ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់ការជិះកង់អគ្គិសនីប្រឆាំងនឹងខ្យល់

ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់ការជិះកង់អគ្គិសនីប្រឆាំងនឹងខ្យល់

នៅពេលយើងជិះកង់យើងច្រើនតែជួបប្រទះនឹងក្បាលទឹកដែលរារាំងការជិះ។ កង់អគ្គិសនី មិនសូវរងផលប៉ះពាល់នៅពេលជិះកង់ឡើងលឿនជាងកង់ធម្មតាប៉ុន្តែយើងក៏អាចជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃខ្យល់ទៅលើល្បឿនយានយន្តផងដែរ។ ដូច្នេះតើយើងអាចសន្សំការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងដូចម្តេចនៅពេលជិះកង់ប្រឆាំងនឹងខ្យល់ហើយឱ្យយើងជិះកង់កាន់តែងាយស្រួល?

1. ជិះឡើងភ្នំ / ក្បាលទឹក

ដំបូងជិះកង់យោងទៅតាមកម្លាំងដើមរបស់អ្នកហើយសម្រាកបន្តិចទៀតនៅពេលអ្នកនឿយហត់។ អ្នកអាចសម្រាកពីរបីនាទីរាល់ពេល។
ជម្រាលមានទំហំតូចហើយការឡើងភ្នំជាធម្មតាមិនមានបញ្ហាទេ។ នៅពេលដែលពិបាកក្នុងការឡើងជម្រាលភ្នំអ្នកអាចដើរក្នុងផ្លូវហ្ស៊ីជីដែលអាចកាត់បន្ថយជម្រាល។

ពេលខ្លះអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នកមិនអាចជិះលើជម្រាលចោតបានឬសូម្បីតែកង់ក៏ថយក្រោយវិញ?

កុំភ័យខ្លាចនៅពេលនេះអ្នកជិះកង់ល្បឿនអាចកែសំរួលល្បឿនយឺត ៗ ហើយអ្នកជិះកង់មធ្យមមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភទេ។

ទាញចំណុចទាញដោយដៃទាំងពីរដើម្បីឱ្យជើងអាចរុញចុះក្រោមកាន់តែខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃរាងកាយផ្លាស់ទីទៅមុខហើយតែមួយគត់នៃជើងផ្លាស់ទីទៅមុខពីឈ្នាន់។ , ឈ្នាន់ដោយផ្ទាល់ឆ្លងកាត់ជើង។

តាមវិធីនេះអ្នកអាចប្រើទំងន់និងភ្លៅដើម្បីប្រើកំលាំងហើយកម្លាំងត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឈ្នាន់កង់កាត់តាមជើងខាងក្រោមនិងចុងជើង (ប្រើម្រាមជើងនិងចុងជើងនឹងបំបែកកំលាំងហើយធ្វើឱ្យទោល អស់កម្លាំង) ដោយហេតុនេះបង្កើនកម្លាំងឈ្នាន់ហើយកង់នឹងឡើងយឺត ៗ ។ ជម្រាល, នឹងមិនស្រកទៀតទេ។

ជាការពិតណាស់ក្នុងករណីនេះការជិះកង់គឺជាការនឿយហត់បំផុតហើយមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។ យកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាពនៅពេលឡើងលើភ្នំជីជីសហើយជម្រាលច្រើនតែជាកន្លែងចោតបំផុត។ យកចិត្តទុកដាក់លើចរាចរណ៍។

នៅពេលជិះលើជម្រាលចោតអ្នកគួរតែចុះពីឡានក្រុងដើម្បីសម្រាកមួយភ្លែតរួចបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ មនុស្សចាស់និងមនុស្សទន់ខ្សោយគួរតែចុះពីឡានក្រុងហើយអនុវត្តវា។
ការឡើងភ្នំគឺនឿយហត់ណាស់ហើយត្រូវការកម្លាំងកាយនិងការតស៊ូប៉ុន្តែវាអាចធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកង់កាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងគួរឱ្យចងចាំ។ នៅពេលអ្នកឡើងលើកំពូលភ្នំអ្នកអាចមានអារម្មណ៍រីករាយប្លែកពីគេ។

2. ជិះលើភ្នំ / ជិះលើក្បាល

វាគឺជាការឈឺក្បាលខ្លាំងបំផុតនៅពេលជិះកង់នៅពេលអ្នកជួបប្រទះនឹងក្បាលទឹក។ ទោះបីជាវាពិបាកក្នុងការឡើងភ្នំក៏ដោយជំហានបន្ទាប់គឺចុះពីលើភ្នំដែលអាចមានភាពងាយស្រួលមួយរយៈហើយពេលខ្លះក៏មិនងាយនឹងជិះនៅពេលចុះពីលើភ្នំ។ នៅពេលនេះអ្នកអាចបន្ទាបចំណុចទាញឬពត់ដៃរបស់អ្នកក៏អាចទុកចិត្តបាននៅក្រោមចំណុចទាញនិងបន្ថយក្បាលរបស់អ្នកដើម្បីបន្ថយកណ្តាលទំនាញនៃរាងកាយដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់។

នៅពេលបន្ទាបក្បាលរបស់អ្នកវាលនៃទិដ្ឋភាពត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុវត្ថិភាពជាពិសេសនៅពេលអ្នកជួបប្រទះនឹងក្បាលទឹកឬក្បាលទឹកហើយអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើចរាចរណ៍ពីព្រោះនៅពេលនេះថាតើអ្នកកំពុងចូល នៅខាងមុខឬខាងក្រោយជាពិសេសឡានដឹកទំនិញធុនធំនឹងធ្វើឱ្យកង់ខាងឆ្វេងនិងចលនាស្តាំងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។

ជម្រាលភ្នំនិងផ្លូវក្រោមដីគឺជាការរីករាយបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរកង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះសុវត្ថិភាពនៅពេលជួបប្រទះជម្រាលភ្នំពត់ផ្លូវមិនស្មើគ្នាឬលទ្ធភាពនៃការរត់គេចយានយន្តនិងថ្មើរជើងភ្លាមៗ។ នៅពេលនេះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានក្តាប់ពីកំពូលនៃជម្រាលដូច្នេះដើម្បីកុំឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងយ៉ាងហោចណាស់ចំហៀងគួរតែត្រូវបានហ្វ្រាំង។ នៅពេលជួបនឹងជម្រាលចោតសូម្បីតែផ្លូវធំទូលាយនិងរាបស្មើក៏ដោយសូមប្រយ័ត្ន។ ពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំងជានិច្ច។ ប្រសិនបើហ្វ្រាំងមិនល្អកែតម្រូវឬជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីការពារចំបាប់។