ಹಾಟ್ಬೈಕ್
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಖಾಸಗಿ ಹಾನಿ ವಕೀಲರು ತೂಗುತ್ತಾರೆ
ಸೈಮನ್ ಕೋವೆಲ್ ಅವರನ್ನು "ಅಮೆರಿಕದ ಪಡೆದ ಪರಿಣತಿ" ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ವ್ಯಂಗ್ಯದ ಆಯ್ಕೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದ ಆರೈಕೆ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ತಿಂಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಕೋವೆಲ್ ಅವರು ಬಿದ್ದುಹೋದಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬೈಕ್‌ನ ಬಲವಾದ ಮಾರ್ಗ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೋವೆಲ್ "ನಾನು ಮತ್ತೆ ನನ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ "ಎಲ್ಲಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ದಾದಿಯರಿಗೆ ಅಪಾರ ಧನ್ಯವಾದಗಳು" ಎಂದು ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಪರ್ಯಾಯ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬೈಕು ಹಂಚಿಕೆ ಟೊರೊಂಟೊ ಈಗ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸವಾಲಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸೈಕಲ್ ಟೊರೊಂಟೊದೊಂದಿಗಿನ ಮೈಕೆಲ್ ಲಾಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ "ಇ-ಬೈಕುಗಳು ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ದುಂಡಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸುತ್ತಲು ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಸವಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಲಿಫ್ಟ್ ನೀಡಬಹುದಾದರೂ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಸವಾರರಿಗೆ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಬಹುದು.
ಮಹಾನಗರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅದು ಕೆಲವು ಖಾಸಗಿ ಹಾನಿ ವಕೀಲರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
"ನೀವು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಬೈಕು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಹೊಡೆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು" ಎಂದು ಕೊಟಕ್ ಖಾಸಗಿ ಹಾನಿ ಶಾಸನದೊಂದಿಗೆ ನೈನೇಶ್ ಕೊಟಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 16 ವರ್ಷಗಳು ಹಳೆಯದಾಗಿರಬೇಕು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 32 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಬೇಗ ಹೋಗಬಾರದು.
ಹೊಸಬರಿಗೆ ಇ-ಬೈಕನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 32 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಳಸುವುದು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು, ಇತರರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳಿವೆ ಎಂದು ಕೊಟಾಕ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಸವಾರರು ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತರಬೇತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕೊಟಾಕ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.
"ಇ-ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಹೊಡೆದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ಅನಾರೋಗ್ಯಕರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅವನ ಅಥವಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎಂದಿಗೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವಳ ಅಪಘಾತಗಳು, ”ಕೊಟಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇದು ಕೇವಲ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲ, ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಾಯಕ ರಿಯಾನಾ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಅವಳ ಹುಬ್ಬು ಮತ್ತು ಮುಖಕ್ಕೆ ಗಾಯವಾಗಿತ್ತು.