ម៉ូតូក្តៅ
ជិះកង់ដ៏អស្ចារ្យរបស់ស្តេចផាន់ឃ្យូរីន 2.3kW AWD e គឺមានដូចជាម៉ូតូអគ្គិសនី
ខ្សែព្រះមហាក្សត្រដ៏អស្ចារ្យនៃកង់អេឡិចត្រូនិចដំណើរពីសំបកកង់ធាត់ពីអេឡិចមានគ្រប់ពេលទាក់ទងទៅនឹងលក្ខណៈពិសេសប្រសិទ្ធភាព។ ទោះយ៉ាងណាឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុននេះពិតជាបានដោះស្រោមដៃចោលជាមួយនឹងកង់អគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់ចុងក្រោយបង្អស់ឈ្មោះថា Tremendous Monarch Crown AWD 1500 ។
ខ្ញុំដឹងថាវាជាការខំប្រឹងប្រែងណាស់ក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណកង់ដែលមើលមិនឃើញនេះដោយសារតែការលួចបន្លំទោះយ៉ាងណាមើលទៅដោយយកចិត្តទុកដាក់ដែលជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុក។
ម្កុដស្តេចក្រោនមានជម្រើសភ្លោះគ្រប់បែបយ៉ាង៖ ម៉ូទ័រភ្លោះអាគុយភ្លោះការព្យួរភ្លោះនិងសូម្បីតែរ៉ាកែតភ្លោះ។
E-Cells កំពុងប្រើវាជាកង់អេឡិចត្រូនិចដែលបិទហើយដូច្នេះពួកគេប្រកាសថាវាមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការបង្កើតវាម្តងទៀត។
ម្កុដស្តេចក្រោនគ្របដណ្ដប់លើម៉ូតូដែលមានកម្លាំង ៥២V និង ១១០០ វ៉ា។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន E-Cells លោក David Cleveland ទាក់ទងនឹងការលូតលាស់នៃកង់ហើយគាត់បានកំណត់ថា Bafang បានបង្កើតម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចទំហំ ៥២ វ៉ុលសម្រាប់អេឡិចត្រូនិច។ ចំណែកឯក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មខ្លះប្រើម៉ូទ័រ ៤៨ វ៉ធម្មតាពីបាហ្វាងនិងជាន់លើពួកគេបាហ្វាបានធ្វើការកែប្រែម៉ូដទាំងនេះស្រដៀងនឹងការផ្លាស់ប្តូររបុំស្ពាន់សម្រាប់សីតុណ្ហភាពធំជាងដែលអាចឱ្យអ្នកផលិតផ្គត់ផ្គង់ការធានាលើការប្រើប្រាស់ ៥២ វ៉។
ដោយមានឧបករណ៍បញ្ជា 45A និង 18 ម៉ូទ័រមេម៉ូទ័រម៉ូទ័រទាំងនេះអាចបញ្ចេញថាមពលចំរុះគ្នាបានយ៉ាងសាមញ្ញបំផុតនៅខាងជើងពីរ, ៣០០ វ៉ាត់។
ល្បឿនមានភាពខុសប្លែកគ្នាភាគច្រើនអាស្រ័យលើទំងន់របស់អ្នកជិះទោះយ៉ាងណាអ្នកជិះគួរមានសមត្ថភាពលើសពី ៣០ ម៉ែលក្នុងមួយម៉ោងនៅលើម្កុដស្តេចក្រោន។ អ្នកជិះធ្ងន់ខ្លះថែមទាំងឈានដល់ ៣៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (៥៦ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ក្នុងរបៀបគ្មានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកង់អាចត្រូវបានដាក់កម្រិតដើម្បីកែតម្រូវដើម្បីបន្ថយច្បាប់ល្បឿននៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។
ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាការចាប់យកថាមពលច្រើនហួសប្រមាណមិនធ្វើឱ្យថ្មអស់រលីងក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីខ្លីទេនោះវិមានព្រះស្តេចក្រោនមានភ្ជាប់មកជាមួយអាគុយមួយដែលមានថាមពលសរុប ១.៦៣៨ Wh ។ រាល់ថ្មទាំងអស់មានថាមពល 1,638A BMS ដែលមានថាមពលខ្ពស់ផ្ទាល់ខ្លួនដូច្នេះអ្នកជិះកង់អាចដំណើរការថ្មតែមួយឬថ្មនីមួយៗក្នុងពេលតែមួយ។
ឆ្នាំងសាកតែមួយដែលមានប្រដាប់បំបែកចរន្តអគ្គិសនី Y ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលសម្រាប់សាកអាគុយចេញពីកង់។ នៅពេលបញ្ចូលថ្មនៅលើម៉ូតូព្រះបរមរាជវាំងដ៏អស្ចារ្យបានបន្ថែមនូវច្រកសាកថ្មប៉ារ៉ាឡែលតែមួយដែលផ្តល់ថាមពលដល់អាគុយនីមួយៗក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ការព្យួរច្រកចូលមានរោទិ៍ខ្យល់ RST ចំណែកការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយគឺរ៉ក់ដឹសម៉ូនិចអិល។ ហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្រ Tektro Dorado ចំនួន ៤ ស្តុងជួយដឹកកង់ ឲ្យ ឈប់។
ឧបករណ៍ចាប់ផ្តិតមេដៃផ្នែកខាងឆ្វេងមានរាងដូចក្តាររំកិលទោះយ៉ាងណាអាចត្រូវបានគេលុបចោលសម្រាប់តំបន់ដែលកង់អេឡិចត្រូនិចដើរដោយថាមពលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។
អ្នកជិះកង់ខ្លាំងអាចរីករាយបានព្រោះវិមានស្តេចផារ៉ោនត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានតម្លៃ ៤០០ ផោន (១៨១ គីឡូក្រាម) ។ កង់ខ្លួនឯងមិនមែនជាទំងន់ស្រាលទេគឺទំងន់ ៩៥ ផោន (៤៣ គីឡូក្រាម) ។
តម្លៃមានចំណែកខ្លះសម្រាប់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវដែលមានអេសភីអេសអេសភីចំនួន ៤.៩៩៥ ដុល្លារ។ ជាសំណាងល្អវានៅតែដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ ៣.៩៩៥ ដុល្លារ។ នោះពិតជាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រែះនោះទេទោះយ៉ាងណាវានៅតែមាននៅខាងក្នុងធម្មតាសម្រាប់កង់ភ្នំអគ្គិសនីខ្ពស់។
ចំណែកឯម្កុដស្តេចក្រោនមានលាយបញ្ចូលគ្នារវាងធាតុពាក់កណ្តាលនិងចុងខ្ពស់អាគុយនិងម៉ូទ័រភ្លោះរបស់វាជួយឱ្យតម្លៃកាន់តែធំជាងកង់ម៉ូតូកង់ឡានខ្លាញ់ផ្សេងៗគ្នា។
ខ្ញុំពិតជាបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងម៉ាក្រូថោនថោនថ្មីមួយនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងកញ្ចប់ camo camer បើទោះបីជាវាអាចនៅទីនោះក្នុងជំរើសធម្មតារបស់អេឡិចត្រូនិចនៃពណ៌ទឹកក្រូចស្វាយនិងខ្មៅក៏ដោយ។ ខ្ញុំអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលពណ៌ទាំងនេះទំនងជាល្អនៅពេលដែលខ្ញុំដាក់កង់ចុះនៅកន្លែងខ្លះហើយឥឡូវនេះខ្ញុំមិនអាចរកវាឃើញទេ។
បើទោះបីជាធ្ងន់ធ្ងរខ្ញុំនឹងរាយការណ៍ម្តងទៀតជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពទូទៅក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ទៀតតែសំរាប់ពេលនេះខ្ញុំអាចអោយអ្នកដឹងថាកន្លែងបើកបរនៅពេលបើកបរលើផ្លូវគឺមិនគួរអោយជឿនិងការអូសទាញដែលកង់ផ្តល់ជូនធ្វើឱ្យមានទំនុកចិត្ត។ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវដីខ្សាច់ដែលមិនទាន់ត្រៀមរួចកង់កង់ដ៏ធំនិងទម្ងន់ធ្ងន់របស់កង់កាន់វាដាំ។
វាស្ទើរតែដូចជាអារម្មណ៍នៃការបើកបររថយន្ត ATV មួយក្រៅពីកត្តាកង់ពីរទាំងមូល។
Electrek អ្នកអានប្រហែលជាចងចាំថាកាលពីមុនយើងបានចំណាយពេលវេលាខ្លះទៅលើម៉ូតូដែលមានថាមពលទាប (ម៉ូឌែល Super Monarch AWD 1000) ។ សូម្បីតែថាមពលតិចជាងបន្តិចក៏ដោយនោះគឺជាបទពិសោធន៍ល្អប្រសើរមួយរួចទៅហើយ។ សូមក្រឡេកមើលវីដេអូនោះនៅខាងក្រោមបន្ទាប់មកអ្នកនឹងចង់មកម្តងទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ទិដ្ឋភាពទូទៅរបស់យើងអំពីវិមានព្រះស្តេចក្រោនអេដឌី ១៥០០!