ការត្រួតពិនិត្យកង់កខ្វក់អេឡិចត្រូនិចអេរុន X

ការពិនិត្យកង់កង់អគ្គិសនីសាន់រ៉ាន់អេស

តើអ្នកទទួលបានអ្វីនៅពេលអ្នកជិះកង់លើភ្នំអគ្គិសនីជាមួយស្ថានីយ។ ធ្លាប់មានបំណងចង់ធ្វើជាម្ចាស់យានយន្តចេញពីហ្គារ៉ាសរបស់ហ្គូដិនមែនទេ? មើលទៅមិនលើសពី Sur Ron X ខ្មៅបោះពុម្ពទេ។

ស៊ូរុនអិនគឺជាកង់ធូលីអគ្គិសនីបិសាចអគ្គិសនីដែលត្រូវបានផលិតយ៉ាងខ្លាំងដែលមានសមត្ថភាពឈានដល់កម្រិតនៃការសម្តែងដែលក្រាស់ជាងកង់ម៉ូតូដែលប្រើហ្គាស។ ជាមួយនឹងរចនាបថទំនើបទាន់សម័យផ្នែកខាងលើនៃផ្នែកខ្សែនិងការសម្តែងនោះ“ ពន្លឺឃ្មុំ” ងាយជាផ្នែកមួយនៃការសម្តែងដ៏ល្អបំផុតដែលអាចទទួលស្គាល់បានបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជិះកង់អេឡិចត្រូនិចហើយទទួលបានពានរង្វាន់ក្រហមអាឡឺម៉ង់នៅឆ្នាំ ២០១៨ ។

វាក៏មានប្រជាប្រិយភាពផងដែរក្នុងចំណោមអ្នកប្រណាំងម៉ូតូដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងកីឡាក្រៅផ្លូវការ។ មិនចាំបាច់និយាយទេសូរុនរ៉ូនគឺជារូបតំណាងដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងពិភពជិះកង់អេឡិចត្រូនិច។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ស៊ូរុនអិច

ដោយប្រើការរចនានាពេលអនាគតការបញ្ចប់ពណ៌ខ្មៅនិងកង់ខុសផ្លូវកង់នេះមើលទៅដូចជាអ្វីដែលដាតវ៉ាដឌឺនឹងប្រើប្រាស់។ រចនាសម្ព័នរបស់កង់មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងការជិះកង់នៅលើភ្នំដែលមានលក្ខណៈជាកង់និងផ្នែកខាងមុខដែលជារបស់កង់នៅលើភ្នំហើយនៅសល់គឺកង់កខ្វក់។

ម៉ូតូ Sur Ron X មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានកម្លាំង ៥២០០ វ៉ាត់ (៧ គីបស្មើនឹង ៧ ប៊ីប) ដែលជាកម្លាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតសម្រាប់កង់នៅលើភ្នំ។ ថាមពលនោះលាយជាមួយសមត្ថភាព ២០០០ វ៉ាត់ម៉ោងរបស់ថ្មធ្វើឱ្យមានចម្ងាយ ៥០ ម៉ាយល៍នៅ ៥០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

Sur Ron X ក៏មានលក្ខណៈពិសេសនៃការបញ្ឆេះនិងប្រអប់បញ្ចូលថ្មដែលស្រដៀងនឹងម៉ូតូប្រពៃណីផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ថាជាម៉ូតូស្របច្បាប់។

អ្វីដែលធ្វើឱ្យ Sur Ron X លេចធ្លោចេញពីហ្វូងមនុស្សគឺវាមានការរញ្ជួយផ្នែកខាងមុខនិងការរញ្ជួយផ្នែកខាងក្រោយដែលជាលក្ខណៈដ៏កម្របំផុតនៅក្នុងកង់អគ្គិសនីដទៃទៀត។ នេះក៏ចាត់ថ្នាក់កង់ថាជាកង់ភ្នំអគ្គិសនីតាមផ្លូវដោយស្របច្បាប់ហើយមិនត្រឹមតែចម្លងប៉ុណ្ណោះទេ។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកខ្លះផ្សេងទៀតនៃរ៉េអុងរ៉នអ៊ិចខ្មៅរួមបញ្ចូលក្បាលបង្ហាញព័ត៌មាន (HUD) ផ្តល់ព័ត៌មានដែលបង្ហាញពីប្រដាប់វាស់ល្បឿន (គិតជាខេ / ម៉ៃ / ម៉ោង) ថាមពលថ្មនិងឧបករណ៍វាស់ដំណើរកម្សាន្តឧបករណ៍បញ្ជាថ្មីរបស់ស៊ីនវ៉េអ៊ិចដែលស្ងាត់ជាង។ , រលូននិងមានអនុភាពជាងម៉ូដែលមូលដ្ឋាន, និងហ្វ្រាំងបង្កើតថ្មីរបស់ខ្លួនដែលម៉ូដែលមូលដ្ឋានមិនមាន។

ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងស្ថិតនៅលើចំណុចទាញ។ ហ្វ្រាំងខាងក្រោយនៅខាងឆ្វេងនិងហ្វ្រាំងខាងមុខនៅខាងស្តាំដូចជាមួយម៉ូតូពិតប្រាកដ។ 

ការធ្លាក់ចុះមួយរបស់កង់នេះគឺប្រហែលជាកម្លាំងហ្វ្រាំងរបស់វាក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន។ សម្រាប់ល្បឿនរបស់វាការចាប់ហ្វ្រាំងគឺមានលក្ខណៈមិនធម្មតាដែលធ្វើឱ្យការបើកបរនេះមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។

ការសម្តែងម៉ូតូស៊ូរុនអិម

ប្រសិនបើអ្នកបានឃើញវីដេអូដែលបង្ហាញពីការឈ្នះរបស់រ៉េនរុន X ក្នុងការប្រណាំងដុសខាត់មួយជាមួយកង់ធូលីដែលដើរដោយហ្គាសអ្នកនឹងគិតថា“ តើកង់ធូលីដែលដើរដោយថាមពលអគ្គីសនីតូចបានផ្តួលកង់ធំជាងមុននិងមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះយ៉ាងដូចម្តេច? និងម៉ាស៊ីនសាំងមានប្រសិទ្ធិភាព? "

ជ័យលាភីលេខ ១ | Sur-Ron X | អគ្គិសនីប្រឆាំងនឹងម៉ូតូហ្គាស (ប្រភព៖ អ្នកជិះកង់អគ្គិសនី)
ម៉ូទ័ររបស់ Sur Ron X Black Edition មានថាមពល ៥២០០ វ៉ាត់ (៧ ហឺត) ហេតុដូច្នេះតម្រូវការថាមពលនៅលើថ្មត្រូវបានបន្ទាបធ្វើឱ្យម៉ូទ័រដំណើរការត្រជាក់និងសន្សំសំចៃថាមពល។

ជាមួយនឹងដ្រាយពីរដំណាក់កាលម៉ូទ័រ Sur Ron X ដំណើរការកាន់តែស្ងាត់និងមានប្រសិទ្ធភាពសូម្បីតែនៅលើរ៉ឺម៉កខ្ពស់និងដោយមិនបង្កើតកំដៅម៉ូទ័រច្រើនពេក។ រឿងមួយដែលកំណត់វាដាច់ដោយឡែកពីកង់អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតគឺសមត្ថភាពរបស់វាដើម្បីឡើងទំនោរ។ ម៉ូទ័រដ៏រឹងមាំរបស់វាគួបផ្សំជាមួយនឹងការបង្កើតទំងន់ស្រាលរបស់វាអាចឱ្យវាធ្វើមាត្រដ្ឋានបានយ៉ាងងាយដែលកង់កខ្វក់អគ្គិសនីផ្សេងទៀតតស៊ូ។

ចុះយ៉ាងណាចំពោះអាគុយរបស់រ៉ាន់រ៉នស៊ីវិញ?

សូរុន - ហៅជាទូទៅថា“ ពន្លឺឃ្មុំ” មានលក្ខណៈពិសេសប៉ុន្តែថ្មដែលអាចដោះចេញបាន ២០០០ ម៉ោង ៦០ 2000 ៣២ ម៉ោងមានទំហំ ២០ អ៊ីញដែលមានថាមពលថ្ម Panasonic PF ដំណើរការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រនិងចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលថ្មខ្ពស់។ ស្ថិតិថ្មសាកនិងឧបករណ៍ចាប់សីតុណ្ហភាពពេលវេលាពិតប្រាកដទាំងបួនមាននៅក្នុងករណីពិបាកមួយដែលរអិលចូលទៅក្នុង“ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន” នៃកង់។ នេះអាចឱ្យថ្មរក្សាសមត្ថភាពថាមពលបានច្រើនខណៈពេលដែលវាក៏មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងមានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មអាគុយអាលុយមីញ៉ូម 60A ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយថ្មនេះផងដែរ

បន្ថែមពីលើខាងលើនេះរ៉េនរុនអិចខ្មៅបោះពុម្ពមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបង្កើតឡើងវិញដែលអាចជួយសាកថ្មនិងជំនួយនៅតាមជួរភ្នំ។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធនេះអនុវត្តការអនុវត្តខ្លះដើម្បីប្រើខណៈពេលដែលការបិទបើករវាងហ្គាសនិងហ្វ្រាំងវានៅតែជាការប៉ះល្អទោះបីជាវាមិនត្រូវបានកំណត់។

ប្រព័ន្ធព្យួរស៊ូរិនអេ

ការបំពាក់ផ្នែកខាងផ្នែកខាងមុខនៃភ្នំភ្លើង DNM ជាមួយនឹងការរំអិលប្រេង RST + ការបូមយកប្រេងនិទាឃរដូវនិងការបន្ថែមល្បឿនលឿនដល់ទៅ ៨ អ៊ីញការធ្វើដំណើរនៅខាងក្រោយរ៉ឺររ៉េនអាចធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏រឹងមាំសម្រាប់ទាំងការធ្វើដំណើរក្រៅផ្លូវនិងទីក្រុង។ ។ ស៊ូរ៉នមានការផ្អាកដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ប្រភេទរបស់វាទោះបីជាវាស្រដៀងនឹងការព្យួរដែលត្រូវបានរកឃើញនៅលើកង់ធូលីដែលប្រើថាមពលក៏ដោយ។

តើរុនរ៉នអេសប្រើបានយូរទេ?

ជាមួយនឹងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមស្រាលមានទំងន់ត្រឹមតែ ៧,៨ គីឡូក្រាមវាពិបាកក្នុងការគិតថាកង់បែបនេះអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងដែលកើតឡើងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។ បង្កើតឡើងដោយប្រើសារពត៌មានធំ ៦០០០ តោនអាលុយមីញ៉ូមដែលប្រើលើស៊ុមកង់នេះគឺច្រើនដងនិងស្រាលជាងអាលុយមីញ៉ូមធម្មតា។ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកង់ត្រូវបានសាងសង់តាមរបៀបដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធនិងភាពតក់ស្លុតនៃការលោតខ្ពស់ខណៈពេលដែលរក្សាទំងន់។

ក្រៅពីនេះការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិតស៊ុមកង់របស់វាទៅការធ្វើតេស្តសម្ពាធខ្ពស់និងផលប៉ះពាល់។ ដូច្នេះយើងត្រូវបានធានាចំពោះភាពធន់និងគុណភាពរបស់កង់

គុណសម្បត្តិនៅពេលជិះ Sur Sur Ron X

ក្រៅពីចំនួនថាមពលដែលឆ្កួតដែល ebike ផ្តល់ឱ្យនោះគុណប្រយោជន៍សំខាន់នៃការកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន Sur Ron គឺប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ។ ចាប់ផ្តើមពីសំបកកង់ដែលមានរាងកោង, កង់និយាយធន់នឹងផលប៉ះពាល់, ការផ្អាកផ្នែកខាងមុខនៃភ្នំភ្លើង DNM ជាមួយនឹងប្រេង RST + និទាឃរដូវសើមនិងការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយនៃការធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿន ៨ អ៊ីញដើម្បីបន្ថយផលប៉ះពាល់និងពង្រីកភាពបត់បែនបានច្រើនបំផុត។ 

ជាមួយនឹងស៊ុមដែកអាលុយមីញ៉ូមដែលមានសភាពខ្លាំងក្លាដែលច្រើនដងដូចអាលុយមីញ៉ូមម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអ័ក្សដែលមានថាមពលខ្ពស់បំផុតនិងកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចណាមួយនៅលើទីផ្សារនិងឧបករណ៍បញ្ជារលកស៊ីនុសអ៊ិចស្ងាត់។

Sur Ron X ភ្ជាប់មកជាមួយស៊ុមស្រាលប៉ុន្តែរឹងមាំដែលអាចឱ្យវាទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងនៃស្ថានភាពផ្លូវ។ ការបំពេញវាគឺជាម៉ូទ័រដែលមានថាមពលខ្លាំងប្រព័ន្ធថាមពលថ្មមានថាមពលខ្ពស់ការផ្អាកដំណើរការកំពូលនិងបានបង្កើតសំបកកង់នៅលើផ្លូវដែលធ្វើឱ្យ“ ពន្លឺឃ្មុំ” ជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទាំងការជិះលើដងផ្លូវនិងការប្រកួតប្រជែងរាល់ថ្ងៃ។ ធ្វើដំណើរឬអ្វីមួយនៅក្នុងរវាង។

គុណវិបត្តិនៅពេលជិះ Sur Sur Ron X

ទោះបីមានការជឿនលឿនដូចជាបច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់ក៏ដោយសូរិនរ៉ូនមានដែនកំណត់របស់វា។ ក្នុងនាមជារថយន្តធុនស្រាលរថយន្ត Sur Ron X អាចពិបាកក្នុងការកាច់ចង្កូតជាពិសេសសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។ រចនាសម្ពន្ធ័តូចចង្អៀតនិងស្រាលផ្តល់ឱ្យវានូវទំនោរទៅរកការផ្លាស់ប្តូរក្នុងកំឡុងពេលងាករហ័សផ្តល់ឱ្យវាមានអារម្មណ៍ស្រស់បំព្រង។

ក្រៅពីនេះទម្ងន់របស់កង់ក៏ជះឥទ្ធិពលដល់ស្ថេរភាពរបស់វានៅពេលបង្កើនល្បឿន។ ការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗដែលបណ្តាលមកពីកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រអាចងាយនឹងលង់លក់ដោយចៃដន្យដូច្នេះបង្កើនឱកាសគ្រោះថ្នាក់ (ឬការផ្ទុះសំណើចដោយអចេតនាអាស្រ័យលើសមត្ថភាពជិះរបស់អ្នក) ។

ធម្មជាតិដែលផ្ទុកយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃរ៉េរុនអិនក៏កំណត់ភាពបត់បែនតាមតម្រូវការរបស់វាផងដែរ។ ក្រៅពីការបន្ថែមឈ្នាន់ឌុកនិងផ្លោងអ្នកពិតជាមិនមានអ្វីច្រើនទេដែលអ្នកត្រូវធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យកង់ផ្ទាល់ខ្លួន។

 កង់ធាត់អេឡិចត្រិចកង់ឡាន ៦០V ២០០០ វ៉េតកង់ធូលីអេឡិចត្រូនិច (A60AT2000)

ម៉ូតូ: 60V 2000W ម៉ូទ័រមិនឆ្លាស់
សមរភូមិ: សមត្ថភាពធំ 60V 18AH ជួរវែង
ឧបករណ៍បញ្ជា: ដុសខាត់ 60V 2000W
ឆនំងក: ការបញ្ចូល 71.4V 3A 100-240V
សំបកកង់រថយន្ត៖ សំបកកង់ខ្លាញ់ 26 * 4.0
ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង៖ អាលុយមីញ៉ូមកាត់ភ្លើងនៅពេលដុត
Gears: Shimano 21 ល្បឿនជាមួយ derailleur
បង្ហាញ: អេក្រង់ LCD3 ពហុមុខងារ
របៀបចាប់ផ្ដើម៖ ជំនួយការឈ្នាន់ (+ មេដៃបោះចោល)
ល្បឿន​អតិបរមា: ២៥ គ។ ម។ / ហ

កង់អគ្គិសនីធុនធ្ងន់ HOTEBIKE ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងម៉ូទ័រដែលមានថាមពលខ្ពស់និងមានថាមពលថ្មខ្ពស់និងសំបកកង់ជាតិខ្លាញ់ទំហំ ២៦ អ៊ីញដើម្បីផ្តល់នូវការបើកបរដ៏អស្ចារ្យនៅលើទឹកដីស្ទើរតែទាំងអស់។