ನನ್ನ ಕಾರ್ಟ್

ಬ್ಲಾಗ್

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ತೂಕ ನಷ್ಟ | ಇ-ಬೈಕ್ ಜಾನ್ ಟ್ರೆಫರ್ಟ್ ಡ್ರಾಪ್ 105 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು

ಬೈಕಿಂಗ್ ತೂಕ ನಷ್ಟ | ಇ-ಬೈಕ್ ಜಾನ್ ಟ್ರೆಫರ್ಟ್ ಡ್ರಾಪ್ 105 ಕಿಲೋಸ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು

ವಯಸ್ಸು: 63
ಉದ್ಯೋಗ
: ವೈದ್ಯಕೀಯ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಡೆವಲಪರ್
ಹುಟ್ಟೂರು
: ನಾಕ್ಸ್‌ವಿಲ್ಲೆ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ
ತೂಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
: 270 ಕಿಲೋ
ತೂಕವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ
: 165 ಕಿಲೋ
ಸಮಯ ಬೈಕಿಂಗ್: 3 ವರ್ಷಗಳು (30 ವರ್ಷಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ)


ನಾನು ಯೌವ್ವನದ ನಂತರ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್‌ನ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪದವೀಧರ ಅಧ್ಯಾಪಕರಿಗೆ ವಾಸಿಸಿದ ನಂತರ ಅನುಭವಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೈಕು-ಸ್ನೇಹಿ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗೆ 40 ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಬೈಕು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಒಮ್ಮೆ ನಾನು ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ನಾನು ಚಿಕಾಗೋದ ಕೆಲಸದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನನ್ನ ಬೈಕು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಮುನ್ನರಿವು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸುಧಾರಣೆಯ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಾನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ, ಅದು ನನ್ನನ್ನು ನಾಕ್ಸ್‌ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿತು.

ಆ ಹಂತವು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡದಿರುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರೋದ್ಯಮ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಸೇವಿಸುವುದನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು 2004 ರಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ವಿಂಗಡಣೆ 2 ಮಧುಮೇಹದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ನನ್ನ ವೈದ್ಯರು ನನ್ನನ್ನು ರಕ್ತದಲ್ಲಿನ ಗ್ಲೂಕೋಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮೆಟ್ಫಾರ್ಮಿನ್, ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬೆನಾಜೆಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿನ್ (ಕೊಲೆಸ್ಟ್ರಾಲ್-ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಹಾರ) ಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು.

ನಾನು ಮುನ್ನರಿವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ನನ್ನ als ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನಾನು 30 ಕಿಲೋಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಇರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಹಿಮೋಗ್ಲೋಬಿನ್ ಎ 1 ಸಿ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಇದು ನನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ರಕ್ತದಲ್ಲಿನ ಸಕ್ಕರೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಬೊಜ್ಜು ಬಿಎಂಐ ವರ್ಗದೊಳಗೆ ಸುತ್ತುತ್ತೇನೆ.

ತ್ವರಿತವಾಗಿ, ನಾನು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ, ಮತ್ತು ನನ್ನ ತೂಕ ಇಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದನ್ನು ಮುಗಿಸಿದಂತೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಭೂತಕಾಲವು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಹಿಮೋಗ್ಲೋಬಿನ್ ಎ 1 ಸಿ 7.2 ಆಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಧುಮೇಹದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು 270 ಕಿಲೋ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ, "ಓಹ್, ನನ್ನ ಸ್ವರ್ಗ, ಇದು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಂದಿದೆ."

ನಾನು ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಿದ ನಂತರ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂತೋಷದ ಬೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತೆ ನನ್ನನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೋದೆ ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್ "ಸ್ಥೂಲಕಾಯದ ಹಿಂದಿನ ಪುರುಷರಿಗೆ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಬೆನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ." ನನಗೆ ಆಕಾರ ಜಂಟಿ ಸಂಧಿವಾತ (ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ) ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೊರೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.

ಎದ್ದು ಕಾಣುವದು ಡೇ 6 ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್, ಇದನ್ನು ಅಯೋವಾದ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು ಚಲನಶೀಲತೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಆಸನ, ಸೊಂಟದ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಮುಂದೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕುಳಿತಾಗ ಪ್ರತಿ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 300-ಪೌಂಡ್ ಪೇಲೋಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಾಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿಯೇ ವೆಸ್ಟ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ವಿದ್ಯುತ್ ರಹಿತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ವಾಸಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿದಾದ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.

ನನ್ನ ಯೋಗಕ್ಷೇಮಕ್ಕೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ಬೆಲೆ-, 3,300 XNUMX - ಆದರೆ ನಾನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬೈಕು ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಏರಲು ಸುದೀರ್ಘ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ವಾಸಿಸಲು ಮತ್ತು ಗುಂಪು ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ನೀಡಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಡಯಲ್ ಮಾಡಲು ನನಗೆ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ನಾನು ಸಂತೋಷದ ಅನುಭವದಿಂದ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.

[ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹಾರಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಏರಿ! ನಿಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ ಶಿಖರವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಜೀವನಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.]

ನವೆಂಬರ್ 4, 2017 ರಂದು, ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಅನುಭವವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ನಾನು ಉತ್ತರ ನಾಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ನನ್ನ ವಾಸಸ್ಥಾನದಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪ್‌ಮೈರೈಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಸಿ ನನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ. ನನ್ನ ಮೊದಲ ಅನುಭವ ಸರಿಸುಮಾರು 9 ಮೈಲಿಗಳಾಗಿದ್ದು, 764 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವಿರಾಮದ ಗತಿಯಲ್ಲಿ 11.9 ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ನಾನು ನಾಕ್ಸ್‌ವಿಲ್ಲೆಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮತ್ತು ಇತರರ ಕಡೆಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ನಾನು ಸ್ಟ್ರಾವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ. ಖಾಸಗಿ ಬೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಧನೆಯ ಅಳತೆಯಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತೇಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಚುರುಕಾದ ಗತಿ ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲು ಸ್ಟ್ರಾವಾದಲ್ಲಿನ “ಇ-ಬೈಕ್” ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ.

ಈ ವಿಷಯವನ್ನು {ಎಂಬೆಡ್-ಹೆಸರು from ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಿಷಯವನ್ನು ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಅವರ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 31, 2018 ರಂದು, ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 5 ತಿಂಗಳುಗಳು, ನಾನು 1,000 ಮೈಲಿಗಳ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ತಲುಪಿದೆ. ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ 30 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು 000 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದ ಚುರುಕಾದ ಗತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು, 15.6 ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ.

ಆ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಕ್ಕಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಿಧಿಗೆ ಗ್ರೇಟ್ ಸೈಕಲ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 700 ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿ $ 2,000 ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ, 400 ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮತ್ತು $ 500 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ “ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ” ಉದ್ದೇಶಗಳು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬಿದ್ದನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಜಾನ್ ಟ್ರೆಫರ್ಟ್ ಡೇ 6 ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಇ ಬೈಕ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಸೈಕಲ್ ಸವಾಲನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ

ಟ್ರೆಫರ್ಟ್ ಜೂನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ 226 ಪೌಂಡ್. ನೈಸ್ ಸೈಕಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ 700 ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು

ಕ್ಯಾಥಿ ಟ್ರೆಫರ್ಟ್

ಆ ತಿಂಗಳ ತುದಿಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾನು 44 ಕಿಲೋಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಇಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಈಗ 226 ಕಿಲೋ ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್‌ಬಿಎ 1 ಸಿ 6.6 had ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಇದು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಿಡಿಯಾಬೆಟಿಕ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ರಕ್ತದಲ್ಲಿನ ಗ್ಲೂಕೋಸ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದ್ದೆ. ನನ್ನ ತೂಕ ಇಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಒಂದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.

ನನ್ನ ಸಂಗಾತಿ ಮತ್ತು ಮಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮರುಕಳಿಸುವ ಉಪವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಸೇವನೆಯನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಮಧ್ಯಂತರಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೊಬ್ಬಿನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪೌಂಡ್ ಕ್ರಮೇಣ ತೂಕ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ 2 ಕಿಲೋಗೆ ಏರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನನ್ನ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಬ್ಬಿನ ತೂಕ ನಷ್ಟ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತತ್ವಗಳು ಸುಲಭ: ಒಂದು, ಮೊದಲು ಕೊಬ್ಬಿನೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಕ್ರೋನ್ಯೂಟ್ರಿಯಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ, ನಂತರ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್‌ಗಳು (ಸುಮಾರು 40 ಗ್ರಾಂ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ). ಎರಡು, ನಿಜವಾದ eat ಟ ತಿನ್ನಿರಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ಮೂರು ಮೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಬೇಕನ್ ಅನ್ನು ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಆಲಿವ್ ಎಣ್ಣೆ, ಆವಕಾಡೊಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಲ್ಮನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ .ಟಕ್ಕೆ ಅನನುಭವಿ ಸಲಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿಕರವಾದ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಇನ್ಸುಲಿನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಂತಹ als ಟ.

ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ತುದಿಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಬಿಎಂಐ ಅನ್ನು ಸ್ಥೂಲಕಾಯದಿಂದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೈಪ್ ಕನಸನ್ನು ಯೋಚಿಸಿದೆ.

ಆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸಂಗಾತಿ ಕ್ಯಾಥಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅವಳಿಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ 26 ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆth ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಬಹುಮಾನ. ನಾವು ನಾಟ್ಚೆಜ್ ಸುಳಿವು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವಳು ಕಲಿಯಲು ಸಮತಟ್ಟಾದ, ಶಾಂತವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಅವಳು ಚಾಂಪಿಯನ್‌ನಂತೆ ಉರುಳುತ್ತಿದ್ದಳು. ಈಗ ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಬಳಸುವ ಆನಂದವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬೈಕು ಮಳಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಂಪು ಸವಾರಿಗಳ ಭಾಗವಾಗುತ್ತೇವೆ.

ಒಮ್ಮೆ ನನಗೆ ಮಧುಮೇಹವಿದೆ ಎಂದು ಮೊದಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದಾಗ, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಕಾಯಿಲೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ, ನೀವು ಪರಿಹಾರದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 13 ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು, 300 ಮೈಲಿಗಳ ನಂತರ ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್‌ನ ನಂತರ ನಾನು ದೈಹಿಕವಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದೆ. ನಾನು 184 ಕಿಲೋ ತಲುಪಿದ್ದೇನೆ, ನನ್ನ ರಕ್ತದ ಒತ್ತಡ 116/70, ಮತ್ತು ನನ್ನ ಎಚ್‌ಬಿಎ 1 ಸಿ 4.9 ಆಗಿತ್ತು, ಪರಿಹಾರದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ.

ನಾನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನನ್ನ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಇದು ನನ್ನ ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಪಡೆಯುವ ಕಾರ್ಡಿಯೋ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

ನಾನು ಈಗ 165 ಕಿಲೋ ಆಗಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ನಾನು ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ತೂಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನಾನು 270 ಕಿಲೋ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಬಹುಶಃ 220 ಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಂಡನಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬಿದ್ದೆ. ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸೇವನೆಯು ಎಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನಾನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ. ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಾಡಿದ್ದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೂಗಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ನಾನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಪರಿಧಮನಿಯ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ರಕ್ತದಲ್ಲಿನ ಸಕ್ಕರೆಯು ನನ್ನ ಅಪಧಮನಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿತು. ಹಾಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಲಿಪಿಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ನಾನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬೈಕಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಉದ್ವೇಗ, ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಇದು ಅಂತಹ ನಾದದ.

ಇ-ಬೈಕು ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಬದಲಾಗಲು ಒಂದು ಸುಸ್ಥಿರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನಾನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. 1 ರ ನನ್ನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ, ನಮ್ಮ ತೂಕದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಧುಮೇಹ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾಯಾಮ ಬೈಕು ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇ-ಬೈಕ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಜಾನ್ ಟ್ರೆಫರ್ಟ್ ಡ್ರಾಪ್ 105 ಕಿಲೋಸ್. ಬೈಕು ಸ್ನೇಹಿ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ಗೆ 40 ನಿಮಿಷ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಕಳೆಯಿರಿ.


ಬೈಕಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ! ಈ ವೆಬ್ ಫಾರ್ಮ್ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಕಥೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ s ಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ. ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಈ ವಿಷಯವನ್ನು 3 ನೇ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೇಲ್ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಈ ವೆಬ್ ಪುಟಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. Piano.io ನಲ್ಲಿ ಈ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ವಿಷಯ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು

ಹಿಂದಿನದು:

ಮುಂದೆ:

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ಏಳು - 3 =

ನಿಮ್ಮ ಕರೆನ್ಸಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ
ಡಾಲರ್ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಯುಎಸ್) ಡಾಲರ್
ಯುರೋ ಯುರೋ
ಅಳಿಸಿಬಿಡು ರಷ್ಯಾದ ರೂಬಲ್