កង់ប្រណាំង ៥០០០ ដុល្លារនេះភ្ជាប់ខ្ញុំជាមួយអ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តអំពីការជិះកង់

កង់ប្រណាំង ៥០០០ ដុល្លារនេះភ្ជាប់ខ្ញុំជាមួយអ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តអំពីការជិះកង់

ស្វាគមន៍​មកកាន់ ជិះ Nerdyជារៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍របស់ TNW ចូលទៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានមូលដ្ឋានលើកង់ដែលជាកន្លែងដែលយើងចូលទៅក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើនហួសប្រមាណនិងមានភាពទាក់ទាញចំពោះបញ្ហាទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ដើរដោយប្រើឈ្នាន់។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះខ្ញុំបានជិះលើ Canyon Final CF SLX ដែលជាកង់ប្រណាំងមិនមានឧបសគ្គដូចរាល់ថ្ងៃរបស់ខ្ញុំដែលជាគ្រូបង្វឹកនិងម៉ាស៊ីនបើកបរតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំបានសរសេរគំនិតបឋមរបស់ខ្ញុំបន្ទាប់ពីពីរបីសប្តាហ៍ដ៏រីករាយនៃការបើកបរភាពរអាក់រអួលទោះយ៉ាងណាឥឡូវនេះខ្ញុំបានដាក់ចម្ងាយជាង ២៥០០ ម៉ាយល៍ដែលមានភាពសប្បាយរីករាយ (៤.០២០ គីឡូម៉ែត្រ) នៅលើម៉ាស៊ីនហើយវាដល់ពេលដែលត្រូវកំណត់របៀបដែលខ្ញុំ ជាការពិត ពិតជាមានអារម្មណ៍ចង់ជិះកង់ប្រណាំង ៥០០០ ដុល្លារ ៥ ថ្ងៃក្នុង ១ សប្តាហ៍។

ឥឡូវនេះព្យាយាមធ្វើឱ្យអារម្មណ៍ថាខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា។

ប្រសិនបើវាមិនច្បាស់ទោះបីខ្ញុំបានរកឃើញថាកំពុងបើកបរកង់ប្រណាំងលំដាប់កំពូល - មួយដែលស្រាលឆ្លើយតបនិងមានស្ថេរភាពដូចថ្មមួយហាក់ដូចជាល្អហើយជំរុញឱ្យអ្នកជិះម្តងហើយប្តូរនៅតាមផ្លូវ - ដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញដ៏រីករាយ។ បើគិតតម្លៃសំបុត្រខ្ញុំនឹងចូលរួមប្រសិនបើវាខុសគ្នា។

ម្តងទៀតនៅក្នុងខែមេសាបន្ទាប់ពីពីរបីរយម៉ាយល៍លើវាខ្ញុំបាននិយាយថាវាថ្លៃណាស់ប៉ុន្តែអ្នកនឹងទទួលបានអ្វីដែលអ្នកត្រូវចំណាយ។ បើនិយាយ ឲ្យ ខ្លីខ្ញុំពិតជាមានអារម្មណ៍ថាការអះអាងនេះស្តាប់ទៅដូចជាមិនសូវល្អទេ។ ទោះបីជាការពិតថាអន្លង់មានតម្លៃ ៥,០០០ ដុល្លារក៏ដោយអ្នកនឹងទទួលបានសាច់ប្រាក់បន្តិចបន្តួចហើយវាគ្មានន័យអ្វីដែលទុកឱ្យខ្ញុំចង់បានបន្ថែមនោះទេ។ ការពិតគឺថាវាសមនឹងតម្លៃជាសាច់ប្រាក់។

[សូមអាន៖ ពិនិត្យឡើងវិញ៖ សាកស៊ីអ៊ិចស៊ីគឺជាអូប៉ាល័ររាងមូលដែលមានរាងសំប៉ែតដែលអាចបត់បានសម្រាប់ផ្ទុកទិន្នន័យ)

ខ្ញុំគិតអំពីវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ CF SLX ប្រហែលជាកង់ប្រណាំងលក្ខណៈពេញលេញបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វាហើយវាមានតម្លៃដូច្នេះគឺ ៩ ដងក្នុងចំណោមដប់ដែលមានភាពទាក់ទាញជាងគូប្រជែង។ កង់ដែលអាចប្រៀបធៀបបានពីគូប្រជែងចេញមកមានតម្លៃថោកជាង ៥% ទៅ ១០% ឬក៏មិនគួរឱ្យជឿដែរព្រោះអន្លង់។

ផ្នែកតូចៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធ (ដងខ្លួនដងខ្លួនដៃនិងកៅអីដាក់)

បន្ថែមលើការដាក់កង់ជារួមនិងលើកកម្ពស់វាការទទួលខុសត្រូវសំខាន់បំផុតរបស់ខេនគឺត្រូវប្រឌិតរាងកាយសមដាក់ដៃនិងកៅអីដាក់។ នៅលើកង់ជាក់លាក់នេះអន្លង់បានជ្រើសរើសយកវ៉ែនតាវ៉ាយអាយអេសអាយអេសអេសអេសអេសអេស - សូមក្រឡេកមើលគំនិតរបស់ខ្ញុំនៅខាងនោះ។

បន្ទាប់ពីរស់នៅជាមួយវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រតែពីរបីខែខ្ញុំសូមអបអរសាទរអាន់ឌ្រុនចំពោះការបង្កើតម៉ូតូដោយប្រើវិធីសាស្ត្រជាក់ស្តែងក្នុងការរចនាព្រំដែន។ ទុយោហ្វ្រាំងត្រូវបានបញ្ចូនទៅផ្នែកខាងក្នុងដោយមធ្យោបាយនៃរាងកាយទោះយ៉ាងណាចូលតាមចំនុចធ្លាក់ចុះ។ វាកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ដឺរីហ្គឺរ ដើម្បីកុំអោយមានខ្សែកាបបង្ហាញនៅក្នុងន័យណាមួយដែលបង្កប់ន័យថាពួកគេត្រូវតែធ្វើដំណើរដោយមធ្យោបាយនៃចំណុចទាញដោយកាសចូលទៅក្នុងចន្លោះរង្វង់ហើយឆ្ពោះទៅធាតុដែលពួកគេគ្រប់គ្រង។

ពិន្ទុឥណទាន៖ អិមបេដហាមដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញខ្សែកាបចេញពីក្រោមចំណុចទាញហើយបញ្ចូលរាងកាយនៅលើម្កុដរង្វង់មូលនិងសម។ នេះធ្វើឱ្យសេវាកម្មមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងវិធីសាស្រ្តដែលមានស្រាប់។ វាមិនមែនជាការព្យាយាមច្បាស់លាស់ទេទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងនាមជាជាងមេកានិចផ្ទះខ្ញុំពេញចិត្តទាំងស្រុងក្នុងការធ្វើឱ្យមានសោភ័ណភាពបន្តិចសម្រាប់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង។