែលស្តាប់ទៅដូចជាម៉ូតូនេះ។ នៅលើហ្វ្រីយ៉យអេលដែលសកម្មភាពកីឡាម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នានេះទោះយ៉ាងណានៅពេលបច្ចុប្បន្នរឹតបន្តឹងខ្ញុំបានបើកល្បឿន ៣៨ ម៉ែល / ម៉ោងក្នុងមួយជាន់។ ទោះបីជាការដំឡើងពាក់កណ្តាលដ្រាយវ៍ល្បឿនគឺអាស្រ័យលើសមាមាត្រឧបករណ៍របស់កង់ដូច្នេះវាប្រហែលជាលឿនពេកក្នុងការជូនដំណឹងថាតើល្បឿនដំបូងរបស់សឺនសឺរស្តារស្តារនឹងមានអ្វីខ្លះ។

ជម្រើសស៊ីន័ររ៉ក់ស្តារនៅខាងក្នុងខ្សែខ្សែកាបភ្លើងចង្ការភ្ជាប់មកជាមួយកៅអីដំណក់ទឹកដែលមានប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយនិងកន្លែងដាក់ភក់ / ភក់។

តម្លៃ ២ ៤៩៩ ដុល្លារនោះគឺជាតម្លៃដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់បានឃើញចំពោះការជិះកង់អេឡិចត្រូនិចដែលផ្អាកជាមួយនឹងម៉ូទ័រ M2,499 Bafang យ៉ាងខ្លាំង។ ប្រាក់បញ្ញើ ២៩៩ ដុល្លារទទួលបានប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកសម្រាប់កាលបរិច្ឆេទនាវាប៉ាន់ប្រមាណខែតុលា។

កង់អគ្គិសនីសឺន័រអិចអេស

ស៊ីនឌ័រអិលអេសគឺជារឿងមួយនៃភាពស្វាហាប់ការលេងធរណីមាត្រដែលត្រូវបានដាក់ម្តងទៀតប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ូទ័រថាមពលហួសកំរិតនិងការផ្អាកច្រកចូល។ សឺនសឺរពិពណ៌នាថាវាជា“ ឧបករណ៍កីឡាពាក់កណ្តាលបើកបរដ៏ល្អប្រសើរមានថាមពលអគ្គីសនីជិះកង់អគ្គិសនីជាមួយនឹងការបញ្ចូលទាបនិង chainstay ខ្ពស់” ។

នោះជាការនិយាយបន្តិចបន្តួចទោះយ៉ាងណាយើងនឹងដើរជាមួយវា។

Sondors LX មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានថាមពលខ្លាំងនិងថាមពលថ្មច្រើនហួសហេតុពីព្រោះស៊ីន័ររ៉ក់ស្តារទោះយ៉ាងណាមានផ្នែកខាងក្រោយរឹង។

កង់នេះមានសំបកកង់ទំហំ 26″ x 4.9 big ដែលមានខ្លាញ់ខ្ពស់ដែលអាចផ្តល់ឱ្យវានូវប្រសិទ្ធិភាពរុងរឿងសូម្បីតែនៅលើដីដែលមិនមានភាពរឹងមាំដូចជាខ្សាច់និងព្រិល។

Sondors LX មានតម្លៃ ១,៩៩៩ ដុល្លារហើយអាចត្រូវបានបម្រុងទុកជាមួយនឹងប្រាក់កក់ ២៩៩ ដុល្លារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនខែតុលា។

កង់អគ្គិសនីសុនឌ័រ Cruiser

សឺនស៍ប្រមូលត្រកូលអេលីវើរថ្មីដែលមានរូបរាងបែបអេឡិចត្រូនិចជិះទូកតាមដងខ្លួន។

ដោយប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានថាមពលខ្លាំងនិងថ្មមានសមត្ថភាពខ្ពស់ពីព្រោះសមាជិកពីរនាក់ដំបូងនៃគ្រួសារ Sondors Elite, Sondors Cruiser ជ្រើសរើសយករាងកាយដែលអាចបត់បែនបានទាំងស្រុង។

ប្រសិនបើកង្វះនៃការផ្អាកទាំងមូលមិនបានផ្តល់ជាយោបល់ដល់អ្នកទេនោះប្រហែលជាសំបកកង់ជញ្ជាំងពណ៌សនឹងទទួលបានសារ: វាជាកង់តាមអ៊ិនធឺរណែតតែប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនចង់បុកប៊្រីឬឫសនៅ ៣០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងលើកង់ដែលអាចបត់បែនបានដូចនេះទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ផ្លូវស្អាតនិងផ្លូវអន្លង់ថាមពលដែលហួសប្រមាណរបស់សូរិនសឺរីសត្រូវតែជាបន្ទុកដ៏រីករាយ។ ហើយមានតម្លៃ ១.៩៩៩ ដុល្លារជាមួយនឹងប្រាក់បញ្ញើ ២៩៩ ដុល្លារវាពិតជាធ្វើឱ្យមានការប្រៀបធៀបតម្លៃទាបប្រៀបធៀប - អប្បបរមានៅពេលដែលអ្នកគិតអំពីកង់ប៊ីហ្វាងដែលបំពាក់ដោយអេឡិចត្រូនិចយ៉ាងខ្លាំងជាធម្មតាចាប់ផ្តើមជុំបន្ថែម ១ ដុល្លារបន្ថែមអប្បបរមា។

យក Electrek របស់

ការចំណាយទាំងនេះគឺជាគ្រាប់ដោយស្មើភាពតាមរបៀបដ៏អស្ចារ្យ។ សម្រាប់ម៉ូទ័រប៊ីហ្វាងយ៉ាងខ្លាំងនិងមានថាមពលថ្ម ១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដោយមិននិយាយពីការរចនារាងកាយស្រស់ស្អាតនិងប្រលោមលោកទេវាជាការប្រសើរណាស់។

ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំខិតជិតរឿងនេះដោយសុទិដ្ឋិនិយមប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅលើដៃមួយលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះនៅក្នុងការចំណាយទាំងនេះគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ទោះយ៉ាងណាម៉្យាងវិញទៀតខ្ញុំត្រូវមើល {រូបថត} ម៉ូតូតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីដែលយើងទទួលបានឥឡូវនេះគឺត្រូវបានផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលស៉ីនសលអេលីតសន្មតនឹងលេចចេញជារូបរាង។

អ្វីដែលត្រូវបានលើកឡើងសឺនសឺរមានអតីតកាលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការស្ថាបនាការអះអាងដែលមិនគួរឱ្យជឿបន្ទាប់ពីនោះ សំខាន់ នៅជាប់នឹងពួកគេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេកំពុងនិយាយថាពួកគេនឹងផលិតកង់ទាំងនេះដោយចំណាយទាំងនេះខ្ញុំមានទំនោរនឹងពិចារណាវានៅកម្រិតនេះ។ ខ្ញុំធ្លាប់ជាអ្នកសង្ស័យស្រឡាំងកាំងម្តងទៀតនៅឆ្នាំ ២០១៥ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំបានឃើញពួកគេដាក់កង់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅលើផ្លូវហាយវេឥឡូវនេះដែលខ្ញុំបានក្លាយជាអ្នកជឿ។

នោះមិនត្រឹមតែប្រែទៅជាឡានអគ្គិសនីអគ្គិសនីសុនធ័រដែលមានទឹកប្រាក់ ១០,០០០ ដុល្លារទេទោះបីខ្ញុំជាអ្នកជឿលើកង់អេឡិចត្រូនិចក៏ដោយ។

នៅចន្លោះកង់ទាំង ៣ នេះសូដាររ៉ក់ស្តារជាចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំបាតដៃ។ ក្នុងតម្លៃ ២,៤៩៩ ដុល្លារវាជាកិច្ចព្រមព្រៀងមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់ម៉ូតូនៃថាមពលនិងការរចនានេះ។ ខ្ញុំបានដាក់ចម្ងាយ ៧០ ម៉ាយល៍នៅលើ FREY EX ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ (ហើយនៅខាងក្រោម) ហើយខ្ញុំមិនរំពឹងថាសូរិនរ៉ក់ស្តារនឹងប្រកួតប្រជែងឆ្ពោះទៅរកអេហ្វអេហ្វអេសលើការបង្កើតគុណភាពខ្ពស់នោះទេវាហាក់ដូចជាវិវត្តយ៉ាងខ្លាំងនូវទឹកប្រាក់ ៤ ដុល្លាររបស់វា។ k តម្លៃ។

ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំកំពុងធ្វើអ្វីទេទោះជាយ៉ាងណាខ្ញុំជឿថាខ្ញុំកាន់តែខ្ពស់។ ហើយអតីតហ្វេសប៊ុករបស់ខ្ញុំកំពុងបម្រើយ៉ាងច្បាស់! 1.5kW! (ទោះបីជាវាស្ថិតនៅលើរបៀបអេកូដោយមានជំនួយពីឈ្នាន់យ៉ាងសាមញ្ញ) pic.twitter.com/lvCF6cH5rp

- មីកាថូល (@ មីកហុល) ថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២០

មានបញ្ហាតែ ២ ប៉ុណ្ណោះដែលផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវការផ្អាកនៅទីនេះ៖ ១) យើងមិនដឹងថាតើពួកគេកំពុងដាក់អត្រាការប្រាក់ដំបូងឬកាត់បន្ថយការកាច់តម្លៃបន្ទប់ក្រោមដីនៅលើកង់និងគូ) ដែលពួកគេកំពុងដំណើរការកម្លាំង ១.៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដោយជុំទី 1% នៃថាមពលរបស់ខ្លួន។

សម្រាប់បឋមយើងគ្រាន់តែត្រូវចូលរួមហើយមើលថាតើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃការភ្ញាក់ផ្អើលដែលសាន់ដុននឹងផ្តល់ឱ្យយើងដោយចំណាយទាំងនេះ។ សម្រាប់លើកទីពីរនេះអាចជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឱ្យធាតុដ្រាយវ៍មានរយៈពេលយូរជាងនេះឬវាអាចបង្ហាញថាថ្មខ្សោយដែលមិនទាក់ទងនឹងថាមពលខ្ពស់របស់ម៉ូហ្កាលខ្លាំង។ ម្តងទៀតយើងនឹងត្រូវចូលរួមនិងមើល។

សំរាប់ពេលនេះទោះបីខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នឹងអ្វីដែលខ្ញុំក្រឡេកមើល។ សឺនសឺរគ្រប់ពេលមានការធានាដ៏ធំធេងហើយការប្រកាសថ្មីនេះមិនមានអ្វីខុសប្លែកទាំងស្រុងទេ។ អ្វីដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងនោះគឺឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុន Sondors កំពុងតែបោះជំហានចេញពីផ្ទះជិះកង់តាមអ៊ិនធឺរណែតដែលមានតម្លៃហើយហាក់ដូចជាកំពុងឈានទៅរកគ្រោះថ្នាក់នៅជិតថ្នាក់ជិះកង់អេឡិចត្រូនិច។

តើប្រិយមិត្តយល់យ៉ាងណាចំពោះត្រកូល Sondors Elite ថ្មី? ប្រាប់យើងនៅក្នុងមតិប្រតិកម្មនៅខាងក្រោម!