ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಬೈಕಿಂಗ್ ಸ್ವತಃ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಬಹುಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತಂತ್ರವಿದ್ದರೆ ಏನು. ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸರಳವಾಗಿ ಉತ್ತರವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಂಶಗಳು.

ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಎರಡು ತಂಡಗಳ ಚಾಲನಾ ಹವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸದ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಯಾರು ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ದಿನ ಚಾಲನಾ ಅಂತರದಿಂದ ತಮ್ಮ ದಿನವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ಅವು ಸುಡುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಇಟಲಿಯ ಮಿಲನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಇ-ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ (ಚಿತ್ರ: ರಾಯಿಟರ್ಸ್)

ಈಗ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೈನ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್, ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನವನ್ನು ದಿನ ಬೈಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ 2.1 ಕಿ.ಮೀ.ನಿಂದ 9.2 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಏರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 340% ಸುತ್ತಿನ ಏರಿಕೆ.

ಈ ಯುಗದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪೆಡಲ್ ಚಕ್ರಗಳ ದಿನ ಬೈಕಿಂಗ್ ದೂರದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನದೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಬಹಳಷ್ಟು ವಾಂಟೆಡ್ ಶಿಫ್ಟ್

ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಗ್ರಹಿಕೆ ಇ-ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇ-ಬೈಕುಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಿಂತ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪಾಲನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾರಿಗೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 17% ರಿಂದ 49% ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರಣೆ ಸುಲಭ, ಸವಾರನು ಪೆಡಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬೇಸರಗೊಂಡಾಗಲೂ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಮ್ನ ಮೇಯರ್ ಇಗ್ನಾಜಿಯೊ ಮರಿನೋ ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಟಿಕನ್ನ ಜೆಂಡಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಬೆಂಗಾವಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. (ಚಿತ್ರ: ರಾಯಿಟರ್ಸ್)

ನಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವವರು ಸೇರಿಸಿದ ದೂರ ಆದ್ದರಿಂದ ಗಂಭೀರ ಲಾಭವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಮ್ಮ ರೈಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕುಗಳು ಪ್ರಬಲವಾದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ, ಅದು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರಗಳು ಇದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹಲವಾರು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಇವೆ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಹಾಗೆ. 

ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳು, ಒಂದು ಕೆಲವು ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ತುಂಬಾ!