ಹಾಟ್ಬೈಕ್
ಮೆನ್ಪೊಲೊ ಮೆಟ್ರೊಪೊಲಿಸ್ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬೇಫ್ರಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಎಫ್‌ಬಿ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆ ಸವಾಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆ ಬೇ ಪಾತ್ ಅನ್ನು ಆನ್-ಸೈಟ್ಗೆ ಹೈಪರ್ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ತೆರೆದ ಮನೆ 22 ರ ನಿರ್ಮಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಕೊ ರಸ್ತೆಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆ ಬೆಲ್ಲೆ ಹೆವೆನ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಿಂದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಡ್ವೆಲ್ ಬೇಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಂಬಾರ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಮಾನವಾದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಬೇ ಪಾತ್‌ಗೆ ಸವಾಲಿನ ವೆಬ್ ಸೈಟ್.
ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಚಂಡಮಾರುತದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು, ರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಸೇತುವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕ್ಯಾಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬೇಫ್ರಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗದ ಒಳಗೆ ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು. ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪೈಲ್-ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ರಮಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 4 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ರಾಶಿಯನ್ನು ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮಗಳು ದಿನವಿಡೀ ಸುಮಾರು 1-2 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆನ್-ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲ್ ಚಾಲನೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:30 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 5:30 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು. ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳು ಲೇನ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಲೇನ್ ಪುನರ್ರಚನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಲೇನ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ಪೂರ್ಣ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಬೇಫ್ರಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯ ಯಾವುದೇ ಭವಿಷ್ಯದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ಸೇತುವೆ 2021 ರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.