ಹಾಟ್ಬೈಕ್
▲ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಹೇಗೆ ಹಿಂದಿನ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಂದು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ದೂರ, ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಯನ್ನೂ ಒರೆಸಲು ಅವರು ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಯನ್ನೂ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸರಪಳಿ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಚಕ್ರ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಯಲ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್… ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಯಲ್ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಜಟಿಲವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಫಲಕಗಳು ಇವೆ. ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಅಂತರವನ್ನು ಹರಿಯಲು ವಾಟರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಧ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೊಳೆದ ನೀರು ಇನ್ನೂ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಇದು ಸಣ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿತ್ತು.
ಅನೇಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರು ಹಿಂದಿನ ಡಯಲ್ ಚಕ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದ್ದವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವು ಕೆಲವು ಕೂದಲು, ಎಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವು ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಪ್ರತಿ ಪಾದದ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಸ್ವಲ್ಪ ದೈಹಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಹಿಂದಿನ ಡಯಲ್ನ ನೋಟವನ್ನು ನೀವು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಮರಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ನೀವು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಹೆಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಗೈಡ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಗೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ತಿರುಳು ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಇಬ್ಬರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬೇಕು.
▲ಸರಳ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ, ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಿಂದಿನ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ
▲ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಡಯಲ್ ಇನ್ನೂ ಕೊಳಕಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
▲ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಚ್ .ಗೊಳಿಸಿ
▲ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಬ್ರಷ್ ಬಳಸಿ (ಈ ಬ್ರಷ್ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನೀವು ಟೂತ್ ಬ್ರಷ್ ಬಳಸಬಹುದು), ನಂತರ ಅದನ್ನು ಚಿಂದಿನಿಂದ ಒರೆಸಿ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗವಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳು ಬಶಿಂಗ್ + ಎಣ್ಣೆ ತೋಡು ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರತೆಯ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ತತ್ವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕವರ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಒಳಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದು ಸ್ವಚ್ .ಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಅಕ್ಷೀಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತೈಲ ಚಡಿಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ.
▲ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವು ಅದೇ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್ ಸ್ವಚ್ are ವಾಗಿದೆ
▲ ಕ್ಲೀನ್
ಸಾಮಾನ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ, ನೀವು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ದ್ರವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ದ್ರವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನ ದ್ರವತೆ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆ ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿಂತೆಗಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ತುಂಬಬಹುದು.
▲ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ
▲ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ. ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗೈಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದ ಕಾರಣ. ಬಲವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದರೂ, ಮತ್ತೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನೀವು “ಸ್ಕ್ರೂ ಅಂಟು” ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ನೀವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು). ಸ್ಕ್ರೂ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂನ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ Clean ಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಸ್ಕ್ರೂ ಅಂಟು ತಿರುಪು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಿಕ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಂತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
▲ಕೌಶಲ್ಯ: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಅಂಟು ಬಳಸಿ
▲ ನಂತರ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ!