ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್, ಟೈರ್, ಪೆಡಲ್, ಬ್ರೇಕ್, ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಇತರ 25 ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮೂಲ ಘಟಕಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜನರ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಕೆಲಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
* ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್, ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್, ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸವಾರರು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
* ಡ್ರೈವ್ (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ವರ್ಕಿಂಗ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಇದು ಪೆಡಲ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಚೈನ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್, ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್, ರಿಯರ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮಾನವ ಕಾಲು ಪೆಡಲ್ ಬಲವು ಕಾಲು ಪೆಡಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಚೈನ್, ಚೈನ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್, ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ, ಇದರಿಂದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
* ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಚಾಲಕರು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು, ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ದೀಪಗಳು, ಆವರಣಗಳು, ಕೋಡ್ ಟೇಬಲ್, ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸಹ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
Amazon ಅಮೆಜಾನ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಾರಾಟ
ಹಾಟ್ಬೈಕ್ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ:
* ಫ್ರೇಮ್ ಭಾಗಗಳು
ಫ್ರೇಮ್ ಭಾಗಗಳು ಇ-ಬೈಕ್ನ ಮೂಲ ರಚನೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಇ-ಬೈಕ್ನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ದೇಹ. ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಫ್ರೇಮ್ ಭಾಗಗಳ ಅನೇಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಪುರುಷರ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಫ್ರೇಮ್.
ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ಬೈಕುಗಳು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ದೇಹದ ಸ್ವಂತ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಫ್ರೇಮ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಯನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ನಿಖರತೆ ಸವಾರಿ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಡ್ಡಿಗಳು ಸಮಾನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ತುದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯದ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸದ ಕಡ್ಡಿಗಳಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ಗಳಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
* ಸರಪಳಿ
ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಚೈನ್, ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆಡಲ್ ಬಲವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ವೀಲ್ನಿಂದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯ.
ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಚಕ್ರ: ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
* ಟೈರ್
ಸಾಫ್ಟ್ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಸೈಡ್ ಟೈರ್ಗಳಿವೆ. ಸಾಫ್ಟ್ ಸೈಡ್ ಟೈರ್ ವಿಶಾಲವಾದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆವರಿಸಬಲ್ಲದು, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹಾರ್ಡ್ ಸೈಡ್ ಟೈರ್ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಟಚ್ಡೌನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಟೈರ್ ಅಗಲವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗಲವಾಗಿದೆ, ಮಾದರಿಯು ಆಳವಾಗಿದೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರ್ವತ ಬಳಕೆಗೆ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
* ಪೆಡಲ್ ಘಟಕಗಳು
ಪೆಡಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ ಘಟಕದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಲಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರೋಟರಿ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಪೆಡಲ್ ಬಲವನ್ನು ಮೊದಲು ಪೆಡಲ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೆಡಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೆಡಲ್ ಘಟಕಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸವಾರನ ಪಾದದ ಸ್ಥಾನವು ಸೂಕ್ತವಾದುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಡೆಸಬಹುದೇ ಎಂಬ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಕಾಲು: ಇದನ್ನು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಕಾಲು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ಕಾಲು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಯಾವ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪಾದವು ಮುಖವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು, ಜಾರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು, ರಬ್ಬರ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಕಾಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
* ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಭಾಗಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಭಾಗವು ಬೈಸಿಕಲ್ ರಚನೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಫ್ರೇಮ್ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ಯೂಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳ ತುದಿಯನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಕ್ಡ್ ಭಾಗವು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಕಿರಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.
* ಫ್ಲೈವೀಲ್
ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಬಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಕ್ರೂ ಥ್ರೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಸಮತಲವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಏಕ-ಹಂತದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮತ್ತು ಬಹು-ಹಂತದ ಫ್ಲೈವೀಲ್.
ಏಕ-ಹಂತದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಗಲ್-ಚೈನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಾಕೆಟ್, ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೋರ್, ಜಿನ್ಸ್, ಜಿನ್ಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್, ವೈರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹಲವಾರು ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಇದರ ಏಕ-ಹಂತದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತತ್ವ: ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ ಪೆಡಲ್, ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ನಂತರ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಆಂತರಿಕ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಜಿನ್ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಾಗ, ಜಿನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕೋರ್, ಕೋರ್ ಡ್ರೈವ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ .
ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಎರಡೂ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಜಡತ್ವದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಒಳಗಿನ ಹಲ್ಲು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಕೋರ್ನ ಹಂತ, ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜ್ಯಾಕ್ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಜಾರುವಾಗ, ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಜಾರುತ್ತದೆ, ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಪುಟಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ “ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ”ಧ್ವನಿ. ಕೋರ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಒಳ ಹಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಜಾರುತ್ತದೆ, ಇದು “ಕ್ಲಿಕ್” ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಪೆಡಲ್ ಪೆಡಲ್, ಕೋಟ್ನ ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ “ಕ್ಲಿಕ್” ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಬಹು-ಹಂತದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಏಕ-ಹಂತದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ವಿವಿಧ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ವೇಗವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟದ ಮಾದರಿ, ಯು ಇಂಟ್ರೆಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
【ನವೀಕರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸ】 1) ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಗುಪ್ತ 36 ವಿ 10 ಎಹೆಚ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ; 2) 36 ವಿ 350 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮೋಟಾರ್; 3) ಪ್ರೀಮಿಯಂ 21 ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಡಿರೈಲೂರ್; 4) ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ 160 ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್; 5) ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿ ಸವಾರಿಗಾಗಿ 3W ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್; 6) ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಫಲಕ; 7) ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿ: 35-60 ಮೈಲಿಗಳು; 8) 27.5 ಇಂಚಿನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಚೌಕಟ್ಟು; 9) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪನೆ
ಹಿಡನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ】 36 ವಿ 10 ಎಹೆಚ್ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, 3 ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು
ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ 5-50 ಮೈಲಿಗಳು, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಕೇವಲ 4 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಓರೆಯಾದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ, ಅದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. 350W ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಇಬೈಕ್ ವರ್ಗ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ 27 '' ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್ ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಚನೆ: ಬೈಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
Ke ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ront ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಯಾಂತ್ರಿಕ 160 ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ-ಹವಾಮಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 3 ಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. [21 XNUMX] ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲಾಟ್, ಹತ್ತುವಿಕೆ, ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮುಂತಾದ ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
【ಎಲ್ಸಿಡಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ safe ಸುರಕ್ಷಿತ ರಾತ್ರಿ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಫಲಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಕವು ದೂರ, ಮೈಲೇಜ್, ತಾಪಮಾನ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮುಂತಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ಡೇಟಾವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ 5 ಹಂತದ ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮೋಡ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ 5 ವಿ 1 ಎ ಯುಎಸ್ಬಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಬರುತ್ತದೆ.
Working 3 ಕಾರ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು】 ಇ-ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಪಿಎಎಸ್ (ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮೋಡ್) ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕು. 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಟನ್ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ನೀವು ಇ-ಬೈಕು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಒಂದು ವರ್ಷದ ಖಾತರಿ the ಮೋಟಾರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಖಾತರಿ, ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಖರೀದಿಸಿ! ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇಬೈಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್, ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್, ಸ್ಯಾಡಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
A6AH26 ಗಾಗಿ ನನಗೆ ಹೊಸ ಬಲಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು?
ಹಲೋ,
HOTEBIKE ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಫ್ಯಾನಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತರಕ್ಕಾಗಿ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಅಭಿನಂದನೆಗಳು,
HOTEBIKE ನಿಂದ ಫ್ಯಾನಿ.